Het Formule 1-seizoen zit er alweer een aantal weken op. Terwijl het jaar op zijn einde loopt, zijn de teams allang bezig met het nieuwe seizoen. GPToday.net kijkt nog één keer naar de prestaties van de coureurs in 2023. Vandaag in deel vier: Kevin Magnussen, één van de grootste tegenvallers van het seizoen.
Naam: Kevin Magnussen (Denemarken, 5 oktober 1992)
Eindklassering 2023: negentiende
WK-punten: 3
Beste klassering: Tiende (Saoedi-Arabië, Miami & Singapore)
Kevin Magnussen zal niet met een goed gevoel op vakantie gaan. De Deense Haas-coureur presteerde dit jaar niet naar wens en hij werd zelfs verslagen door zijn teruggekeerde teamgenoot Nico Hülkenberg. Het duo wist van Haas geen stabiele renstal in de middenmoot te maken en dat kwam mede door de prestaties van Magnussen.
De Deense coureur keerde in 2022 uit het niets terug in de Formule 1. Haas had toentertijd een vervanger van de ontslagen Nikita Mazepin nodig en ze kwamen uit bij oude bekende Magnussen. De Deen keerde terug bij zijn oude liefde. Hij reed een aantal spectaculaire races en hij vernederde zijn toenmalige teamgenoot Mick Schumacher. De Duitser zakte volledig door de mand en hij werd de deur gewezen.
Dit jaar kreeg Magnussen te maken met Nico Hülkenberg als teamgenoot. De ervaren Duitser had sinds 2019 geen volledig seizoen meer gereden in de Formule 1 en de kritische volger vroeg zich af waarom Haas voor hem had gekozen. Het was dan ook de verwachting dat Magnussen zijn teamgenoot alle hoeken van de baan zou laten zien.
Niets bleek echter minder waar, want Hülkenberg was vaak veel beter. Op alle vlakken werd Magnussen afgetroefd. In de onderlinge duels in de races en de kwalificaties was Hülkenberg beter. De Duitser pakte ook nog eens meer punten én hij maakte minder brokken. Voor Magnussen zijn dat geen fijne statistieken.
Hij begon het jaar nog goed met een puntje in Jeddah en een mooie vierde startplaats in Miami. Maar verder reed hij nog geen deuk in een pakje boter. Vergeleken met 2022 ging het niet goed met Magnussen. Vorig jaar pakte hij nog 25 WK-punten, nu kwam hij niet verder dan een schamele drie WK-puntjes.
Magnussen beschikt over een contract dat eind volgend jaar afloopt, dat betekent dat hij moet gaan presteren. Wat hij dit jaar liet zien was simpelweg niet genoeg en dat weet hij zelf ook. Wat ook niet mee zat, was dat Haas hem een rampzalige auto had gegeven. Vooral in de tweede seizoenshelft konden Magnussen en Hülkenberg helemaal niets voor elkaar spelen. De nieuwe update maakte de auto zelfs langzamer.
De omstandigheden zaten de Deen niet mee, maar het was ook niet zo dat de VF-22 een wonderbolide was. Het maakte daarnaast ook uit dat Magnussen vorig jaar te maken had met de onervaren en onzekere Mick Schumacher. Dit jaar vormde hij een duo met de ervaren Hülkenberg. Een coureur van hetzelfde kaliber.
Magnussen moest hem eigenlijk naar huis rijden en laten zien wie de baas is. Dat deed hij echter niet en dat deed hem de das om. Volgend jaar moet hij vlammen, want anders kan zijn Formule 1-carrière zomaar definitief voorbij zijn. Haas heeft met Ferrari-protegé Oliver Bearman namelijk een sterke naam achter de hand. Alhoewel Haas het liefst niet voor rookies kiest, kunnen ze met Bearman wel weer rekenen op de diensten van een toptalent. Van Magnussen had iedereen dit jaar meer verwacht, 2024 moet zijn jaar worden.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Ik vind dit ergens zeer makkelijk. Ja zijn seizoen was niet goed... maar laten we niet doen alsof hij ondergesneeuwd is door Hulkie.
Hulkie heeft van de hele grid het langste geen punten gescoord (australie door de start chaos direct een bull) in een echte GP. En de auto was sterker in t begin van het jaar, maar ook onbetrouwbaar.
Dat magnussen 3x zijn banden heel heeft weten te houden met een bandenslurpende auto en toch een puntje weet te scoren, vind ik best oke.
Niks tegen hulkie... hij kreeg er absoluut meer snelheid uit... maar hulkie was evenmin in staat zijn banden heel te houden tijdens volledige GP's en duikelde ook keer op keer naar beneden.
Conclusie: De Haas was een ramp. Niet zozeer de coureurs
Daar wil ik toch wel iets tegenin brengen.
Magnussen is zijn hele carierre al te wild, te onbehouwen. Hij mist gewoon finesse. Een race lang op de toppen van zijn kunnen is gewoon te veel gevraagd.
Ik vind het ook niet goed voor F1 dat er zo weinig doorstroming is.
Magnussen wordt gehandhaafd om negatieve redenen (koudwatervrees voor nieuw talent) maar wat mij betreft heeft ie langzamerhand kansen genoeg gehad.
Mwoah: ik vind de verschillen best wel aanzienlijk en pijnlijk voor Kevin: Beiden moesten het zien te redden in dat 'bandenslurpende hok', maar Hulkenberg heeft dan toch 3x meer punten gescoord (o.a. ook door 5 DNF's van Kevin) en het onderling kwalificatieduel is 15-7 in voordeel van Nico. Tel daarbij op dat Kevin net al weer een heel seizoen bij Haas achter z'n kiezen had, terwijl Nico als supersub vers moest instappen bij dit team. Je kunt natuurlijk discussiëren over de 'zwaarte' van de term 'ondergesneeuwd', maar ik zelf vind dit best nog wel een schappelijke term, men had namelijk ook de term 'gelawineerd' kunnen hanteren ;-)
Regenrace@ deels mee eens, maar ik vind t F2 veld van 2023 bar slecht in vergelijk met het jaar dat Palmer kampioen werd.
En dus ben ik tegen de doorstroom omwille van doorstroom... maar Piastri had direct door gemoeten, Drugovich had ik een kans gegeven en misschien Bearman al een kans gegeven nu in 2024.
@f(1)orum, volledig eens met het quali duel, maar de punten is ditmaal wat minder representatief denk ik. Ik vond hulkie eigenlijk vooral de 2de helft net zo treurig rondrijden als Magnussen... maar wil dat liever wijden aan de auto.
@Tyla: Eens dat Nico niet volledig uitblonk tijdens de races, maar, tijdens de enkele kansen die beide coureurs hadden op een betere eindklassering, sloeg hij effectiever toe op de momenten dat het echt telde. En, zoals gezegd, kwam hij vers het team binnen en had als zodanig veel minder ervaring kunnen opdoen met de ground-effect karakteristieken. Dat maakt dus voor mij, naast zijn veel betere kwalificatiecijfers, ook de twee flink hogere eindklasseringen toch redelijk bijzonder. In mijn ogen had Kevin echt ook op dat vlak wel vaker daarbij in de buurt mogen zitten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Regenrace
Posts: 1.381
Daar wil ik toch wel iets tegenin brengen.
Magnussen is zijn hele carierre al te wild, te onbehouwen. Hij mist gewoon finesse. Een race lang op de toppen van zijn kunnen is gewoon te veel gevraagd.
Ik vind het ook niet goed voor F1 dat er zo weinig doorstroming is.
Magnussen wordt gehandhaafd... [Lees verder]