<< Naar nieuwsoverzicht

Hill kraakt Madrid: "Gaat de kant van de Formule E op"

Gepubliceerd op 25 jan 2024 14:47
26
Door: Bob Plaizier

De Formule 1 kondigde eerder deze week aan dat de Spaanse Grand Prix vanaf 2026 wordt verreden op een stratencircuit in Madrid. De organisatie reageerde tevreden, maar er is ook veel kritiek. Damon Hill vindt het geen goede ontwikkeling en hij vreest dat het invloed gaat hebben op de performance van de auto's.

De komst van Madrid hing al geruime tijd in de lucht. Deze week werd echter bevestigd dat de coureurs vanaf 2026 gaan racen op een stratencircuit rondom het IFEMA-complex. De Spaanse Grand Prix vertrekt hiermee uit Barcelona, al voeren ze daar nog gesprekken met de FOM over de toekomst. De komst van Madrid past in een recente ontwikkeling, eerder trok de sport ook al naar steden als Bakoe, Jeddah en Las Vegas.

Beperkte circuits

Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill is allesbehalve een fan van deze ontwikkeling. Hij krijgt het niet warm of koud van het circuit in Madrid en in de podcast van Sky Sports spreekt Hill zijn zorgen uit: "Deze beweging naar meer smalle en bochtige circuits zorgt ervoor dat het steeds meer de richting van de Formule E opgaat. Ze hebben er daar voor gekozen om in stadscentra te racen op, laten we eerlijk zijn, zeer beperkte circuits."

Performance

Hill vreest dat dit ook invloed gaat hebben op de auto's. Op de stratencircuits is het immers niet altijd mogelijk om het maximale uit de auto's te halen. Hill spreekt zich zorgen uit: "Ik hoop niet dat het een indicatie is voor de concessies dat de auto's minder performance moeten gaan krijgen vergeleken met nu. We hadden tijdens het raceweekend in Las Vegas al een zeer chagrijnige Max Verstappen die wees naar de circuits waar hij het liefst racet."

shakedown

Posts: 1.329

Jawel. Lijkt me prima om een splitsing te gaan doen. F1 voor op de echte race circuits en F1 op straten circuits. Twee kampioenschappen. Twee organisaties. De straten circuits organisatie is in 3 jaar failliet. De echte race circuits draait als een trein. F1 fans zitten niet te wachten op straten... [Lees verder]

5
25 jan 2024 - 15:11

F1 Nieuws Damon Hill

Reacties (26)

TylaHunter

Posts: 10.190
Naja ze gaan bij elkaar langs. FE heeft veel kritiek om te veel permanente banen op de kalender dit seizoen.

Geef FE maar de nieuwe aanwinsten van F1... en F1 mag weer opzoek naar de echte racebanen.
- + 0
- 25 jan 2024 - 14:52
Mr.Rofl

Posts: 877
Nu nog een geschikte route door de haven van Antwerpen en contract met Osaka sluiten. Kunnen Spa en Suzuka ook van de kalender. Op naar het volgende decennium!
- + 3
- 25 jan 2024 - 14:54
- patrob
  
  Posts: 1.465
  Nog een jaar of 10 en Perez maakt echt kans op de wereldtitel als meer dan de helft van de races op stratencircuits wordt verreden.
  + 1
  
  25 jan 2024 - 14:57
- Patrick_St
  
  Posts: 5.958
  Wat dacht je van Zandvoort weg een spectaculaire race over de bruggen van Rotterdam?
  + 1
  
  25 jan 2024 - 16:42
- Lobster50
  
  Posts: 200
  @Patrick_St
  En wat dacht je dan van en race in de Amsterdamse Jordaan. Langs de grachten en over bultbruggetjes. Dat wordt pas echt lachen als ze allemaal airborne gaan.
  + 1
  
  26 jan 2024 - 04:16
- Patrick_St
  
  Posts: 5.958
  Nee, dat lijkt me niets.
  + 1
  
  26 jan 2024 - 07:34
shakedown

Posts: 1.329
Jawel. Lijkt me prima om een splitsing te gaan doen. F1 voor op de echte race circuits en F1 op straten circuits. Twee kampioenschappen. Twee organisaties. De straten circuits organisatie is in 3 jaar failliet. De echte race circuits draait als een trein. F1 fans zitten niet te wachten op straten circuits.

Zou het zo fijn vinden als al die tweederangs straten circuits gewoon stoppen...
- + 5
- 25 jan 2024 - 15:11
- Hill
  
  Posts: 131
  Inderdaad, nog een paar jaar en dan is de tweedeling daar.
  De onvrede over de grote hoeveelheid aan commerciële saaie stratencircuits groeit tot de tijd rijp is voor de opsplitsing.
  De van nature mooie en uitdagende banen zullen toch door de rijders en kijkers gewaardeerd worden.
  + 0
  
  25 jan 2024 - 17:09
- Beemerdude
  
  Posts: 8.101
  @Hill; je hebt je punt al gemaakt in het interview hoor. 🤣🤣
  Als de FOM nou even kijkt hoe wij er hier over denken schrappen ze die ellende direct! 😉
  + 1
  
  25 jan 2024 - 21:10
Flying Dutchman

Posts: 2.538
Als het ten koste van historische circuits gaat dan heeft Hill gewoon gelijk. Als we Madrid ruilen voor een Abu Dhabi ofzo dan heb ik daar geen moeite mee.
- + 1
- 25 jan 2024 - 15:12
Nomar

Posts: 818
Hillemaal mee eens.
- + 1
- 25 jan 2024 - 15:15
Hagueian

Posts: 7.581
Als de grote namen uit de sport dit soort teksten eerder hadden uitgesproken hadden we een andere kalender gehad. Too little, too late..
- + 0
- 25 jan 2024 - 15:41
- Stoffelman
  
  Posts: 6.097
  "Als de grote namen uit de sport dit soort teksten eerder hadden uitgesproken hadden we een andere kalender gehad."
  
  -----
  
  Echt niet, ze uiten slechts een mening..
  Ze hebben ook geen beslissingsrecht op wat FOM doet.
  + 1
  
  25 jan 2024 - 16:17
- Hagueian
  
  Posts: 7.581
  Geen beslissingsrecht maar wel een stukje invloed wat ze kunnen uitoefenen. Als (oud) coureurs en fans zich massaal tegen dit soort circuits gaan keren heeft dat een negatieve uitwerking op de sport en zal de FOM dit zeker zwaar meewegen. Maar laten we eerlijk zijn. Het levert veel geld op wat doorvloeid naar coureurs en die vinden dat wel lekker natuurlijk.
  + 0
  
  28 jan 2024 - 16:34
Larry Perkins

Posts: 56.192
Mag die Hill wel, altijd al gemogen…
- + 0
- 25 jan 2024 - 16:30
- Patrick_St
  
  Posts: 5.958
  Ik ook! Hij is ook groot fan van de sprintraces
  + 0
  
  25 jan 2024 - 16:45
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.192
  Niettus
  + 0
  
  25 jan 2024 - 19:15
Erwinnaar

Posts: 5.048
Er liggen genoeg mooie circuits te wachten op f1....maar ja, geld en exposure. Als er maar genoeg lampjes en gebouwen langs de baan staan en showelement optimaal aanwezig is.
Sepang, Istanbul, Portimao, die in Italië met corona periode, etc. etc.
Mooie circuits waar auto's tot hun recht komen.
Auto's zijn veel te log, zwaar, lang voor die baantjes als Monaco en Madrid bijvoorbeeld. Doe dan in Hongarije dat nieuwe circuit aan bijvoorbeeld.
- + 2
- 25 jan 2024 - 16:54
- da_bartman
  
  Posts: 5.603
  die in Italië met corona periode.... Mugello
  + 1
  
  26 jan 2024 - 08:48
- walteij
  
  Posts: 2.053
  Erwinnaar: "die in Italië met corona periode"
  
  Herhaal mij maar: Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021
  
  Maar iedereen zegt: Imola!
  + 0
  
  26 jan 2024 - 08:52
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.048
  Mugello inderdaad, was naam even niet paraat. Schitterende baan.
  + 0
  
  27 jan 2024 - 08:28
schwantz34

Posts: 39.508
Er komt hillemaal geen kloten van terecht met al die stratencircuits...
- + 0
- 25 jan 2024 - 21:13
- Hagueian
  
  Posts: 7.581
  Komt er niet juist een beetje teveel van terecht? Er komt geen normaal circuit meer bij. Gaat wel erg hard zo!
  + 0
  
  28 jan 2024 - 16:36
AUDI_F1

Posts: 3.013
Ik zou zeggen een + voor Damon Hill.
- + 0
- 25 jan 2024 - 22:58
Knalpijp

Posts: 1.751
Waarom staken die coureurs nooit?
- + 0
- 26 jan 2024 - 08:28
- Hagueian
  
  Posts: 7.581
  Die zijn tegenwoordig ook alleen maar met geld bezig. Het enige wat ze staken zijn hun investeringen.
  + 0
  
  28 jan 2024 - 16:37

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 23:53

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00