FIA-steward geeft fout toe: "Straf voor Sainz in Vegas voelde verkeerd"

  • Gepubliceerd op 05 dec 2023 16:11
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

De gridstraf van Carlos Sainz in Las Vegas was één de controversieelste momenten van het afgelopen jaar. Hij kreeg een straf omdat zijn team onderdelen moest vervangen vanwege een incident met een putdeksel. Steward Derek Warwick geeft toe dat hij zich hier niet goed bij voelde.

Sainz kende een rampzalig raceweekend in Las Vegas. Zijn problemen werden veroorzaakt door een loszittend frame van en putdeksel op de Strip. Zijn Ferrari raakte zwaar beschadigd toen hij over de putdeksel heen reed. Ferrari moest een enorm aantal onderdelen vervangen en dat leverde ze een gridstraf van tien plaatsen op. Ze probeerden de straf kwijt te laten schelden door de stewards, maar dat kon volgens de regels niet.

Oud-coureur Derek Warwick was één van de stewards in Las Vegas. Hij geeft toe dat de stewards zich niet goed voelde bij deze straf. Bij de Autosport Awards reageerde Warwick bij Reuters: "Het is een lastige taak voor een steward, het is hetzelfde als bij een scheidsrechter. We moeten onpartijdig zijn, we moeten streng zijn en we moeten soms hard zijn, zelfs als het pijn doet. De straf die we in Vegas aan Sainz moesten geven voelde verkeerd, het was verkeerd. We hebben hard ons best gedaan om het voor elkaar te krijgen, maar zo zijn de regels."

919

Posts: 2.989

FIA-steward geeft fout toe: "Straf voor Sainz in Vegas voelde verkeerd"


De titel klopt inderdaad niet, de straf was niet fout, maar conform de manier waarop ze altijd gegeven wordt. Ofwel conform de zogenaamde ’uniformiteit' die we zo graag verlangen.

Dat de stewards zich bezwaard voelden om... [Lees verder]

  • 6
  • 5 dec 2023 - 17:20

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Iets dat niet goed voelt is nog geen fout.
    Regels zijn regels en dus was het terecht.

    • + 3
    • 5 dec 2023 - 17:16
    • 919

      Posts: 2.989

      FIA-steward geeft fout toe: "Straf voor Sainz in Vegas voelde verkeerd"


      De titel klopt inderdaad niet, de straf was niet fout, maar conform de manier waarop ze altijd gegeven wordt. Ofwel conform de zogenaamde ’uniformiteit' die we zo graag verlangen.

      Dat de stewards zich bezwaard voelden om de straf te geven conform de uniformiteit is heel wat anders.

      • + 6
      • 5 dec 2023 - 17:20
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Uiteraard was hij terecht. Het argument dat ik gebruik is, wat als het in race 4 gebeurt? Dan ook zonder consequenties een nieuwe accu en dus een 4race voordeel op de concurrentie? Wat als 1e accu vervanging was wegens (eigen) veroorzaakte crash en andere teams nog op 1e accu werken en bewust de kilometers en risico's hebben gemeden? De race erna wordt na een vrijdag crash een bult weggeschaafd, dus een externe oorzaak crash zou je kunnen beweren met precedent putdeksel kwijtschelding uitspraak.

      • + 1
      • 5 dec 2023 - 20:17
  • Dat je straf krijgt als je (noodzakelijk) onderdelen van een raceauto moet vervangen is de echte fout!

    • + 1
    • 5 dec 2023 - 18:36
  • DBGates

    Posts: 3.864

    Je hoeft niet bang te zijn voor je baan deze was in het straatje van Toto

    • + 3
    • 5 dec 2023 - 18:45
  • En nu?

    Nutteloze informatie.

    'Ik veroordeel u voor iets waar u geen schuld aan had meneer Sainz maar befehl ist befehl'

    Als Warwick ballen had gehad had hij in Vegas een precedent kunnen scheppen.

    Warwick koos voor het schaapdom.

    • + 0
    • 5 dec 2023 - 19:37
    • 919

      Posts: 2.989

      Er lag al een precedent, en daar handelde hij naar.

      • + 0
      • 5 dec 2023 - 20:21
    • arone

      Posts: 926

      Hij had gewoon alle teams bij elkaar moeten roepen en uitleg moeten geven waarom Sainz zijn strf ontloopt.

      • + 0
      • 6 dec 2023 - 08:22
    • Vade

      Posts: 3.811

      Arone, dan was het hek van de dam. Alle teams gaan dan bij alle races zoeken naar een externe oorzaak die ervoor kan zorgen dat ze onder de straf uitkomen. Immers iemand die jou eraf rost kun je ook niks aan doen...

      • + 1
      • 6 dec 2023 - 10:17
    • arone

      Posts: 926

      @vade daar heb je ook weer gelijk in.

      • + 1
      • 6 dec 2023 - 14:52
  • De FIA draagt de volledige verantwoordelijkheid voor een 100% veilig te berijden circuit. Dus die gridstraf voor Sainz, en de enorme financiële schade voor Ferrari is te bezopen voor woorden.

    • + 6
    • 5 dec 2023 - 21:22
    • 919

      Posts: 2.989

      Er is een verschil tussen verantwoordelijk en aansprakelijk, zodra je één voet op het circuit zet, als bezoeker of als deelnemer, dan wijs je alle aansprakelijkheid van het circuit af. Anders zou geen enkel circuit economisch levensvatbaar zijn.
      De verantwoordelijkheid houdt op bij 'redelijkerwijs te voorkomen', 100% veilig te bereiden bestaat niet.

      • + 0
      • 6 dec 2023 - 09:35

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.227
  • Podiums 25
  • Grand Prix 204
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar