Over ruim een maand gaat het nieuwe Formule 1-seizoen van start. Veel mensen gaan ervan uit dat Red Bull Racing weer zal gaan domineren, maar de andere teams willen daar een stokje voor gaan steken. Marc Gene verklapt dat ze bij Ferrari veel goede dingen zien op de simulator.
Red Bull kende vorig jaar een extreem dominant seizoen in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal werd slechts één keer verslagen en ze werden met gemak wereldkampioen en constructeurskampioen. Max Verstappen brak afgelopen jaar een groot aantal records, hij won negentien Grands Prix en daarmee pakte hij ook het hoogste winstpercentage in een enkel seizoen. De concurrentie wil terugslaan en veel teams barsten van het vertrouwen.
Ook bij het team van Ferrari willen ze aankomend seizoen Red Bull gaan uitdagen. Oud-coureur Marc Gene is betrokken bij Ferrari en in gesprek met Mundo Deportivo stelt hij dat de nieuwe auto goed presteert op de simulator: "Uiteindelijk zal de data die we verzamelen op het circuit een stuk belangrijker zijn, dat is ook doorslaggevender. Het is wel waar dat we vorig jaar op dit punt niet helemaal overtuigd waren van de auto op basis van de simulator. Dit jaar ziet dat er heel anders uit."
Bij Ferrari weet men echter ook dat Red Bull al zeer lang bezig is met de voorbereidingen op het aankomende seizoen. Gene wil dan ook niet te vroeg gaan juichen: "Het is moeilijk, want Red Bull had vorig jaar een zeer grote voorsprong en ze zeggen nu ook nog eens dat het nieuwe auto veel beter is dan vorig seizoen. Ze zijn natuurlijk de favorieten. Het is misschien iets optimistisch om te zeggen dat we met hen zullen vechten om de titels. Maar ik denk wel dat we een stap gaan zetten en dat we regelmatig met ze zullen vechten."
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Altijd die leuke praatjes voor de aandeelhouders
@FD; die trappen er echt niet in hoor, die weten echt wel dat Ferrari het op strategie toch wel weer verkloot. En voor die paar races dat ze dat niet doen hebben ze gelukkig een paar coureurs die het dan wel verprutsen. Het is ook helemaal niet belangrijk eigenlijk, Ferrari verdient miljarden aan merchandise met bizarre marges (dat kun je aan een auto nooit verdienen) en zolang dat zo blijft vinden de aandeelhouder het best.
Beemerdude
Ja, zo is dat inderdaad. Uiteindelijk draait het om winst, niet om een idee.
HarryLam
:-)
Op zijn Italiaans he
De strateeg is vorig jaar op een zijspoor gezet waar hij nog steeds invloed uitoefende maar nu is hij niet meer werkzaam bij Ferrari.
Ze mogen voor mij gerust een grote stap zetten. Het is niet onmogelijk zoals we zagen bij McLaren. Vanaf begin dit seizoen start alles opnieuw vanaf 0 en kunnen ze grondige aanpassingen doen die tijdens het seizoen onmogelijk zijn. Hoe spannender hoe liever enkel blijft het wel een monsteropgave om RB bij te benen.....
Ik zie de waarschuwing niet echt. Ze zeggen dat ze alles zullen doen om mee te knokken, maar dat de titel moeilijk gaat worden. Dat is toch heel normaal? Wat moeten ze dan zeggen, wij geloven het wel?
Ja het komt veel sensationeler over dan het in werkelijkheid is. Ik denk dat de huidige aanpak van Ferrari redelijk is. Reden voor voorzichtig optimisme mede door bepaalde veranderingen, maar tegelijkertijd waakzaam wat de rest gaan doen.
“Waarschuwen” behoort tot de favoriete woorden van de schrijvert in koppen…
Het schijnt dat Elkann en Vasseur Oliver Bearman op het oog hebben als toekomstig teamgenoot van Leclerc en daarom zouden ze ook Sainz geen contract willen geven voor meerdere jaren.
De nu 18-jarige Bearman zou over een jaar beter moeten zijn dan Sainz?!
Ik denk dat het logisch is dat ze Leclerc de nummer 1 maken en dat ze daar nu niet geheimzinnig over doen.
Wat betreft Bearman hebben ze een aantal jaren nodig. Dus er zijn iets teveel what ifs. Dan moet hij de show stelen in de F2 en een jaartje minimaal bij Haas en Alfa Romeo prima doen. Net zoals Charles.
Zelfs als dit plan precies uitpakt zoals ze willen dan is het echt op z'n vroegst in 2026. Ik weet niet of dit wel de meest ideale timing aangezien dit juist een jaar kan zijn waarbij Red Bull zeer serieus kan worden uitgedaagd.
@Maximo; het zal wel, maar ik zie het voorlopig nog niet. Net als dat ik het niet in Norris zie. Ik zie ze wel een overwinning pakken, maar beide heren zijn volkomen inconsistent. Het ene weekend is het top en de week erop flop. En nooit voor beiden tegelijk.
Leclerc op 1 zetten zou niet gek zijn nee. Denk dat ze met hem hetzelfde pad willen bewandelen als ze met Verstappen bij RB hebben gedaan.
Hopelijk wordt het een keer vruchtbaar bij Ferrari. Genoeg droge jaren gezien, wordt weer eens tijd dat ze aan de top staan!
Nou nou, ze zullen vast heel bang worden bij Red Bull nu😂
Er is nog geen meter gereden, maar toch zijn alle ogen gericht op Max Verstappen en Red Bull. De regels blijven ook voor 2024 hetzelfde en dus gaan veel mensen ervan uit dat de Red Bull opnieuw het overheersende team is in de Formule 1. Een jaar zoals 2023, met 21 overwinningen uit 22 races, zal lastig te evenaren zijn. Bovendien wil de concurrentie niets liever dan de dominantie van het Oostenrijkse team stoppen. Dat zal dus in principe een lastig verhaal worden.
Gene aub geen microfoon geven!
Gene commentaar!
Waarom roepen ze dit nou de hele tijd?
Leuk als het uitkomt, maar ze roepen dit iedere winter, geen idee waarom.
Als die kar echt zo goed is is het toch veel mooier om bij de tests super uit de startblokken te komen?
Of kunnen we weer iets illegaals verwachten van Ferrari?
Er wordt niks bijzonders geroepen.
Alleen op een typisch Nederlandse manier worden bepaalde woorden sensationeler gemaakt in een andere context dan het in werkelijkheid is.
Ik denk dat Ferrari vooraf steeds weinig roept en eerder discreet is. Ik weet niet waar je dit vandaan haalt. De kop illustreert niet wat Gene te vertellen had.
OT. Plaats het maar hier aangezien het een RB team betreft.
AlphaTauri toonde gisteren de bedekte livery in de kleuren blauw, groen en roze.
Ik las zojuist het volgende [vertaald]:
ORLEN blijft volgens onze informatie een partner van @AlphaTauriF1
voor 2024, ondanks de rebranding van het team.
Het Poolse bedrijf sloot zich vorig seizoen aan bij het team en stond prominent
op zowel de auto als het teamtenue.
-----------------------
Orlen was op de AT04 in het rood te zien. Gaat de livery er dan rood, groen, blauw uitzien?
Hier is aan de voorkant van de wagen roze te zien. Blauw vermengd met rood.
instagram(.)com/p/C2kkd1RKhSP/
Heb hier elders de nodige info over geplaatst @Harry.
Marc Gene??? Haleluja das lang geleden, jaar 2000 bij Minardi dankzij sponsor Telefonica, zoiets?
Ik denk dat Ferrari eerst maar eens terug naar school moet gaan om hun race strategiëen beter te oefenen want de afgelopen jaren was dat echt waardeloos, slecht genoeg om elk sprankje potentieel eigenhandig de kop in te drukken en jezelf het lachertje van de paddock te maken.
De Ferrari heeft echt een stuk sterkere auto nodig dan de RB om races en vooral prijzen te kunnen winnen. Als je gelijkwaardig bent mag je niks op tafel laten liggen. En dat is nou precies het grote probleem bij Ferrari de laatste jaren. Afgelopen jaar zag dat er al wat beter uit. Laten we eens zien hoe het dit jaar gaat.
Mits een van de charelkes ineens buitenaards gaat presteren
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cherokee
Posts: 5.095
Ik zie de waarschuwing niet echt. Ze zeggen dat ze alles zullen doen om mee te knokken, maar dat de titel moeilijk gaat worden. Dat is toch heel normaal? Wat moeten ze dan zeggen, wij geloven het wel?