Het team van Mercedes staat aan de vooravond van een belangrijk Formule 1-seizoen. Ze willen sportieve revanche nemen en ze moeten op zoek naar een opvolger van Lewis Hamilton. De Brit gaat na dit jaar rijden voor Ferrari en Mercedes zoekt naar een waardige vervanger. Helmut Marko verkoopt ze alvast een nee.
Lewis Hamilton zorgde vorige week voor een enorme aardschok in de Formule 1. De Britse zevenvoudig wereldkampioen gaat na dit jaar Mercedes verlaten en hij gaat rijden voor het team van Ferrari. Het was voor veel mensen een verrassing, want Hamilton verlengde eind vorig jaar zijn contract bij Mercedes en hij verklaarde toen wederom zijn liefde aan het team. Toch grijpt hij nu zijn kans bij Ferrari.
Mercedes-teambaas Toto Wolff moet op zoek gaan naar een opvolger van Hamilton. De Oostenrijker gaf eerder aan dat hij een 'gewaagde keuze' overwoog. Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko laat aan Sport.de weten dat Max Verstappen niet te koop is: "Toto gaat het proberen, maar hij zal niet succesvol zijn. Max heeft een heel erg goed geheugen en hij is de beschuldigingen van Mercedes niet vergeten. De crash op het circuit van Silverstone en de seizoensfinale in Abu Dhabi zijn daar goede voorbeelden van."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Klopt. alsof er ook maar een kans zou bestaan dat Max nu RB zou verlaten.
"Oh Max, those incidents were so not rrright. We all know Lewis is to blame, so we decided to let him go. Please come porpoising in our car"
Max zit ook vast aan Red Bull tot 2028. Heeft die zelf voor getekend.
Sportief gezien lijkt mij dat niet zo slim. Want als je de meest gewilde coureur bent kun je overal terecht. Want stel een ander team is dadelijk veel beter dan kun je niet weg. Dit lange contract lijkt mij vooral door zijn manager te zijn geïnitieerd om veel euro’s te krijgen en op dat moment de best betaalde coureur te worden.
En jij denkt dat Max geen clausules hiervoor in zijn contract heeft opgenomen?
Ik denk t wel.
Wat ik niet begrijp is dat geld een motivator kan zijn. Verstappen krijgt letterlijk miljoenen per week. Hij geeft alleen om racen. Daarbuiten heeft ie gewoon geen interesse. Hij zwemt in het geld en laat zich denk ik niet verleiden tot een overstap.
Waarom ook? Stel: in 2026 tekent hij nog bij voor 2 jaar extra. Dan is het 2030. Dan heeft ie echt letterlijk bijna een half miljard op zijn rekening bij geschreven gekregen.
Volgens de media krijgt hij nu 50 miljoen euro per jaar exclusief bonussen. Dat kan dus klimmen naar 60 a 70 miljoen per jaar. Dat nog 6 a 7 jaar en waarom zou je dan nog overstappen voor het geld?
Ik kan me eerder voorstellen dat hij nadat hij klaar is bij Red Bull, dat bij andere race klasses gaat rijden, en dat daar Red Bull sponsoring aan vast zit. Dat lijkt mij een interessantere overstap.
Als Max bij RBR zou vertrekken zie ik hem eerder bij een team rijden die de Honda motor heeft.
Aston Martin heeft die motor en de Japanners zijn zeer goed in batterij technologie en het team heeft goed personeel van RBR overgenomen.
Compleet nieuwe fabriek en gebouwen en windtunnel. Dus de infrastructuur is gigantisch verbeterd.
En een sponsor die stikt van de poen, Aramco.
De nieuwe motor van RBR is gewoon een risico en zou me niet verbazen dat Max een clausule in zijn contract heeft voor het jaar 2026.
Los van Verstappen kan je die vraag toch bij elke miljonair/miljardair stellen?
Waarom nog meer willen? Je hebt al meer geld dan dat je ooit gaat kunnen opdoen in je leven.
Toch zijn er meer dan voldoende voorbeelden van mensen met hopen aan geld die meer willen.
@shakedown, dat ging over vorig seizoen. Dit jaar zal zijn contract ingaan wat ie begin 2022 tekende tot 2028.Hij gaat een basisslaris verdienen tot einde contract van 300 miljoen exclusief bonussen, die gaat dit jaar dus financieel een grote stap maken. En idd, voor het geld hoeft ie niet te vertrekken en dat is gelukkig ook niet zijn drijfveer. Hij is puur en alleen een racer, daar is waar zijn focus ook op ligt. Waarschijnlijk is dat ook de reden dat ie zoveel beter is dan de rest van de coureurs op de grit...
Ik las vandaag ook een heel stuk dat het basis salaris van Hamilton juist aan flinke stap terug zou zijn. Er zou door de Agnelli familie niet helemaal kosjere banden zijn met de Ndrangheta. Iets wat me inderdaad ook niet zou verbazen.
Volgens verschillende media berichten gaat deel van die miljoenen niet naar Hamilton, maar naar zijn Mission44. (sommigen spreken van de helft, andere spreken van een kwart.)
Nu snap ik dat er in de buitenwijken van de grote Italiaanse steden een hoop werk kan liggen voor Mission44. Maar ergens heb ik het idee dat dit niet Hamiltons bedoeling is....
Ik ben erg benieuwd hoeveel er terecht gaat komen van die investeringen in Mission44 vanuit Ferrari...
Rosberg ook.... :-)
Scherp patrace… waargebeurd verhaal, ik heb ooit een biertje met Keke gedronken op een vliegveld in Zwitserland, ja dat was Kloten
Ik zit me te bedenken om welke reden je Max kan overhalen om naar Mercedes te krijgen, ik kan echt geen enkele reden bedenken. Dat word een ongemakkelijk gesprek tussen Toto en Max dat kan bijna niet anders.
'NO'
Mercedes zit in het putje en komt er voorlopig niet meer uit. Ze hebben niet meer de beste motor, ze hebben een slecht ontworpen auto en hun ster is weggelopen. Er zit maar 1 ding op en dat is helemaal opnieuw beginnen met bouwen met nieuwe mensen en toto staat daar redelijk alleen voor. Wanneer je kijkt naar succesvolle periodes van teams was het altijd de combinatie van mensen die tot succes leidde. Ron dennis-Senna, flavio-schumacher, ross brawn- todt- schumacher, Vettel- horner- marko, wolff- hamilton en max met horner/ marco. Mercedes is nu los zand en voordat weer een eenheid is gaan er een paar jaar overheen. Wie hamilton opvolgt maakt niet zoveel uit als er geen toekomstplan is.
Elk team heeft na jaren dominantie een mindere periode.
En dat is nu gaande bij Mercedes..
Ferrari domineerde met Michael Scumacher van 2000 t/m 2004, Rebull met Vettel van 2010 t/m2013.
Mercedes met Hamilton/Rosberg 2014 t/m 2020
En nu wederom Redbull met Max Verstappen 2021 t/m2023
Zo als het er nu uit ziet zal Redbull ook met Max Verstappen domineren t/m 2025.
In 2026 worden de kaarten natuurlijk opnieuw geschud...
Op dit moment lijkt het dat Ferrari de beste papieren met betrekking tot de motor en het rijdersduo heeft in 2026.
Het zou mij daarom niet verbazen als Ferrari weer gaat domineren in 2026 met Hamilton en Leclerc.
Voor de sport zou het alleen maar goed zijn...want welke F1 fan wil nu niet dat Ferrari titelkandidaat wordt in 2026.
Ben het met @Joep eens dat Mercedes wel enigzinds in het putje zit....want wie gaat Hamilton nu vervangen?
Russell is wel een maatje kleiner dan Hamilton....wat dat betreft heeft Toto Wolff wel een heel groot probleem met het vertrek
van Hamilton in 2025 naar Ferrari...
En met betrekking tot Max Verstappen....volgens mij kan Max wel eerder weg bij Redbull dan 2028 als Redbull hem geen winnende auto kan bieden.
Het is natuurlijk de vraag hoe competitief Redbull is in 2026.
Daar zal voor Max een hoop van afhangen.
Max Verstappen zegt dat hij nooit mee gaat rijden als veldvulling....en dat is natuurlijk ook veelzeggend...
Dus 2026 wordt een belangrijk jaar voor Max...
Ik geloof namelijk zelf dat als blijkt dat de RB22 niet zo goed is in 2026 het zo voorbij is met de zo geroemde loyaliteit van Max Verstappen
naar Redbull...
En hij vast een bakje koffie met Toto Wolff gaat drinken....😉
"Op dit moment lijkt het dat Ferrari de beste papieren met betrekking tot de motor"
Op basis van welke informatie baseer je dit, toch niet de een of andere obscure Italiaanse s ait?
Niemand laat zich in de kaarten kijken dus pas in 2026 zullen we zien wie het beste zijn huiswerk gemaakt heeft, kan zomaar Renault zijn 😉
Alles andere is slechts wishful thinking, of in correct Nederlands: de wens is de vader van de gedachte.
Voorlopig blijft Max gewoon bij Red Bull. Mocht Red Bull de plank mis slaan met de nieuwe regels in 2026, dan zie ik hem wel vertrekken ondanks zijn contract tot 2028
Dikke vette karma voor Wolff, Max heeft het geheugen van een olifant!
Wees niet bang Helmuttie jullie zijn een perfecte metsj.
Dus hij is dat race incident niet vergeten? Wat heeft dat met Mercedes te maken?
*rent voor zijn leven
Max naar Mercedes, gewoon omdat het kan. Om gelijk in het eerste jaar zijn volgende wk titel te pakken. Wolff blij, Hamilton wat minder...
Ik moet altijd denken aan die foto van een zichzelf de scheurbuik lachende Jos en Max met tekst: 'Als ik een Mercedes wil rijden, bel ik wel een taxi'. Max wil races winnen. Merc is effe klaar met winnen, McL:aren en Ferrari komen eraan. No way dat Max iets anders gaat doen dan Red Bulls rijden
Da's weer een analyse van niks. De conclusie deel ik wel, maar niet de redenatie erachter.
Aan de move van Hamilton zie je wat de werkelijke overwegingen zijn - namelijk aan het eind van je carriere - als je al zo lang ergens zit, en al het andere is geregeld (succes, status, geld, enzovoort) - nog eens wat nieuwe indrukken opdoen.
Verschil met Hamilton is dat Max, nuchter als ie is, ongevoelig is voor dat bullshit verhaal over de magie van Ferrari. Met andere woorden, Mercedes maakt op zich nog steeds een kans, maar dan moeten ze hem tegen die tijd wel overtuigen dat het een warm bad voor hem is (en dat lijkt me lastig zat).
Overigens, persoonlijk denk ik dat Max route Alonso volgt. Dwz na 2028 er een paar jaartjes tussenuit om in andere klassen te rijden om daarna weer terug te keren. Dat zijn dan zijn nieuwe ervaringen, waarna de kansen voor de grote drie (vier, McLaren?) weer gelijk liggen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ViggenneggiV
Posts: 2.472
"Oh Max, those incidents were so not rrright. We all know Lewis is to blame, so we decided to let him go. Please come porpoising in our car"