Andretti reageert: "Volledig oneens met Formule 1"

  • Gepubliceerd op 31 jan 2024 21:58
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1 maakte vandaag bekend dat ze de plannen van Andretti Cadillac hebben afgekeurd. De Amerikaanse renstal had groen licht gekregen van de FIA, maar de FOM gaat daar dus niet in mee. Het team van Andretti heeft nu gereageerd en ze stellen dat ze het oneens zijn met de redenatie van de Formule 1.

De Formule 1 maakte vanmiddag bekend dat Andretti de sport niet mag betreden in 2025 of 2026. De deur blijft wel op een kier staan, want als ze in 2028 de sport kunnen betreden met krachtbronnen van General Motors, dan maken ze nog een kans. De Formule 1 stelde in hun bericht dat ze niet vinden dat Andretti iets kan toevoegen aan het startveld, ze stellen zelfs dat het meer meerwaarde heeft voor Andretti dan voor de Formule 1.

Andretti Cadillac heeft vanavond gereageerd op de situatie door middel van een statement. In het persbericht meldt het team dat ze het document van de Formule 1 hebben bekeken, en dat ze het hier absoluut niet mee eens zijn. Volgens het team zijn Andretti en Cadillac twee merken met succesvolle autosportploegen. Het team is trots op de verrichte werkzaamheden en ze stellen dat ze hard doorgaan met het ontwikkelen van een competitieve auto en een goede Power Unit.

Mirani

Posts: 3.067

Ben het hier ook niet mee eens. Andretti verdient gewoon een kans en daarbij ligt er nu dus ook teveel macht bij de andere teams. Dit is een slechte zaak en de naam Andretti spreekt mij ook meer aan dan Visarbcashapp huppelpup

  • 18
  • 31 jan 2024 - 22:16

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Ik leef met je mee Michael Andretti.
    Maar ja, er zijn ergere dingen op de wereld toch?

    • + 1
    • 31 jan 2024 - 22:00
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Ben het hier ook niet mee eens. Andretti verdient gewoon een kans en daarbij ligt er nu dus ook teveel macht bij de andere teams. Dit is een slechte zaak en de naam Andretti spreekt mij ook meer aan dan Visarbcashapp huppelpup

    • + 18
    • 31 jan 2024 - 22:16
    • MWHT

      Posts: 4.995

      de F1 is zichzelf in rap tempo aan het slopen, stratencircuits, sprintraces, te weinig plek voor nieuw talent, overdaad aan races, vooral in de VS en de zandbak.
      Maar maakt niets uit, alle verantwoordelijken gaan eerst flink cashen....

      • + 12
      • 31 jan 2024 - 22:25
    • Ik dacht altijd dat een voormalig teambaas van Ferrari passie voor de sport zou hebben in een tempo dat zelfs de monopoly snor niet had gekund.

      Goh wat is die man de ziel eruit aan het trekken

      • + 10
      • 31 jan 2024 - 22:45
    • Ik had me voorgenomen dit jaar niet altijd zo negatief op te stellen naar de FIA en het F1 management dus zeg ik maar niks....

      • + 2
      • 1 feb 2024 - 08:35
    • @flex, van de FIA mocht het wel

      • + 0
      • 1 feb 2024 - 08:38
    • Thx voor de info @Freek

      Weet ik gelijk weer waarom ik me niet altijd zo negatief moet opstellen 😉

      • + 1
      • 1 feb 2024 - 08:43
  • Huidige teams zullen straks niet mogen klagen als ze hun startgeld binnen hebben, en over een paar jaren de sport als geheel op zoek moet naar potentiële deelnemers.

    Je kunt maar xx zoveel keren de deur dichtgooien, voordt mensen voorgoed ophouden met kloppen.

    • + 5
    • 31 jan 2024 - 22:25
  • Kan maar 1 reactie geven en ik denk dat ik voor 98% van de fans spreek: BELACHELIJK EN WAT EEN AFGANG VOOR F1. .... De FIA en FOM.

    • + 7
    • 31 jan 2024 - 23:17
    • ThisGuy

      Posts: 1.612

      Ditmaal is het de FOM en niet de FIA die de plank mis slaat. Maar uiteindelijk zetten ze beiden de teloorgang van de ooit zo'n mooie sport in.

      • + 5
      • 1 feb 2024 - 00:16
  • Shrek

    Posts: 555

    Misschien dat dit iets anders zou lopen, maar de laatste drie keer dat er een nieuw team verscheen, de HRT's en zo, volgde drie keer een faillisement.
    Uiteraard heeft het voor Andretti "meer" meerwaarde dan voor de F1.
    (Zelf zie ik de sportieve meerwaarde van Haas met z'n FerrariDallara's ook niet precies.)

    • + 1
    • 31 jan 2024 - 23:36
  • Zolang we blijven kijken, zal er niets veranderen. We zijn even schuldig. We pikken en slikken de F1-shit die ons door de strot wordt geduwd. De abonnementen zijn weer netjes betaald, toch? En binnenkort zal Madrid snel uitverkocht zijn.

    • + 4
    • 1 feb 2024 - 01:53
    • MWHT

      Posts: 4.995

      toch merk ik bij mezelf dat ik tegenwoordig zonder problemen een race oversla. Bij het voetbal begon het ook zo en in het begin sloeg ik zo af en toe een Champions League wedstrijd over, toen keek ik regelmatig niet. intussen heb ik amper een idee wie de afgelopen jaren dat bekertje uberhaupt gewonnen heeft. afgehaakt omdat het me allemaal te veel tegen begon te staan. Begin ik met de F1 ook wel een beetje te krijgen.

      Maar ik besef echt wel dat ik niet representatief ben voor de gemiddelde kijker, hele volksstammen zitten gewoon voor de tv, dus het zal echt wel vooral aan mij liggen...

      • + 2
      • 1 feb 2024 - 10:46
    • @mwht. Met voetbal heb ik nooit wat gehad. Maar ik deel je gevoel wat F1 betreft. Al vele jaren bezoek ik WEC, vooral gt3, sinds vorig jaar ook Hypercars. Het is betaalbaar, plezier volop en steeds interessanter. Al ben ik voor dat laatste op mijn hoede. Interessant betekent immers ook 'money talks'.

      • + 1
      • 1 feb 2024 - 14:00
    • MWHT

      Posts: 4.995

      Helemaal met je eens, RCM, een bezoek aan de WEC en dergelijke is echt een verademing

      • + 0
      • 1 feb 2024 - 16:33
  • Nog minder inhoudelijke argumentatie dan het statement van de F1 die op zijn minst wel opnoemen waar het ze om ging.

    Andretti is net een klein kind dat nu roept 'ik kan het wél' nadat een ouder gezegd heeft dat het kind nog te klein is om iets te kunnen om reden x en y.

    • + 0
    • 1 feb 2024 - 05:56
  • Maar eigenlijk is het dus zo dat iedere boerenl*l met geld een team kan kopen en mee kan doen maar als je als serieus autosportmerk/bedrijf mee wilt doen met een extra team dan mogen de huidige deelnemer beslissen of je meedoet of niet?
    En ja dan moet de pot geld met ééntje meer verdeeld worden dus in 2028 doen ze het alleen als er in die tussentijd een team is verdwenen en anders worden ze gewoon weer de deur gewezen.
    Het veranderd gestaag in een nepwereldkampioenschap op nep"race"banen met luxe kaarten voor nepfans die dan op de eerste rij zitten tijdens een nepshow waar de coureurs voorgesteld worden.
    Vervolgens wordt een uur na de race de uitslag nog op 10 posities gewijzigd omdat er iemand over een nep witte lijn gereden is.
    Ik snap het wel als Verstappen over een paar jaar zijn F1 helm aan de wilgen hangt.

    • + 9
    • 1 feb 2024 - 07:23
  • nicovanos

    Posts: 61

    Schande!

    • + 1
    • 1 feb 2024 - 07:23
  • StevenQ

    Posts: 9.374

    Andretti moet gewoon Haas kopen, Gene Haas bakt er niks van, Andretti als eigenaar die het team runt met Haas automation als 1 van de sponsors

    • + 0
    • 1 feb 2024 - 10:19
  • Een van de weeffouten natuurlijk is dat de FOM (dat de teams vertegenwoordigt) hierover niet behoort te beslissen. Iets met twee petten op. Adviseren mag, maar tot daar en niet verder. De uiteindelijk beslissing behoort een onafhankelijke partij toe.

    • + 0
    • 1 feb 2024 - 11:22

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar