Massa: "Lewis moet echt gaan leren van zijn momenten"

  • Gepubliceerd op 08 okt 2011 10:55
  • comments 33
  • Door: Nathan Kop
In een interview met de BBC, heeft Felipe Massa zijn licht nog eens laten schijnen over de aanvaring die hij had met McLaren coureur Lewis Hamilton. Hamilton reed tijdens de Grand Prix van Singapore tegen Massa aan en benadeelde zo zijn race en die van Massa. Nadien gaf Massa Hamilton in het bijzijn van de media een 'schouderklopje'.

Ingaande op de vraag waarom Massa via de media zijn frustraties richting Hamilton uitte, reageert hij: "Ik heb na de race twee maal geprobeerd om Hamilton in persona aan te spreken. Maar hij liep me gewoon voorbij en reageerde helemaal niet toen ik hem aansprak. Ik moest iets doen en toen ik hem daar zag staan wilde ik iets laten merken. Misschien was het niet het juiste om te doen, maar wat hij deed was tien keer erger."

Bij de vraag hoe het komt dat Massa en Hamilton elkaar regelmatig treffen op de baan, vertelt Massa: "Hij heeft denk ik een probleem met mij, ik niet met hem. Ik heb hem nooit iets misdaan. Lewis moet echt gaan leren van zijn momenten, want anders heeft hij na elke race wel een coureur achter zich aan."

Wat Massa betreft heeft zijn huidige houding naar Lewis Hamilton niets te maken met het verliezen van zijn kampioenschap van 2008 aan Hamilton.

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Hoeveel van dit soort berichten gaan er nog komen? Ik ben dit onderwerp helemaal zat.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 11:04
    • lees het dan niet...

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 11:18
    • JeePee

      Posts: 395

      Ik vermoed nog elke keer als Lewis weer in de clinch komt met andere rijders.

      Nog een keer of 10 dus...

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 11:28
    • Ediejo

      Posts: 9

      En dan dit jaar nog aub.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 11:55
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ik vind dit prachtig, het geeft aan de verhoudingen tussen Felipe en Lewis. Dit kan iets uitmaken in de komende race. Ik denk dat Massa Lewis een lesje geeft in racen de komende GP.

      Kijk ze zeggen dat het WK 2008 er niets mee te maken heeft maar dat is wel het geval. Duidelijk is dat Hamilton het WK 2008 niet verdient heeft. Dat wordt vaak uitgemeten in de pers en vindt hij heel vervelend. De oorzaak was Massa vandaar de confrontaties, is het niet Mika4Ever.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 12:42
    • 10 keer. Dan heb je de laatste drie races niet meegerekend neem ik aan?

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:33
    • winti

      Posts: 1.664

      Hamilton is de verdiende kampioen van 2008. Als hij niet geschorst was in Spa dat jaar (totaal onzinnige straf) had Massa die race nooit gewonnen. Massa glibberde toen met die Ferrari. Ik geloof dat hij dat jaar 8 pirouettes maakte op Silverstone. De laatste race in Brazil was hij goed en verprutste Hamilton het bijna maar Massa had niet verdiend kampioen geweest.

      OT: De enige reden dat Hamilton en Massa elkaar zo vaak tegen komen is omdat ze allebei een minder seizoen meemaken en op plaatsen rondrijden waar ze niet thuishoren. Hamilton is veel sneller en wil hem snel voorbij om niet de aansluiting met de kop te missen. Ik denk dat als ze beiden weer in goede doen zouden zijn ze elkaar niet zo vaak tegen zouden komen en minder gefrustreerd rond zouden rijden.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 15:05
    • JeePee

      Posts: 395

      De laatste 4 niet.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 15:08
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @winti; Totaal niet relevant in dit onderwerp, maar was Massa wel kampioen geweest, dan was dat net zo verdient als Hamilton dat jaar. ALs een coureur in één jaar 6 overwinningen haalt, verdien je best een titel ook al heb je ook mindere races gehad, want die had Hamilton dat jaar net zo goed.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 18:47
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Wordt nog leuk morgen met Lewis op 3 en Massa op 4...

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 11:06
    • Denk maar niet dat Lewis zich makkelijk voorbij gaat laten rijden door Massa. Want Lewis weet dat dan gelijk zijn kansen op de overwinning verkeken zijn als je obstakelobject Massa voor je hebt. Zal mij niet verbazen dat als Massa sneller start dat het uitdraait op alweer een crash.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 11:09
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Volgens mij zijn de starts van de Ferrari\'s over het algemeen beter dan die van McLaren, dus zit er dik in dat Massa hem voorbij gaat. Ook omdat de weg naar de eerste bocht lang is (300m).
      Mocht dat het geval zijn hoeft Lewis niet te wanhopen, met DRS zou het inhalen op dit circuit makkelijk moeten zijn.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 11:16
    • Het startgeheim lijkt echter niet van Ferrari zelf af te komen, maar juist van concurrent McLaren. Met het aantrekken van Pat Fry heeft men ook zijn kennis in huis gehaald en al in 2007 zou Fry met Alonso aan goede starts hebben gewerkt. Het zou hierbij gaan om schuimrubber dat het de coureur makkelijker maakt het juiste koppelingspunt te vinden. Hierdoor spinnen de banden minder door en heb je meer tractie, dus betere starts.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 11:26
    • Ik denk dat Hammilton dat onderhand ook wel verdient om een keer door Massa aangetikt te worden.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 13:12
    • Bas uit Venray, het is vrij duidelijk dat jij pas F1 volgt sinds 2011, of moet ik je soms herinneren aan incidenten tussen Hamilton en Massa waarbij Massa de schuldige was? Dat is niet nodig denk ik, wel?

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 20:57
    • De laatste keer dat het Massa zijn schuld was, was in Fuji 2008, daar is Massa voor bestraft.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 00:13
  • WimmelF1

    Posts: 141

    Wat een massahysterie... Oew, woordspeling... Waarschijnlijk komen er zoveel berichten over Hamilton en Massa, omdat wij als fans er zo ontiegelijk graag over discussiëren! Aan de ene kant is het leuk om over andermans leed te praten en aan de andere kant begint het langzaam saai te worden. Het moet eens echt misgaan tussen die 2. Dat de stoelen bij de debriefing in het rond vliegen. Zijn we ook in een klap van dat gezeur af. Twee blauwe ogen, pilsje na afloop en weer normaal racen.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 11:41
    • Gard

      Posts: 863

      Noem je dit discussie? Het bijna een haatcampagne tegen Hamilton. Bijna bij elk artikel dat hier komt word hij gelijk bij gehaald ook als het niet over hem gaat. Sommige lijken wel een stelletje aasgieren zoals die tekeer gaan.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 18:24
  • Godius

    Posts: 658

    De laatste alinea doet het \'m.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 12:44
  • waylon

    Posts: 2.285

    Massa moet niet elke keer zo zeiken. Wat een zielig figuur is dat geworden.En ja ik geloof dat Massa nog steeds zit te simmen over 2998

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 12:59
    • Huh? Denk jij dat Massa helderziend is en inj de toekomst kan kijken? 8o))

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 13:23
    • waylon

      Posts: 2.285

      sorry 2008

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:25
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Nogmaals, Hamilton was fout in Singapore. Echter dit begint echt irritant te worden. Massa moet eens een sessie anger-control gaan volgen.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 13:04
    • Mensen blijven vragen stellen erover, en als hij gewoon antwoord erop geeft moet ie maar een sessie anger-control volgen?

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 13:18
    • waylon

      Posts: 2.285

      Hij hoeft geen antwoord te geven op zulke vragen

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 13:37
    • @Waylon. Weet je hoe vaak mensen gewoon antwoord geven op dingen die gevraagd worden!

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 13:40
    • waylon

      Posts: 2.285

      Jermaine dat weet ik ook wel maar hetzelfde geld voor Lewis en die word op deze site gelijk afgebrand

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:24
  • Ja, we weten het, je bent zielig.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 15:44
  • Massa is gewoon een sneu en zwaar gefrustreerd mannetje...

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 19:09
  • Het is vrij zeker dat Massa met zijn laatste races bezig is, ik zie Massa niet meer terug keren in 2012.

    Adieu Massa en tot in de rally sport waarschijnlijk.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 20:51
  • Amaai!

    Posts: 305

    Amaai! Wat aangenaam jullie allen, beste wentelteefjes... De pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet. Massa en Hamilton hebben elk hun fouten en ook geweldige talenten, alleen kan de ene dit met de hulp van de media beter verkopen dan de andere. Het zal er maar aan liggen hoezeer ik Massa ook mag, in deze sport heb je uitermate veel ballen nodig en moet je harde keuzes maken, en soms draaien die anders uit dan je zelf zou willen. Zet dan maar een grote borst op en accepteer je verlies. Groot zijn in verlies is iets wat winnaars echter moeilijk kunnen. En er zijn nu eenmaal rivalen die meer winnen dan je lief is... Massa, kop op en \'Free You Mind\'! Rij je niet steeds vast in het ongeluk van een ander, voor je het weet is je eigen rode kar verpatst aan een rijder met een meer open en minder belemmerde geest! Zo zien we eindelijk nog eens sport van de bovenste plank, liever dat, dan twee zeuren die elkaar hun kutjaar toewensen...

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 21:41
    • mclaren

      Posts: 1

      Massa hou op met zeiken je bent gewoon gefrusteerd dat je nooit een
      wereldkampioen bent en ook nooit zal worden.
      Je bent testcoureur voor Alonso.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 23:08
  • Michael

    Posts: 1.434

    Kijk, als Lewis nou is over de drempel van zijn frustraties stapt en een geprek aandurft te gaan met Massa in plaats van weg te lopen dan is het probleem zo opgelost. Massa doet niet moeilijk en wilt het uitpraten. Maar elke keer het probleem ontlopen en niet de telefoon durft op te nemen omdat je zelf weet dat je fout bent, ja dan creëer je zelf de problemen.

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 00:13

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar