Max Verstappen was ook dit jaar weer oppermachtig in de Formule 1. De Nederlander werd zelf kampioen en hij schonk zijn team Red Bull Racing de constructeurstitel. Verstappen rijdt nog wel eventjes voor Red Bull, maar Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur wil niet uitsluiten dat Verstappen ooit voor zijn team rijdt.
Verstappen staat nog tot en met 2028 onder contract bij het team van Red Bull Racing. De drievoudig wereldkampioen lijkt niet weg te willen gaan bij zijn werkgever, maar in de sport kan er natuurlijk veel gebeuren. Bij het team van Ferrari is men ondertussen bezig met het verlengen van de contracten van Charles Leclerc en Carlos Sainz. In de nabije toekomst lijkt het er dan ook niet op dat er snel een stoeltje vrijkomt bij Ferrari.
Toch wil Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur niet uitsluiten dat Verstappen ooit voor zijn team gaat rijden. De Fransman laat Verstappens naam vallen in gesprek met de Italiaanse tak van Motorsport.com: "Ik denk dat als je dezelfde vraag stelt aan alle tien de teambazen, dan zouden ze allemaal antwoorden dat ze hem zouden willen contracteren. Max heeft een contract tot en met 2028 bij Red Bull en wij moeten ons focussen op onszelf om geen energie te verliezen. Dus, momenteel is het niet iets waar we over praten, maar ik zou ook zeggen: zeg nooit nooit."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
En jaren geleden riep men nog dat Verstappen zich onmogelijk gemaakt had hij Ferrari vanwege zijn opmerkingen over de illegale motor. Het kan verkeren.
@TrulliTrain; dat was voor de bühne vanwege de uitspraken van Max mbt de sjoemel PU. Vasseur snapt, net als de rest van de teambazen dat Verstappen in de RB19 de doorslaggevende factor is en dat je kansen als team om een WDC/WCC te winnen behoorlijk stijgen met Verstappen in je team. Dus is het vrij logisch dat de deur niet in het slot zit.
Dat is een goede vraag, geen idee wat dan de beste keuze is voor Ferrari. Sainz is meer vervangbaar en Leclerc wil je niet kwijtraken aan de concurrentie, maar het zou inderdaad kunnen dat Leclerc en Verstappen een lastiger duo zijn. Al zou ik dat wel een jaar proberen. Een coureur van het niveau Sainz kan je altijd nog terughalen mocht de combinatie Verstappen en Leclerc niet blijken te werken.
Bij Mercedes zou ik Hamilton vervangen. Russell is al net zo snel als Hamilton. De fouten die Russell nu maakt gaan er nog wel uit, terwijl Hamilton al voorbij zijn top is. Daarnaast is Hamilton nooit een teamplayer geweest en die zal het niet accepteren wanneer hij verslagen wordt door Verstappen.
Geen enkele team baas zal dit soort coureurs "weigeren". Verstappen en een Hamilton kunnen aankloppen bij elk team en daar per direct instappen.
De relatie tussen Fred Vasseur en Max Verstappen lijkt prima, wat onlangs ook wel bleek toen Sainz en Vasseur even inbraken tijdens een interview van Verstappen om hem te feliciteren.
Wie weet komt het er ooit van, maar dan zal Verstappen wel wat veranderingen eisen bij Ferrari.
@Patrace; waar denk je als eerste aan? Wat goede strategen? 🤣🤣
Als Ferrari Max wil aantrekken motten er daar intern eerst wat koppen rollen, dus deze kale teambaas van het scharlakenrode team uit Maranello mag wel oppassen. "So be carefull what you wish for Freddje!" ;)
Waarvoo heeft hij Balkenende nodig @DB? ;-)
Zonder afbreuk te willen doen aan de RBR strategen vraag me soms wel eens af hoe goed ze zouden zijn zonder Max. Het is als strateeg zoveel makkelijker met een coureur die snaarstrakke tijden rijdt. Het is toch vaak dat de RBR strategen geprezen worden naar aanleiding van een race van Max, veel minder vaak bij Checo (bij hem komt alleen de Monaco race van vorig jaar bij me op). Misschien zit ik er wel helemaal naast, maar ik vraag me af of de Ferrari strategen er ook niet beter uit zouden zien met Max.
Goed punt, the truli train. Men spreekt al ruime tijd over de executie van de race. Een strateeg bedenkt een strategie, past die mogelijk aan als de omstandigheden daar om vragen en dan moet de rijder het uitvoeren. Perez heeft de zelfde strateeg als Verstappen. Meer hoeft niet te worden gezegd. Als men bij Verstappen hem op een tweestopper zet tegen een 1 stopper dan sloopt Verstappen de rijder met de 1 stopper meestal. En andersom blijft Verstappen de achtervolger meestal voor. Laatste keer dat het bij verschillende strategieën Verstappen niet lukte was de eerste race in 2021. En in wezen speelde daar Hamilton vals door 30 keer track limits aan zijn raceschoen te lappen. Metronoom Verstappen is erg lekker voor een strateeg. Dat gold ook voor Hamilton in zijn dominante jaren.
Als Max de overstap gaat maken, dan zal hij nogal wat eisen stellen wie er allemaal mee moeten naar Ferrari. Dan zal ferrari heel diep in de buidel moeten tasten
Die buidel is diep genoeg hoor bij Ferrari.
Schumacher nam ook heel zijn gevolg mee van Benetton.
Denk de enige manier dat dit kan gebeuren is als Verstappen een Schumacher kan doen en dus een heel team mee kan nemen van in dit geval
Redbull naar Ferrari.
Iets wat Vettel destijds ook probeerde alleen bleef er toen toch een paar key players achter. Zoals een Newey BV.
Max is ongevoelig voor die eeuwige bullshit dat alle coureurs ooit voor Ferrari willen rijden en dat het team misschien nog belangrijker/iconischer is dan F1 zelf. De enige kans op verhuizing is wanneer Newey ongeveer tezelfdertijd er de brui aan geeft.
Dat durft hij niet onze MAX.
Hij moet de beste auto hebben om te winnen en LeClerc zit er ook.
Dit zei Fred ook nog en misschien wel het belangrijkste stukkie:
“De Nederlander ooit in Ferrari? Ik denk dat iedereen blij zou zijn om Max ooit in het team te hebben, maar hij komt van Red Bull en het is moeilijk om zijn talent te scheiden van de auto waarin hij rijdt.
Wat een onzin dat het moeilijk zou zijn om Max zijn talent te scheiden van de auto waarin hij zit (Red Bull) Ook in de Ferrari zal Max als de brandweer gaan, Max durft daar best in te stappen @Deoranjecamping, dit is gewoon weer de zoveelste aanval van jou op Max. Sneuneus.
Als dat gebeurd wordt Leclerc Fan per direct onwel..
Daar gaat helemaal niemand wat van merken want die is toch al van Lotje getikt.
Ik zie het in de toekomst nog wel gebeuren, in tegenstelling tot wat regenrace zegt denk ik juist wel dat het bij Max op zijn wensenlijst staat om ooit voor Ferrari uit te komen, het is toch een legendarisch team.
Ik zie het dus niet gebeuren dat Max ooit naar Ferrari gaat.
Max geeft niets om een team/merk, hij kijkt uitsluitend naar wie de snelste wagen kan bouwen.
Bovendien Max = Red Bull = Max.
Mocht Max naar Ferrari gaan zou hij alle kopstukken mee moeten nemen.
Newey wil niet naar Ferrari en niet in Italië wonen, Horner heeft RBR groot gemaakt en zal nooit naar Ferrari gaan, Hannah heeft twee kleine kinderen en gaat vast niet naar Italië.
Stel Max zou wel alle kopstukken mee willen nemen dan gaat RBR failliet en dat zou Max nooit laten gebeuren: Het team failliet laten gaan waar hij zijn hele carrière in de F1 heeft gereden en alle successen heeft behaald.
Als hij de racerij zat is bij RBR stop hij met de F1.
d07
Red-Bull failliet is natuurlijk wel een tikkeltje overdreven, ...
=========================================================
Dat "failliet" heb ik hier figuurlijk gebruikt. Ik bedoelde het volgende:
Toen RBR in 2005 begon in de F1 werden ze 7e, 7e, 5e en 7e.
Pas toen Vettel voor hen kwam rijden werden ze 2e.
Ze begonnen dus in het midden-/achterveld.
Als Max Horner, Lambiase, Newey, Waché, Hannah, etc mee zou nemen
en RBR het zonder hen verder zou moeten doen valt het team enorm ver terug. Waarschijnlijk nog wel lager dan de 7e plaats in het WCC.
De kans is groter dat Fred al weg is bij Ferrari op het moment dat Max daar tekent dan omgekeerd, dus dat Fred er dan nog is bij Ferrari.
Ouw schijnt zijn vader te zijn..
Nooit.
Aï….toch gezegd.
Ik flirt liever met een mooie meid, maar goed, wie ben ik….
@Ouw, zie je wel dat Max helemaal niet zo lelijk is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Olav Drol
Posts: 267
Hoe zei Benny Hill het ook alweer?
Everybody has the right to be stupid, but you misuse the privilege.