Het Formule 1-seizoen zit er alweer een aantal weken op. Terwijl het jaar op zijn einde loopt, zijn de teams allang bezig met het nieuwe seizoen. GPToday.net kijkt nog één keer naar de prestaties van de coureurs in 2023. Vandaag in deel drie: Liam Lawson, de grote invalheld.
Naam: Liam Lawson (Nieuw-Zeeland, 11 februari 2002)
Eindklassering 2023: Twintigste
WK-punten: 2
Beste klassering: Negende (Singapore)
Wie in januari had gezegd dat Liam Lawson dit jaar zijn debuut zou gaan maken in de Formule 1, was voor gek verklaard. De Nieuw-Zeelandse Red Bull-pupil kreeg wel een reserverol in de koningsklasse, maar hij zou zich vooral gaan focussen op een Super Formula-avontuur in Japan.
Lawson kreeg een zitje bij het team van Mugen en hij maakte direct indruk door te winnen op het circuit van Fuji. Toen AlphaTauri besloot om Nyck de Vries de laan uit te sturen, koos men vanzelfsprekend voor Daniel Ricciardo. Lawson was trouw aanwezig bij bijna alle raceweekenden en hij kwam eigenlijk alleen in beeld als de regie het nodig vond om een shot uit een Red Bull-pitbox te laten zien.
In Zandvoort belandde Lawson echter uit het niets in de schijnwerpers. Ricciardo crashte in de tweede vrije training in de eerste kombocht. Hij vloog samen met Oscar Piastri de muur in en daar ging het mis. Invaller Ricciardo kon zijn hand niet op tijd van zijn stuurtje aftrekken waardoor hij in de penarie zat. Hij had overduidelijk veel pijn en in het ziekenhuis Haarlem bleek dat hij zijn middenhandsbeentje had gebroken.
Ricciardo kon niet meer rijden en AlphaTauri moest snel op zoek naar een invaller. Gelukkig stond Lawson achter in de pitbox en op zaterdag vond hij zichzelf terug in de cockpit van de AT04. In de derde vrije training was het nat en Lawson kreeg direct te maken met alle mogelijke hindernissen. Ondanks een spin in de training en een tijdstraf in de race, maakte Lawson best een goede indruk. Sterker nog, hij kwam voor zijn teamgenoot Yuki Tsunoda over de streep.
Lawson ontving een vrachtlading aan complimenten en een week later mocht hij direct weer aan de bak in Monza. Op het iconische circuit in Italië deed hij het weer goed en kwam hij op een mooie elfde plaats over de streep. Hij versloeg hier wéér Tsunoda, die overigens al voor de start was uitgevallen.
In Singapore beleefde hij zijn mooiste moment uit zijn loopbaan tot nu toe. Op het listige stratencircuit in de stadstaat reed hij een dijk van een race. Terwijl een aantal ervaren krachten het moeilijk had, hield Lawson het hoofd heel koel. Hij reed als een volwassen kerel rond en de negende plaats was het eindresultaat. Hij mocht twee puntjes bijschrijven en voor het kwakkelende AlphaTauri was het ook een machtig mooie beloning.
Kenners vielen over elkaar heen om Lawson de hemel in te prijzen. Bij AlphaTauri was er nog een plekje vrij voor 2024 en hij werd al bijna naar een contract geschreven door de pers. Vlak voor de race in Japan besloot het team echter om Tsunoda en Ricciardo vast te leggen voor 2024. Op sociale media ging het direct los, want waarom kreeg het nieuwe megatalent geen contract? Eigenlijk is het helemaal niet zo vreemd, want men moet niet vergeten dat AlphaTauri een metamorfose zal ondergaan.
De Italiaanse zusterrenstal van Red Bull zal in 2024 met een compleet andere identiteit op de grid staan. Ze krijgen een nieuwe naam, de banden met Red Bull worden aangehaald en ze krijgen een volledig nieuw bestuur. Franz Tost vertrekt als teambaas, Peter Bayer is de nieuwe CEO en Laurent Mekies wordt op zijn beurt de nieuwe teambaas. Enige stabiliteit is dan wel gewenst en het is simpelweg een feit dat Lawson nog een redelijk onervaren coureur is.
Tijdens zijn laatste raceweekend in Qatar maakte Lawson een klein foutje waardoor hij spinde in de sprintrace. Ricciardo was weer fit en hij mocht daarna weer plaatsnemen in de cockpit van de AlphaTauri-bolide. Lawson vertrok weer naar Japan om een gooi te doen naar de titel in de Super Formula. Hij liep de titel nipt mis, maar hij had wel het respect gewonnen van de Formule 1-wereld. Als invaller leek hij soms wel een ervaren rot terwijl hij nog maar 21 jaar oud is. In 2024 staat hij aan de zijlijn, maar het moet wel heel gek lopen als hij ook in 2025 zonder zitje zit.
Fernando Alonso zal morgen niet aanwezig zijn tijdens de mediadag op het circuit van Interlagos in Brazilië. De ...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op...
De tijdstraffen van Max Verstappen in Mexico blijven de gemoederen flink bezighouden. Niet iedereen was het eens met ...
Het team van Visa Cash App RB heeft een nieuwe coureur toegevoegd aan hun pool. Voor het aankomende seizoen hebben ze...
Lando Norris gaat in Brazilië verder met zijn jacht op Max Verstappen. In Mexico presteerde hij beter dan zijn N...
Sorry Daniel...ik had Liam dat zitje eerder gegund. Als opleidingsteam zijnde.
Eens.
Ik denk dat hij daar zit als vervanger voor Perez mocht die meteen door het ijs zakken in welk geval Lawson in de Alpha Tauri mag stappen.
Overigens zag ik ergens de statistieken waarin zijn races vergeleken werden met die van Tsunoda en dan was hij toch minder op alle vlakken. Niet zo gek want Tsunoda zit daar alweer twee jaar maar ik had het geval dat Lawson het veel beter gedaan had. Gunfactor denk ik.
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MrStef85
Posts: 6.204
Sorry Daniel...ik had Liam dat zitje eerder gegund. Als opleidingsteam zijnde.