Otmar Szafnauer zit sinds zijn exit bij Alpine vorig jaar zonder werk. Hij doet momenteel rustig aan, maar dat betekent niet dat hij een comeback in de Formule 1 uitsluit. Szafnauer staat open voor een opvallende baan, want hij zou het team van Andretti graag helpen.
Andretti doet er nog steeds alles aan om de Formule 1 te betreden. De Amerikanen werken samen met General Motors en ze hebben al groen licht ontvangen van de FIA. De FOM en de huidige teams zitten echter niet te wachten op de komst van een nieuwe renstal, dus Andretti moet hard werken. Ze staan niet stil, want ze zijn op de achtergrond al hard bezig met het project. Er staat bijvoorbeeld al een auto in de windtunnel.
Otmar Szafnauer vertrok afgelopen zomer bij het team van Alpine. De teambaas doet momenteel rustig aan, maar hij houdt de ontwikkelingen wel goed in de gaten. Een samenwerking met Andretti ziet hij dan ook wel zitten, in gesprek met Motor Sport Magazine legt hij dit uit: "Ik heb wat gesprekken gevoerd met Michael Andretti. Hij belde mij zelfs voordat ik naar Alpine vertrok. Ik zei tegen hem dat ik graag help. Maar ze moeten wel eerst de Formule 1 betreden, want hoe kan ik ze anders helpen? Als ze worden toegelaten, dan ben ik beschikbaar om gesprekken te voeren."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.942
Otmar lijkt me meer iets voor Haas. Kleine teams hoort hij wel een beetje thuis vind ik.
Als je de nieuwsartikelen moet geloven heeft Andretti nu al 120 + 50 GM mensen werken en zitten die dichtbij het aantal werknemers van Haas dat net iets over 200+ is.
Al twijfel ik wat aan de cijfers. Ik bedoel in Engeland heeft Andretti FE... en gezien ze gewoon een aandrijving van Porsche kopen zou dat personeel best wel wat nevenfuncties kunnen hebben voor het F1 project om de aantallen wat groter te laten lijken.
f(1)orum
Posts: 8.243
FOM en de meeste teams willen het vooralsnog niet; Ben lukt het niet, Andretti lukt het niet, bij Alpine loopt het nog steeds niet en van Renault' s plannen voor lange termijn (blijvend 'eigen' team of enkel motorleverancier) weet ik het niet; m.a.w. hoe groot is de kans dat Andretti/Cadillac een 'overnamebod' gaan doen op Alpine?
Larry Perkins
Posts: 53.820
Van mij mag Oscar zijn comeback maken, kon eindelijk zijn achternaam correct schrijven zonder te spieken toen Szafnauer van het toneel verdween...
* het is Otmar