Emotionele Sebastian Vettel bedankt Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 09 okt 2011 11:53
  • comments 26
  • Door: Nathan Kop
Een zichtbaar emotionele Sebastian Vettel, bedankt zijn team Red Bull Racing en in het bijzonder zijn persoonlijke trainer en begeleider Tommy Parmakoski. Vettel prolongeerde vandaag zijn titel in het wereldkampioenschap Formule 1.

De 24 jarige Vettel: "Het is moeilijk waar te beginnen...Het is een erg lang jaar en het gaat dit jaar fantastisch. En het mooie is dat het jaar nog niet over is."

"Vandaag weer een sterk resultaat en hier mijn tweede titel binnenslepen is geweldig. Ik kan moeilijk bedenken wat ik nu allemaal wil zeggen, er is zoveel wat er in me omgaat. Ik wil iedereen in het team ontzettend bedanken."

De Red Bull coureur gaat verder: "Er zijn zoveel mensen van het team dag en nacht in de weer...Hier en op de fabriek, niet alleen van vrijdag tot zondag maar de hele week. Iedereen vecht constant voor het kampioenschap. We staan momenteel erg sterk en het is mooi om te zien dat we veel van onze gestelde doelen nu behaald hebben"

Hij voegt daaraan toe: "Er zijn zoveel mensen die ik wil bedanken, ik kan ze niet allemaal noemen. Maar een springt er uit en dat is mijn trainer Tommy Parmakoski. Met hem bracht ik het meeste tijd door en hij is degene die ervoor zorgde dat ik niet dacht aan de dingen waar we toch geen controle over hebben. Ik wil zijn familie in Finland vertellen dat ze een geweldige zoon hebben met een groots hart."

Vettel sloot af met de mededeling dat het voor hem, ondanks het verloop van dit seizoen en zijn ervaring na zijn vorige titel, toch moeilijk was om het doel van de tweede titel te verwezenlijken.

In Japan startte Vettel op pole position, maar verloor plaatsen aan Jenson Button en Fernando Alonso en eindigde zijn kampioenschaps race als derde met in totaal 324 WK punten dit seizoen.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • F1joris

    Posts: 398

    Goed gereden jongen dit seizoen, je hebt het verdient niemand zal dat tegen kunnen spreken.

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 12:01
  • Meest saai kampioen vind ik. No offence. Hij heeft goed gereden. Maar kom op saai was het wel.

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 12:04
    • echt niet de saaiste ooit hoor...

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 12:15
    • wel sinds ik kijk.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 12:20
    • Heb je Schumacher in 2002 of 2004 zien rijden? Dat was echt saaaaaai. Hij was dikwijls onraakbaar als hij won en had gaten op de rest van de concurentie die 3x zo groot waren als Vettel zijn voorsprongen. We hebben dit jaar vette races gezien en Vettel heeft zich als constante steeds in de top 4 genesteld. Dat hij natuurlijk een goede RBR onder zijn kont heeft speelt daar ook een grote rol in, maar dat maakt de prestatie er niet minder om.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 13:41
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Ben ik het mee eens, ik gun het Vettel wel hoor. Maar zou het mooier vinden als hij er keihard voor had moeten knokken. En het niet zo in zijn schoot geworpen had gekregen, vind ik jammer. Maar begrijp me niet verkeerd, gun het hem wel hoor.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 14:35
    • ik kijk pas vanaf het einde van 2006

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 15:38
    • Prijs je gelukkig, als je dit jaar al vrij saai vond, had je in 2004 waarschijnlijk gestopt na 4 GP\'s ;)

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 17:13
  • Terecht kampioen, net als vorig jaar. De beste auto is geen automatische garantie voor succes, zie Webber die nog op 0 zeges staat.

    Vettel was dit jaar snel en foutloos en vooral erg volwassen, en dat is knap op zijn leeftijd.
    Naast al zijn overwinningen een aantal 2e plaatsen en als slechtste resultaten een 4e plek en vandaag de 3e plek... en dat zegt genoeg over hoe bijzonder goed zijn jaar is.

    Hulde!

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 12:22
    • pokerface

      Posts: 584

      Eerste rijder.
      Niet ingehaald mogen worden door je teamgenoot.
      Het team heeft alle poles van het seizoen.
      Een Alonso een Button en een Hamilton (en waarschijnlijk nog diverste anderen) zouden in dezelfde auto met een 2e rijder naast zich ook WK zijn geworden.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 12:35
    • Sil

      Posts: 207

      @pokerface
      serieus kan je nu nog steeds niet in zien dat hij een klasse beter is als Webber?
      Best wel zielig als je de waarheid niet kan zien. Heb medelijden met je.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 12:39
    • Pokerface, dat denk ik ook, Alonso / Hamilton / Button hadden waarschijnlijk hetzelfde weten te bereiken.

      Maar desondanks moet je wel je auto 1) op pole weten te zetten, en 2) de auto naar de finish brengen.

      Ik ben geen Vettel fan, maar hij heeft als een waardig WDC gereden.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 12:41
    • nino1108

      Posts: 42

      Ben ik het helemaal mee eens mika.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 12:50
    • Een Alonso/Hamilton/Button had in deze RBR ook kampioen geworden, dat hoor je mij niet ontkennen. De overmacht en volwassenheid waarmee Vettel het heeft gedaan is gewoon bijzonder knap, en dat mag gezegd worden.

      Het is vermoeiend dat sommige mensen oneindig kritiek blijven houden op Vettel terwijl hij geen bal verkeerd gedaan heeft.
      Een ras-echte F1 fan hoort objectief te kunnen kijken en dan kun je zien dat Vettel t.o.v. 2010 (waarin ook onnodige fouten gemaakt zijn) een stuk sterker is gaan rijden.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 12:57
    • Pokerface geeft eigenlijk gewoon toe dat Vettel even sterk is dan de andere toppers. Hij zegt dat iemand anders, zoals een Alonso, Button of Hamilton hetzelfde zouden gedaan hebben, dus zijn ze evengoed. Zo een complimentje hadden we niet zien aankomen. :)

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 13:42
    • Natuurlijk een beetje slap geleuter.
      Vettel bewijst het nu al twee jaar achter elkaar als alles klopt
      binnen een team kun je winnen.
      Rijder (en zijn metaliteit is goed), auto goed en het team er om heen voor elkaar dat is de key.
      Alonso bij RBR zou absoluut geen garantie zijn voor een titel en het zelfde niveau als Vettel nu al twee jaar laat zien.
      Vettel bij Ferrari zou ook geen garantie voor Ferrari winst zijn.
      Vettel en RBR hebben alle stukjes op de juiste plaats liggen en denk dat dit ook volgend seizoen weer het geval zijn.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 13:49
    • BRM

      Posts: 602

      Mee eens Damon.

      Vettel mag dan wel de beste auto hebben, hij maakt het ook waar. Keer op keer. Dat kunnen er maar heel weinig.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 14:01
    • pokerface
      Even om het duidelijk te maaken
      alonso reed in de beste auto toen die kampioen werd hamilton had de beste auto toen die kampioen werd button had de beste auto toen die kampioen werd. en toen lag het nog aan de rijder. en nu zou het aleen aan de auto liggen...

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 14:40
  • Supa

    Posts: 2.488

    Emotioneel? Vond hem een beetje droog..

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 13:04
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Je kon toch wel merken dat het een emotioneel moment voor hem was. Dat geschreeuw en tranen achterwege bleven is op zich ook wel logisch, want hij wist natuurlijk al lang dat hij weer WK ging worden. Het was alleen nog een kwestie van tijd.

      • + 0
      • 9 okt 2011 - 14:17
  • Zeer terechte kampioen,klasse apart Sebastian en het RBR team.

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 13:42
  • Gefeliciteerd, Vettel & aanhang. Goed gedaan, maar mijn hoop is dat het volgend jaar tot de laatste wedstrijd spannend blijft wie kampioen wordt en er geen dominantie is...van wie dan ook.

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 15:05
  • dvz1975

    Posts: 5

    Even off topic:
    Zat net op youtube beetje F1 filmpjes te kijken en kwam toen dit filmpje tegen uit 2005: www.youtube.com/watch?v=q3mjtUjm_K8
    Toen waren de wagens toch een stuk mooier (althans dat is mijn mening) vind het toch jammer om te zien wat er dan nu van de F1 overgebleven is vergeleken met toen (niet meer tanken tijdens pitstops e.d.) Wat vinden jullie er van?

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 17:21
    • Niet meer tanken vind ik absoluut een pluspunt in de F1. Tanken zit inhalen in de weg. Getuige is dat we dit en vorig jaar de meeste inhaalmanoeuvres van de laatste 20 jaar hebben gezien. Ik denk dat we dit jaar zelfs de meeste acties ooit gaan hebben, veel te danken aan DRS natuurlijk, maar zelfs zonder DRS hebben we nu minstens 3x zoveel inhaalmanoeuvres.

      2005 vond ik qua regelgeving een vreselijk seizoen eerlijk gezegd.. Men mocht geen banden wisselen, wat ik uberhaupt idioot vond, de kwalificatie bestond uit dat één-rondeformat waarbij ik de eerste 30 minuten meestal gewoon me verveelde tot de toppers kwamen.. Dan was er nog het feit dat de bridgestoneteams nauwelijks mee konden, gewoon omdat die bridgestonebanden véél te hard waren en er was die flop in Indy, allemaal in de hand gewerkt door de regels van toen.

      Het enige wat je toen meer zag was opgeblazen motoren en spins/schuivers. Ja, die mis ik ook. Ik ben in principe tegen toerentalbegrenzing en sparen op motoren, versnellingsbakken etc.. Maar de F1 moest bezuinig en doet dat op een manier dat je er techniek moet insteken, dus op dat gebied juich ik het dan wel toe.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 01:17
  • Smukkie

    Posts: 131

    2004 was het jaar van Schumacher, hij won het kampioenschap met een veel grotere overmacht dan Vettel nu.
    Waren de races leuker, nee, dan moet je terug naar begin jaren 90, die waren goed. Over vorig jaar en het huidige seizoen niets te klagen trouwens, ondanks de overmacht van RB.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 12:52

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×