5
Het lijkt er niet op dat Audi de stekker gaat trekken uit de Formule 1-plannen. De Duitse fabrikant heeft zich aangemeld om deel te nemen aan de sport vanaf 2026, maar er was onzekerheid. Er gingen in de afgelopen maanden namelijk geruchten rond over een mogelijke terugtreding van Audi, maar die verhalen lijken nu uit de lucht te zijn.
Vorig jaar maakte Audi bekend dat ze vanaf 2026 gaan deelnemen aan de koningsklasse van de autosport. Audi zal krachtbronnen gaan ontwikkelen en ze gaan samenwerken met het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt dan een fabrieksteam, maar er bestond eventjes twijfel over het project. Audi stelde namelijk een nieuwe CEO aan in de persoon van Gernot Döllner. Hij zou naar verluidt geen fan zijn van de Formule 1-plannen.
Hierdoor ontstond er grote twijfel over de Formule 1-ambities van Audi. Het merk en Döllner spraken zich er niet over uit, maar de twijfel bleef bestaan. Uit een reportage van het Duitse medium Manager Magazin blijkt echter dat de Formule 1-plannen nog springlevend zijn. Het medium meldt dat Döllner tijdens een bijeenkomst in november groen licht heeft gegeven voor het project. Het medium meldt in de reportage dat een medewerker tijdens de bijeenkomst aan hoofd ontwikkeling Oliver Hoffmann vroeg hoe het zat met de geruchten. Hij verklaarde dat Audi zich niet terugtrekt en Döllner sprak dat niet tegen.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
" en Döllner sprak dat niet tegen."
Klopt, maar hij bevestigde het ook niet.
Besluiteloosheid lijkt me niet de ideale manier om zich in deze sport te lanceren . . .
Porsche werd het F1nally ook al niet . . . zitten duidelijk in dezelfde groep.
Mooi, met Audi zijn we er uit, kunnen we nu weer verder tot 2026 met Porsche-berichten zonder nieuws...
Voorzetje voor een potentieel bericht:
"Porsche biedt Carlos Sainz wellicht F1-stoeltje in 2026"
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Besluiteloosheid lijkt me niet de ideale manier om zich in deze sport te lanceren . . .
Porsche werd het F1nally ook al niet . . . zitten duidelijk in dezelfde groep.