31
Max Verstappen kende dit jaar een extreem sterk seizoen in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won bijna alle races en hij pakte een recordaantal punten. Dit heeft echter ook een nadeel, want Verstappen moet een enorm bedrag gaan betalen voor zijn superlicentie. Hij vindt dat hier verandering in moet komen.
Verstappen scoorde dit jaar een enorm aantal van 575 WK-punten. De Nederlandse coureur brak daarmee weer een record, maar hij zal ook diep in de buidel moeten tasten. Alle coureurs moeten namelijk betalen voor hun superlicentie. Het basisbedrag ligt hiervoor op ongeveer 10.400 euro en per gescoord WK-punt komt daar een bedrag van 2100 euro bij. Verstappen moet dus ongeveer 1,2 miljoen euro gaan betalen om mee te mogen doen aan de Formule 1.
Het is een enorm hoog gedrag en men vraagt zich af waar dit goed voor is. Ook Verstappen snapt er helemaal niets van en hij is van mening dat er naar deze regels moet worden gekeken. De bedragen liggen namelijk wel heel erg hoog. In gesprek met Viaplay bevestigt hij de hoogte van het bedrag: "Dat betaalt het team gelukkig! Afgelopen jaar was het bijna een miljoen, maar daar gaan we nu dus overheen."
Verstappen vindt dan ook dat er moet worden gekeken naar de regelgeving omtrent de superlicenties. Hij geeft echter wel toe dat het nooit de verwachting was dat een coureur zoveel punten zou scoren: "Ik denk wel dat er een beetje een normale verhouding in moet komen. Maar weet je, dat soort dingen worden opgeschreven en ik denk dat niemand had verwacht dat er uiteindelijk zoveel punten zouden worden gescoord."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Crowdfunding voor Max.
Als alle leden hier het geld naar mij overmaken dan zal ik zorgen dat het bij Max terecht komt.
Hier is het giro nummer: 555
Als de vermaledijde FIA de opbrengst daadwerkelijk aan de opleiding besteedt hoeft het m.i. niet te worden aangepast.
Maar ja, wie controleert de vermaledijde FIA…
Haha!
Gelukkig hoeft Max de bull niet zelf af te tikken hihi!
Ik ga er overigens van uit dat Verstappen per punt een hogere bonus op strijkt dan er nu betaald moet worden, dus ik snap het probleem niet helemaal eigenlijk.
Verstappen geeft aan dat het team het bedrag betaalt. Het gaat dus niet over hem persoonlijk. Hij spreekt hier eerder voor zijn werkgever. Maar het is het hoe dan ook absurd dat het bedrag voor de licentie hoger wordt als je goed presteert. Het is een beetje alsof je studie duurder wordt omdat je goede cijfers haalt.
Het valt niet onder de budgetcap.
"Het is een beetje alsof je meer belasting moet betalen, als je meer verdiend. Ze krijgen ook meer prijzengeld, doordat ze meer punten behalen. Zo gek is het dus niet."
De coureur krijgt geen prijzengeld. Hij krijgt misschien een bonus afhankelijk van zijn contract. Maar de licentiekosten zijn niet direct gekoppeld aan het inkomen van een coureur. Hoe dan ook een heel erg kromme vergelijking.
Ik vraag me dan af: zal het bedrag per punt dan ook verlaagd worden als er meer races op de kalender verschijnen en er meer sprintraces bij komen?
Anders wordt het bedrag voor een superlicentie steeds hoger omdat je steeds meer punten kunt behalen.
Helmut: Dat wij zoveel moeten betalen is allemaal de schuld van die Nederlander/ Belg/ Monacoër.
Die Sergio, dat is nu mijn vriend, die heeft ons niet zoveel gekost...... aldus Helmut.
Der Helmut had gewoon Nyck de Vries naast Max moeten zetten, dan had hij pas echt een bull knaken kunnen besparen.
Ja hoe ze aan die bedragen komen slaat nergens op. Kan je puntentelling in F1 ook nog wat omhoog doen. Sprint weekend brengt dus met 55 punten in totaal op zaterdag 55x2100 euro effe 115.500 euro
Je zal als beginnend coureur maar instappen in een auto die een seconde sneller is dan de rest en dit niet in je contract hebben staan. Dan eindig je aan het eind van het jaar met een rekening van bijna een miljoen die je zelf mag betalen.
Daarom heeft Max ook een aantal jaartjes gewacht met WK worden…
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
MustFeed
Posts: 9.534
Verstappen geeft aan dat het team het bedrag betaalt. Het gaat dus niet over hem persoonlijk. Hij spreekt hier eerder voor zijn werkgever. Maar het is het hoe dan ook absurd dat het bedrag voor de licentie hoger wordt als je goed presteert. Het is een beetje alsof je studie duurder wordt omdat je... [Lees verder]