Formule 1-teams aangepakt: "Dit is echt schandalig"

  • Gepubliceerd op 16 feb 2024 15:24
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Het Formule 1-veld ziet er dit jaar precies hetzelfde uit als in 2023. Geen enkele coureur heeft een overstap gemaakt en er zijn ook geen nieuwe namen bijgekomen. Niet iedereen is hier blij mee, Eddie Jordan is zelfs nogal boos op de huidige tien teams in de Formule 1.

Tijdens de afgelopen weken ging het veelvuldig over het aanstaande silly season. Na dit jaar lopen er veel contracten af en Lewis Hamilton heeft al bekend gemaakt dat hij per 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. Hierdoor is men alweer vergeten dat er voor het aanstaande seizoen vrij weinig is gebeurd. Geen enkele coureur heeft een overstap gemaakt en alle coureurs die in Abu Dhabi aan de start stonden, rijden straks in Bahrein nog gewoon voor hetzelfde team.

Niet iedereen is hier blij mee. Voormalig Jordan-teambaas Eddie Jordan kan zich er zelfs behoorlijk kwaad om maken. De Ier vindt het schandalig en dat deelt hij in zijn podcast 'Formula for Success': "Ik geef de tien teams hier de schuld van. Het is echt schandalig. Alle teams, de grote en de kleine teams, moeten zich schamen voor het feit dat ze de jonge talenten geen kans geven. Normaal gesproken heb je het erover wie de beste rookie is, maar dat kan nu niet. Het klopt gewoon niet!"

Hoezo, Ferrari heeft toch nieuw talent voor 2025 gecontracteerd?

  • 13
  • 16 feb 2024 - 15:23

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Hoezo, Ferrari heeft toch nieuw talent voor 2025 gecontracteerd?

    • + 13
    • 16 feb 2024 - 15:23
    • Red Bull twee jonge dames. Een RB talent is overgestapt naar een ander team. Alpine heeft een dame als rijder aangenomen, etc.

      • + 1
      • 16 feb 2024 - 15:29
  • Tja.. als de meeste grote namen al vastgelegd zijn en de teams/coureurs meer stabiliteit willen dan krijg je dit soort situaties. Ook zijn er niet zoveel teams zoals in 90s en je kan als nieuwe team ook niet makkelijk binnenkomen a la Andretti. Redenen genoeg.

    • + 8
    • 16 feb 2024 - 15:24
    • Daarbij mogen teams ook nauwelijks nog testen, en zullen ze minder snel risico willen nemen met een jonge rijder. De verplichting om een jonge rijder op vrijdag te laten rijden is een te kleine stap in de goede richting, en de YDT is ook te minimaal, en op het verkeerde moment van het seizoen (meestal hebben teams dan al lang de stoeltjes voor het jaar erop ingevuld)

      Dan is er nog de oude kwestie van geld. Veel teams zoeken nog steeds het liefst de combinatie van talent en sponsorgeld. Echter, waar je vroeger met een paar miljoen een stoeltje kon bemachtigen of soms voor een paar races met een paar ton wat kon regelen, is F1 nu veel duurder geworden en is er ook meer sponsorgeld nodig.

      Een jongen als Frijns is een goed voorbeeld. Die had geen cent mee te nemen, was niet onderdeel van een opleidingsteam.. was destijds de meest succesvolle jonge rijder van het moment maar kon nergens een stoeltje bemachtigen. En zo zijn er nog veel voorbeelden te geven.

      F1 zal wellicht eens goed moeten kijken naar hoe ze het in de Indycars doen met een scholarship systeem, flinke prijzengeld verhogingen in F2 etc.
      En een verplichting dat de teams elke GP vrijdag minimaal 1 jonge rijder moet laten testen.

      • + 0
      • 17 feb 2024 - 13:41
  • Eddie moet zich niet meer met de F1 bemoeien.
    Hij kan beter suikerzakjes gaan sparen of sigarenbandjes gaan verzamelen......of hij gaat net als Charles piano leren spelen.

    • + 3
    • 16 feb 2024 - 15:28
    • dat laatste kan hij vast wel.

      • + 1
      • 16 feb 2024 - 15:32
    • Eddie en zijn rockers op het circuit . Prachtig .

      • + 0
      • 18 feb 2024 - 01:16
  • miximaxi

    Posts: 440

    De meeste teams hebben nu al jonge talentvolle coureurs. Er zijn maar 20 zitjes en dit is de koningsklasse, dus de echt exceptionele komen er uiteindelijk toch wel door.

    • + 0
    • 16 feb 2024 - 15:28
  • Met coureurs als Sergant, Zhou, Bottas, Magnussen (persoonlijk schaar ik hier Hulkenberg ook bij) op de grid kun je wel stellen dat de doorstroming armzalig is. Stroll rijdt ook al langer dat zijn talent (of het gebrek daaraan) doet vermoeden.
    Ook met het buiten houden van een team als Anderetti krijg je geen nieuwe aanwas.
    Een paar races F2 gekeken, maar vond het niveau aldaar ook niet denderend (van hetgeen wat ik had gezien).
    Zou graag een overzeese coureur de stap hebben zien maken of een mega talent in het diepe hebben zien gooien (zoals Max, Raikkonen ofzo).
    Ongetwijfeld goede redenen vanuit teams, maar saai en conservatief is het wel.

    • + 2
    • 16 feb 2024 - 15:33
    • Toevoeging: van hetgeen Lawson liet zien afgelopen seizoen vind ik hem meer recht op een stoeltje hebben dan het huidige duo.

      • + 3
      • 16 feb 2024 - 15:39
    • Vade

      Posts: 3.811

      Lawson had sowieso de stoel van Ricciardo moeten hebben. Tsunoda zit nog groei in.

      • + 1
      • 16 feb 2024 - 17:21
    • Stel dat er toch weinig of geen plek meer over blijft op het grid. Door zulke stroll types
      Dan zouden we nooit van oscar piastri hebben gehoord.
      En toch is hij hier geraakt.

      • + 0
      • 18 feb 2024 - 00:00
  • Kampsie

    Posts: 1.149

    Misschien is een elfde team een goed idee? O wacht

    • + 1
    • 16 feb 2024 - 15:41
  • Ruim 10 jaar geleden het je nog HRT, Caterham en Virgin racing. Nu zijn er minder teams…

    • + 0
    • 16 feb 2024 - 16:34
    • Nu heb je 7 teams, en 3x 2 autos als rijdende bilboards zonder interesse in sportief succes.

      • + 0
      • 16 feb 2024 - 18:32
    • Spyker niet vergeten !

      • + 0
      • 18 feb 2024 - 01:31
  • Tja, dat is op dit moment heel moeilijk. Zeker als je kijkt naar toch al de vele "jonge" coureurs die allemaal de mogelijkheid hebben om WK te worden. Leclerc, Norris, Verstappen, Russell, Piastri en ga nog maar even verder.

    • + 0
    • 16 feb 2024 - 17:02
  • We houden allemaal van talent. Maar moet iedereen dan maar stoppen als hij 30 is om plaats te maken voor talent? Als team ga je ook gewoon voor de beste optie en daar speelt leeftijd geen rol. Alonso laat dat duidelijk zien.

    • + 7
    • 16 feb 2024 - 21:02

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 30 maa 1948 (76)
  • Geb. plaats Dublin, Ireland, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×