De Formule 1 wordt door sommigen gezien als één van de zwaarste sporten ter wereld. De coureurs moeten presteren in zeer lastige omstandigheden. Gerhard Berger vindt echter dat de coureurs tegenwoordig te snel klagen, hij wil dat ze een voorbeeld nemen aan hun collega's in de MotoGP.
De Formule 1-coureurs hebben zich in de afgelopen jaren meerdere keren kritisch uitgelaten over de omstandigheden. In Qatar was het bijvoorbeeld zo warm, dat meerdere coureurs naar het medisch centrum gingen na afloop van de race. Ook de overvolle kalender zorgde voor de nodige klachten. Door het vele reizen en het grote tijdsverschil, waren veel coureurs en medewerkers ziek in de laatste raceweekenden van het seizoen.
Voormalig Formule 1-coureur Gerhard Berger is van mening dat de coureurs tegenwoordig veel te soft zijn. De Oostenrijker vindt dat ze een voorbeeld moeten nemen aan hun collega's op twee wielen. Bij Auto, Motor und Sport spreekt hij zich uit: "In de MotoGP breekt een coureur in de ochtend zijn schouder en zit hij, bot gezegd, in de middag weer op zijn motor. Zo stel je je supersterren voor. Ze beheersen aan de ene kant een helse machine, maar ze bijten dan ook op hun tanden als het pijn doet. In de Formule 1 klagen coureurs al als het te warm is, zoals in Qatar."
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Met name coureur die de predikaat zeur krijgen, janken het hards.
Als we qatar als voorbeeld nemen hoorde je bijna alle coureurs en niet de zeur.
Als we Bakoe als voorbeeld nemen: "Tijdens de race was ik alleen maar aan het bidden dat het snel voorbij was", zei Hamilton toen hij zich na de achtste race van het seizoen uiteindelijk uit zijn bolide had geworsteld. "Ik kan de pijn nauwelijks beschrijven. Dit was mijn zwaarste race ooit."
Het ging mij er om dat er altijd maar naar Hamilton gewezen wordt terwijl hij echt niet de enige is.
Neem dan Max, die zeurt ook aardig wat af en dat wordt prachtig gevonden. Ieder ander met een klacht is gelijk een zeur, of ze wel of niet gelijk hebben doet niet terzake.
Een aantal jaar geleden schold Vettel een keertje over de boordradio in Mexico. Een aantal forumleden schreeuwden toen moord en brand om straf. Diezelfde leden hoor je niet wanneer Max zich weer eens laat gaan met zijn grote mond. Sterker nog, een aantal van diezelfde leden noemen het nu “passie” en “winnaarsmentaliteit”.
Verschil is Tony dat Seb Vettel wèl bij zijn volle verstand was toen hij dit geroepen heeft.......en Max.....tja.
@koppie toe Dit soort dingen worden ingegeven op basis van de sympathie die mensen voor iemand hebben of juist niet. Hoeveel mensen vinden Valentino Rossi niet een geweldige character, echte racer, etc. etc. Dit terwijl Rossi in alles waar Hamilton om veroordeeld wordt echt 20x erger was. Van het verwijten van de organisatie een complot tegen hem te steunen, roepen dat coureurs tegen hem persoonlijk iets hebben, rechtszaken tot het hoogste niveau, etc. etc. En dit terwijl dit een reactie was op gedrag dat hij zelf net zo goed vertoond heeft.
Maar dit weten mensen niet, omdat ze het racen amper volgen, of omdat ze hypocriet zijn in hun oordeel over zaken.
De risico's die ze 40 en 50 jaar geleden namen waren krankzinnig vergeleken met nu. De huidige generatie kijkt heel anders naar wat hun voorgangers deden.
Vroeger dacht men er helemaal niet bij na dat je elk moment een dodelijk ongeluk kon krijgen.
Wat betreft de hitte is dat niet anders.. Alleen zijn nu de eisen zo hoog, en men verliest met kleine veranderingen zoveel performance, dat men het niet langer op de koop toe neemt.
Als het regent, dan regent het voor iedereen... maar niet iedereen heeft evenveel te verliezen in de regen... is het probleem.
Precies, nu moeten alle factoren optimaal zijn en zijn de marges heel klein. Als er dan externe factoren zijn hebben de een mega invloed omdat alles op het randje zit. En ja, dat Euren hoeft niet. Maar als coureurs door de extreme hitte er compleet door zitten aan het einde van de race vind ik dat prachtig omdat ze echt alles gegeven hebben en misschien iets te veel. Vroeger was dat misschien in een crash door vermoeidheid of iets dergelijke geëindigd, nu kunnen ze door fitheid de race uitrijden en ook nog zonder duidelijke performance verlies.
Dat ze zeuren is omdat ze bang zijn niet het optimale eruit te kunnen halen omdat ze nooit een tandje terug willen schakelen of rustig aan willen doen.
@RJH,
“Vroeger dacht men er helemaal niet bij na dat je elk moment een dodelijk ongeluk kon krijgen.”
Nou dat deden ze wel, maar er was geen keuze. Wilde je racen moest je die risico’s maar accepteren.
Todat coureurs, met Stewart als initiatiefnemer wel in opstand kwamen, omdat er bijna wel elke maand een coureur het leven liet.
Dan moet Berger maar niet naar een voetbal wedstrijd gaan kijken. Daar sterven elke wedstrijd 5 zwanen die aangeraakt worden. Daar is de sfeer zo verziekt om alleen maar je tegenstander een kaart aan te naaien.
In de F1 zie ja dat ook wel, maar is het minder erg "He pushed me off the track".
MAX moet inderdaad minder zeuren.
OT.
Morgen 5 februari car reveals van Williams en Stake.
Williams trapt de maandag om 15:40 uur Nederlandse tijd af met de lancering van de
livery van de FW46, Midtown Manhattan, New York.
Live te volgen via een livestream op de w.e.b.s.i.t.e (grrr) van het team.
Om 20:00 uur Nederlandse tijd is het de beurt aan Stake F1 en de lancering van de C44.
Te volgen via de livestream op kick(.)com
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
koppie toe
Posts: 3.553
Het ging mij er om dat er altijd maar naar Hamilton gewezen wordt terwijl hij echt niet de enige is.
Neem dan Max, die zeurt ook aardig wat af en dat wordt prachtig gevonden. Ieder ander met een klacht is gelijk een zeur, of ze wel of niet gelijk hebben doet niet terzake.