Hill kraakt Madrid: "Gaat de kant van de Formule E op"

  • Gepubliceerd op 25 jan 2024 14:47
  • comments 26
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1 kondigde eerder deze week aan dat de Spaanse Grand Prix vanaf 2026 wordt verreden op een stratencircuit in Madrid. De organisatie reageerde tevreden, maar er is ook veel kritiek. Damon Hill vindt het geen goede ontwikkeling en hij vreest dat het invloed gaat hebben op de performance van de auto's.

De komst van Madrid hing al geruime tijd in de lucht. Deze week werd echter bevestigd dat de coureurs vanaf 2026 gaan racen op een stratencircuit rondom het IFEMA-complex. De Spaanse Grand Prix vertrekt hiermee uit Barcelona, al voeren ze daar nog gesprekken met de FOM over de toekomst. De komst van Madrid past in een recente ontwikkeling, eerder trok de sport ook al naar steden als Bakoe, Jeddah en Las Vegas.

Beperkte circuits

Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill is allesbehalve een fan van deze ontwikkeling. Hij krijgt het niet warm of koud van het circuit in Madrid en in de podcast van Sky Sports spreekt Hill zijn zorgen uit: "Deze beweging naar meer smalle en bochtige circuits zorgt ervoor dat het steeds meer de richting van de Formule E opgaat. Ze hebben er daar voor gekozen om in stadscentra te racen op, laten we eerlijk zijn, zeer beperkte circuits."

Performance

Hill vreest dat dit ook invloed gaat hebben op de auto's. Op de stratencircuits is het immers niet altijd mogelijk om het maximale uit de auto's te halen. Hill spreekt zich zorgen uit: "Ik hoop niet dat het een indicatie is voor de concessies dat de auto's minder performance moeten gaan krijgen vergeleken met nu. We hadden tijdens het raceweekend in Las Vegas al een zeer chagrijnige Max Verstappen die wees naar de circuits waar hij het liefst racet." 

Jawel. Lijkt me prima om een splitsing te gaan doen. F1 voor op de echte race circuits en F1 op straten circuits. Twee kampioenschappen. Twee organisaties. De straten circuits organisatie is in 3 jaar failliet. De echte race circuits draait als een trein. F1 fans zitten niet te wachten op straten... [Lees verder]

  • 5
  • 25 jan 2024 - 15:11

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Naja ze gaan bij elkaar langs. FE heeft veel kritiek om te veel permanente banen op de kalender dit seizoen.

    Geef FE maar de nieuwe aanwinsten van F1... en F1 mag weer opzoek naar de echte racebanen.

    • + 0
    • 25 jan 2024 - 14:52
  • Mr.Rofl

    Posts: 840

    Nu nog een geschikte route door de haven van Antwerpen en contract met Osaka sluiten. Kunnen Spa en Suzuka ook van de kalender. Op naar het volgende decennium!

    • + 3
    • 25 jan 2024 - 14:54
    • patrob

      Posts: 1.303

      Nog een jaar of 10 en Perez maakt echt kans op de wereldtitel als meer dan de helft van de races op stratencircuits wordt verreden.

      • + 1
      • 25 jan 2024 - 14:57
    • Wat dacht je van Zandvoort weg een spectaculaire race over de bruggen van Rotterdam?

      • + 1
      • 25 jan 2024 - 16:42
    • Lobster50

      Posts: 200

      @Patrick_St
      En wat dacht je dan van en race in de Amsterdamse Jordaan. Langs de grachten en over bultbruggetjes. Dat wordt pas echt lachen als ze allemaal airborne gaan.

      • + 1
      • 26 jan 2024 - 04:16
    • Nee, dat lijkt me niets.

      • + 1
      • 26 jan 2024 - 07:34
  • Jawel. Lijkt me prima om een splitsing te gaan doen. F1 voor op de echte race circuits en F1 op straten circuits. Twee kampioenschappen. Twee organisaties. De straten circuits organisatie is in 3 jaar failliet. De echte race circuits draait als een trein. F1 fans zitten niet te wachten op straten circuits.

    Zou het zo fijn vinden als al die tweederangs straten circuits gewoon stoppen...

    • + 5
    • 25 jan 2024 - 15:11
    • Hill

      Posts: 130

      Inderdaad, nog een paar jaar en dan is de tweedeling daar.
      De onvrede over de grote hoeveelheid aan commerciële saaie stratencircuits groeit tot de tijd rijp is voor de opsplitsing.
      De van nature mooie en uitdagende banen zullen toch door de rijders en kijkers gewaardeerd worden.

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 17:09
    • @Hill; je hebt je punt al gemaakt in het interview hoor. 🤣🤣
      Als de FOM nou even kijkt hoe wij er hier over denken schrappen ze die ellende direct! 😉

      • + 1
      • 25 jan 2024 - 21:10
  • Als het ten koste van historische circuits gaat dan heeft Hill gewoon gelijk. Als we Madrid ruilen voor een Abu Dhabi ofzo dan heb ik daar geen moeite mee.

    • + 1
    • 25 jan 2024 - 15:12
  • Nomar

    Posts: 790

    Hillemaal mee eens.

    • + 1
    • 25 jan 2024 - 15:15
  • Als de grote namen uit de sport dit soort teksten eerder hadden uitgesproken hadden we een andere kalender gehad. Too little, too late..

    • + 0
    • 25 jan 2024 - 15:41
    • "Als de grote namen uit de sport dit soort teksten eerder hadden uitgesproken hadden we een andere kalender gehad."

      -----

      Echt niet, ze uiten slechts een mening..
      Ze hebben ook geen beslissingsrecht op wat FOM doet.

      • + 1
      • 25 jan 2024 - 16:17
    • Geen beslissingsrecht maar wel een stukje invloed wat ze kunnen uitoefenen. Als (oud) coureurs en fans zich massaal tegen dit soort circuits gaan keren heeft dat een negatieve uitwerking op de sport en zal de FOM dit zeker zwaar meewegen. Maar laten we eerlijk zijn. Het levert veel geld op wat doorvloeid naar coureurs en die vinden dat wel lekker natuurlijk.

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 16:34
  • Mag die Hill wel, altijd al gemogen…

    • + 0
    • 25 jan 2024 - 16:30
  • Er liggen genoeg mooie circuits te wachten op f1....maar ja, geld en exposure. Als er maar genoeg lampjes en gebouwen langs de baan staan en showelement optimaal aanwezig is.
    Sepang, Istanbul, Portimao, die in Italië met corona periode, etc. etc.
    Mooie circuits waar auto's tot hun recht komen.
    Auto's zijn veel te log, zwaar, lang voor die baantjes als Monaco en Madrid bijvoorbeeld. Doe dan in Hongarije dat nieuwe circuit aan bijvoorbeeld.

    • + 2
    • 25 jan 2024 - 16:54
    • die in Italië met corona periode.... Mugello

      • + 1
      • 26 jan 2024 - 08:48
    • walteij

      Posts: 2.026

      Erwinnaar: "die in Italië met corona periode"

      Herhaal mij maar: Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021

      Maar iedereen zegt: Imola!

      • + 0
      • 26 jan 2024 - 08:52
    • Mugello inderdaad, was naam even niet paraat. Schitterende baan.

      • + 0
      • 27 jan 2024 - 08:28
  • Er komt hillemaal geen kloten van terecht met al die stratencircuits...

    • + 0
    • 25 jan 2024 - 21:13
    • Komt er niet juist een beetje teveel van terecht? Er komt geen normaal circuit meer bij. Gaat wel erg hard zo!

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 16:36
  • AUDI_F1

    Posts: 2.843

    Ik zou zeggen een + voor Damon Hill.

    • + 0
    • 25 jan 2024 - 22:58
  • Waarom staken die coureurs nooit?

    • + 0
    • 26 jan 2024 - 08:28
    • Die zijn tegenwoordig ook alleen maar met geld bezig. Het enige wat ze staken zijn hun investeringen.

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 16:37

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 17 sep 1960 (64)
  • Geb. plaats Hampstead, London, UK, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar