Analyse: Het effect van rubber op de grip van een circuit

  • Gepubliceerd op 11 okt 2011 16:28
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Het Korea International Circuit nabij Yeongam was in 2010 het circuit waarop het meeste tijdwinst geboekt werd tussen de eerste vrije training en de kwalificatie. De pole-tijd van zaterdagmiddag was maar liefst 5,3 seconden sneller dan de beste tijd uit de eerste sessie op vrijdagochtend. Dat is het gevolg van het proces van inrubberen van het circuit; de grip die het wegdek biedt neemt tijdens het weekend toe naarmate er meer rubber op de ideale lijn komt.

Mercedes GP analyseerde dat proces in de aanloop naar de tweede Grand Prix van Zuid-Korea. Het effect van de zachtheid van de band is groter dan de temperatuur. Hoe zachter de band, hoe meer rubber het achterlaat op de lijn. Een belangrijke factor voor de mate van inrubbering is de hoeveelheid bochten. Dat blijkt uit de cijfers van het weekend in Zuid-Korea van vorig jaar. In de eerste sector ging de tijd in 2010 met 3,2 procent vooruit, ten opzichte van 6,2 procent en 6,7 procent verbetering in respectievelijk de tweede en derde sector. De eerste sector van Korea International Circuit heeft beduidend minder bochten dan de twee andere sectoren.

Stratencircuits rubberen over het algemeen het meeste in gedurende een Grand Prix-weekend. Dat heeft ook te maken met het vuil dat steeds meer van de ideale lijn weggereden wordt. Monaco staat bovenaan in die lijst, met Melbourne, Singapore en Valencia als goede achtervolgers. De rondetijd daalt op die banen rond de 5,5 procent – ongeveer vijf seconden – van de eerste vrije training richting de kwalificatie.

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Weer een onderzoekje van MercedesGP wat ze gewoon delen met ons, leuk en interessant!

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 16:38
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Leuke analyse, maar het effect van het \"inrubberen\" is met de Pirelli banden een stuk minder dan met de Bridgestones het geval was. De Pirelli\'s slijten namelijk op een andere manier dan de Bridgestones reden. Je ziet nu meer stukjes rubber naast de racelijn liggen in plaats van donkere strepen op de racelijn.

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 16:40
  • rchorus

    Posts: 880

    Niet geheel onverwacht dat Monaco, Singapore, Valencia en Melbourne bovenaan staan. Bij stratencircuits is er natuurlijk veel meer rotzooi op de baan dan op de andere circuits. Ben meer benieuwd naar de verhoudingen van de andere banen.

    • + 0
    • 11 okt 2011 - 16:40

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar