Gisteren maakte de Formule 1 bekend dat ze de plannen van Andretti Cadillac hebben afgewezen. De Amerikaanse renstal wilde de sport betreden, maar de FOM ziet het dus niet zitten. Het team reageerde teleurgesteld en ook Mario Andretti weet niet wat hij moet zeggen.
Andretti Cadillac reageerde gisteravond zwaar teleurgesteld. In een statement lieten ze weten dat ze het volledig oneens zijn met de redenatie van de Formule 1. Volgens de FOM voegt het team van Andretti niet iets toe aan de Formule 1. Racelegende Mario Andretti reageert zwaar teleurgesteld op de afwijzing van het team van zijn zoon Michael. Op X schrijft de enkelvoudig wereldkampioen zijn frustratie van zich af: "Ik ben er kapot van. Ik zal hier niets anders over gaan zeggen omdat ik geen andere woorden hiervoor kan vinden."
I'm devastated. I won't say anything else because I can't find any other words besides devastated. pic.twitter.com/UaFBC5n9qF
— Mario Andretti (@MarioAndretti) January 31, 2024
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Ik snap er ook niks van. Als je kijkt hoe graag de f1 voet aan de grond wil krijgen in de VS dan is dit een grote kans. Andretti is in Amerika een grote naam die kijkers trekt. Ondertussen zijn er al 3 races in de vs. Dit betekent alleen maar dat de promotor van de F1 de teams niet onder controlle hebben; onder bernie was dit nooit gebeurd. De teams willen de prijzenpot niet delen maar profiteren wel van de meer races in een seizoen waarvan er 3 in de vs zijn.
Even uit de winterslaap ontwaakt, er is een meer dan hardnekkig gerucht dat Hamilton in '25 de rode Ferrari overall draagt, interessant op zijn minst.
Dat zou mijn grootste nachtmerrie zijn.
Naast Verstappen heb ik ook de liefde voor het Ferrari team.
Maar Hamilton mag ik al niet sinds 2008 dat Massa net mis greep in dienst van Ferrari.
Ik hoop ooit dat Max voor Ferrari gaat rijden maar dit gaat helaas nooit gebeuren.
Ik geloof er eerlijk gezegd geen snars van; iemand heeft iets teveel geleuterd aan de grappa? Charles is daar vastgelegd voor meerdere jaren en alle signalen wijzen op een focus van Ferrari op Leclerc als hun kampioenskandidaat en dan zou je toch nog een Lewis ernaast gaan zetten, die nog steeds zeer gebrand is op die 8e titel? Dat is een recept voor gedonder en herrie in de rode tent; bovendien zie ik Lewis echt nooit Benz verlaten voor een ander team in de F1, eerlijk gezegd.
Hamilton heeft toch een contract bij Mercedes voor '25 met een gigantisch salaris?
Sainz heeft naar verluidt toch een nieuw contract aangeboden gekregen voor '25 (en '26?).
Ik zie Lewis absoluut niet na al die jaren Mercedes nu nog verkassen en naar Ferrari gaan om daar zijn gewilde 8ste titel te behalen.
Is dit allemaal nav dit Twitterbericht van gisteren van Will Buxton?
Will Buxton
@wbuxtonofficial
Hearing a big announcement is on the way before the end of the week. If it is what I think it is, it’s absolutely massive.
Voor het einde van de week komt er een grote aankondiging.
Als het is wat ik denk dat het is, is het absoluut enorm.
10:50 p.m. · 31 jan. 2024
===============================
Piergiuseppe Donadoni
@SmilexTech
CLAMOROSO: il piano A della Ferrari è portare Lewis Hamilton a Maranello. Voci incontrollate danno addirittura l'affare per fatto con un annuncio possibile nei prossimi giorni #Formu1a #F1
RECLAMOUS: Ferrari's plan A is om Lewis Hamilton naar Maranello te halen. Ongecontroleerde geruchten maken de deal zelfs een feit, met een mogelijke aankondiging in de komende dagen #Formu1a #F1
1:12 a.m. · 1 feb. 2024
==========================
Giuliano Duchessa
@GiulyDuchessa
Avevamo parlato di una sorpresa in live?
La sorpresa clamorosa può essere
Sir @LewisHamilton
alla @ScuderiaFerrari !
Hadden we het over een live verrassing?
De sensationele verrassing kan zijn
Mijnheer @LewisHamilton naar @ScuderiaFerrari !
1:11 a.m. · 1 feb. 2024
@Mr.Monza: Het begint er meer en meer op te lijken dat jij vanochtend toch goed, fris en wakker uit je winterslaap gekomen bent en dat ik dus bij deze mijn excuses aan je moet aanbieden. Als het klopt, snap ik deze move nog steeds niet, maar het lijkt er dus op dat ikzelf iets minder moet lurken aan de grappa ;-)
Le mie scuse!
Als er iemand een kans moet krijgen is het Andretti wel.
Doen in veel klassen mee al en hoort gewoon thuis.
Dit is gewoon een spel. Meestal wordt de eerste ronde afgewezen bij een commerciële handeling over vele honderden miljoenen.
Hierna volgen nog een heleboel gesprekken en dreigen met rechtszaken. Uiteindelijk wordt er water bij de wijn gedaan. (of te wel met miljoenen over de brug gekomen) Dit hele spel duurt nog even en uiteindelijk komt Andretti gewoon de F1 in..
Uiteindelijk gaat het gewoon om geld. Heel veel geld. En daar teams niet direct een stem hebben, spreken ze Dominicali aan. Die zetten ze onder druk om dit een jaar tegen te houden.
Machtsspelletjes alom. Ergens wel leuk om te zien. Puur om de mechanieken in de F1 te zien .
Voor de fans is dit stuitend!
De huidige teams leven volledig in hun eigen bubbel, een elite clubje die geen nieuw gezicht aan tafel willen.
Ze zijn allemaal bang hun taartpuntje geld te verliezen aan deze onbekende bekende.
Allemaal geilen ze op Amerika, nog veel marktaandeel te halen (want geld), nog veel sponsors te halen (want geld), race in Vegas (want geld) maar als er dan een Amerikaans team aanklopt wordt de deur dichtgesmeten (want minder geld).
In Amerika is er maar een geringe belangstelling voor de F1, echter gering staat in Amerika nog steeds garant voor vele kijkers. Zeker na Vegas en allerlei zeikregeltjes en uitslagen die achteraf veranderd werden mopperden de Amerikanen steeds harder over de F1 "shitshow". Door Andretti binnen te halen had de F1 vele Amerikanen kunnen laten zien dat ze ook de Amerikaanse racerij serieus nemen en Andretti had vele kijkers en sponsors richting de F1 kunnen leiden.
Maar nee, we willen wel uw fans maar zelf meedoen mag niet want dan krijgen wij minder centjes.
Het is van een arrogantie dat je alleen kunt hebben als je echt niet verder dan je eigen gouden kooi kijkt.
De toekomst van de sport interesseert ze geen reet, als de zakken in het hier en nu maar gevuld worden en daarna moet iedereen maar zien.
Geen arrogantie. Andretti verdient veel geld op het moment dat ze de licentie hebben. Ze maken de F1 niet meer waard zonder dat er een GM motor achterin ligt. Wij zien het als een sport, maar voor de teams is het gewoon zaken doen. Als jij een product ontwikkeld en er een patent op hebt en iemand anders maakt exact hetzelfde product, dan wil je daar toch ook geld voor zien.
@dumdumdum Om op jouw voorbeeld door te breien, ligt het mijn inziens iets anders.
Ik en 9 andere bedrijven maken een product en hebben daar patent op, ooit toen we ermee begonnen waren er 11 bedrijven maar met 10 houden we meer over is gebleken, een 11e erbij zou echter wel mogelijk zijn pretenderen we naar de buitenwereld.
Nu verdienen we met z'n 10-en lekker en willen graag Amerika inlijven een bekend Amerikaans bedrijf wil op de 11e plaats instappen wat betekend minder winst maar meer marktwaarde en omzet. We bedanken ervoor omdat we weten wat we hebben en niet weten wat we krijgen.
Ze zijn bang voor Andretti en houden hem buiten, want stel je voor
De F1 geeft Andretti F1 eerder waarde!?!?!? Als dat de reden is zou het niets meer dan logisch zijn om teams die de F1 schade toebrengen of met hun aanwezigheid niets toevoegen juist te gaan weren.
Ik denk dat hier de machtspelletjes tussen FIA en FOM ook een rol spelen. De FIA dacht het FOM even voor het blok te zetten door vroegtijdig de toetreding van Andretti goed te keuren en dat ze bij het FOM dachten: wacht eens even FIA. Dat bepalen wij wel en dat zullen we hierbij wel even laten zien.
Echt een gemiste kans maar de teams zijn hier ook schuldig aan.
Het is te zot voor woorden - alleen de naam al is meerwaarde op zichzelf. Dan heb je ook nog het feit dat het een (2e) Amerikaans team is, welk kijkcijfers met name in de VS kan opstuwen.
Ja, ze zullen het moeilijk krijgen, dat is immers al bij de laatste vijf, zes nieuwkomerteams het geval. Maar in plaats van dat dat als argument tegen hen te gebruiken, schreeuwt dit juist om onderzoek naar onderliggende oorzaken ervan. Wat een smerig bedrijf is F1 toch geworden.
De uitleg van de teams maakt het een stuk duidelijker. Andretti heeft een Return of Investment van 500% op het moment dat ze mee mogen doen. De naam Andretti is geen 1.000.000.000 waard, waardoor Andretti niets in de F1 investeerd, maar er eigenlijk geld uithaalt. De overige 11 teams hebben jaren lang geinvesteerd en willen dat het 11e team de F1 meer waard maakt waardoor ze zelf meer geld krijgen. Met de komst van GM (Cadillac of ander merk) is de naam Andretti-Caddilac wel 1miljard waard volgens de teams. Dus mag Andretti vanaf 2026 mee doen mits ze de GM motor achterin hebben liggen.
Deze kromme redenering kun je tot in lengte van dagen volhouden, en op die manier alle nieuwkomers de deur wijzen. F1 wil alleen nog big money.
'T wordt tijd dat er weer een klasse komt met wel plaats voor privéteams. Walter Wolff Racing, Brawn GP, Hesketh, dat waren toch mooie successtory's.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.054
Als er iemand een kans moet krijgen is het Andretti wel.
Doen in veel klassen mee al en hoort gewoon thuis.