Lewis Hamilton pakt eerste pole van het seizoen in Korea

Nou wat prachtig...... Hij was echt blij zo te zien.

Waarom zou Lewis nu opeens met een big smile zich in de camera\'s van de media richten na al die vele negatieve berichten? Geloof me, Lewis is vanbinnen heel blij, maar Lewis weet ook dat het om morgen gaat. één zwaluw maakt nog geen zomer.

Waarom? Omdat hij eindelijk pole heeft na al dat gezeik.

Best kans dat Lewis zich nu heeft hervonden. Hij is in iedergeval zo blij als een kind.

He\'s back! Hij heeft hiermee de mond gesnoerd van al die criticasters. Wat een geweldige ronden!

Dit is een goede start van zijn weekend en een goede start om weer terug te komen op zijn oude niveau. Hoop op een overwinning morgen.

Het eerste deel van mijn voorspelling, gedaan na VT 2, is voor de plaatsen 1 t/m 3 precies uitgekomen... In de race had ik Button, Alonso, Hamilton en Vettel. In tegenstelling tot de meesten hier vond ik de reactie van Hamilton aanstellerij. Het doet hem geen goed denk ik dat hij zichzelf niet meer kan zijn. Volgens mij stort hij in als hij morgen niet wint.

Chagrijnig? Ik denk eerder erg emotioneel. En dan positieve emoties.

Zou je niet

Nu nog 1 worden met de pers....

Puur een theorie; Misschien is er eindelijk iemand kwaad geworden op Hamilton. Dat hij nou wel weer een keer mocht/moest gaan presteren.

Lijkt me niet. Vorige week was hij ook al sterk bezig. Tot zijn fout aan het eind van Q3. Deze keer geen fout, en voilà, het resultaat staat. McLaren heeft eindelijk het gat naar Red Bull dicht weten te timmeren.

Of misschien is Vettel nu gewoon even net niet zo scherp als toen hij nog geen WK was...

Ik denk dat hij er goed aan doet zo te reageren. Waarom zou hij blij zijn, de kampioenschap is al voorbij. Pole tijdens de kampioenschap zegt veel meer.

Of misschien was de combinatie Hamilton-McLaren vandaag gewoon beter dan de combinatie Vettel-RB. Dat is toch niet zo moeilijk te accepteren? Eindelijk eens wat anders op pole. Of dat nu Hamilton, Rosberg, Alonso of Jan Smit is maakt me echt niet uit

\"McLaren heeft eindelijk het gat naar Red Bull dicht weten te timmeren.\"

McLaren was al sneller dan Red Bull in Hongarije, Duitsland en waarschijnlijk ook België. Vorige race waren ze ook duidelijk sneller. Dat ze nu pas pole pakken is dus eerder vreemd.
Niettemin, strak rondje van Hamilton.

@ Stri,

Zodra Jan Smit aan de grid verschijnt stop ik met F1 kijken.

Mclaren en RBR zijn nu pas echt aan elkaar gewaagd. Sinds Suzuka hebben de updates Mclaren het laatste duwtje in de rug gegeven wat het nodig heeft om RBR/Vettel te kunnen pakken. Button/Webber zaten dicht bij elkaar in Q2, en in Q3 maakte Webber een foutje in de eerste bocht wat hem 3 tiende kostte anders had hij opnieuw dicht bij Button gestaan.. Ze zijn erg aan elkaar gewaagd.

\"McLaren was al sneller dan Red Bull in Hongarije, Duitsland en waarschijnlijk ook België. Vorige race waren ze ook duidelijk sneller. Dat ze nu pas pole pakken is dus eerder vreemd.\"

Ik bedoel dan ook het gat in de kwalificaties.

Buiten een paar uitzonderingen, Hongarije/Duitsland/Monza waar de Mclaren het in zich had om pole te pakken, maar ik denk dat Mclaren vanaf nu op elk circuit in staat is om RBR te pakken. Suzuka zei erg veel over de verhoudingen want dat is een echt RBR circuit met hele hoge downforce.

Grappig dat Lewis altijd zo snel naar buiten kwam. Normaal gezien hadewis vorige week ook de pole gepakt maar door hem zo laat buiten te sturen was dat feestje verpest. Toch zonde dat er zoveel kleine(en minder kleine)foutjes gemaakt zijn dit jaar bij McLaren. Het wk was mogelijk geweest met Lewis.

sorry typfoutje;Had Lewis

@GP

Dit jaar was Mclaren zowieso kansloos om de titel, ook als alles vlekkeloos zou gelopen hebben.. RBR was overduidelijk de beste en vooral in de kwalificaties dit seizoen. Vervolgens vanaf pole weg rijden terwijl de gevaarlijkste concurrentie werd opgehouden door andere auto\'s waardoor Vettel weer kon controleren, bandjes extra sparen en gas geven indien nodig. Zoals regelmatig in de laatste seizoenen (vooral 2009 en 2011) Komt Mclaren weer veel te laat. 2012 eens vanaf race 1 een complete winning car voor kwali & race? Wordt dat einderlijk eens een seizoen waarin geen grote achterstand goed hoeft worden gemaakt? Het wordt tijd!

En er waren ook gewoon races waarin RBR/Vettel op eigen kracht uit liep op de concurrentie zonder opgehouden te worden. RBR heeft het dit seizoen gewoon weer het beste voor elkaar. Dat is voor iedereen duidelijk denk ik?

*zonder dat concurrentie opgehouden werd*

Kijk eens terug naar Catalunya bvb.. Vettel liep constant uit in de laatste bocht vanwege een hogere downforce van RBR, waardoor de kloof telkens te groot werd om daar te kunnen inhalen met KERS/DRS. Als die race nu nog een keer verreden zal worden dan zal RBR dat voordeel niet meer hebben want Mclaren is op het gebied van grip/downforce flink beter geworden.. En dit heel lang zo.. Pas later in het seizoen begon Mclaren meer weerstand te bieden op downforce gedeeltes. En sinds de updates in Suzuka is het nog beter geworden.

Het doet mij denken aan Barrichello/Schumacher toen Barrichello een race mocht winnen van Schumacher, alleen lewis heeft het nu zelf gedaan. Eindelijk nu het WK is afgelopen op pole. Nu nog winnen Lewis dan kan het niet meer stuk. Maar mijn gevoel is dat Vettel al in de eerste ronden zijn wielen onder zijn auto uitrijdt. Maar ik kan mij vergissen.

\"Vettel liep constant uit in de laatste bocht vanwege een hogere downforce van RBR\"

Gast... die laatste bocht is volgas. Lul niet zo krom.

Michael, volgens mij heb jij de laatste nieuwsberichten rondom Shumacher / Rubens en Ferrari een beetje gemist de laatste tijd, jij zegt \'als Rubens eens mocht winnen\' ... hahaha

Wat is daar grappig aan? Of ben je Hongarije en Indianapolis 2002 bijvoorbeeld vergeten?

De redactie heeft nog geen foto\'s van Lewis in het midden. Dat is namelijk sinds Canada vorig jaar niet meer gebeurd. ;)

@Baron, Goeie, LOL.

Hier lijkt hij wel op Stevie Wonder. Maar ik denk dat dit een foto is uit 2008.

japan 2011 :P

little-nightmare, precies ... Weten we ook weer meteen hoe serieus Michael is in het volgen van F1.

Om maar te zwijgen over jou eigen houding.. Niks anders te zeggen over deze kwalificatie?

Dit was ten tijde van schrijven de meest recente Hamilton foto van direct na het kwalificeren.

Ok, Kan ik wel bergrijpen.

\"Hij had wk kunnen worden dit jaar!\"

Ik denk het niet. Als hij foutloos was geweest had hij Vettel één weekend, misschien twee weekends, langer van de titel af kunnen houden. Maar dat was ook alles, de combi Vettel/RBR was dit jaar voor iedereen een maat te groot.

De combinatie RBR/Vettel was geen maatje te groot als Mclaren vanaf race 1 zoals nu zou zijn geweest denk ik.

Nope, dan hadden we een mooie strijd gehad. Maar McLaren had die vorm nou eenmaal niet.

Wellicht had het opstapelen van tactische teamfouten bij Mclaren dan het grote verschil gemaakt. Dat moet ook echt beter hoor in 2012.. Anders kom je er ook niet.

Het zou denk ik meer schelen wanneer Hamilton eens wat minder fouten maakte.

@L.Hamilton je denkt toch niet dat er een 2012 komt voor McLaren. De komende jaren zal RBR/Vettel domineren en de winsten naar binnen slurpen.

Ouwe foto. Die zonnebril!!! :P

www.gpupdate.net/n(...)rdag/187259/#187256


hulp nodig!?

Klopt. Door de regen gisteren konden ze geen goed vergelijk maken tussen de nieuwe en de oude vleugel. Dus heeft Alonso maar op de 2012 vleugel \"gegokt\".

Geen zorgen want morgen gaat Massa voor hem aan de kant;)

www.youtube.com/watch?v=lrSeSdHcnu4

@James Hunt

hahah, geniaal. Hier nog 1 over Vettel:
http://youtu.be/L1BUVFnmI_M

Nu heb ik de heletijd in men hoofd: fernando is faster than you, fernando is faster than you, fernando is faster than you, fernando is faster than you, fernando is faster than you, fernando is faster than you, fernando is faster than you

@LH

Die had ik ook gezien en is inderdaad ook wel geinig.

@RF je vergeet Felipe Baby LOL!

Vermoeden dat Alonso/Massa/Vettel de bandjes hebben gespaard.

En dat zeg je van een Mclaren die maar ietsjes beter is als RBR. De coureur kan met deze verhoudingen het verschil maken. Wij hebben wel andere periodes meegemaakt waarin heel lang niemand kon tippen aan de 10x zoveel betere RBR tov de concurrentie.

haha, Alles wat Hamilton doet is op eigen kracht..

Nee serieus, de Mclaren is dit weekend de betere van de 2 wat Horner en Vettel ook al zeiden.. je kon dat ook zien op TV

het was altijd aleen vettel die er ver voor stond. Ze hebben maar 5 eerste startrijen gehad...

@Raikkonen-FAN

Lewis zijn McLaren is eigenlijk een HRT....

Nee. Met deze verhoudingen kan je als coureur zeker een verschil maken, maar de McLaren\'s waren vandaag gewoon de beste. Vettel heeft het dan ook goed gedaan door zich tussen de McLaren\'s te nestelen.

Ja idd

Zat je te slapen? Schumacher klaagde bij uitkomen pits al over vibraties en dergelijk en als je naar de onboardbeelden keek dan zag je \'m ook niet echt op de limiet gaan.

Vergeet de andere grote teleurstellingen Barri en Trulli niet.Ook zij hadden een te groot gat naar hun teamgenoot.

Als Vettel een normale inlap had gereden dan had hij niet aan zijn flying lap kunnen beginnen. Hij had een bocht in de laatste sector dan ook afgesneden om op tijd te zijn voor zijn flying lap.

Momenteel is FIA bezig met een onderzoek naar dit incident.

@ TearItUp: Schumacher had last van vibraties inderdaad, maar had zelf wel de verwachting door te gaan naar Q3. Vandaar dat Schumacher al in zijn motorhome zat terwijl de rest nog de pitsstraat binnen reed.

@ george75: Trulli moest vanmorgen weer terug naar zijn oude stuurbekrachtiging, we weten allemaal wat dat voor Trulli betekend. Barrichello zat niet ver achter zijn teamgenoot, het verschil was slechts iets meer dan 3 tienden. Williams heeft zelf de zaken niet in orde.

Als zijn laatste ronde afgenomen wordt, dan moet hij op de zachte band starten waar hij meer ronden op heeft gereden. Dan denk ik dat hij na 5ronden naar binnen moet en ergens op p12 terug komt. Dat wordt dan de 2e race dit seizoen dat hij niet op het podium finisht.

uitspraak is er al. had vettel de normale weg genomen was hij nog op tijd.

\"@ TearItUp: Schumacher had last van vibraties inderdaad, maar had zelf wel de verwachting door te gaan naar Q3. Vandaar dat Schumacher al in zijn motorhome zat terwijl de rest nog de pitsstraat binnen reed.\"

Of was er gewoon geen tijd meer het lek te vinden/repareren...

Ik snap je comment niet. Hij had zelf de verwachting door te gaan naar q3 dus daarom zat hij in z\'n motorhome?

Als Schumacher verwacht had door te kunnen gaan was hij gewoon nog is buiten gekomen? Hij had nog tijd, dan was hij zo ongeveer 5 seconden voor het vallen van de vlag aan zijn snelle ronde begonnen.

na zijn pitstop kan die recht achter massa komen:P

waarom zo dat niet mogen?

Het was ook op TV, en het was zeker expres.. zou raar zijn als ze hier een straf voor geven

Het zal wel een waarschuwen worden

@little-nightmare

\"20.3 Drivers must use the track at all times. For the avoidance of doubt the white lines defining the track edges are considered to be part of the track but the kerbs are not.\"

Je moet dus binnen de witte lijnen blijven. Heeft te maken met sportiviteit en veiligheid gok ik zo.
De precieze situatie weet ik zo niet, maar als hij er niemand mee gehinderd heeft moet het imo gewoon bij een waarschuwing blijven.

En ik lees net dat Vettel geen straf heeft gekregen. Aangezien hij geen voordeel uit het afsnijden haalde.

\"Vettel escapes sanction for Q3 shortcut

Sebastian Vettel has escaped without penalty after being called to see the stewards after taking a shortcut in Q3.

After his first run Vettel was told by his engineer that he needed to do a quick in-lap because of a lack of turnaround time. He duly took a shortcut between T4 and T6.

The stewards looked into it and decided that since he subsequently crossed the line to start his last lap with 17s to go, he had gained no advantage – ie he had not gained enough to avoid hitting the chequered flag, as happened to Lewis Hamilton at Suzuka.

They thus decided that there was no breach of Article 20.13, which refers to staying within the confines of the circuit.

It’s a decision that sets an interesting precedent as in effect it means that drivers are free to cur corners in similar circumstances in the future.

On tracks with long laps teams have very little time to changes tyres and refuel between qualifying runs in the short Q3 session.\"

Brond: adamcooperf1.com

Ik hoop dat ze daar geen straf voor geven, zo erg was het ook weer niet. Hij won er een paar seconden mee om weer eerder in de pits te zijn, maar hij deed het niet op een hotlap.

geen straf gekregen...

Mwa, ik zie het wel gebeuren dat ze gewoon starten. Liuzzi kan zeggen dat hij door een foute gok met de setup veel tijd verloor (ze hebben immers weinig gereden in de VT\'s), Ricciardo kan zijn probleem aankaarten en D\'Ambrosio zal wel aantonen dat Glock het wel gehaald heeft en hij er normaal dichterbij staat.

Volgens mij hanteren ze die 107%-regel helemaal nog niet zo streng. Wat mij betreft starten die 3 gewoon niet, maar ik zie het wel gebeuren dat ze morgen gewoon mogen racen.

D\'amborsio en Ricciardo voldeden wel degelijk aan de 107%

Of niet?

Een stuk! langzamer zelfs, ik las gisteren dat de Williams in principe tot 1 volle seconde sneller is dan de RBR! Vettel maakt het verschil ...

Nieuwsberichten niet gelezen de laatste tijd van diverse teammanagers dat de RB7 de beste auto is van dit moment en dat Vettel een erg goed coureur is maar niet het verschil maakt?

Ik heb die nieuwsberichten niet gelezen Mika4ever.. wat ik wel weet is dat Vettel 4 seconden sneller gaat, dan dat de auto kan!

Nee die berichten heb ik inderdaad ook niet gelezen.. Ik heb een bericht gelezen dat Briatore Alonso en Hamilton beter vond en een bericht gelezen dat Brawn denkt dat Vettel nog wel een uitdaging wil aangaan om een kleiner team naar de top te brengen omdat er nu misschien mensen zijn die aan hem twijfelen.

Trouwens, als je niet zag dat vandaag, net als vorige week, de McLaren wat sneller is, dan weet ik het helemaal niet meer met je.