Het is geen geheim meer dat Lewis Hamilton vanaf volgend jaar gaat rijden voor het team van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen maakt het aanstaande seizoen nog af bij Mercedes, maar daarna gaat hij zijn droom in vervulling brengen. Hij verklaart nu waarom dit zijn droom was.
Eind vorig jaar verlengde Hamilton nog zijn contract bij het team van Mercedes. Hij had eerder zijn liefde verklaard aan de Duitse renstal, maar toch heeft hij nog een andere keuze gemaakt. In het diepste geheim voerde hij gesprekken met Ferrari en dat resulteerde uiteindelijk in een contract. Hij laat een enorm gat achter bij Mercedes, maar nu focust hij zich nog gewoon op zijn werkzaamheden bij het team.
In Bahrein kon hij voor het eerst uitgebreid in het openbaar spreken over zijn aanstaande overstap. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wordt geciteerd door Motorsport.com: "Ik groeide op in de hoogtijdagen van Michael Schumacher. We zaten allemaal in onze garages, we deden het scherm aan en we zagen iemand in een rode cockpit. Ik denk dat we ons allemaal hebben afgevraagd hoe het is om door al dat rood te worden omringd."
Voor Hamilton voelt het dan ook alsof hij een jeugddroom in vervulling gaat brengen. De Britse zevenvoudig wereldkampioen deelt een verhaal uit zijn jeugd waarmee hij zijn droom verklaart: "Je kijkt naar de Italiaanse Grand Prix en je ziet die rode zee van Ferrari-fans op de tribune. Het team heeft in de laatste jaren geen grote successen geboekt, maar dat zag ik juist als een enorme uitdaging. Als kind speelde ik al Grand Prix 2 als Michael, dus het is echt een droom die uitkomt en ik kijk enorm naar uit."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Vieze vuile leugenaar. Hij is naar Ferrari gegaan omdat Toto hem geen drie jaar contract wilde geven.
*bron: Autosport journalist met enorme inside informatie dus Lewis is officieel een leugenaar. 😂😂😂😂😎😎😎😄😄😄😆😆😆😀😃😃👍🏽
@Rimmer,
Kijk het recente interview met Toto Wolff op Viaplay even terug...🙄
Waarbij Toto Wolff zei dat Mercedes F1 Lewis Hamilton alleen maar een 1 jarig contract wilde geven.....
Het is leuk dat je keer op keer met deze onzin komt....maar de Autosport journalist zat er volledig naast.👎
Als Mercedes F1 vertrouwen in Lewis Hamilton hadden gehad dan hadden ze hem een contract t/m 2026 aangeboden,
Maar dat was onbespreekbaar voor Mercedes F1.
Ze hadden geen vertrouwen in Hamilton.
Daarom raakte de contract onderhandelingen tussen Mercedes F1 en Hamilton in een impasse.
Uiteindelijk werd het een contract voor 1 jaar met optie voor een 2e jaar.
Er Hamilton heeft de clausule gelicht voor 2024 en nu een langdurig contract bij Ferrari getekend.
Het vertrouwen wat Mercedes F1 Hamilton niet wilde geven door hem een 3 jarig contract aan te bieden...gaf Ferrari wel aan Lewis Hamilton.🙂
Dat Lewis Hamilton ook nog eens dik bevriend is met Frederic Vasseur speelde voor Hamilton ook mee om buiten Mercedes F1 te gaan winkelen...
Ik verwacht veel van Lewis Hamilton in 2025 bij Ferrari.
En Mercedes F1 zal zich nog wel eens achter de oren krabben waarom ze Hamilton hebben laten gaan..
Iets wat ze alleen zichzelf kunnen verwijten...
Die zogenaamde “autosport journalist” ben jij.
Jij beweerde bij hoog en laag dat Lewis wegging omdat Toto hem geen drie jaar gaf.
Daarmee zeg je dus dat Lewis een leugenaar is aangezien Lewis zelf claimt dat Ferrari zijn jeugddroom is.
Ofwel Lewis liegt of jij kletst uit je nek. Feitelijk maakt het ook niet uit. Ik lach om beide.
Je maakt alleen maar jezelf belachelijk.
Toto geeft aan in het interview dat hij volledig begrijpt dat Lewis de overstap naar Ferrari maakt in 2024.
Waarbij hij duidelijk aan geeft dat Mercedes Lewis alleen maar een 1 jarig contract wilde bieden.....
Hoe duidelijk wil je het hebben?
En je mag mij belachelijk maken....daar lach ik alleen maar om.
Dat zegt namelijk meer over jou dan over mij....😘
Vandaag een half uurtje besteed aan de test. Zag veel beelden van Leclerc. Die Ferrari is nog steeds erg los aan de achterkant. Lelcerc kon daar niet goed mee omgaan. Had verschillende momentjes. Hamilton vindt een losse achterkant ook niet fijn. Die houdt wel van een volgzame voorkant, maar dan moet van hem de achterkant erg stabiel zijn.
Mij lijkt het voor Hamilton niet verstandig om naar Ferrari te gaan. Tenzij hij volgend jaar opoffert en vooral voor 2026 een auto wil laten bouwen dat wel aan zijn voorkeuren voldoet.
En uiteraard zijn er volgend jaar weer nieuwe olieprijzen.
In ieder geval heeft Hamilton een ander type auto nodig dan de huidige Ferrari.
@Snailer,
Ferrari heeft voor 2024 wederom voor een compromis gekozen waarbij Sainz en Leclerc uit de voeten mee moeten kunnen.
Leclerc wil een licht oversturende auto ...net als Max met een losse achterkant.
Sainz wil daarintegen een licht ondersturende auto met een stabiele achterkant.
Ferrari had in 2023 daarvoor ook voor compromis gekozen.
Een auto waarbij beide coureurs uit de voeten konden.
Maar een compromis is natuurlijk volledig ruk...
Je kan dan nooit het maximale uit de auto en de coureurs halen.
Volgend jaar heeft Ferrari wederom een probleem.
Leclerc prefereert licht overstuur, Hamilton licht onderstuur.
Wat ga je dan als Ferrari doen?🤔
Wederom een compromis?
Ik vraag mij af of Lewis Hamilton daar genoegen mee neemt.
Ferrari doet er slim aan de auto in 2025 volledig door te ontwikkelen op de rijstijl van Hamilton.
Dat Leclerc dan niet het maximale uit de Ferrari kan halen moet je als Ferrari gewoon in calculeren.
Met Leclerc wordt Ferrari nooit wereldkampioen,met Hamilton is die kans absoluut aanwezig.
Kijk ook naar Redbull...auto wordt volledig doorontwikkeld op Max zijn rijstijl.
En alleen zo haal je het maximale uit Max Verstappen en de RB18,RB19 en RB20.
Dat Checo het nakijken heeft...dat calculeert Redbull in.
En die weg moet Ferrari mijn inziens ook ingaan in 2025.
Met de auto volledig focussen op Lewis Hamilton.
Net zo als destijds met Michael Schumacher.
Xandra
"Net zo als destijds met Michael Schumacher."
Kleine correctie.
Aanpassingsvermogen en ultra-talent van Schumacher was veel beter dan wie dan ook. Ferrari van 1996 was eigenlijk meer ontwikkeld voor Alesi en zeker niet voor Schumacher. Toch was Schumacher vanaf de eerste meters gelijk 1,5-2,5 sec. per rondje sneller dan Irvine en die verschillen waren nog 3 seizoenen zo gebleven. :-)
PS: Daartegenover, Alesi was heel verbaasd hoe Schumacher uberhaupt met die Benetton voor overwinningen kon strijden... laat staan de titel winnen :-) Hij probeerde de telemetrie van Schumacher na te doen en had bijna zijn nek gebroken..
@Flying Dutchmann,
In 2010 had Michael Schumacher wel grote problenen met de Mercedes W01.
Misschien dat het meespeelde dat hij er wat jaren tussen uit is geweest en het gevoel met de F1 auto's even kwijt was...maar de Mercedes W01 was volledig doorontwikkeld op de rijstijl van Jenson Button.
En die prefereerde onderstuur met een stabiele achterkant...... en Michael Schumacher licht overstuur met een losse achterkant..
De auto was eigenlijk een doorontwikkeling van de Brawn01 van 2009 .waarmee Jenson Button wereldkampioen werd.
Alleen in 2010 voorzien van een Mercedes logo..😉
Michael had gedurende het hele 2010 seizoen problemen met de ondersturende W01.
War erg jammer was...want iedereen had hoge verwachtingen van de rentree van Michael Schumacher...
De tandjes Rimmer. Een volwassen man en dan zo als een kleuter blijven hangen in draadjes van een paar dagen geleden. Pfoeh.
Xandra
In 2010 was Schumacher recordhouder van overwinningen, titels, podia en veel meer. Hij was bovendien ook op leeftijd en een aantal jaartjes(wat een eeuwigheid in F1 betekent) eruit. En dan heb ik het niet eens over zijn motivatie.. Hij belde uit Maleisie naar zijn vrouw en zei tegen haar "Wat doe ik hier eigenlijk?" Nou, lekker gemotiveerd hoor. :-)
En dan heb ik het niet eens over motorspragedoe, bandenmanagement, sparen dit, voorzichtig met dat - tegenover ronde na ronde maximale uit de auto persen en een volle race lang kwalificatietijden neerzetten: dat was zijn echte kracht.
Hoe dan ook, een gretige killer Schumacher uit 1993-1999 zou makkelijk met die Benz in 2010 om podia of overwinningen strijden maar een gepensioneerde familieman Schumacher die zo'n beetje alles in zn leven bereikt had en meer voor hobby ging - niet. :-)
@Michael Schumacher
Wil je misschien je nicknaam veranderen bro? Anders kan ik nooit een fatsoenlijke discussie met je voeren :-)
RammerT overtreft zichzelf weer.
Rentfree in het bolleke.
X-andra ik ben blij dat je nog kan lachen nadat je hier dagenlang zat te janken hoe je bij GPF bent weggepest en ze je hier nu ook al pestte.
Maar ja, de ombouw van Rogerzzz naar Xandra ging natuurlijk met een zooi vrouwelijke hormonen gepaard en dat geeft enorme stemmingswisselingen, op het bipolaire af.
Wellicht dat het allemaal met de tijd wat beter gaat of dat je gewoon weer verdwijnt als sneeuw voor de zon. Ook goed. 😂😂😆😂😂😃😃😃😄😃😃😃😎😎😎😎😄😄😀😀😁😁😃😀😂😅😃
@Flying Dutchman
Haha! Ik zal het overwegen maar de kans is klein ;-).
Overigens over de comeback van Michael: een aantal (Rosberg, Vowles, Brawn) hebben gezegd dat Schumacher met name enorme moeite had met de deployment en charging van K(ERS). Dat kwam maar niet in zijn systeem en zelfs met DRS was hij soms te traag met deze te activeren. Ook deed het hem echt de das om dat hij niet meer maximaal kon testen + dat hij heel slecht tegen simulators kon en dus daar ook weinig uit kon halen.
Nee Rogier, je bent een ordinaire Lewis lover en dat an sich is prima maar je gaat naar RB, Max en nu Horner is lachwekkend. Dan krijg je gewoon onderuit de pan. Helemaal als je zoveel onzin praat.
Dat de bekende trolletjes van hier je steunen zegt ook meer dan genoeg.
Maar ik vind het wel leuk. Het was toch wat ingekakt hier dus nu jij er weer bent met je hoogdravende zelfpijperij is een welkome afwisseling.
Hopelijk ga je niet weer op de “Marko, RB, Horner en Mateschitz zijn fascistische nazi aanhangers toer” want dan ben je zo weer weg hier. Maar ik ga er van uit dat je die les geleerd hebt. Eens kijken hoe lang je de façade op kan houden.
Het seizoen duurt nog lang en er gaan nog heel wat wanprestaties van Lewis volgens dus ik warm mij vast lekker op. 😃😃😃😂😃😂😂😀😀😀😂😂😃😀😂😃😃😀😂😂😀😂😃😃😃
Michael Schumacher
Please think about it.
Al die problemen die je noemt zou een Schumacher uit 1993-1999 totaal en never nooit hebben hoor.
Maar in 2010 ik heb hem ook niet tot savonds laat met ingenieurs bezig zijn zoals vroeger. Hij had inmiddels een soort 9-5 mentaliteit.. wilde snel ermee klaar zijn en weer van zijn leven genieten. Met alle respect.. een Schumacher uit 1993-1999 zou nooit zijn vrouw bellen en zich afvragen wat hij in F1 nog te zoeken heeft.
IMO, Schumacher in 2010 presteerde ongeveer op 75-85 % van Schumacher daarvoor en dan nog knap dat hij uberhaupt mee kon doen. En in seizoen daarna helemaal.
Volgens mij heeft Rimmer vroeger op het schoolplein al zijn knikkers aan Hamilton verloren.
ScuderiaSjonno
Ik weet niet hoe het komt maar hij lijkt koste wat kost geobsedeerd zijn gelijk halen. We gaan het neutraal bekijken and the time will tell.
@Xandra
We weten het niet meer met die jongen.
Is het misschien mogelijk dat Rimmer je ex is? :-)
Beste Rimmer, je hebt al 11500 onzinnige reacties geplaatst vol met kolder.
Ik vindt hef heel fijn voor je dat je op dit forum zo thuis voelt.👍
Gezien de vele fantasie verhalen die je hier plaatst.
Het is alleen jammer voor jou...dat ik daar zo doorheen prik....
Ga er aub mee door....dan valt er voor mij ook hier wat te lachen.🤣
Fijne avond knul.😘👋❤️
Ik ben zelf niet opgegroeid in de sloppenwijken dus ik heb Lewis niet bij mij op school gehad. Als man van kleur heb ik ook nooit met discriminatie en uitsluiting te maken gehad dus Lewis en ik hadden elkaar in dat pijnlichaam toch nooit gevonden. Waarschijnlijk had ik hem met Mario kart op de Nintendo 64 alle hoeken van de baan laten zien en was hij huilend naar huis gerend, terug de sloppenwijken in.
@Xandra
Ok ok :-)
Aan de andere kant, hij kan wel je ex worden ooit he.
Vaan haat naar liefde - just one step, je weet toch :-))))
Neuh. Ik val alleen op mooie vrouwen met een mooi innerlijk. Niet op schreeuwende jankmeiden die mensen bij voorbaat veroordelen en weg willen hebben en daarna gaan huilen als een schoolmeisje in haar pubertijd als ze weerwoord krijgen.
Dus helaas, ik ga niet, zoals X-andra opperde, naar Noordwijk rijden om in haar broekje te kijken. Daar heb ik geen zin in en ik vond dat ook wat meer grensoverschrijdend dan wat ik tot nu toe van Horner gehoord heb.
We gaan nu even met de familie uit eten dus ik moet helaas afhaken.
Kan laat worden en morgen vroeg rijden we weer terug naar NL dus misschien kan ik deze fijne conversatie niet meer voortzetten maar ik gok dat er nog voldoende mogelijkheden gaan komen alvorens X-andra weer weg is. Groetjes en kusjes Rim 😂😘😘
Jongens en meisje,
Ik dacht een klote dag te hebben maar bedankt voor deze leuke tread en dat jullie mij weer aan het lachen maakten. Nu ga ik ff Thuisbezorgd plat leggen.
Fijne avond
Rimmer
Eet smakkelijk alvast jij ook.
PS:
Over schreeuwende jankmeiden gesproken..
Je kent toch die oude gezegde: beter een echte tiet in je hand dan al die mooie dromen :-))))))))
Lewis is ook veel te duur voor een langdurig contract en waarom geef je iemand die niet meer wint omdat de auto niet snel genoeg is een veel te hoog loon dat niet in verhouding staat.
Xandrahaha, dat wassum!!!
Dan is hij maar een leugenaar. Who cares? Hij komt en dat is wat het is.
Leuk stel die Rimmer en Xandra. 🤣
Niet geheel eens ermee met welke richting de Ferrari nam, Xandra.
Ferrari heeft duidelijk gekozen voor een pointy auto, echter kan Leclerc daar niet altijd mee omgaan. Hij verliest te vaak de achterkant en dan krijg je slip wat sterke degradatie van de banden veroorzaakt. Slip... Of nog erger. Ik ben er niet van overtuigd dat hij echt heel snel is met een pointy auto. Ook heeft Ferrari gekozen voor veel grip in de langzame bochten omdat dit in seizoen 2022 niet het beste punt was. In 2022 waren ze vooral erg snel in high load bochten. En zoals gezegd... dat veroorzaakte bij Lelcerc voor sterke degradatie van de banden.
Waar nu de sterke punten liggen van de verschillende auto's moet ik nog bekijken via gps data. Maar zo te zien is de Ferrari nog steeds los aan de achterkant en daar leek Sainz gisteren (donderdag) beter mee om te gaan dan Leclerc vandaag (vrijdag). Bij de longrun van Sainz gisteren gingen de rondetijden naar beneden. Vandaag bij Leclerc gingen de rondetijden sterk omhoog. Zelfs een pittig verval van een halve seconde in 5 rondjes. Daar laat ik het even bij. Zoals gezegd. Ik heb nog niet naar het gedrag gekeken in specifieke bochten. Oordeel op de rechte stukken laat ik hoe dan ook rusten. Daar kijk ik pas naar na de kwalificatie. En later in de race. Met drs dicht is veel interessanter eigenlijk dan met drs open. De rijder vooraan krijgt namelijk zelden drs in de race.
Rimmer bewijst keer op keer zijn obsessie jegens Lewis.
Hij houdt zich meer bezig met Lewis dan zijn eigen natte droom.
Lewis en mercedes hebben 10 jaar veel voor elkaar betekend.
En als Mercedes niet hetgeen meer biedt wat Lewis vraag dan mag hij na 10 jaar een nieuw avontuur aan.
Het avontuur bij mercedes heeft redelijk goed uitgepakt en waarom niet bij fer, waar hij eigen al eens wou rijden.
Mercedes kan hier de verliezer van worden, de tijd zal het leren.
Lewis zijn management schijnt ook een balletje opgegooid te hebben bij RBR, echter daar durven ze nog steeds geen topcoureur naast Max te zetten. Wel jammer, had ik wel ooit mee willen maken.
Jemig sommigen worden erg persoonlijk als ze het inhoudelijk niet afkunnen.
Zegt veel dat puberale natrappen.
Waarom zou fer de auto niet naar de rijstijl van hun volgende legendarische kunnen bouwen?
RBR heeft dat ook gedaan, helaas ten koste van hun 2e coureur, zie begin 2022.
Ik vraag mij vooral af waar die Rimmert de tijd vandaan haalt om zoveel onzinnige berichten te plaatsen om zijn HAAT richting Lewis, Toto en Mercedes wereldkundig te maken???
Je moet wel een uitkeringtrekkert zijn.... Lekker op de zak van de wel goed werkende samenleving te teren, want niemand heeft zoveel tijd naast z'n baan om zoveel haat te verspreiden.
Verder is het voor jou (Rimmert) natuurlijk ook een dagtaak om telkens maar weer in te loggen op andere accounts om jezelf zoveel mogelijk plusjes te geven.... Dus gewoon werken voor je geld zit er niet in!
De grootste leugenaar ben je zelf knakker!!!
Oja.... Je zegt dat je alleen maar op mooie vrouwen valt.... Nieuwtje voor jou.... Ze vallen niet op jou!!! .😁😎🤣
@Pipje: Dat klopt, maar ik zit dan ook al wel een aantal jaren langer op dit forum actief dan die rimknakker.... En over het algemeen gesproken, over al die jaren dat ik al actief ben op dit forum, ben ik voornamelijk tijdens de raceweekenden actief.... Bij rimmakker zie je dat hij altijd en elk moment van de dag actief is en dat zegt dus genoeg....
Een aantal jaren, mario? dat suggereert minstens twee jaar langer. Jammer voor jou dat je registratiedatum (en die van Rimmer) gewoon vrij opvraagbaar zijn.
Ik denk zo dat je een feitelijke onwaarheid spreekt.
Hoe dan ook is het geen verdienste. Daarbij zit er niet al te veel verschil in jouw postings en die van Rimmer.
Rimmer doet vaak negatief over Hamilton.
Jij doet dat dan weer vaak over een andere rijder.
Er is niet zo heel veel verschil tussen jullie twee. Alleen maakt Rimmer er vaak eem meme van. Het lijkt er op dat het jou ergert.
Ach, we zijn allemaal fan van een team of rijder.
Rimmer gaat wat ver in zijn anti Mercedes, Xandra is de weg kwijt in het realisme en Mario is gewoon fan van Mercedes enkan niet tegen het verhaal van Rimmer.
Ik snap dat helemaal, maar tegen elkaar begint het op voetbal te lijken ipv een leuk open gesprek met verschillende inzichten.
WAr ik me aan stoor is geruchten als waarheid aan te nemen en dat er doorheen te willen drukken. Sws bij alle 3 de namen die ik zojuist noemde.
Ze hebben ergens alle 3 een punt, maar kom ook tot elkaar.
Het aantal posts of de tijd dat iemand erin sterkt doet totaal niet terzake.
@Koppie: Check nog even mijn profiel.... Daar staat McLaren en zeker geen Mercedes..... Als vanaf kinds af fan van McLaren en nooit een fan van Mercedes geweest.... Wel een fan van Lewis, maar ook van Max en van Lando..... Dat is mijn top 3 van de huidige coureurs..... En dan staat Alonso stevig op de 4de plek!
Maar dus nooit een fan van Mercedes geweest, dus je moet geen leugens over mij vertellen knakker.....
Daarom nodigde ik Rimjong ook uit voor een persoonlijke ontmoeting.... Maar helaas durft die dat niet aan, waarschijnlijk omdat hij/zij/hen dan meteen door de mand valt.... We hadden onze verschillen kunnen uitspreken in een persoonlijk gesprek, maar helaas durft Rimgast dat niet aan....
Het zou mooi zijn om met Ferrari te winnen... probleem is echter de leeftijd en...... Leclerc.
Ik geloof dat alleen Leclerc een probleem is in 2025 en in 2026...
Niet constant genoeg...maakt teveel onnodige fouten onder druk.
Wat dat betreft snap ik de keus van Ferrari nirt voor Leclerc.
Het was veel beter geweest Sainz naast Hamilton te zetten in 2025.
Mede omdat ze beide dezelfe rijstijl hebben.
Xandra
Als Leclerc zo wisselvallig blijft presteren dan zie ik ook geen probleem voor Hamilton in 2025 hoor. :-) Daarom hoop ik dat Leclerc wat bij heeft geleerd zodat Hamilton sinds zijn Rosberg-tijd eindelijk een wat serieuzere tegenstander heeft. Maar dan moet Leclerc echt constant blijven anders gaat zijn waarde heel snel dalen vrees ik.
Xandra
Sainz is goed maar mist net een beetje natuurlijke talent van Leclerc. Het schelt niet veel maar als je voor titel wil gaan - dan speelt alles een rol.
Ik betrap mezelf wel op gedachte over hoe mooi het zou zijn om Hamilton in het rood te zien en met Ferrari winnen. Het moet niet gekker worden :-)
P. Huill
Russell vin ik een topper maar qua pure snelheid is denk ik dat Leclerc net ietsje beter is, alleen niet constant. Cosmetische verschillen maar toch.
Het zou trouwens gaaf zijn als in 2025 Hamilton rechtstreeks met Russell om de titel moet strijden. Hollywood rests.. :-)
"maakt teveel onnodige fouten" whaha, zegt de biased fangirl van de man die afgelopen seizoen een flink aantal keer tijdens de race de rookie fout maakte door te vergeten dat er een tegenstander ( Russel, Piastri, Perez,... naast hem reed en daar verdiend een ( wel veel te kleine) straf voor kreeg.
"Sainz is goed maar mist net een beetje natuurlijke talent van Leclerc."
Ik heb niets met Sainz en wel met Leclerc. Na Verstappen en Alonso mijn favoriet. Maar Leclerc is wat mij betreft een vrij eenzijdige rijder. Zijn grootste kwaliteit is eigenlijk dat hij bij de besten hoort in kwalificatie. En hij kan op specifieke circuits goed uit de voeten. Maar daar stopt het ook vind ik. Heel lang gedacht dat hij bij de groten van deze tijd zou gaan horen. En ik hoop natuurlijk dat dit nog gaat gebeuren. Echter blijkt telkens dat hij als het er om gaat flink in de fout kan gaan. Daarbij leerde afgelopen seizoen dat hij mentaal niet de sterkste is geweest. Zijn dip was zelfs behoorlijk lang. Lijkt wel of hij al aan zijn top zit en niet verder komt.
Zoals gezegd hoop ik dat hij mijn ongelijk bewijst. Dat gezegd hebbend. In een dominante auto zal hij waarschijnlijk gewoon kampioen worden. Net als een hand vol meer rijders. Sainz vind ik eigenlijk moeilijk te beoordelen. Zijn laatste paar races waren niet bepaald uitmuntend, hoewel natuurlijk Vegas een beetje buiten zijn macht was wat daar gebeurde. Putdeksel, onterechte straf (door Toto Wolff) en een mega slechte strategie. De jongen werd behoorlijk gepiepeld. Of dit nu onkunde was of bewust heb ik geen idee van.
Zoals eerder werd gezegd over de Mercedes toentertijd.... Van de toppers van het veld zouden meerdere WK worden in die Mercedes van toen....
Datzelfde geldt nu ook voor de RBR.... Lewis, Norris, Leclerc, Russell, Alonso.... Die zouden ook allemaal net zo makkelijk als Max WK zijn geworden in die RBR....
Zo werkt het spelletje nou eenmaal..... Je bent zo goed als je materiaal....
Wil hiermee niet Max z'n prestaties teniet doen, want hij doet het toch ook maar even en dat is zeker bewonderingswaardig! Maar er zijn nog wel een handjevol coureurs die ook in die RBR van de afgelopen jaren (en waarschijnlijk ook dit jaar) soortgelijke prestaties hadden neergezet!
Ik denk dat Hamilton tegen Leclerc wel degelijk een kans maakt. Waar Leclerc waarschijnlijk wel de snelste van de twee is, blinkt hij niet echt uit in consistentie. En daar is Hamilton een meester in.
Tegen Max zie ik Lewis geen enkele kans maken. Max is de snellere coureur en is daarnaast minstens net zo consistent als Lewis.
@SennaS, Verstappen is eigenlijk sinds halverwege 2018 behoorlijk foutloos. En wat mij betreft vanaf 2019 de beste rijder. Hamilton daar en tegen heeft ook in 2019 en 2020 rijdend in de beste auto veel flinke fouten gemaakt. Dat moeten wel fouten zijn, want het alternatief is dat hij er bewust mensen heeft afgereden.
De laatste echte grote fout van Verstappen was China 2018, de 3de race in dat seizoen. Hoe oud was hij toen? 20 jaar. Hamilton zat toen nog in de race luiers.
Je bent zoals gewoonlijk weer gepreoccupeerd bezig.
Overigens had in het begin van 2022 Leclerc gewoon de snelste auto. Moet ik het hebben over de tweede race in de regen? waar hij de muur in ging, maar met geluk toch nog een paar puntjes kon halen? Of Spanje? Daar schakelde hij in winnende positie zichzelf volledig uit. Ik merk op dat Leclerc en Verstappen op een dag of 14 na even oud zijn.
Lelcerc kan echt niet de veters strikken van Verstappen en Hamilton. En ook niet van Alonso en waarschijnlijk Norris. Of dat gaat komen? Ik hoop het. Toch 1 van mijn favorieten.
Overigens zou het pas echt een zwaktebod zijn mocht de 'oude' Hamilton de in zijn prime zijnde Leclerc (qua leeftijd) zou verslaan. Ik zou er flink van balen als het gebeurt. Maar we mogen het niet uitsluiten. Hamilton. Ik heb er niets mee. Maar hij is natuurlijk wel 1 van de 3 klasbakken van dit moment.
Grand prix 2 van Geoff Crammond. Dat waren nog eens tijden. 10x beter dan die mainstreamshit van tegenwoordig.
Helemaal grijs gespeeld dat spel, met 100% race afstand en alle failures die aan stonden. Maar... ik moet toch zeggen dat ik Grand Prix 3 nóg leuker vond. De onboards waren mooier en daar kon het natuurlijk regenen.
Grand Prix 4 heb ik uiteindelijk nooit gekocht en nooit gespeeld. Grand Prix 1 was ver voor mijn tijd, maar die was ook niet zo leuk volgens mij.
Als Max het niet wordt hoop ik dat Sainz wereldkampioen wordt en dan volgend jaar met Nr. 1 op een Mercedes rijdt.
En dat Ferrari vervolgens zo lang als Hamilton er rijdt geen podium meer haalt.
Pas als Max bij Ferrari komt gaan ze weer winnen.
Ik heb niks persoonlijks tegen Hamilton hoor.
Maar wil graag dat Schumacher zijn prestaties pas weer worden geëvenaard als Max in de toekomst naar Ferrari gaat.
Lewis moet eerst wennen aan de auto, nieuwe Bono, de Ferrari Cultuur en de tifosi. Dan kan hij proberen Leclerc bij te houden. Maar hij heeft één ding tegen ...... en dat is tijd. Hij is dan ruim over de 40.
Vanaf 2021 zag je dat Lewis al veel fouten maakte aan het begin van het seizoen wat hem de kampioenschap heeft gekost. Als hij in 2024 verlies van Russell en 2025 van Leclerc gaat dat een knauw geven aan zijn ego.
Gaat de oude geit ook niet meer lukken, als je al verkeerde knopjes indrukt op een stuurtje dat je al jaren kent. Bij het team dat heel degelijk en duidelijk is komt hij vaak onzeker over op de boordradio, gaat goede communicatie worden als aan de andere kant de paniek en keuzestress minstens net zo groot is.
Volledig mee eens !
"Tot nu toe heeft Lewis nog niet verloren van Russell"
Ik geloof werkelijk dat Hamilton nog steeds beter is dan Russell, maar....
2022...
Russell werd 4de in het wdc en Hamilton werd 6de in het wdc.
Je bent verblind door preoccupatie, mario.
EN voor je over Leclerc begint. Ook Leclerc heeft over een seizoen een keer klop gehad van Sainz.
Wie van de twee straks de ander zal verslaan als teamgenoot... Ik zou het niet weten. Ik ga eerst proberen te genieten van 2024. De strijd tussen Leclerc en Hamilton als teamgenoten is pas in 2025. Ik moet zeggen dat ik er wel naar uit kijk. Zeer nieuwsgierig naar.
Als me Monza niks post lees ik niets!
Forza me. Monza!
MR Monza *
"Forza me. Monza!"
En daarna ga je een aanklacht indienen @BelF1Fanatic?
Net even de berichten hier gelezen en vooral de reacties: man man we zijn geen voetbalsupporters toch? 😉🙂
Hamilton heeft grootheidswaanzin dat zie je al aan zijn broek, veel te groot gekocht.
Hahaha, mooie reactie !
@ timmer @sandra
Er is een klaagmuur ergens in het beloofde land.
Ga eens kijken
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Vieze vuile leugenaar. Hij is naar Ferrari gegaan omdat Toto hem geen drie jaar contract wilde geven.
*bron: Autosport journalist met enorme inside informatie dus Lewis is officieel een leugenaar. 😂😂😂😂😎😎😎😄😄😄😆😆😆😀😃😃👍🏽