Lewis Hamilton maakte vorige week bekend dat hij per 2025 gaat rijden voor Ferrari. Dat betekent dus ook dat de Britse zevenvoudig wereldkampioen na dit jaar afscheid neemt van Mercedes. Het is echter nog maar de vraag of hij Mercedes-personeel kan meenemen naar Ferrari.
Hamiltons transfer zorgde voor een flinke schok in de Formule 1. De Britse zevenvoudig wereldkampioen had eerder immers zijn liefde aan Mercedes verklaard. Hij rijdt al sinds 2013 voor de Duitse renstal en hij was extreem succesvol in dienst van het team. Hij won tientallen races en hij won zes van zijn zeven wereldtitels in een Mercedes. Hamiltons vertrek kwam dan ook als een donderslag bij heldere hemel, voor de Brit gaat er echter een jeugddroom in vervulling.
Direct na zijn transfer vroeg men zich af of Hamilton ook Mercedes-personeel mee zou nemen naar Ferrari. De namen van zijn race-engineer Peter 'Bono' Bonnington en Andrew Shovlin werden genoemd. Maar volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com is het zeer onwaarschijnlijk dat Hamilton deze kopstukken mee gaat nemen naar Ferrari. Hij zou namelijk een zogenaamde 'non-poaching-clausule' in zijn contract hebben staan. Dat houdt in dat hij geen personeel mag meenemen naar zijn nieuwe werkgever. Daarnaast is het ook zo dat vertrekkend personeel eerst met gardening leave moet waardoor ze pas verlaat aan de slag zouden kunnen gaan.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Kan die blonde PA van Hammie (naam vergeten) wel mee, die is al een tijdje met haar tuintje bezig.
Wie gaat er Lewis zijn haarbandjes dragen? en zijn oordopjes? Moet hij dat soms allemaal zelf doen?
en btw, wie gaat er over de radio "get in there Lewis" en "it's hammertime" roepen?
Zijn ze daar al over uit bij Ferrari?
Nee er komt wel wat bij kijken als je Lewis in huis haalt, denk dat ze het onderschatten.
Angela Merkel
Ik gok dat die idd een tijdje met haar tuintje bezig is, als ze naar beneden kijkt.🤮
Angela had geen zin meer om continu achter die door hoogmoed, en ijdelheid omhoog gevallen sirkous aan te steppen. #leavingwappielewiswasherbeststepever!
“ Daarnaast is het ook zo dat vertrekkend personeel eerst met gardening leave moet waardoor ze pas verlaat aan de slag zouden kunnen gaan.”
Dat is wellicht de enige logische verklaring waarom Hamilton het al ruim een jaar van tevoren bekend maakt dat hij vertekt.
Anders had hij het toch rond de zomerstop kunnen bekendmaken zoals gebruikelijk is.
Er waren een aantal personen op de hoogte en het geruchtencircuit was al op volle gang. Waarschijnlijk vond Lewis het netjes om zelf zijn vertrek aan te kondigen. Of Toto was inmiddels al op de hoogte via dat circuit. Dan is het handig om open kaart te spelen.
Maar als er mensen mee willen gaan dan kunnen ze zo iemand toch niet echt tegenhouden? Of ze moeten een vast contract hebben, maar contracten betekenen niet veel in de F1.
Maar er zijn ook gewoon clausules in de contracteren en die voorkomen wel dat het niet zomaar kan. Vandaar het tuinieren
Maximo, zeker hebben die werknemers rechten, net als iedereen. Maar ook plichten, net als iedereen. Het is en blijft een grijs gebied omdat je iemand z'n geheugen niet kan wissen. Die garden leave is er vooral om te voorkomen dat er actuele info of data direct ingezet kan worden bij de concurrent.
Volgens mij is een 'non-poaching-clausule' in een contract van een veganist redelijk overbodig, toch? ;-)
Geitjes zijn geen carnivoren. ;-)
Toch ook niet nodig, ik lees continu dat Newey al naar Ferrari komt…….;)
Niettus!
Willen Bonnington en Shovlin wel met Hamilton mee? Want dat is m.i. nog niet evident en ik kan het me voorstellen dat zij er nog over willen nadenken.
beiden zijn ongeveer) vijftig jaar en 'moeten' nog wel ff.
Stel dat Lewis eind 2026 "aju paraplu" zegt omdat de resultaten tegenvallen en Ferrari zegt dan tegen Bono en Shovlin ook "aju paraplu" omdat de resultaten tegenvallen, dan is het niet gezegd dat zij meteen op hun niveau weer bij Mercedes of een ander topteam terecht kunnen.
Dus waar kiezen ze voor als de mogelijkheid zich voordoet, loyaal zijn aan Mercedes of het avontuur aangaan met Lewis?
(is een vraag voor Bono en Shovlin)
Regen/koud/eiland of zon/warm/laars.
Doe mij de laars maar. Het eten is er ook veel beterder.
Een overstap naar Italië is geen kleine stap, zeker niet familiaal. Daartegenover zal Ferrari het wel interessant genoeg maken. Het eten, het weer, werken voor Ferrari en de extra centen kunnen zeker aanlokkelijk zijn. Je hoeft het ook geen decennia te doen en als je slim bent heb je een mooi spaarpotje voor als je besluit terug gaat als je terug wil gaan.....
Maar bij Ferrari kan Bono wel gewoon de vraag stellen aan Lewis: Question?
Denk dat dat een hele moeilijke wordt ifv die clausule. Maar hoe ze het gaan en kunnen controleren en nadien bewijzen is een andere zaak.
Feit is dat de onderhandelingen rechtstreeks kunnen via Ferrari al verlopen en dat zal bij meerdere ingenieurs gebeuren, ook de mindere goden dan Schov en Bono.
Bono was tijdens de winterperiode ook gezien met Horner zijn familie trouwens. Je kan mensen hun vrijheid niet afnemen uiteraard.
De clausule is interessant om ze te hebben, hoe krachtig en afdwingbaar ze is, dat is iets helemaal anders natuurlijk.
De afspraak geldt alleen voor Lewis' contract, niet voor de anderen. Als zij weg willen, kunnen ze elders gaan werken, zelfs bij Ferrari, zolang Lewis hen niet persoonlijk benadert om over te stappen. Ferrari zal toch proberen om iedereen op Lewis' lijst binnen te halen.
'Daarnaast is het ook zo dat vertrekkend personeel eerst met gardening leave moet waardoor ze pas verlaat aan de slag zouden kunnen gaan.'
Schudden voor gebruik? Of ligt het aan mij?
Je kan ook de vraag stellen wil er wel iemand met hem mee, voor die paar jaar.
Je kunt sowieso de vraag stellen of er iemand mee wil. Ik heb Hamilton de afgelopen jaren openlijk weinig waardering zien uitspreken naar zijn team. Sterker nog, hij gooide ze (verkapt) juist vaak voor de trein. Zou er iemand bereid zijn om voor zo'n zogenaamde teamspeler de overstap te wagen?
Eerst nog snel nr 8 pakken bij de benzen .
En jagen op de hoogte.
Lijkt me juridisch gezien moeilijk houdbaar om eerlijk te zijn. Het zou toch bijzonder zijn dat iemand niet naar een ander team zou mogen vanwege een clausule in andermans contract. Tenzij de betreffende teamleden er natuurlijk zelf ook voor getekend hebben
Jij denkt dat de teams geen standaard clausule hebben in de contracten. Alleen bij contracten die aflopen zijn ze dan vrij om te gaan en staan waar men wil. Als je opzegt moet je eerst gaan tuinieren. Dat is zelfs bij mijn loonslaaf contract. Gewoon bescherming van de kennis van een bedrijf
@Freek Concurrentiebedingen zijn zeker een ding. Al is in de F1 het lange tijd zo geweest dat ze dit niet deden, omdat ieder team er weliswaar nadelen van ondervindt, maar ook voordelen. Een paar teams hebben hier echter verandering in aangebracht. Ik weet niet of dat bij Mercedes ook zo is en wellicht per personeelslid verschillend.
Maar we hebben het over de situatie over een jaar. Dus er is alle tijd om te tuinieren.
Waar Wammes het echter over heeft is het non-poaching. Als iemand mee wil met Hamilton, dan is dat lastig tegen te houden. Kan Hamilton zeggen dat het op basis van eigen motief van het personeelslid in kwestie gebeurd is.
Vraag me af of sowieso überhaupt mogelijk is. Lijkt me makkelijk genoeg voor het betreffende personeelslid om te zeggen dat Hamilton ze niet meegevraagd heeft, maar ze aangenomen zijn door (in dit geval) Ferrari omdat ze daar gesolliciteerd hebben uit eigen beweging.
Ik denk echter dat het voor een Hamilton lastig zal zijn mensen zomaar mee te nemen naar Italië waar mensen amper Engels spreken en de cultuur ook heel anders is. En het is ook niet echt naast de deur voor Engelsen (de meeste interessante F1-mensen komen daar immers vandaan, terwijl overigens wel Engels spreken maar geen Italiaans (buiten de Italianen en wellicht specifieke minderheden zoals die uit Zwitserland uiteraard)).
James Allison had weliswaar de nodige privéredenen om daar te vertrekken, maar ook hij zei dat hij daarnaast gewoon enorme last van heimwee had.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.243
Volgens mij is een 'non-poaching-clausule' in een contract van een veganist redelijk overbodig, toch? ;-)