<< Naar nieuwsoverzicht

<b> Ochtendupdate Bahrein: </b> Putdeksel zorgt weer voor problemen, Perez maakt meters

Ochtendupdate Bahrein: Putdeksel zorgt weer voor problemen, Perez maakt meters

Gepubliceerd op 23 feb 2024 12:00
13
Door: Bob Plaizier

De ochtend van de laatste testdag in Bahrein zit er ook weer op. Maar dat betekent niet dat de teamleden nu even een broodje kunnen gaan eten, er is namelijk geen lunchpauze. Een putdeksel gooide weer roet in het eten in de ochtenduren.

Na nog geen uur lag de testdag in Bahrein weer stil. Sergio Perez had in bocht 11 een putdeksel losgereden en dat zorgde voor een rode vlag. Wedstrijdleider Niels Wittich kwam hoogstpersoonlijk polshoogte nemen en alle putten werden gecontroleerd. Het was een soort dejavu voor de teams, want een dag eerder lag de sessie ook al stil door een losgeslagen putdeksel. Ook toen gebeurde dit in bocht 11.

Newey

Adrian Newey checkte hoogstpersoonlijk of de vloer van de RB20 nog in orde was. Dit was het geval en toen de lichten weer op groen sprongen, kon Perez weer meters gaan maken. Hij geeft het stuur over aan Max Verstappen, de Nederlander zal de rest van de dag voor zijn rekening gaan nemen. Aangezien er geen middagpauze is, zullen de teams moeten zoeken naar het juiste moment om de auto aan te passen voor de andere coureur. Bij Williams gebeurt dat niet, omdat Alexander Albon de hele dag rijdt.

Een aantal teams stonden zeer lang in de pitlane. Bij het team van McLaren waren er flinke problemen waardoor Lando Norris slechts een handvol rondjes kon rijden. Ook Valtteri Bottas kende een teleurstellende derde testdag. De Finse coureur moest lang wachten voordat hij de baan op kon komen, en daarna waren er ook nog eens flinke technische problemen.

Bahrain International Circuit - 23 februari 2024

Coureur

Team

Tijd

Verschil

#
1

Charles Leclerc

Ferrari

1:30.322

74
2

George Russell

Mercedes

1:30.368

+0.046

67
3

Guanyu Zhou

Sauber

1:30.647

+0.325

85
4

Max Verstappen

Red Bull Racing

1:30.755

+0.433

66
5

Yuki Tsunoda

Visa Cash App RB

1:30.775

+0.453

53
6

Alexander Albon

Williams

1:30.984

+0.662

121
7

Oscar Piastri

McLaren

1:31.030

+0.708

91
8

Fernando Alonso

Aston Martin

1:31.159

+0.837

75
9

Carlos Sainz jr

Ferrari

1:31.247

+0.925

71
10

Sergio Perez

Red Bull Racing

1:31.483

+1.161

53
11

Nico Hülkenberg

Haas F1

1:31.686

+1.364

89
12

Lewis Hamilton

Mercedes

1:31.999

+1.677

49
13

Lance Stroll

Aston Martin

1:32.038

+1.716

46
14

Lando Norris

McLaren

1:32.108

+1.786

20
15

Pierre Gasly

Alpine F1

1:32.149

+1.827

47
16

Kevin Magnussen

Haas F1

1:33.053

+2.731

80
17

Esteban Ocon

Alpine F1

1:33.079

+2.757

55
18

Valtteri Bottas

Sauber

1:33.528

+3.206

28
19

Daniel Ricciardo

Visa Cash App RB

1:37.015

+6.693

70

f(1)orum

Posts: 8.259

Misschien heeft je stofzuiger een te hoge rake? Of misschien moet je de stofzak in de diffuser even legen?

3
23 feb 2024 - 12:40

Foto's F1 Test Bahrain, 23 februari 2024

Bekijk het gehele foto album

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (13)

trucker0werner

Posts: 399
Waarom zet fia niet erin dat het verplicht us dat putdeksel degelijk vast zit met bouten en/of vastgelast.
Dit zou juist nooit mogen gebeuren. Elke putdeksel die omhoog komt us eentje die niet vast zat
- + 0
- 23 feb 2024 - 12:09
- Rimmer
  
  Posts: 12.167
  Volgens mijn zijn de stuwartsen verantwoordelijk voor de baan inspectie voorafgaand aan de sessies. Zijn geven een akkoord en geven de baan vrij.
  Het is niet voor het eerst dat dit gebeurt dus de FIA moet maar eens kritisch naar zichzelf gaan kijken want dit zijn baan inspecties van niveau: “stuur de stagiaire maar even op het fietsje rond dan doen wij nog een bakkie”
  + 0
  
  23 feb 2024 - 12:18
- Joeppp
  
  Posts: 7.719
  Waarom hebben ze uberhaupt putten in de woestijn.
  + 2
  
  23 feb 2024 - 12:22
- schwantz34
  
  Posts: 38.769
  Je zou spontaan keihard in je broek bouten van al dat geputs!
  + 0
  
  23 feb 2024 - 12:24
- Regenrace
  
  Posts: 1.278
  Het is vooral een dingetje van stratencircuits. Soms (ik meen in Las Vegas) komt deksel met frame en al los.
  Volgens Newey zijn de auto's gewoon te zwaar. Maar dat geldt alleen als je met de wielen erover rijdt; volgens mij komen deksels soms ook los door de zuigkracht onder de auto.
  Wat het laatste betreft, misschien is dit een suggestie: vervang zo'n deksel tijdelijk door een rooster. Dan heeft de zuigkracht er minder vat op.
  + 1
  
  23 feb 2024 - 12:27
- da_bartman
  
  Posts: 5.318
  @Joeppp, misschien omdat het daar ook gewoon regent. Misschien minder vaak maar als het regent kan het ook hard regenen. Vorige week waren daar volgens mij daar de Formule 2 en 3 aan het testen. En die werden behoorlijk beperkt bij hun testwerk door .... Overvloedige regenval.
  + 1
  
  23 feb 2024 - 12:32
- Paulie
  
  Posts: 2.604
  de putdeksels zullen gerust op hun mieter krijgen, maar deugdelijk laswerk wint het toch altijd van een F1 wagen lijkt me, ze moeten gewoon stoppen die dingen met de pritt stift te lijmen, werkt niet, dat weten we nu onderhand
  + 0
  
  23 feb 2024 - 14:34
Remmen is angst

Posts: 2
Ik denk dat de zuiging/vacuum onder de F1 auto een stuk beter is als de zuiging bij mij thuis ;-) maar dit geheel off topic
- + 2
- 23 feb 2024 - 12:30
- f(1)orum
  
  Posts: 8.259
  Misschien heeft je stofzuiger een te hoge rake? Of misschien moet je de stofzak in de diffuser even legen?
  + 3
  
  23 feb 2024 - 12:40
- Snork
  
  Posts: 20.223
  Ik denk dat hij het over een andere vorm van zuiging heeft.
  + 2
  
  23 feb 2024 - 13:17
- f(1)orum
  
  Posts: 8.259
  Ik probeer het hier 'on topic' te houden @Snork ;-)
  + 2
  
  23 feb 2024 - 13:23
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Hier thuis geen last van. Iets met golfballetje en tuinslang.
  + 1
  
  23 feb 2024 - 14:38
- Paulie
  
  Posts: 2.604
  ook geen last, iets met watermeloen en tuinslang
  + 0
  
  23 feb 2024 - 14:40