Berger hekelt 'klagende' coureurs

  • Gepubliceerd op 04 feb 2024 09:04
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1 wordt door sommigen gezien als één van de zwaarste sporten ter wereld. De coureurs moeten presteren in zeer lastige omstandigheden. Gerhard Berger vindt echter dat de coureurs tegenwoordig te snel klagen, hij wil dat ze een voorbeeld nemen aan hun collega's in de MotoGP.

De Formule 1-coureurs hebben zich in de afgelopen jaren meerdere keren kritisch uitgelaten over de omstandigheden. In Qatar was het bijvoorbeeld zo warm, dat meerdere coureurs naar het medisch centrum gingen na afloop van de race. Ook de overvolle kalender zorgde voor de nodige klachten. Door het vele reizen en het grote tijdsverschil, waren veel coureurs en medewerkers ziek in de laatste raceweekenden van het seizoen.

Voormalig Formule 1-coureur Gerhard Berger is van mening dat de coureurs tegenwoordig veel te soft zijn. De Oostenrijker vindt dat ze een voorbeeld moeten nemen aan hun collega's op twee wielen. Bij Auto, Motor und Sport spreekt hij zich uit: "In de MotoGP breekt een coureur in de ochtend zijn schouder en zit hij, bot gezegd, in de middag weer op zijn motor. Zo stel je je supersterren voor. Ze beheersen aan de ene kant een helse machine, maar ze bijten dan ook op hun tanden als het pijn doet. In de Formule 1 klagen coureurs al als het te warm is, zoals in Qatar."

Het ging mij er om dat er altijd maar naar Hamilton gewezen wordt terwijl hij echt niet de enige is.
Neem dan Max, die zeurt ook aardig wat af en dat wordt prachtig gevonden. Ieder ander met een klacht is gelijk een zeur, of ze wel of niet gelijk hebben doet niet terzake.

  • 6
  • 4 feb 2024 - 12:54

Reacties (16)

Login om te reageren
  • F1jos

    Posts: 3.750

    Met name coureur die de predikaat zeur krijgen, janken het hards.

    • + 3
    • 4 feb 2024 - 09:12
    • Als we qatar als voorbeeld nemen hoorde je bijna alle coureurs en niet de zeur.

      • + 3
      • 4 feb 2024 - 10:16
    • F1jos

      Posts: 3.750

      Als we Bakoe als voorbeeld nemen: "Tijdens de race was ik alleen maar aan het bidden dat het snel voorbij was", zei Hamilton toen hij zich na de achtste race van het seizoen uiteindelijk uit zijn bolide had geworsteld. "Ik kan de pijn nauwelijks beschrijven. Dit was mijn zwaarste race ooit."

      • + 3
      • 4 feb 2024 - 10:55
    • NicoS

      Posts: 18.072

      @Koppie toe,
      Nee natuurlijk hoorde je Lewis niet, die lag er al in de eerste bocht uit…..
      En in die sprintrace was er maar tien rondjes op race snelheid gereden.

      • + 4
      • 4 feb 2024 - 12:40
    • Het ging mij er om dat er altijd maar naar Hamilton gewezen wordt terwijl hij echt niet de enige is.
      Neem dan Max, die zeurt ook aardig wat af en dat wordt prachtig gevonden. Ieder ander met een klacht is gelijk een zeur, of ze wel of niet gelijk hebben doet niet terzake.

      • + 6
      • 4 feb 2024 - 12:54
    • F1jos

      Posts: 3.750

      @ koppie toe,
      Natuurlijk zeuren de andere coureurs ook, echter er is maar een geit zeur coureur.

      • + 2
      • 4 feb 2024 - 13:53
    • Tony

      Posts: 1.345

      Een aantal jaar geleden schold Vettel een keertje over de boordradio in Mexico. Een aantal forumleden schreeuwden toen moord en brand om straf. Diezelfde leden hoor je niet wanneer Max zich weer eens laat gaan met zijn grote mond. Sterker nog, een aantal van diezelfde leden noemen het nu “passie” en “winnaarsmentaliteit”.

      • + 6
      • 4 feb 2024 - 14:29
    • Verschil is Tony dat Seb Vettel wèl bij zijn volle verstand was toen hij dit geroepen heeft.......en Max.....tja.

      • + 5
      • 4 feb 2024 - 14:45
    • @koppie toe Dit soort dingen worden ingegeven op basis van de sympathie die mensen voor iemand hebben of juist niet. Hoeveel mensen vinden Valentino Rossi niet een geweldige character, echte racer, etc. etc. Dit terwijl Rossi in alles waar Hamilton om veroordeeld wordt echt 20x erger was. Van het verwijten van de organisatie een complot tegen hem te steunen, roepen dat coureurs tegen hem persoonlijk iets hebben, rechtszaken tot het hoogste niveau, etc. etc. En dit terwijl dit een reactie was op gedrag dat hij zelf net zo goed vertoond heeft.

      Maar dit weten mensen niet, omdat ze het racen amper volgen, of omdat ze hypocriet zijn in hun oordeel over zaken.

      • + 0
      • 5 feb 2024 - 16:23
  • De risico's die ze 40 en 50 jaar geleden namen waren krankzinnig vergeleken met nu. De huidige generatie kijkt heel anders naar wat hun voorgangers deden.
    Vroeger dacht men er helemaal niet bij na dat je elk moment een dodelijk ongeluk kon krijgen.

    Wat betreft de hitte is dat niet anders.. Alleen zijn nu de eisen zo hoog, en men verliest met kleine veranderingen zoveel performance, dat men het niet langer op de koop toe neemt.

    Als het regent, dan regent het voor iedereen... maar niet iedereen heeft evenveel te verliezen in de regen... is het probleem.

    • + 4
    • 4 feb 2024 - 10:17
    • Precies, nu moeten alle factoren optimaal zijn en zijn de marges heel klein. Als er dan externe factoren zijn hebben de een mega invloed omdat alles op het randje zit. En ja, dat Euren hoeft niet. Maar als coureurs door de extreme hitte er compleet door zitten aan het einde van de race vind ik dat prachtig omdat ze echt alles gegeven hebben en misschien iets te veel. Vroeger was dat misschien in een crash door vermoeidheid of iets dergelijke geëindigd, nu kunnen ze door fitheid de race uitrijden en ook nog zonder duidelijke performance verlies.

      Dat ze zeuren is omdat ze bang zijn niet het optimale eruit te kunnen halen omdat ze nooit een tandje terug willen schakelen of rustig aan willen doen.

      • + 3
      • 4 feb 2024 - 10:32
    • NicoS

      Posts: 18.072

      @RJH,
      “Vroeger dacht men er helemaal niet bij na dat je elk moment een dodelijk ongeluk kon krijgen.”
      Nou dat deden ze wel, maar er was geen keuze. Wilde je racen moest je die risico’s maar accepteren.
      Todat coureurs, met Stewart als initiatiefnemer wel in opstand kwamen, omdat er bijna wel elke maand een coureur het leven liet.

      • + 2
      • 4 feb 2024 - 12:45
  • AUDI_F1

    Posts: 2.842

    Dan moet Berger maar niet naar een voetbal wedstrijd gaan kijken. Daar sterven elke wedstrijd 5 zwanen die aangeraakt worden. Daar is de sfeer zo verziekt om alleen maar je tegenstander een kaart aan te naaien.
    In de F1 zie ja dat ook wel, maar is het minder erg "He pushed me off the track".

    • + 2
    • 4 feb 2024 - 11:28
  • MAX moet inderdaad minder zeuren.

    • + 2
    • 4 feb 2024 - 11:33
  • OT.

    Morgen 5 februari car reveals van Williams en Stake.

    Williams trapt de maandag om 15:40 uur Nederlandse tijd af met de lancering van de
    livery van de FW46, Midtown Manhattan, New York.
    Live te volgen via een livestream op de w.e.b.s.i.t.e (grrr) van het team.

    Om 20:00 uur Nederlandse tijd is het de beurt aan Stake F1 en de lancering van de C44.
    Te volgen via de livestream op kick(.)com

    • + 0
    • 4 feb 2024 - 11:42
  • Klagende coureurs hebben geen nood...

    • + 0
    • 5 feb 2024 - 21:36

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Benetton
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 aug 1959 (65)
  • Geb. plaats Wörgl, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar