Het team van Ferrari gaat dit jaar op jacht naar succes in de Formule 1. Ze moeten hiervoor wel de strijd met Red Bull Racing en Max Verstappen aangaan. Felipe Massa gelooft in successen van zijn voormalige werkgever, hij denkt dat Charles Leclerc kan gaan schitteren.
Ferrari was in 2023 de enige renstal die Red Bull wist te verslaan. In Singapore ging de zege naar Carlos Sainz, hij versloeg toen de jagende Britten Lando Norris, Lewis Hamilton en George Russell. Sainz en zijn teamgenoot Charles Leclerc wilden vaker de oppermachtige Red Bulls verslaan, maar elke keer ging het mis. In Las Vegas kwam Leclerc dichtbij, maar werd hij uiteindelijk ingehaald door Verstappen.
Voormalig Ferrari-coureur Felipe Massa denkt dat Ferrari beschikt over twee snelle coureurs die baat hebben bij een snelle auto. In gesprek met La Gazzetta dello Sport spreekt Massa zijn verwachtingen uit: "Ik zie een klein voordeel voor Leclerc. Hij reed een aantal buitengewone races in 2023 en hij kwam tot leven in de tweede seizoenshelft. Hij is een meester in de kwalificaties en hij weet hoe hij het meeste uit een auto moet halen over één ronde. Hij maakte inderdaad ook een paar foutjes, maar dat gebeurt sneller als je onder druk staat en weinig kansen hebt."
Massa wijst dan ook vooral naar Leclerc als het gaat om toekomstige successen voor Ferrari. De Braziliaan weet dat men dan wel Max Verstappen moet verslaan: "Verstappen start altijd vooraan en hij rijdt met een auto die zich geweldig gedraagt. Dat is veel makkelijker. Ik hoop dat Charles eindelijk een competitieve Ferrari gaat krijgen zonder de betrouwbaarheidsproblemen van de afgelopen jaren. Ik hoop dat hij consistent kan presteren om Max uit te dagen. Het is te lang geleden dat dit Ferrari is gelukt. Dat is het probleem in Maranello, de coureurs zijn dat niet."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
De coureurs zijn wél het probleem. Nee, laat ik het anders formuleren. Zolang je Max Verstappen niet in je team hebt zitten, heb je per definitie een probleem. Max is de laatste paar jaren namelijk gegroeid tot de met afstand beste coureur van het veld. Dan heb je als ander team dus bij voorbaat een achterstand en een probleem, omdat het hebben van een gelijkwaardige auto simpelweg al niet meer voldoende is.
Spelen er ook andere problemen bij Ferrari? Ja, min of meer wel. De auto was vorig jaar namelijk ook niet zo goed als de Red Bull (in 2022 misschien nog net aan wel). Maar de coureurs zijn.... helaas ook wel degelijk een probleem.
Leclerc is regelmatig heel snel, maar niet altijd constant en maakt iets teveel fouten. Sainz mist daarentegen weer de pure snelheid die bijvoorbeeld een Leclerc wel weer heeft.
De enige manier waarop Ferrari met dit duo dan kampioen kan worden is door een auto te bouwen die een stuk beter is dan de Red Bull.
Op dit moment zie ik maar 3 coureurs op de grid waarvan ik denk dat ze met de beste auto onder hun kont de kwaliteiten hebben om de titel binnen te slepen en beide Ferrari coureur staan daar niet tussen.
Max uiteraard, die staat boven iedereen en naast hem zie ik Lewis en Alonso het ook nog wel lukken met het juiste materiaal.
Sainz mist de absolute top kwaliteit en Charles heeft zoals al zo vaak gezegd te vaak slechte weekenden met persoonlijke fouten die hem dan heel veel punten kosten. En dan heeft ie zelfs nog niet eens ooit onder echte druk van een titel gereden.
Dan doe je Sainz een beetje te kort naar mijn mening. Ik vind Sainz wel in potentie een top coureur. Ik heb al heel lang sterk het idee dat er niet veel met de input van de coureurs wordt gedaan bij Ferrari. Het is bij Ferrari zo van hier heb je de auto, pas jij je maar aan i.p.v. andersom. Sainz is al twee jaar bezig z'n rijstijl aan te passen. En Leclerc is aan het overdriven om maar in de buurt te blijven van Verstappen en Red Bull. Laten we hopen dat ze bij Ferrari nu wel een auto bouwen die langer dan een half seizoen goed mee doet en wat doen met de input van de rijders gedurende het seizoen.
Dat ziet Massa helemaal goed.
Geef LeClerc de snelste auto en dan gaan we het zien zoals in begin '22.
Charles is vaak niet consistent. Hij wisselt waanzinnig goede weekenden af met weekenden vol blunders en fouten. Bij vlagen is Charles een briljant coureur, maar ik zie geen wereldkampioen in hem.
Leclerc is soms erg goed inderdaad, Rogier hier. Denk maar aan race 1 in 2022. Beste race samen met zijn tweede race win ooit (Monza) die ik me van hem kan herinneren.
Maar ik ben het niet eens dat Leclerc geen groot kampioen kan worden. Hij heeft vooral vertrouwen nodig en hij moet iemand bij zich hebben die hem verder brengt in races. Denk aan GP bij Verstappen en Bono bij Hamilton. Die twee mannen moeten niet worden onderschat.
Overigens zou ik normaalgesproken altijd mijn geld op Verstappen zetten bij gelijke auto's. Tot natuurlijk er voortschrijdend inzicht komt.
@Snailer, je vergeet nog iemand bij Verstappen, die naast Ferrari ook Mercedes niet heeft: Hannaaaaahhh!
"Verstappen start altijd vooraan". Ik weet niet welke races jij kijkt Massa. Als voorbeeld Miami 2023.
Alleen als Max niet start is hij kansloos...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.633
De coureurs zijn wél het probleem. Nee, laat ik het anders formuleren. Zolang je Max Verstappen niet in je team hebt zitten, heb je per definitie een probleem. Max is de laatste paar jaren namelijk gegroeid tot de met afstand beste coureur van het veld. Dan heb je als ander team dus bij voorbaat... [Lees verder]