Max Verstappen en zijn team Red Bull Racing waren in de afgelopen jaren extreem dominant in de Formule 1. Verstappen won vorig jaar slechts drie races niet en zijn overheersing zorgde voor kritiek. Verstappen zelf denkt dat het stabiel houden van de regels voor meer spanning kan zorgen.
Red Bull is sinds 2022 zeer dominant in de Formule 1. In dat jaar gingen er nieuwe aerodynamische reglementen gelden in de sport en daar heeft Red Bull dus de vruchten van geplukt. De regels blijven dit jaar en aankomend jaar nog stabiel, want in 2026 worden zowel het motorische als het technische reglement flink gewijzigd. Dit kan voor kleinere verschillen zorgen, maar het kan ook zomaar zo zijn dat Red Bull blijft heersen.
Verstappen zelf denkt dat het voor de sport veel leuker is, als er meer teams om de zege kunnen strijden. De drievoudig wereldkampioen laat aan Motorsport.com weten dat een strijd tussen meer teams beter is voor de amusementswaarde: "Dat is sowieso veel mooier. Een gevecht tussen twee teamgenoten is leuk, maar ik denk dat het nog veel mooier is als er twee of meerdere teams echt meedoen voor de overwinningen. Dus ik denk dat het mooier is om alle goede rijders in andere auto's te hebben."
Verstappen weet zeker dat een stabiel reglement voor meer spanning kan zorgen in de Formule 1. Hij verwacht dat Red Bull in dat geval meer concurrentie gaat krijgen. Daar is hij zeer eerlijk over: "Hoe langer je de reglementen hetzelfde laat, hoe dichter het veld bij elkaar gaat komen. Iedereen snapt dan in welke richting ze zich moeten ontwikkelen. Zeker met de auto's die we nu hebben. Hier zit qua doorontwikkeling iets minder potentie in dan in de vorige auto's."
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Maar meneer vindt ook dat de huidige auto's veel te zwaar zijn.
Dus wat wil je nou eigenlijk echt?
Dat ligt eraan of er nog wel of geen 'rek' zit qua verbetering van performance/snelheid, want daar zijn de meningen over verdeeld. Sommige teams geven aan dat er best nog wel een (aanzienlijke) 'winst' te halen valt binnen de huidige grenzen, terwijl anderen vrij stellig zijn dat men redelijk aan de bovengrens zit qua optimalisatie. Max lijkt dus in zijn stelling uit te gaan van het laatste en dus is in zijn optiek de kans op meer strijd vooraan groter.
@ f(1)orum
"Hij zegt niet dat hij het eens is met de regels"
--------
Klopt, hij is het niet eens met de regels.
Hij wil regelveranderingen, om ze daarna stabiel te houden.
Dat is tegenstrijdig aan het stabiel houden van de bestaande regels.
@Stoffelman: "Hij wil regelveranderingen, om ze daarna stabiel te houden."
Ik lees nergens hier dat hij regelveranderingen wil.
"Hoe langer je de reglementen hetzelfde laat, hoe dichter het veld bij elkaar gaat komen."
Verder kom ik nergens een quote tegen dat de regels verandert dienen te worden.
Aanvullend:
En deze stabiliteit heeft dan ook alleen betrekking op de komende 2 jaar, want daarna worden reglementen qua chassis, motor, etc. sowieso weer anders. Dus in deze context (interview Motorsport) pleit Verstappen voor stabiliteit van de regels voor de komende periode als tegenhanger van het idee om twee topcoureurs in een team naast elkaar te zetten om zo de spanning in de F1 weer terug te krijgen.
Van mij hoeft er niets te veranderen, ik vind het wel goed zo dat ik die kampioenschappen op m'n gemak binnenhaal.....aldus Max.
Je moet soepel omgaan met woorden en wat er gezegd wordt en zoveel mogelijk de boel verdraaien Nico....en dan kom er zoiets uit.
Ik heb het over mezelf natuurlijk.
Eensch met Max, van mij had de bull ook niet op de schop gehoeven in 2026.
Dat zegt elke dominante coureur of team. Mercedes ook toentertijd.
Dat zeggen de meeste weldenkende kenners...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.537
Hij zegt niet dat hij het eens is met de regels; hij geeft aan dat stabiele regels voor meer competitie zorgen...