Het team van Mercedes is al geruime tijd gevestigd in het Britse Brackley. De fabriek en de kantoren staan hier en men voelt zich op zijn plek in de Britse plaats. Mercedes wil graag gaan uitbreiden, maar de lokale bevolking zit daar helemaal niet op te wachten.
De naam van Brackley is al jaren verbonden aan het team van Mercedes. Ze voelen zich goed in het Britse landschap en ze hebben dan ook grootste plannen. Mercedes wil graag een nieuw onderkomen voor de marketingafdeling, een gebouw voor de gezondheid en een uitbreiding van het hoofdgebouw gaan bouwen. Dit zou er echter wel voor gaan zorgen dat er meer verkeer zal komen op de St. James Road in Brackley.
De lokale bevolking zit hier echter niet op te wachten. De lokale krant 'Northampton Chronicle and Echo' meldt dat er veel onvrede heerst onder de buren van Mercedes. De St. James Road moet een weg worden waarover het personeel naar de gebouwen van Mercedes moet komen. Een lokale ondernemer stelt tegen de krant dat er honderden auto's over de weg zullen gaan rijden en dat dit voor overlast kan zorgen. De ondernemer stelt dat dit respectloos zou zijn tegenover de rest van de bevolking.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ow gelukkig! Daar in de UK leven ook zeurkousen die bij voorbaat al overal tegen zijn! Ongetwijfeld zorgt Mercedes voor een flinke bijdrage aan de economie van het plaatsje, maar dan zien die lui natuurlijk niet. Nee, stel je voor dat er eens 10% meer auto’s langs je huis rijden…
Echt he. Dat er in zn dorpje nog überhaupt winkels en een restaurantje zijn die overleven op medewerkers en passanten ervan, boeien.
Daarnaast: de genoemde weg is een paar honderd meter lang en zitten 3 software bedrijven, 2 garages, brandweer, politie, en aan het eind een bouwmarkt. Dus geen schattig straatje die overbelast raakt in het centrum van het dorp, maar een straat in een bedrijventerrein met directe aansluiting op een snelweg.
@Rogier, lees dit even:
Eén van de dingen die de lokale ondernemers tegen de borst stuit, is het plan van Mercedes om gebruik te gaan maken van een kleine industrieweg als belangrijkste toegangsweg tot de F1-campus.
Volgens schattingen van de gemeente zal het aantal auto’s op de weg tijdens de ochtendspits daardoor tien keer zo groot worden.
Veel bedrijven zijn aan deze weg gevestigd. Zij zien helemaal niks in de plannen van Mercedes en zeggen niet op de hoogte te zijn geweest van het voorgenomen gebruik van de weg. “Iedereen is woedend over het idee dat dit gaat gebeuren. Op dit moment hebben we allemaal vrije toegang, wat betekent dat we geen problemen hebben om personeel of commerciële voertuigen binnen te krijgen”, verklaart een lokale ondernemer tegenover de Northampton Chronicle.
Hij vervolgt: “Als je 's ochtends vroeg en 's avonds laat honderden auto's hebt die het terrein op en af proberen te rijden, dan wordt het een complete chaos.
Onze klanten, onze leveranciers en onze werknemers zouden plotseling eerder van huis moeten gaan om niet in het verkeer van de anderen terecht te komen.”
De ondernemer voegt eraan toe dat er duidelijk niet wordt omgekeken naar de kleinere bedrijven die gevestigd zijn aan de weg. “Het is een gevalletje ‘wij zijn Mercedes en we doen wat we willen, accepteer het maar’. Dat is gewoon zeer respectloos voor bedrijven die hier al net zo lang zijn als zij.”
Je meent het @Harry! Dat wist ik nog niet.
Ik neem aan dat jij 's morgens en 's avonds ook liever niet eerst een tijd
in de file staat voordat je normaal je weg kunt vervolgen.
Hoe kijk je dan tegen Grands Prix aan Pietje? De toegangswegen staan ook muurvast tot overlast van al de mensen die in de buurt wonen. Afschaffen dan maar?
@Pietje Bell
"Veel bedrijven" Ik tel er 6, stel dat ik verder in had moeten zoeken en het er 10 zijn. waarvan 4 wat groter en de rest klein. Plus daarnaast politie en brandweer... that's all. Op een weg die perfect op locatie ligt van snelweg. Hij kan het minder leuk vinden omdat hij verwacht minder klanten te krijgen (gok dat dit nu bouwmarkt meneer is, gezien jou tekst). Hij kiest er zelf voor om een bouwmarkt (of zet hier een van de andere bedrijven neer aan die weg) te beginnen binnen 20 meter van een zeer groot en drukke "Mercedes straat" ernaast (zo te zien vernoemt naar Lauda, leuk feitjes). Dit is dan een risico, wat niet eens zo erg is. Als hij slim is dan zou hij blij zijn met de werknemers die nu op weg naar huis nog ff een gootsteen ontstopper of nieuwe verf / boortjes meenemen voor hun weekend klusjes.
@Pietje,
Ik snap de goede bedoelingen, maar kijk voor de lol eens op google maps en dan in die straat in brackley en eromheen. Perfecte plek, een non-issue dit.
Nog Speculatie: Het mag dan de "hoofd ingang" gaan worden, maar niet de enige. verwacht dat het vooral de show entrance wordt en grote vrachtwagens veel sneller / beter naar hun locatie kunnen via "Lauda". Ook als dit niet zo zou zijn, ik houd het op "zeur meneer met overdreven reactie in de hoop dat het wat opleverd"
Een gp weekend duurt 1 werkdag per GP, Patrick_St. Just saying. ALs het waar is dat er 10 maal zoveel auto's rijden, dan klinkt mij dat erg veel. Vraag me alleen af hoe het verkeer het 10-voudige kan zijn. De marketing afdeling van Mercedes racing moet extreem groot zijn, of er werken hooguit 5 mensen langs die weg. Ik chargeer hier.
Ik denk dus dat er meer aan de hand is en dat alle medewerkers vanaf nu langs die weg moeten gaan komen en dat ze tot nu ergens anders bij Mercedes naar binnen reden. Er gaat waarschijnlijk infrastructureel iets veranderen. Niet alleen dat er gebouwen bij gaan komen.
Patrick_St
Hoe kijk je dan tegen Grands Prix aan Pietje? De toegangswegen staan ook muurvast tot overlast van al de mensen die in de buurt wonen.
Afschaffen dan maar?
=========================================================
Vergelijk jij hier nu werkelijk de toegangswegen tijdens een GP waarvoor dat een paar dagen per jaar geldt met één toegangsweg voor alle werkdagen tijdens de 52 weken die een jaar heeft?!
Ik vind dat jij altijd als een stier op een rode lap reageert op mijn berichten en dan te bedenken dat stieren kleurenblind zijn en enkel op bewegingen reageren.
. Ik zou het op prijs stellen als je daar eens mee op zou houden.
@snailer : een GP weekend duurt 1 werkdag? Sinds wanneer? Weken en maanden is men druk in de weer om alles op te bouwen en daarna om alles af te breken. En in de periode rondom de race komen de teams, Pirelli, de FIA, etc. vaak de dag na de vorige al aan op het circuit, bijna dus een week vantevoren. Om alles op te bouwen en uit te laden. Fans zijn er graag bij om dan al een glimp van de teams op te vangen. Woensdags is er vaak al veel pers op en rondom het circuit en donderdag de eerste fans en coureurs alsook zakelijke relaties die dan ontvangen worden. Persinterviews met de teambazen en rijders voordat vrijdags de trainingen van start gaan. Kortom de lokale belasting van de infrastructuur rondom een GP ‘weekend’ is zeker weken zo niet maanden!
Rogier
Kortom de lokale belasting van de infrastructuur rondom een GP ‘weekend’ is zeker weken zo niet maanden!
======================================================
Dat zou niet goed zijn! Misschien een paar weken als het een echt
stratencircuit betreft, maar als het op een bestaand circuit is
is het hooguit een kleine week.
@Pietje Bell,
Ik zou het waarderen als je niet meer reageert op deze site. Dan kan ik ook niet meer op jou reageren. Win - win!
"In de F1 werk je minimaal 12 uur per dag, ze zijn al op hun werk voordat de werknemers van die andere bedrijven komen en gaan pas weg als die werknemers van andere bedrijven al voor de TV hangen."
Dus jij wilt beweren dat de Mercedes mensen die daar in de fabriek werken
12 uur per dag aan één stuk door moeten werken?!
Moeten ze dat volgens jou dan 3, 4 of 5 dagen per week?
Naar mijn weten is de gemiddelde werkweek in de UK 38 uur/week.
Men is vooral kwaad dat Northampton, de andere bedriijven niet vooraf op de hoogte heeft gebracht van de plannen van Mercedes.
De woede is niet op Mercedes zelf gericht.
Ach joh, gewoon weer een discussie waar je die Pietje moet negeren. Opmerkingen in het vet neerzetten zoals 10x meer verkeer, dom over files beginnen, etc.
St James road is een doodlopende industrie straat en dan over vroeger van huis beginnen/files etc etc
Lachwekkend.
wij zijn Mercedes, wij doen wat we willen en je moet er gewoon mee dealen'. Dat is gewoon respectloos voor bedrijven die hier al even lang zijn
F1jos@ ik snap je reactie niet zo goed?
Wat heeft een ander bedrijf te willen als jij extra grond koopt en wil uitbreiden? Het is toch gewoon jouw goed recht te doen met het geld wat je kan binnen de normen van de wet?
Stel jij hebt een stuk land en een fietsenwinkel... je besluit naast de winkel een reparatiehal te maken op jouw grond... wat heeft daar de schilder 200 meter verderop nou van te vinden dat jij de weg meer belast door 3 fietsmonteurs aan te nemen die dan ook over die weg moeten rijden?
(Bij mercedes zijn de aantallen natuurlijk groter, maar het principe hetzelfde)
Dit is wederom van Oh het is niet in mijn tuin dus wat zeuren die bewoners nou.
Zelfde als met die groenlinksers in Amsterdam,oh zet het land maar vol met windturbines,maar dat mag je natuurlijk niet in IJburg doen want dan kijken de mensen er tegenaan,dat is niet leuk natuurl;ijhk.
Goed punt Polleke2@ maar als ook daar aan wordt voldaan... tja dan is denk ik de klacht ongegrond.
Dus de Max-fans hebben zich ook al in Engeland gevestigd.....ZorGwekKenD.
Nee hoor, door de vele regen is het Verenigd Koninkrijk zo zwaar geworden dat het al begonnen is met zinken.
"Mercedes zorgt voor woede met uitbreidingsplannen."
Daar hebben Toffe Toto en Mercedes geen uitbreidingsplannen voor nodig...
Wat ik dan niet begrijp is dat de gebouwen, aan Lauda Rd, van Mercedes, die volgens Google Maps, langs de A43 en A422 liggen en via een rotonde bijna direct bereikbaar zijn. Wat is dan het probleem? Het verkeer van Mercedes komt niet door Brackley.
Of ze gaan op een andere plek binnen Brackley bouwen, maar dat staat niet in dit bericht.
Dat is het probleem met de berichtgeving hier @AUDI_F1, ze plaatsen hier doorgaans slechts één citaatje en als je dan wilt weten hoe het echt zit moet je zelf op zoek gaan op andere seits, etc.
Voor dit m.i. oninteressante bericht loont het de moeite niet...
Wolff ziet geen beren op de weg in Brackley.
Bij de benzen ;
Zien ze het graag groter en verder.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.538
@Rogier, lees dit even:
Eén van de dingen die de lokale ondernemers tegen de borst stuit, is het plan van Mercedes om gebruik te gaan maken van [b][i]een kleine industrieweg[/i][/b] als belangrijkste toegangsweg tot de F1-campus.
[b][i]Volgens schattingen van de gemeente zal het aantal auto’... [Lees verder]