Het team van Red Bull Racing maakt weer veel indruk tijdens de testdagen in Bahrein. De Oostenrijkse constructeurskampioen oogt snel en betrouwbaar en dat geeft de burger moed. George Russell denkt dan ook dat Red Bull 'gewoon' weer wereldkampioen gaat worden.
Red Bull maakte op de eerste dag van de testweek al veel indruk. De Oostenrijkse renstal maakte veel meters met Max Verstappen en de Nederlander was ook nog eens de snelste van de dag. Ook op de tweede dag ging het goed met Red Bull, want Sergio Perez wist enorm veel rondjes te rijden. Bij de concurrentie voelen ze de bui alweer hangen, Red Bull is de grote titelfavoriet.
Mercedes-coureur George Russell weet nu al welke kant het kampioenschap op zal gaan. De Brit deelt de prijzen nu alvast uit in gesprek met de internationale media in Bahrein: "Dit hadden we verwacht van Red Bull. Ze hebben zoveel momentum. Deze periode met de nieuwe regels zijn ze goed begonnen en sindsdien zijn ze heel erg sterk geweest. Ze zijn met afstand de favorieten en ze lopen hier een stap op iedereen voor. Red Bull heeft een indrukwekkende winter achter de rug, maar dat was ook welk te verwachten met zo'n indrukwekkend team. Volgende week moeten we kijken hoe we ervoor staan."
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig stew...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Max Verstappen sloeg afgelopen weekend in Brazilië terug naar zijn criticasters. In de afgelopen weken ontving h...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. In de stortregen was hij ee...
@Ouw is al onderweg om hem te troosten. Via Noordwijk want daar liggen tissues met Mercedes logo klaar.
Ik pomp mezelf altijd zo leeg dat ik geen tissues nodig heb......en de rest laat ik gewoon opdrogen.
Nu er eindelijk eens geen close-up van Lompe George is geplaatst gaat hij er wel wat op vooruit, hoewel hij nog beter zijn helm had opgehouden...
Nu hij zijn zonnebril op heeft valt het wel mee toch?
Een ietsie-bietsie...
Echt?
MAX is 1,5 seconde sneller dan vorig jaar!
Het is weer een gemiddelde auto dus hij wordt elk jaar sneller!!!
Soms gaan dingen sneller en onverwacht terwijl je het zelf niet door hebt. @Huilllie
Kan iemand mij uitleggen waarom mij het gevoel bekruipt dat er 4 verschillende accounts maar wel dezelfde persoon zijn die tegen elkaar aan het praten zijn ?
Verstandige jongen die vriend.
Het is nu aan jullie om de boel te achterhalen.....komt goed.
Hoorde ergens zeggen dat de Red Bull gisteren met weinig brandstof reed. Vind het altijd wel knap hoe mensen dat weten.
Denk dat het meer wishful thinking was. Meer dan 100 rondjes met weinig brandstof.. muaaawh
Vooral Max dan, want Perez kan er weer ouderwets geen hout van.
Als je gewoon even in de gps data kijkt, dan zie je dat Perez redelijk snel was in de long runs. Sterker nog. Hij was donderdag de snelste in de long runs. Dat zegt me meer dan snelheid over 1 rondje.
Overigens is de snelste long run gedaan door Verstappen woensdagmiddag. In die zin was Perez langzamer. Maar 'ouderwets geen hout van' dat is toch wel wat anders. Mocht je het verschil willen weten. Verstappen was iets meer dan 2 tiende gemiddeld sneller per ronde.
Ja hoor daar is ie alweer:
De welbekende handdoek in de ring. 😅
Bijna alle autos van Newey waren top! Al meer dan 25 jaar. Of het nou een McLaren was of een RBR - ze streden minimaal voor podium meestal en vaak ook de titels gepakt. Ben benieuwd hoe het zal gaan als Newey daar ineens weg is.
Newey gaat helemaal nergens meer heen, en al helemaal niet naar Italië bijvoorbeeld. Newey heeft al vaker aangegeven dat zijn gezin met stip op 1 komt en hij niet wil verhuizen.
Daarnaast begint ook Newey aardig op leeftijd te raken, dus op gegeven moment neemt hij gewoon afscheid van de sport.
@Dutchman,
Eigenlijk vanaf Leyton House al. In 1990 kon hij al aardig wat indruk uitoefenen, en de GP van Frankrijk dat jaar zou je echt eens terug moeten kijken. Van een team dat in datzelfde jaar niet eens door de pre-kwalificatie was het opeens een team dat een 1-2 kon scoren in Frankrijk door een geniale vondst van Newey. Bij Gugelmin ging helaas de motor stuk, en de auto van Capelli begon de laatste paar ronden ook te sputteren. Capelli redde het nog net op P2 (beetje hetzelfde als Hill in Hongarije 1997). Maar de toon was gezet!
De Williams bolides van 1992 en 1993 behoeven geen uitleg. Dat waren gewoon rijdende machines.
De grootste flop was de McLaren van 2003. Die heeft officieel namelijk nooit zijn debuut gemaakt. Uiteindelijk besloot McLaren dat jaar door te gaan met een doorontwikkelde versie van de 2002 McLaren.
P. Huill
Dat zou wel slim zijn van hem. Dan weet je al dat je iig voor een podium kan strijden.
Zou wel mooi zijn als hij, Newey, Horner en nog een paar technici naar een andere team zouden vertrekken.. bijvoorbeeld naar een Williams en dan a La Schumacher na een paar jaar voor de titel gaan. Dat zou wat zijn zeg
Damon
1990 heb ik net gemist want ik begon pas daarna F1 te volgen met mijn grote held :-)
Ik ga een keertje 1990 volledig terug kijken.
Klopt, we wisten al in 1992 dat Newey een auto in goud kon veranderen. Zag je ook gelijk met McLarens daarna. Er is zelden een Newey-auto geweest die geen podium heeft gepakt..
Over 1993 gesproken... na Ferrari 1996(1e helft) vond ik altijd Sauber-Benz een van de mooiste wagens ooit.
Damon Hill, precies! Newey sluit zijn carriere af bij RBR wat vrij logisch is. Ik las al verhalen dat Ferrari hem wel zou halen omdat ie met lewis zou willen werken. Ik kon daar alleen maar hard om lachen. Newey zei bv, zeg nooit nooit, om vervolgens erachter te zeggen dat hij zijn collea's bij RBR ondertussen als familie beschouwd en familie keer je nooit de rug toe. Waarschijnlijk hebben ze dat laatste niet gelezen maar Newey heeft het dus prima naar zijn bij RB en geniet ondertussen intens van de prestaties van Max...
"De grootste flop was de McLaren van 2003. Die heeft officieel namelijk nooit zijn debuut gemaakt. Uiteindelijk besloot McLaren dat jaar door te gaan met een doorontwikkelde versie van de 2002 McLaren."
Staat me bij dat ik in zijn boek heb gelezen over die wagen dat later dit concept in een andere wagen is gebruikt en wel tot succes leidde. Was een saai stuk van dat boek. Dus zat af en toe in te kakken. Ik vond eigenlijk zijn escapades in de garage thuis veel leuker om te lezen. Dat boek is een aanrader. Door de regels heen is te lezen dat Newey veel meer is dan een techneut. en een aero specialist.
Nu je over Honda begint, P. Huill.
Newey is ooit haast weggegaan omdat men bij Red Bull Racing vast zat aan die Renault motor. Hij maakte geweldige auto's maar Renault liet niet toe de motor te integreren in de Red Bull. Op zich van Renault logisch, want ze hadden zelf een team. Newey kreeg dus een kant en klare motor en die moet dan maar worden ingepast in de auto.
Hij vond het toen ter tijd niet leuk dat hij niet alles uit zijn auto's kon halen. Uiteindelijk was het zijn trouw aan Red Bull dat hem toch tegenhield te vertrekken naar Ferrari. En mogelijk ook zijn vrouw.
Stel dat RBPT mislukt. Dan zie ik wel een kans dat hij vertrekt eigenlijk.
Vraag Kimi maar eens zijn mening over een Newey auto
George solliciteert voor t zitje van Checo. Dan kan de prinses koning Max dienen
winterslaap
Buurman weet het zeker: "Roy riep het jaren geleden al"
Denk dat @Royalere wel weer tevoorschijn komt als het seizoen echt begonnen is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DBGates
Posts: 3.863
De opvolger van horny…….. doe ff normaal man