Red Bull trekt het doek van slecht geheim gehouden RB20
Gepubliceerd op 15 feb 2024 20:55
65
Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing heeft nu echt het doek getrokken van de nieuwe RB20. Nadat de wagen al werd gesignaleerd op het circuit van Silverstone en de eerste plaatjes anderhalf uur voor de launch online verschenen, is het nu officieel. Met deze wagen gaat Max Verstappen op titeljacht.
Red Bull is oppermachtig in de Formule 1. De Oostenrijkers heersten in de afgelopen seizoenen en dat resulteerde in veel records en zeges. Max Verstappen en Sergio Perez gaan op jacht naar nieuwe successen in deze wagen, Adrian Newey stelde eerder al dat het een evolutie is van de RB19 van afgelopen jaar. In Milton Keynes werd de wagen onthuld en daar wachtte men lang op.
Wowww lijkt wel alsof die Halo helemaal verlengd wordt tot aan de achtervleugel haha. Aparte look op die manier...maar Newey zal het wel weten dat dit goed gaat komen...
EINDSTAND fraaiste livery 2024:
1 Ferrari
2 Alpine
3 McLaren
4 Aston Martin
5 Red Bull Racing
6 Williams
7 Stake F1 Team (Sauber)
8 Mercedes
9 Visa Cash App RB
10 Haas
Opmerkelijk!
Dit had ik hier op 27 december 2023 gepost…
Durf het wel aan…
Voorspelling fraaiste livery 2024
1. Ferrari
2. Alpine
3. McLaren
4. Aston Martin
5. Red Bull Racing
6. Williams
7. Stake F1 Team
8. Mercedes
9. Racing Bulls (voorheen Alpha Tauri, definitieve naam volgt nog)
10. Haas
27 dec 2023 - 21:09
De voorspelling is dus 100% uitgekomen…
(net als het jaar hiervoor trouwens)
@Larry: Dat is een beetje in de trant van:
ik voorspel dat ik volgende week pasta lekkerder vind dan zuurkool.
En volgende week zeggen dat mijn voorspelling 100% is uitgekomen. :-)
Maar dat klopt ook @Patrace, ik vind zuurkool het allersmerigste eten dat ik ooit heb moeten proberen, dat vond ik als kind al. Pasta is heerlijk en je kunt er lekker mee variëren, maar dit is geen seit over koken, laten we het bij de F1 houden...
Larry:
De mijne is n stuk anders:
1) Stake (omdat ie zo anders is dit jaar en ik v neongroen houd)
2) Ferrari met t witte en gele streepje ademt ‘racen’
3) McL prachtig eigenlijk op die wieldoppen na
4)Visa wordt steeds mooier naarmate ik m vaker zie
5)Alpine
6)Mercedes
7)Haas
8)Williams
9)RB (eigenlijk n kei mooie livery maar ik ben m moe; speel er toch ns n keertje mee)
10) Aston M. vind ik echt saai en op tv van n afstandje zie je niet eens meer dat ie groen is. Wordt vaak bij vooraanzicht zwart. Ook p10 omdat je er kei vette designs mee kan maken(prachtige concepten gezien) maar ze doen er imo niks mee…
"Ik ben best blij met de richting die we op zijn gegaan met de nieuwe auto", stelt hij. "Tijdens het laatste raceweekend van het vorige seizoen zag ik voor het eerst de tekeningen. 'Wauw, dat is op een manier best wel anders', dacht ik toen. Ze zijn niet conservatief geweest, laten we het zo zeggen."
En precies dat is waarom hij zo van Red Bull houdt. "Dat vind ik zo leuk aan dit team. We hadden al een geweldig pakket, maar ze hebben de kans gegrepen om all out te gaan en het nog beter te maken. De tijd zal het uitwijzen of het echt, echt heel goed is. Als ik iedereen binnen het team zie, dan zijn ze heel blij met wat ze hebben bereikt."
Gevraagd naar de agressieve ontwikkeling van zijn team, vindt Verstappen dat een net wat te overdreven term. "Ik zou zeggen dat het 'gecontroleerde agressiviteit is'. Iedereen is heel blij met wat we hebben gedaan. Er zijn geen vraagtekens of iets dergelijks, het is niet alsof het team niet helemaal zeker is over de ontwikkeling."
Een Mercedes-stijl motorkap? "Ik zou het nog steeds Red Bull-stijl noemen", knipoogt hij. "Maar ik snap wat je bedoelt."
Je kan het ook omdraaien: tegenwoordig wordt veel gigantisch opgeblazen waar we 20 jaar geleden nog van gezegd zouden hebben stel je niet aan gewoon doorgaan...
Waarom is dat raar? Wellicht is het gewoon een storm in een glas water. Hij is iig onschuldig tot het tegendeel is bewezen dus zo raar vind ik het niet.
Misschien is er wel wat aan de hand, maar dat is dan kennelijk niet van dien aard dat hij niet gewoon zijn functie kan blijven uitoefenen hangende het onderzoek.
Dat zegt in ieder geval dat het intern niet als heel ernstig wordt beoordeeld, anders had men hem wel op non-actief gezet.
als je de afgelopen week van een Red Bull presentatie met Sven Mislintat hebt gedroomd, dan is het misschien idd wat raar als daar dan toch ineens Horner weer staat. Ben je gelijk weer wakker F1Fan.
Als je prachtige filmpje van van RB 20jaar hebt gezien. RBR = Christiaan Horner, Christiaan Horner = RBR. Het zou pas raar zijn hem daar niet te zien terwijl hij daar gewoon bij RBR als teambaas aan het werk is.
Nieuwe Red Bull Verstappen voorzien van 'geniale' vondst Newey
In wezen hebben de uiteinden van de sidepods een punt bereikt waarop de horizontale inlaten zijn vervangen door een verticale sleuf die langs de zijkanten van de cockpit loopt. In de praktijk is het de uitvergroting van het kanaal tussen de sidepods en de vloer die een revolutie teweeg heeft gebracht in de vorm van de luchtinlaten.
Hebben net alle teams dezelfde luchtinlaat van de RB19, komt de RB20 ineens met iets heel anders…..;)
Nou ja we zien het tijdens de test dagen wel hoe het precies zit…
"Is zo te zien een computertekening waarbij ze niet veel willen prijsgeven. Op de tekening is er geen inlaat in het echt natuurlijk wel."
Overduidelijk de echte auto. Men vond het niet gepast een tekening of een nep ding te laten zien ivm het 20ste jaar. Het is de echte auto die ze lieten zien.
Wat mij wel nep lijkt is de rand van de vloer. Daar hebben ze iets op gezet om het 1 en ander te verbergen gok ik.
Probeer ook eens een keer wat positiefs te melden zou ik zeggen.
Ik heb echt de ballen verstand van aerodynamica, maar doe subtiele golfbeweging die net onder de air-intake over de hele engine cover naar de achtervleugel loopt gaat voor een bull downforce zorgen. En die zeer steil naar beneden aflopende side-pods naar de vloer en diffuser gaan, zorgen niet alleen om downforce te genereren, maar ook om de lucht onder de vloer er met een noodgang onderuit te trekken, en daardoor voor een Maximale topspeed te zorgen. De Newey RB20 is dan ook met recht een aerodynamisch pareltje geworden.
@Beemer dat zou inderdaad wat zijn: meer overwinningen pakken dan het aantal races op de kalender...ik sluit niet uit dat super-Max ook daar toe in staat is :P
Een zwak punt van de auto van vorig jaar was de zijwind gevoeligheid, ben benieuwd of dat met deze motorkap opgelost is. wellicht dat dit nadeel nu tot een voordeel is omgebogen?
Met de zeropods v Mercedes was men ook van ‘ALS DÌT WERKT DÀN..’ en dat gevoel heb ik nu ook met die tubes die vd halo over de cover naar achter lopen. En dan die kromming naar beneden; wat issie daardoor bonkig!! Oogt lomper en minder ‘slick’ Maar aan Newey durf je niet te twijfelen eigenlijk. Ik denk dat de RB met die tubes een zeer sterke flow heeft met open DRS.
Ik kan niet wachten tot race 1 Bahrein.
We zullen het zien de komende jaren en wellicht gaat het goudhaantje van rbr met pensioen na een paar jaar.
Hebben we gezien toen Rory Byrne vertrok bij benetton en fer
Byrne was heavily involved in the design of the 2022 Ferrari F1-75. As the car proved successful on the first part of the season, his contract was renewed for further three years.[6] He was also involved in the design of the 2023 Ferrari SF-23.
"Red Bull trekt het doek van slecht geheim gehouden RB20" Ja dat is zoooo slecht geheim gehouden dat we na de presentatie met z'n allen alleen nog maar gissen hoe het nou precies met de sidepods zit.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
65
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
680 leden hebben dit team als favoriet
M@X
Posts: 1.297
Uhm, je maakt zelf beide lijstjes ;-)