Het rampzalige Formule 1-avontuur van Nyck de Vries heeft een zure nasmaak gekregen. De Nederlander moet van de rechtbank namelijk tonnen gaan terugbetalen aan zijn voormalige investeerder Jeroen Schothorst en diens investeringsmaatschappij. De Vries beraadt zich nu echter op een hoger beroep.
Schothorsts investeringsmaatschappij Investrand sleepte De Vries voor de rechter omdat hij van mening is dat hij nog tonnen te goed heeft van De Vries. In 2018 leende Investrand 250.000 euro aan De Vries met de afspraak dat hij dit niet hoefde terug te betalen, als hij voor het einde van 2022 geen zitje had in de Formule 1. In 2022 viel De Vries eenmalig in bij Williams, waarna hij in 2023 een contract tekende bij AlphaTauri.
Investrand was mening dat ze die lening en vijftig procent van zijn Formule 1-inkomsten terug moeten krijgen van De Vries. De rechter ging daar dus in mee, maar daar is het kamp De Vries vanzelfsprekend niet blij mee. Zijn advocaat Jeroen Bedaux laat aan De Telegraaf weten dat De Vries zich nog beraadt op hoger beroep. De advocaat laat weten dat De Vries zeker weet dat hij naar eer en weten heeft gehandeld. De Vries rijdt niet meer in de Formule 1, maar is dit seizoen wel actief in de Formule E en het WEC.
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
Het kan vriezen en het kan dooien maar De Vries heeft er allemaal Nycks aan.
Hij heeft zelf die afspraken gemaakt in ruil voor 2,5 ton. Dan accepteer je een zitje voor 1 race binnen die termijn (zo'n zitje geven ze niet zo weg, daarvoor is absoluut een contract getekend, ook al was het maar een contract voor 1 race) en dus dien je je te houden aan het contract.
Het is tekenend voor De Vries die wel vaker ondoordacht of dom bezig lijkt te zijn. Nu gaat hij voor 3/3,5 ton het schip in want hij mag ook de helft van zijn 2023 salaris inleveren. Maar ja, eigenwijs zijn gaat niet altijd goed en dat weet Nyck nu ook.
Naar verluid wou die geldschieter best wel minnelijk schikken maar resoluut overboord gekiepert door Nyck .
Zoals Harrylam aangeeft , alleen de advocaten zullen hier blij mee zijn .
Nog even en De Vries gaat failliet aan alle advocaat kosten. Klein geldwolfje, als je de info uit de media leest dan heeft De Vries gewoon ongelijk in deze, hij moet gewoon zijn overeenkomst eerbiedigen en stoppen met in een eigen waanwereld leven.
Een 'hulpschieter' die 50% van je salaris wil cashen. Da's nog eens hulpschieter. Die kan zo bij Al Capone aan de slag.
Niemand had er rekening mee gehouden dat ie nog een kans op een stoeltje in de F1 zou maken en de advocaat van de Vries zal zich ook voor de kop slaan, want in een hoger beroep bij het Hof valt er niks te halen als er geen nieuwe feiten zijn. Maar gelukkig komt hij niet uit een arbeidersgezin en zal hij geen honger hebben, maar wederom wel een bewijs dat hij niet bijster slim is geweest.
Heel benieuwd hoe Nyck dit denkt nog hard te kunnen maken. Als er in het contract geen voorwaarden stonden mbt zijn contract in F1 in '22, dan moet dat voor beide partijen toch helder zijn.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.117
Het kan vriezen en het kan dooien maar De Vries heeft er allemaal Nycks aan.
Hij heeft zelf die afspraken gemaakt in ruil voor 2,5 ton. Dan accepteer je een zitje voor 1 race binnen die termijn (zo'n zitje geven ze niet zo weg, daarvoor is absoluut een contract getekend, ook al was het maar ee... [Lees verder]