Na maanden vol geruchten is het zojuist officieel bevestigd: Madrid krijgt een plekje op de Formule 1-kalender. De Spaanse hoofdstad zal vanaf 2026 een Grand Prix gaan organiseren en de eerste deal duurt nu tot en met 2035. Tijdens een presentatie in IFEMA-complex werden de plannen bekend gemaakt, het nieuws is dan ook voor vrijwel niemand een verrassing.
De race zal worden georganiseerd op een stratencircuit met twintig bochten en een lengte van 5,47 kilometer. De baan slingert om het IFEMA-complex heen en meerdere tunnels zullen onderdeel zijn van de lay-out. Op de website van het IFEMA verscheen vlak voor de aankondiging al een kaartje van de circuit. Het is de verwachting dat de coureurs ongeveer 1:32 minuten over een enkel rondje zullen doen. Ze denken dat er 110.000 mensen op de tribunes kunnen plaatsnemen per dag..
Het circuit zal goed bereikbaar zijn voor de fans, want het is de verwachting dat negentig procent van de fans met het openbaar vervoer naar de baan kan komen. Wat dit betekent voor het circuit in Barcelona, is nog onduidelijk. Er worden nog minimaal twee races georganiseerd op het bekend circuit net buiten Barcelona.
Madrid to host the Spanish Grand Prix from 2026! 🇪🇸
— Formula 1 (@F1) January 23, 2024
Featuring a brand-new circuit located in the city of Madrid!
Here's all you need to know 👇#F1 @IFEMA pic.twitter.com/KHucpnlDZV
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Ooooowwh please laat dit niet ten koste gaan van een echt circuit... Weer een saai straten circuit. BAH
Je mag er gevoeglijk vanuit gaan dat dit t.z.t. ten koste gaat van Barcelona GP...
en dat is best.
Het circuit van Barcelona is nou ook niet bepaald iconisch hoor, heel veel hele saaie races geweest (niet altijd), in de jaren voor Alonso zijn intrede deed waren de tribunes bijna leeg, kortom, zo erg is het ook weer niet als dit (test) circuit van de kalender verdwijnt.
Wel jammer dat er een stratencircuit voor in de plaats komt, al zijn er echt wel veel mooiere “echte” circuits die ik liever op de kalender zie dan Barcelona.
Maar dan Madrid…… was het nou in het centrum geweest….. maar het is op een totaal oerlelijke plek vlak naast vliegveld Barajas, rond de RAI van Madrid. Ik kom vaak in Madrid, heb er al tientallen jaren veel familie wonen en ken de stad en de inwoners goed, maar deze plek is echt een afgang voor de F1 als je het mij vraagt.
Dan kunnen wij de GP van Rotterdam ook wel gaan organiseren op de Maasvlakte, da’s niet zoiets.
En zodra Alonso geen stoeltje meer heeft zitten de tribunes meteen niet meer vol want men komt voor hem en slechts in mindere mate voor Carlos.
Als het om de Spaanse Alonso fans is te doen zoals wij in Nederland de GP van Zandvoort hebben gekregen vanwege Max, dan had men dit in 2010 moeten doen.
Boehoehoe...
Snel meer!
En nog meer. In de aankondiging op de IFEMA staat ook een leugen.
Er staat: na ruim 40 jaar zijn we terug. Maar er heeft nooit een race plaatsgevonden in Madrid. De dichtstbijzijnde race locatie is Jarama, maar dat is een echt circuit op 40 km afstand van het centrum. Het is alsof jarenlang op het circuit van Zandvoort is geraced, en dan, na een interval, wordt een ace om de Jaarbeurs georganiseerd en dat men roept 'We 're back!".
De capaciteit is ook 30.000 plaatsen minder.
Alles om Max uit de F1 te jagen! Eén groot complot!!
*alu hoedje af*
Maar niet met een bepaald type Mercedes...
Officieel: de formule 1 is aan het overlijden. Maar dat was al bekend. Snel meer…
"Snel meer....", stratencircuits? Ik hoop het niet maar ben bang van wel🤦🏻♂️
Meteen voor 10 jaar ook... Niet ff 3 jaar proberen ofzo.
Het zou leuk zijn als Barcelona ook op de kalender blijft maar dat zal vast niet.
Barca was tenminste een echt circuit - tijdens de testen hebben de meest doorwinterde piloten last van hun nek ondanks de intensieve training in de winter.
Meeste F1 piloten rijden daar ook best wel graag.
Madrid is daarentegen weerom een stratencircuit. Ik begrijp niet wat de organisatie zo spannend vindt aan al die start stop baantjes. Volgens mij beslissen die dat aan een ronde tafel met zo veel mogelijk bubbeltjes zonder ook maar 1 meter naar een wedstrijd te kijken... het spektakel in de stad en de shows lijken daarbij meer bepalend te zijn.
Alles voor de show inderdaad. Ik heb er niet zoveel mee al was Las Vegas stiekem best een leuke race en ga ik zelf naar Monaco in mei :)
Barcelona is mijn favoriete circuit. Afgelopen jaar en het jaar daarvoor geweest. Volgend jaar waarschijnlijk weer.
Las Vegas was het grootste spektakel tot nu toe naar 't schijnt.
Ik was vorig seizoen in de paddock club in Francorchamps en daar vertelde men me dat ze qua catering alleen 800 man hadden - dat was 4x wat ze daar hadden en het meeste aantal over de volledige kalender.
Barca is altijd geweldig natuurlijk - aangename wandelstad ook om van eetcafé naar eetcafé te slenteren met elk hun typische tapas. 't Vrouwke vindt daar ook meer haar goesting... om te shoppen :-) en het weer pakt daar op een of ander manier ook altijd een stuk beter uit ...
Monaco ben ik nog nooit geweest voor F1 maar ken er wel die ieder jaar gaan - Het schijnt in ieder geval een aparte belevenis te zijn met alles zo dicht op elkaar. Je zit er als het ware midden in en is met geen enkel circuit te vergelijken ... Geniet ervan en laat maar iets weten hoe je het hebt beleefd gelukzak :)
Ik ben er nooit geweest en het zal waarschijnlijk ook eenmalig zijn want het is niet echt gratis daar. Maar ik wil het een keertje meemaken dus dan moet dat maar.
Maar om mij nu gelukzak te noemen terwijl je zelf op Spa in de paddockclub zat? :)
LOL.
Als je op een circuit bent tijdens een F1 wedstrijd ben je altijd een gelukzak ;-)
10 jaar, da's een tegenvaller. In plaats van dat ze eerst twee jaar proberen en dan evalueren.
Ik heb nog een kleine hoop dat die 10 jaar niet aaneengesloten is. Om en om met Catalunya, dat zou nog te verteren zijn.
Ik voorspel dat die 10 jaar niet vol worden gemaakt, zodra Alonso en Sainz geen stoeltje meer hebben gaan daar hele lege tribunes komen.
Zelfs in de topjaren van Alonso toen de F1 op z’n populairst was in Spanje moest je in typische Spaanse barretjes soms smeken aan de vaste Spaanse bezoekers of de TV op de F1 mocht ipv Moto3.
zucht... all about the Money
En wéér een stratencircuit terwijl er zoveel mooie circuits voor handen zijn!
En ook zo heerlijk vloeiend waar de coureurs zo van houden
met maar liefst 8 stuks 90 graden bochten!!
Plaats de link van het circuit hieronder.
En tien jaar nog wel. Straks is die Italiaanse [lelijk woord] allang afgezwaaid, zitten wij nog steeds met de erfenis van de parasiet van de Formule 1...
In de week voorafgaand aan de GP van Madrid rijdt er in het holst van de nacht uit het niets een roze John Deere over het stratencircuit met aan zijn trekhaak een asfalt-destroyer...
Mijn zegen heb je @Larry!
Hoe wist je dat ik het was?
Ik ken maar één Larry met een roze John Deere, hihi, dus geen tsjoe.
tsjiiiii!
Gezindheid!
Yippy!!!!
Net als zovelen hou ik ook van straten-circuits en ik ben dan ook zeer verheugd dat ze voor tien jaar getekend hebben.
Nou nog alle andere circuits verruilen voor de straat- circuits .....ik kan bijna niet wachten tot dat gebeurt.
Zo lang ik F1 volg, roep ik dat circuits die worden uitgesloten zich moeten verenigen. Alleen ben je niks - samen maak je een vuist. In het uiterste geval zet je je een eigen serie op en houd je de uitzendrechten ook in eigen hand. Op papier lijkt F1 een onoverkomelijk instituut maar het is uiteindelijk een stel afspraken.
Races die ik in de toekomst na de start afzet: Melbourne (droge editie), saudi, miami, vegas, madrid
Baku twijfel ik vaak over... monaco staat bij mij wel gewoon op maar meer als achtergrond voor het geval er toch iemand het verknalt.
Oh jee... allemaal stratencircuits.
Maximo. Ik zal Barcelona ook niet missen hoor. Ze hadden alleen ook naar Aragon kunnen gaan, Portimao, Istanbul, nurburgring of een ander circuit dat gaaf is.
F1 hoort op gave circuits waar F3 coureurs van dromen te mogen rijden...
Vroeger had je in Motogp Laguna Seca alleen voor de top klasse. Als dan op vrijdag de motogp rookies van de motor afstapten was het glinsterende ogen en een smile waar de tv kijker ook gelukkig van werd. Dat zou men moeten nastreven. Dat wauw effect bij coureurs zodat echte fans die energie ook beleven en niet een beetje luie VIPS tevreden houden.
Hoppa, weer een stapje dichter bij de afgrond!
Woohooo jammer.
Leuke stad. Een tijdje geleden meer dan 30 keer gevlogen daar naar toe voor werk in Sanchinarro.
Alles was zo belachelijk goedkoop. Met name eten en taxi. 20 min. rijden in een taxi was hooguit 10-12 EUR. Hier betaal je dat net niet voor het instappen alleen :-)
Maar goed, terug naar F1. Enige wat ik hoop is dat er geen leuke en historische circuits vervangen zullen worden door Madrid.
Dit was in 2014 en 2015. Daarna ben ik niet meer daar geweest he
Wat een hoop negativiteit hier. Madriid heeft ook niet mijn voorkeur maar dat had zandvoort ook niet en afgelopen jaar was er een geweldige race. Idem vegas, dat was een heerlijke race terwijl vooraf het evenement al afgeschreven was. Canada zit ik elk jaar echt klaar voor masr was de lastste jaren oersaai. Of het een mooie of leuke race wordt hangt van zoveel elementen af dat ik alles eerst een kans geef voordat het afbranden begint.
Waar het omgaat is, is dat permanente en historische circuits zonder met de ogen te knipperen gewoon met een heel groot FOM/Liberty Media mes in de rug aan de kant van de weg worden gedumpt, en zonder pardon, en enige vorm van respect worden ingeruild voor de hoogste bieders (lees= statencircuits of zandbakraces). Je kan natuurlijk op je klompen aanvoelen dat enkele van deze geschrapte circuits over enkele jaren definitief hun hoofd niet meer boven water kunnen houden en simpelweg zullen verzuipen. Dit is gewoon een schandalige, maffia-achtige manier van beleidsvoering met alleen de FOM en LM als grote financiële winnaars, en met de sport, de circuits, en vele fans als grote verliezers!
@Schwantz, ik snap wel wat je zegt maar welk iconisch circuit is de afgelopen 10 jaar verdwenen? Maleisie? Dat was een mooie baan maar geen iconish circuit waarschijnlijk als dit nu nieuw gebouwd zou worden zouden we zeggen wat moeten we in Maleisie. Hockenheim? Hockenheim was al om zeep geholpen nadat de rechte stukken waren verwijderd. Nurburgring misschien maar die baan heeft als historie dat ie wel op de kalender staat en dan weer niet. In Europa is er niet zoveel verdwenen sterker nog Zandvoort en Imola zijn er bij gekomen wat historische circuist waren en terug in ere zijn hersteld. Wat is er wel afgevallen: Valencia, een saai startencircuit, Frankrijk een baan waar niemand wat aan vond, de twee banen in Duitsland die ik noemde. Er is vooral heel veel bij gekomen maar weinig afgevallen. Vietnam en India die doen niet meer mee.
Mooi man, weer een stratencircuit erbij vanaf 2026, wat mogelijk ten koste gaat van een traditioneel echt circuit.. 2026, het jaar dat F1 zichzelf waarschijnlijk sowieso al de nek om gaat doen met halfbakken "duurzaamheids" motoren die coureurs dwingen van het gas te gaan op rechte stukken om een accu op te laden.. De F1 gaat op deze manier steeds meer richting de Formule E, net zo kansloos.. Ik denk dat als Red Bull dan ook nog niet echt competitief is met hun motor dat Max ermee kapt en zijn heil gaat zoeken in langeafstandsracen etc, wat hij nu al veel virtueel doet.. Einde van een tijdperk..
Zo ik ben weer terug van weggeweest. Nog de beste wensen mensen! Ik wilde het positief houden vandaag maar hier zakt toch weer spontaan je broek van af nietwaar? Als je een hekel hebt aan (semi) stratencircuits is de sport weer een stukje dieper gezonken. Weer los van het feit dat we mooie circuits links laten liggen en sterker nog, er bestaande circuits met historie en vele goede races van de kalender verdwijnen. Dit is weer een strijd (lees biddingwar) tussen Catalonië en Madrid waar de FOM de enige winnaar van zal blijken te zijn.
Sinds 1995 kijk ik F1. Als een ventje van 15. Heel weinig races gemist. Keek er een week naar uit. Altijd de betrekkelijksaaie test weken via live-blogs op het werk gevolgd. Maar nu…..ik denk niet dat ik nieuw abbonnement voor f1tv ga afsluiten. Al gaat het me aan mijn hart, maar F1 is niet meer wat het geweest is. Jammer. Het was leuk. Op naaar iets nieuws.
Doei!
Bye!
Nog een straten circuit erbij .
Gingen we ze juist niet beperken?
Gelukkig is er nog Moto GP als je van snelheid houdt.
En als Stefano dominicale wel had geluisterd naar de fans ; zou het geen straten circuit worden .
Bedankt bij deze
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.163
Officieel: de formule 1 is aan het overlijden. Maar dat was al bekend. Snel meer…