Max Verstappen werd dit jaar met gemak wereldkampioen in de Formule 1. De Nederlandse coureur verkeerde in bloedvorm, maar hij profiteerde ook van zijn ijzersterke Red Bull-bolide. Volgens Charles Leclerc zag Lewis Hamilton precies waarom de Red Bull zo goed was.
Verstappen won dit jaar een recordbrekend aantal van negentien Grands Prix. De Nederlandse drievoudig wereldkampioen reed regelmatig met speels gemak weg bij zijn concurrenten. Al in de sprintrace in Qatar greep Verstappen zijn derde wereldtitel, maar daarna deed hij niet rustiger aan. Hij won alle races die volgden en zijn concurrenten vroegen zich af waarom Verstappen zo snel was. Lewis Hamilton deed zijn best om het Red Bull-geheim te ontdekken.
Volgens Ferrari-coureur Charles Leclerc zag Hamilton waarom hij zo'n grote achterstand had op Verstappen. Leclerc legt aan Auto, Motor und Sport uit dat Hamilton hem in Mexico een geheimpje verklapte: "Ik sprak met Lewis na de race in Mexico en hij vertelde mij dat hij precies kon zien waar de auto van Max beter is. Misschien zag hij dat wel, maar ik moet eerlijk zeggen dat ik onmogelijk die details kon zien. We hebben het over verschillen van millimeters in rijhoogte en vering. Je kunt natuurlijk zien of een auto harder of zachter opveert op de punten waar hij tijd pakt."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Leclerc vertelde dat hij gaarne op een alternatieve manier te weten komt waar Verstappen zijn rondetijd optimaliseert ten opzichte van zijn concurrenten. "Ik kijk liever naar de onboard-camera's. Je kunt dan vanaf de helm van de coureur zien wat de auto wel en niet doet op het circuit", aldus de Ferrari-coureur.
Hamilton zag inderdaad helemaal niks. Wat een flauwekul. Hamilton is in Mexico nooit dichterbij geweest dan 2,6 seconden en dat gat liep daarna alleen maar op. Wat betekent dat hij nooit dichter bij Verstappen is geweest dan zo'n 100 meter erachter. Je gaat me echt niet wijs maken dat je kan zien waarom een wagen op 100 meter afstand een tiende sneller is een bocht. En je gaat daar zeker niet iets zien wat je niet in de telemetrie kan zien.
Hamilton claimt overigens wel vaker dingen te zien die er niet zijn. Zo zag hij zogenaamd ook de achtervleugel van de Red Bull flexen en hij zag ook allerlei track limit overtredingen ook al ging Verstappen geen enkele keer buiten track limits.
Als Hamilton iets beweert moet je hem nooit op zijn woord geloven. Die man is in staat om letterlijk over alles te liegen.
Nou @SennaS,jij hebt er net 1 gemaakt.
Ja,maar jij moet niet teveel gebruiken.
@Mick34: Ik geloof dat je Leclerc niet helemaal begrijpt. Wat Leclerc aangeeft is dat Hamilton beweert dingen te zien die je volgens Leclerc gewoon helemaal niet kunt zien, zeker niet als je er zelf in een heftig bewegende auto achter rijdt. Vooral omdat het volgens Leclerc om minimale verschillen gaat.
Leclerc zegt zelf meer te zien door achteraf onboard beelden van andere rijders te bekijken omdat hij dan wel de reacties van de auto goed kan zien.
En eerlijk gezegd lijkt het mij dat Leclerc daarin gelijk heeft en gewoon bedekt zegt dat Lewis onzin vertelt.
Leclerc zegt alleen dat Lewis hem dit na de race in Mexico verteld heeft.
Hij zegt niet dat Lewis het tijdens de race in Mexico gezien heeft.
Net zomin dat hij niet zegt of Lewis het opmerkte terwijl de RB19 aan het rijden was of stil stond.
Maarja, op basis van eigen aannames Lewis te kakken zetten, dat voelt zo heerlijk hè.
"Hij zegt niet dat Lewis het tijdens de race in Mexico gezien heeft.
Net zomin dat hij niet zegt of Lewis het opmerkte terwijl de RB19 aan het rijden was of stil stond."
Ja tuurlijk, Hamilton kan zien waar de auto sneller is terwijl die stil staat. Dat maakt het echt alleen nog maar dommer.
Leclerc heeft het wel degelijk over het opveren van de auto. Wat denk je dat dat betekent?
Daarnaast geeft Leclerc heel specifiek aan dat het na de race in Mexico was. De enige race afgelopen seizoen waar Leclerc en Hamilton samen op het podium stonden.
Verder spreekt Leclerc zijn verontwaardiging er over uit. En, zoals hierboven al benoemd is, plaatst Leclerc het in contrast met het bestuderen van onboard beelden.
Al dat domme gedraai om maar smoesjes voor Hamilton te verzinnen. Zeg dan gewoon dat je Leclerc niet gelooft omdat je graag wil blijven geloven dat Hamiton geen onnozelaar is.
Ja het geheim is dat Lewis gewoon 2/3 tiende per ronde te kort komt ten opzichte van Max. De enige die denk ik gelijkwaardig is is Leclerc in goed materiaal. En wie weet Piastri. De rest niet.
Piastri is er nog lang niet.
Lando Norris verdient ook om genoemd te worden. Zeer constant op de zondagen. Geef hem een auto dat vanaf het begin tot het einde competitief is dan is hij zeker iemand om in de gaten te houden.
Leclerc staat er ook niet. Kan ondertussen wel race pace houden, maar niet in gevechten en alleen als er geen druk op staat. Leclerc is gewoon nog steeds niet constant genoeg.
Leclerc wordt wel kampioen als hij de beste auto heeft. Maar dat geldt voor meer rijders.
@Maximo
Je klinkt een beetje gestrest maat! Geniet van het weekend.
Piastri heeft tot op heden enkel wat uitschieters naar boven gehad en Norris naar beneden. Als je die uitschieters wegdenkt, dan is Norris echt nog een klasse te groot voor Piastri. Ja, het is een rookie, dus hij zal nog flink groeien, maar de vraag is alleen nog hoever. Niemand kan dat weten.
Volgens mij lees jij het draadje niet goed, Pepe.
Met twijfelt aan Piastri maar niet aan Leclerc. Daar zei ik iets over. Overigens ben ik gewoon een fan van de persoon en de aanvallende rijder Leclerc. Uiteraard meer fan van Verstappen geworden. Maar ook Leclerc gun ik meer.
Ik zag het ook: op het rechte stuk, over de kerbs, in langzame bochten, in snelle bochten...kortom overal wel zo'n beetje :)
@NoBS; ik zag het ook; het ligt aan de vent achter het stuur. Of eigenlijk; voor het stuur…😉
@Beemer ja Maxie achter het stuur helpt ook wel een paar procent haha
Hamilton heeft laten zien niet de coureur te zijn die een auto echt mee kan ontwikkelen. Dus dat Hamilton kleine details kan zien lijkt mij heel sterk en ik denk dat hij dat ziet wat wij ook zien en niet meer. Ik denk dat Hamilton de GPS data misschien heeft bekeken en heeft gezien waar Verstappen het verschil pakt, maar dat kan ieder team zien.
@Robin; goede input. Maar AudiF1 heeft wel gelijk!
@Limbo, paar jaar geleden ging het over “wie de meest complete coureur was”
Daar werd Hamilton niet genoemd, omdat ie geen verstand van de techniek had.
Sinds die tijd hoor je ineens vanuit het Mercedes “kamp” verhalen om dat tegen te spreken, en Hamilton komt sinds die tijd steeds met de meest tegenstrijdige berichten in welke richting de auto ontwikkeld moet worden
Kan er vooral hard om lachen.
Hamilton weet dondersgoed dat hij er als coureur zijnde ernie meer aan te pas komt bij de skills van Max, en probeert met dit soort gewauwel gewoon weer lekker interessant te doen as usual!
Het is MAHAX!
Hihi......
Dat is nou wellicht verschil tussen jou (lec) en de ervaren goat Lewis.
Nee, volgens Leclerc, ZEI Hamilton dat. Dat is heel wat anders. Leclerc zegt zelf dat hij zelf absoluut niet kon zien waar de RB beter aas dan zijn auto. Wat eigenlijk betekent dat Leclerc vindt dat Hamilton uit zijn nek kletst.
Dat hij nu eens leert goed in zijn klerenkast te kijken
Terwijl hij er al best lange tijd in heeft doorgebracht.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.533
Hamilton zag inderdaad helemaal niks. Wat een flauwekul. Hamilton is in Mexico nooit dichterbij geweest dan 2,6 seconden en dat gat liep daarna alleen maar op. Wat betekent dat hij nooit dichter bij Verstappen is geweest dan zo'n 100 meter erachter. Je gaat me echt niet wijs maken dat je kan zien... [Lees verder]