Officieel: Leclerc verlengt contract bij Ferrari

  • Gepubliceerd op 25 jan 2024 14:34
  • comments 28
  • Door: Bob Plaizier

Het hing al eventjes in de lucht, maar het team van Ferrari heeft het nu bevestigt. Charles Leclerc heeft zijn contract bij de Italiaanse renstal verlengt. De Monegaskische coureur wilde aanblijven bij het team en die wens is nu dus uitgekomen. De contractduur is nog niet bekend gemaakt.

Leclerc beschikte over een aflopend contract bij Ferrari, maar het was geen geheim dat hij graag door wilde gaan bij de Italiaanse renstal. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur liet eerder al weten dat ze in gesprek waren met de Monegask en nu zijn ze dus tot een deal gekomen. Ferrari heeft niet bekend gemaakt tot wanneer het contract van Leclerc nu loopt, ze spreken alleen van een meerderjarig contract. Ferrari is ook nog in gesprek met Carlos Sainz over een nieuw contract, maar daarover is nog niets bekend gemaakt.

Patrace

Posts: 5.078

Ik denk toch dat je hem daarbij wat tekort doet.
Hij is gewoon een absolute topcoureur die echt niet heel ver af zit van Verstappen.
Verstappen rijdt nu echter als kampioen terwijl Leclerc nog vecht op überhaupt op het podium te komen.

Zijn pech is dat Ferrari een minder betrouwbare auto had e... [Lees verder]

  • 14
  • 25 jan 2024 - 15:03

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Alhoewel hij veel meer gewonnen heeft, zie ik hem stiekem toch altijd een beetje als de moderne Jean Alesi (waarbij ik Leclerc daadwerkelijk ook beter vindt dan Alesi). Hij is super snel, spectaculair, maar toch ook wel wisselvallig. Al met al toch een hele leuke coureur om naar te kijken (wat ik bij Alesi ook vond).

    • + 8
    • 25 jan 2024 - 14:38
    • Hij is meer een Giles Villeneuve dan Jean Alesi. Meer racetalent, een ruwe diamant, maar ook niet zonder fouten.

      Het is in ieder geval fijn om in silly season wat meer vastigheden te hebben. Ik denk dat Carlos snel zal volgen

      • + 7
      • 25 jan 2024 - 14:59
    • +1 voor GV

      • + 2
      • 25 jan 2024 - 15:02
    • Patrace

      Posts: 5.078

      Ik denk toch dat je hem daarbij wat tekort doet.
      Hij is gewoon een absolute topcoureur die echt niet heel ver af zit van Verstappen.
      Verstappen rijdt nu echter als kampioen terwijl Leclerc nog vecht op überhaupt op het podium te komen.

      Zijn pech is dat Ferrari een minder betrouwbare auto had en hij desondanks probeerde er het maximale uit te persen. Dat, in combinatie met frustratie over gebrekkige strategische keuzes bij Ferrari zorgt er dan af en toe voor dat hij een fout maakt. En zoveel fouten heeft hij ook niet gemaakt, want hij is in totaal 3 keer uitgevallen, DNS of DNQ buiten zijn schuld. En heeft desondanks Sainz toch verslagen.

      Zet je hem in de Red Bull en geef je hem één seizoen als serieuze kampioenskandidaat en het volgende seizoen is ook Leclerc stabieler en constanter. Ik denk af en toe wel dat hij te lief is... maar wellicht komt ook dat omdat hij weet dat hij toch niet voor de titel mee kan doen met Ferrari. Of hij een team naar zijn hand weet te zetten, vraag ik me wel af.

      • + 14
      • 25 jan 2024 - 15:03
    • Leuke coureur, maar geen potentiële wereldkampioen als je het mij vraagt. Hij mist net iets.

      • + 4
      • 25 jan 2024 - 15:07
    • Ik vind het trouwens wel opvallend dat Sainz nog niet bevestigt is. Lijkt wel of daar wat meer speelt!?

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 15:08
    • Ergens heb je een punt.. hij is zeker beter(of iig sneller) dan Alesi was. Qua wisselvallige prestaties lijken ze veel op elkaar.

      • + 1
      • 25 jan 2024 - 15:15
    • Patrace

      Posts: 5.078

      @Rogier: het schijnt dat er wat verschil zat tussen Sainz en Ferrari. Sainz wil twee jaar verlengen, terwijl Ferrari slechts één jaar wilde verlengen.

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 15:24
    • @Flying Dutchman,
      Ben je het nou ook al met de echte Hill eens? Moet niet veel gekker worden he!

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 15:31
    • Huh wat gek, ik post in een ander draadje een reactie op Flying Dutchman, en die wordt nu ook in dit draadje geplaatst.

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 15:33
    • Damon
      Ik denk dat je op Madrid doelt.
      Eerlijk gezegd heb(of beter gezegd: had) ik een soort hekel aan (echte) Hill vanwege zijn onnodige en berekende actie op Schumacher in Engeland(dacht ergens in 95) en ook omdat hij(als achterblijver) met opzet hem (onnodig ronde na ronde) niet voorbij liet(dacht in Hongarije ergens). Om een paar te noemen. :-)

      Qua mening zitten we op totaal verschillende lijnen en dit was toevallig 0.1% van alles waar ik het met hem wel eens ben dan :-)

      • + 1
      • 25 jan 2024 - 15:38
    • Trouwens, als rijder was Hill zeker briljant als je bekijkt dat iemand al boven 30 zat als rookie. Niet van kaliber Schumacher maar ik denk als hij op zijn 23025ste naar F1 was gekomen dan hadden we minimaal iemand van Hakkinen/Alonso niveau.

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 15:41
    • 23-25ste*

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 15:41
    • Nu ben ik ook fan van Leclerc. Merk het gewoon als hij in gevecht is voor een plek tegen een sterke rijder. Echter heb ik nergens het gevoel dat Leclerc in de buurt zit bij Verstappen, Patrace. Ik heb toevallig 2018 laatst terug zitten kijken en ook 2019 (tot en met Duitsland).
      2018 viel vooral op dat Leclerc plots een sprong in race snelheid had. Zeker. Ook geholpen door de Sauber. Hij maakte wel het hele seizoen fouten en foutjes.

      Begin 2019 maakten Verstappen en Leclerc veel kleine foutjes. Leclerc maakte daarnaast ook een aantal flinke misperen. Halverwege 2019 stopte Verstappen met fouten maken. Hij zat plots ook op de snelheid van vooral Bottas in de Mercedes. Maar Leclerc ging vrolijk door met fouten maken.
      En tot nu kan ik alleen maar concluderen dat Leclerc nog steeds fouten maakt. Als je dan bedenkt dat Leclerc het niet voor elkaar krijgt om van de mensen rond hem een geoliede machine te maken. Bedenk dat zijn relatie met de race engineer stroef is en dat hij blijkbaar niet op 1 lijn komt met de strategen, dan mist hij daar nog steeds heel erg veel. Als je dan ook bedenkt dat Verstappen en Leclerc op 2 weken na even oud zijn, dan zit op dit moment Leclerc ver achter Verstappen. Op vele vlakken. Op het moment is Verstappen een 'one hit wonder'. Of voor mijn part een een 'one trick pony'. Erg sterk in kwali. Maar dat is ook Verstappen sterk in kwali.
      Ook heb ik over Leclerc geleerd dat hij een type auto nodig heeft dat bij hem past. Dat zagen we een kwart van het seizoen, maar plots Sainz gewoon een periode beter was dan Leclerc. Ook in kwalificatie.
      Dat geldt niet voor Verstappen. Die kan met elke auto hard gaan. Past op vezoek van Newey ook de rijstijl aan. En gaat dan ook hard.

      Ik zeg er niet mee dat Leclerc geen kampioengaat worden. Hij heeft dan wel de absoluut snelste auto nodig die ook nog eens helemaal om zijn lijf is gekneed. Anders wint Sainz het kampioenschap mocht Ferrari dominant zijn.

      • + 6
      • 25 jan 2024 - 17:28
    • En natuurlijk is Leclerc de one tricker. Niet Verstappen. Ik wil een edit knopje.

      • + 2
      • 25 jan 2024 - 17:37
    • @Flying Dutchman,
      Als je fan bent van iemand, dan doet diegene vaak alsnog dingen waar je als fan totaal niet blij mee bent. Ik kan me zo voorstellen dat je de acties van Schumacher in Monaco 2006 (een nep fout om Alonso van pole te houden) en vooral Hongarije 2010 (Barrichello in de muur drukken terwijl het om een P10 ging ofzo) ook niet zo smakelijk vond.

      De acties van Hill in 1995 (volgens mij waren het Silverstone én Monza) waren ontzettend onhandig. Omdat Hill achterstand in het kampioenschap had hij er ook helemaal geen bal aan. 1995 was dan ook geen sterk jaar van Hill, met in Hockenheim ook nog een onnodige fout. Het was heel jammer, want hij eindigde 1994 heel sterk, en begon 1995 ook heel sterk. In Brazilië ging Hill aan kop, maar begaf de auto het. De 2 races erna won hij, maar in Spanje ging een 2e plek naar de maan door wederom autopech. Hij had dus kunnen beginnen met 1e 1e 1e 2e en dan was de druk misschien minder geweest. Maar... ik baal nog wel het meest dat hij in 1997 niet gewoon zijn titel mocht verdedigen bij Williams. Ik weet zeker dat hij Villeneuve gewoon weer gepakt had, aangezien Villeneuve best wel wisselvallig was over een heel seizoen.

      Als je bedenkt dat Hill pas heel laat debuteerde (32 jarige leeftijd zeg ik uit mijn hoofd) dan is het heel bijzonder wat hij nog allemaal bereikt heeft. Tegenwoordig is op die leeftijd nog debuteren totaal ondenkbaar. In de top 3 staan:
      3: Spa 1998 (winnen in een Jordan in de regen, maar Schumacher was die dag nog beter)
      2: Hongarije 1997: Het hele veld oprollen in een Arrows. Gala voorstelling!
      1: Japan 1994: Op eigen kracht in de zeikende regen Schumacher verslaan, in een rechtstreeks duel. Als je beseft hoe belachelijk goed Schumacher in de regen was, dan kan je niet anders dan die overwinning van Hill als grootste prestatie neerzetten.

      • + 3
      • 25 jan 2024 - 17:49
    • Zelf denk ik dat Hill in de basis 1 van de echte supertalenten was. Hij had het in zich om bij de grootsten benoemd te worden. Nu was hij al goed genoeg om voor overwinningen en kampioenschappen te vechten. Ook was hij een leider zoals Verstappen en Schumacher. Hij zou bijvoorbeeld het team Williams hebben gedragen na het overleiden van Senna. Dat was groots volgens insiders.

      Stel je voor dat Hill was begonnen met Karten op zijn 8ste met wedstrijden. Zoals eigenlijk nu helemaal normaal is. Vervolgens de open wheel hebben doorlopen en lekker met F1 auto's hebben mogen testen voor hij daadwerkelijk in F1 kon stappen. Stel dat hij met gepolijste en getrainde skills op 25 jarige (toen normaal) leeftijd was gedebuteerd in F1. Het zou zomaar hebben gekund dat Hill nu in de lijstjes staan. Ergens bovenaan. Het zit er zelfs dik in dat hij in de discussies over de goat regelmatig genoemd zou worden.

      Ik was geen fan van hem. Dat komt ook wel door mijn afkomst denk ik. Het is zo als de Belg die vanuit de genen iets heeft tegen de Nederlanders. Als de Nederlanders die iets tegen de Duitsers hebben van nature. Ik heb dat met Engelsen. Zeker met het type Hill. Die wel heel erg Engels overkomt.

      • + 2
      • 25 jan 2024 - 18:38
    • Damon
      Daar zit wat in inderdaad.. maar ja, op een bepaald moment raakte ik een soort 'gewend' dat hij tot (of over) maximale (heen) zou gaan en daarbij maakte het niet uit of het om de kwalificatietijden tijdens de race ging of tot uiterste verdedigen(zinvol of niet). Dat was Schumacher. Altijd op of over limiet. Toegewijd, sterk, ultra-talent, vastberaden om ten alle tijden maximale eruit te halen, tijdens een regenrace in Monaco waar je geen uitloop hebt: 6 -7 seconden sneller per rondje sneller dan wie dan ook. Dat hab ik nog nooit in Monaco gezien.
      Uiteraard zijn er momenten dat ik ook zeg - was het echt nodig? Je hebt zoveel talent man!
      Hongarije 2010 met Barrichello kon ik nog handelen.. in 90's was het vrij 'normaal' om zo te verdedigen. Het is nu dat er gelijk gezeik komt zoals "Did you see? He pushed me!" enz.
      Maar Monaco 2006 was voor mij moeilijk te verwerken. Iets wat totaal onnodig was omdat hij vana de 2e of zelfs 6e plek makkelijk zou kunnen winnen. Die pole had hij niet echt nodig om te winnen. Trouwens, zijn beste inhaalactie ooit vond ik toen op Button. Niet zo spectaculair misschien maar technisch bijna onmogelijk en heel clean.
      97 was voor mij allerzwaarste.. maar goed.. uiteindelijk vergeven.

      Over Hill..
      Ik zou alsnog Hongarije 97 op plek nr 1 zetten. Dat is iets wat alleen een topper kan doen: in een mindere wagen om een overwinning vechten.
      Ik weet niet meer precies maar in Japan 94 was er iets aan de hand met de wagen van Schumi. Hoe dan ook geen excuses maar toen zat Hill in de snelste wagen. In Hongarije zat hij in een soort Haas van tegenwoordig.
      Sowieso in een Williams zou hij in 1997 met nog een paar races te gaan al kampioen worden aangezien hij altijd constanter was dan Villeneuve..

      snailer
      Dat is precies wat ik ook zei. Ben ervan overtuigd dat als Hill op zn 23 naar F1 was gekomen dan hadden we minimaal een Hakkinen/Alonso niveau en misschien zelfs hoger.. Hij was een rookie op wat.. 30-32 jarige leeftijd. Tegenwoordig stoppen mensen op die leeftijd a la Rosberg. Stel dat hij op zijn 23-25ste was begonnen dan denk ik dat hij minimaal 3-4 titels makkelijk had gewonnen.
      Ben wat dat betreft volledig met je mee eens.

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 19:47
  • ILMOP

    Posts: 973

    Mooi zo. Op naar een succesvolle periode met het team. Wat nog rest is een goede wagen, waarmee hij het team van Red Bull kan uitdagen.

    • + 2
    • 25 jan 2024 - 14:51
    • Patrace

      Posts: 5.078

      ... en iemand die een fatsoenlijke strategie kan uitstippelen.

      • + 3
      • 25 jan 2024 - 15:05
  • miximaxi

    Posts: 440

    Had lange tijd de hoop dat Leclerc de uitdager van Max zou worden maar omdat Leclerc nauwelijks progressie boekt over de jaren ben ik daar maar van afgestapt. Zeer goede coureur maar ik zie echt geen topper in hem...

    • + 3
    • 25 jan 2024 - 15:10
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Eens, hij lijkt gestagneerd in zijn groei, voor mij heeft hij vanaf Imola t/m Frankrijk 2022 laten zien dat hij geen titel materiaal is.

      • + 1
      • 25 jan 2024 - 15:30
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Ecclestone zei een paar jaar geleden al: “ Het beste van Leclerc hebben we al gezien.”
      Ik heb ook zo m’n twijfels, op momenten briljante kwalificaties, maar in de races laat hij toch ook zelf vaak steekjes vallen. Niet alles kan op het conto van Ferrari worden geschoven, zelf zal hij ook nog stappen moeten maken om het niveau van Verstappen te evenaren.
      Misschien heeft die oude seniel wel gelijk, en zal Leclerc het eeuwige talent blijven.

      • + 4
      • 25 jan 2024 - 17:45
  • LeClerc staat duidelijk in de schaduw van verstappen. Hebben we in Oostenrijk een paar jaar geleden gezien. Samen de bocht in en Verstappen liet daar heel duidelijk zien dat hij LeClerc de baas is. Daar had LeClerc een paar ballen moeten groeien en de auto moeten laten staan. Dan samen er maar af. Daar werd voor mij echt duidelijk dat LeClerc niet het killer instinct van een Hamilton, Alonso en Verstappen.

    Ja, LeClerc is een goede rijder. Maar komt veel te kort om mee te doen in de echte top. Daar is hij veel te netjes voor.

    • + 1
    • 25 jan 2024 - 15:15
  • Woohoo mooi.
    Nu is het aan Ferrari om weer eens de snelste auto te maken misschien wel in 2026?

    • + 0
    • 25 jan 2024 - 15:31
  • Prima tijd om te verlengen. Knaken uit het vuur slepen, zekerheid en een clausule in het contract voor 2027 en klaar is kees.

    • + 0
    • 25 jan 2024 - 15:39
  • 5 jaar extra afzien voor hem

    • + 1
    • 25 jan 2024 - 19:22
    • Ach, misschien valt het mee en blijken het er stiekum slechts 6 te zijn...

      • + 0
      • 25 jan 2024 - 19:52

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.430
  • Podiums 43
  • Grand Prix 149
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (27)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×