De Formule 1 is in Nederland momenteel te zien bij streamingdienst Viaplay. De dienst zendt de sport sinds 2022 uit, maar het is nog niet duidelijk of ze dat volgend jaar ook kunnen doen. Viaplay wil de uitzendrechten graag behouden, maar er liggen meerdere kapers op de kust.
Het contract van Viaplay loopt eind dit jaar af. De van oorsprong Scandinavische dienst heeft een aantal roerige jaren achter de rug. In hun eerste jaar in Nederland ontvingen ze veel kritiek op het commentaar en de kwaliteit van de streams. In de afgelopen maanden verkeerde het bedrijf ook in financiële problemen. Uiteindelijk vonden ze nieuwe investeerders en daarmee zijn ze voorlopig gered van een faillissement.
Viaplay liet eerder deze week weten dat ze de uitzendrechten graag in handen willen houden. Op dinsdag komen potentiële uitzendpartijen bij elkaar in Londen om uitleg te krijgen over het verdelen van de uitzendrechten en de biedingsprocedure. Het gaat hier om de rechten wereldwijd, en dus ook van Nederland. In gesprek met het financiële dagblad laat sportmarketeer Chris Woerts weten dat hij denkt dat Viaplay de beste papieren heeft, maar dat er kapers op de kust liggen: "Ziggo wil hun verloren abonnees terugwinnen. Voor Viaplay is het een kwestie van overleven. De winstgevendheid in Nederland willen ze niet opgeven. Er is niet voor niets onlangs extra geld gestort in het bedrijf."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
''De winstgevendheid in Nederland willen ze niet opgeven'''
Maken ze serieus winst in NL ondanks alle kosten zoals dure F1 rechten en weglopende abonnees???
Bijna iedereen is ondertussen gillend weg gerend bij Viaplay, dus winst maken lijkt mij ook een heel goot Bullshitverhaal.
ben ook na 1 jaar gestopt met Viaplay, ik heb er echt een bloedhekel aan als een organisatie beloftes niet nakomt. Zit nu met F1tv maar vind ook dat niet ideaal. Hoop dat het terug gaat naar Ziggo; heb ik toch al ivm MotoGP, Imsa en Indycar
En dankzij Ziggo ook weer kunnen genieten van de Daytona 24H, heb het idee dat bij Ziggo wel wat racesport liefhebbers zitten....
Heb ook beetje heimwee naar Bert Devies van Eurosport die t/m 1996 het NL commentaar mocht doen daar haha....Bert 'en daar boenderd Gerhard Berger door de straten van Adelaide' Devies... :D
Even op de achterkant van een bierviltje zoals wel eens vaker gedaan. Op het hoogtepunt had Viaplay ca. 800.000 abonnees in NL. stel dat dit nog zo is en gemiddeld betalen ze €50 per jaar= €40M omzet. Qua kosten is de uitzending van een racezondag al ca. €1M en nog €1M extra voor de overige uitzendingen daar omheen. Kortom, qua kosten maken ze al 22 races x €2M = €44M. Uit de reclame inkomsten en de doorverkoop van de beelden (aan o.a. Ziggo) moeten ze dus hun marketing-, overhead, overige uitzendingen en overige kosten compenseren én dan nog winst maken!? Daar geloof ik niks van.
@ rogier waarom zou 1 uitzending op zondag 1 miljoen moeten kosten.
Ik denk dat het dichter bij een ton ligt dan bij een miljoen. Plus je betaalt minimaal 15 euro per maand waarvan er 3 in jaar geen race hebben. Dat is 135 euro per jaar voor de mensen die die 3 maanden opzeggen en geloof me dat doet niet iedereen. Dat is 67.000.000 omzet als er 500.000 abbonees zijn trek daar 30.000.000 af voor de rechten dan hou je 37.000.000 over om de rest te bekostigen dat moet lukken toch. Of ze lange termijn genoeg mensen houden weet ik niet, maar met deze redelijk concervatieve cijfers maken ze echt wel winst in Nederland
Klopt Rbv, die berekening had ik ongeveer al eerder gemaakt.. Goed er komen ook wat andere kosten bij Maar dat is allemaal low budget. Het verdien model is er zeker voor 'Viapay' . Maar hun management klopt niet. Kijken alleen naar cijfers en niet naar wat er leeft onder de fans. Dat is hun doodsteek.
Motorsportdotcom
@Motorsport
Liberty Media, F1's parent company has maintained the top spot on Forbes’ list of
the world’s most valuable sports empires for 2024, with a valuation of US$ 18.22 billion.
Liberty Media, het moederbedrijf van F1, heeft de eerste plaats behouden op Forbes'
lijst van 's werelds meest waardevolle sportimperiums voor 2024,
met een waarde van 18,22 miljard dollar.
En ze willen nog méér verdienen ten koste van de sport!! Meer en meer stratencircuits
(die flink willen betalen) totdat er niets meer van de echte racesport over is.
Was t maar van Netflix... scheelt me weer een abbo.
Ja en nee. Dan krijg je een soort drive to survive achtig uitzending en verslag.
klopt, dan stop ik subiet net kijken
Waar 2 honden vechten om een been.... Komt er uit onverwachte hoek een 3de en gaat er mee heen.. ben benieuwd wie.. Apple? HBO?
Apple..HBO...of.....NOS Sport met bijbehorend zondagmiddag-schakelprogramma: ''En nu schakelen we even over naar het korfbal'' :D
@Ver : Amazon heeft ook interesse hoorde ik. Dan moeten we dadelijk allemaal een Prime abo om F1 te kunnen zien.
Oud nieuws, Chris Woerts vertelde dit anderhalve week geleden al bij VI.
Niet alleen bij VI maar ook bij VP heeft hij een heel interview afgegeven hierover. Chris is wel van de opendeuren intrappen. Ziggo heeft er een belang bij maar Viaplay ook. Apple heeft interesse maar dan wel als 1 pakket wereldwijd. Halverwege 2023 was Chris er 100% zeker van dat Ziggo de rechten zou gaan overnemen dus ik ben benieuwd waar hij in februari mee komt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.995
ben ook na 1 jaar gestopt met Viaplay, ik heb er echt een bloedhekel aan als een organisatie beloftes niet nakomt. Zit nu met F1tv maar vind ook dat niet ideaal. Hoop dat het terug gaat naar Ziggo; heb ik toch al ivm MotoGP, Imsa en Indycar
En dankzij Ziggo ook weer kunnen genieten van de Dayton... [Lees verder]