<< Naar nieuwsoverzicht

Gasly heeft lage verwachtingen: "Moeten van ver komen"

Gepubliceerd op 24 feb 2024 10:39
22
Door: Bob Plaizier

Het team van Alpine kende niet de beste wintertest uit hun bestaan. De Franse renstal noteerde geen extreem snelle tijden, ze waren niet verrassend sterk in de longruns en ze reden geen enorm aantal rondjes. Pierre Gasly stelt dan ook dat er nog veel werk aan de winkel is.

Het team van Alpine begon weer met torenhoge ambities aan de testweek in Bahrein. De Franse renstal wil stappen gaan zetten, maar het is nog maar de vraag of dat gaat lukken. Vorig jaar bevond Alpine zich in een soort niemandsland, hun achterstand op de teams voor hen was heel groot en hun voorsprong op hun naaste achtervolgers was tevens zeer fors. Van deze status willen ze dit jaar afscheid gaan nemen.

Meer over Pierre Gasly

Diskwalificatie dreigt voor Leclerc & Gasly

23 maa

Gasly gediskwalificeerd na afloop Chinese GP

23 maa

Alpine-coureur Pierre Gasly hield niet het beste gevoel over aan de testdagen op het circuit van Sakhir in Bahrein. De Fransman was daar nogal duidelijk over in gesprek met RTBF: "Dit jaar hebben we veel veranderd. Als je alleen al naar het stuurtje kijkt, dan moeten we nog veel leren. Aan de ene kant hebben we heel wat kunnen testen en dat is positief. Aan de andere kant zijn er veel dingen van de auto die we nog niet begrijpen. Dat is normaal, maar het kost wel tijd. We moeten hard werken en de data bestuderen. We beseffen dat we van ver beginnen. We weten dat we hard moeten gaan werken."

Larry Perkins

Posts: 56.201

Bwoah, ik zou zeggen:
Alpine, echt zo'n team waar het al jaren een Franse puinhoop is en dat geen stip aan de horizon heeft...

8
24 feb 2024 - 11:00

F1 Nieuws Pierre Gasly Alpine

Reacties (22)

Williams_F1

Posts: 1.153
Alpine, echt zo'n team wat het net niet is.
Hopelijk voor hun kunnen ze af en toe verrassen en dan vooral na de zomerstop, al met al hebben ze een uitstekend duo achter het stuur.
- + 1
- 24 feb 2024 - 10:53
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.201
  Bwoah, ik zou zeggen:
  Alpine, echt zo'n team waar het al jaren een Franse puinhoop is en dat geen stip aan de horizon heeft...
  + 8
  
  24 feb 2024 - 11:00
- Maximo
  
  Posts: 9.371
  Larry, Alpine is net als Mercedes meer een Engels team.
  
  Het probleem is dat ze al 10 jaar voor een dubbeltje op de eerste rij willen zitten en daarmee komen ze steeds net wat tekort in motor ontwikkeling, het beste technisch personeel en coureurs die ook net niet tot de echte top behoren.
  + 3
  
  24 feb 2024 - 12:06
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.201
  @Maximo, dat is uiteraard bekend maar Alpine wordt naast het door jou genoemde "voor een dubbeltje op de eerste rang zitten" nog altijd bestuurd met een Franse slag.
  + 5
  
  24 feb 2024 - 12:17
- P. Huill
  
  Posts: 503
  Alpine investeert veel meer in F1 dan bijv. Williams.
  + 0
  
  24 feb 2024 - 13:00
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.201
  Bij fabrieksteam Alpine is dat een keuze, bij Williams is het spaarvarken nou eenmaal niet groter. Is dus niet vergelijkbaar...
  + 3
  
  24 feb 2024 - 13:14
- P. Huill
  
  Posts: 503
  De eigenaar van Williams is een rijk Amerikaans investeringsbedrijf, dus die maakt net als Renault ook gewoon een bedrag vrij voor F1.
  + 1
  
  24 feb 2024 - 13:18
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Dat lijkt mij niet, P. Huill. De enige rol die ze hebben is afwachten of hun investering uiteindelijk een goede is. Ze zijn niet meer dan aandeelhouders. En ze hebben ruim een minderheidsbelang. Alpine is een dochter van Renault. Uiteindelijk rapporteert Alpine aan Renault.
  
  Het is algemeen bekend nu dat Alpine wel degelijk ambities had. Ze wilden investeren in nieuwe faciliteiten die sterk verouderd schijnen, maar ze kregen geen steun van Renault daarin. En Alpine is geen Ferrari. Ze konden die gewilde investeringen zelf niet bekostigen. Vandaar dat ze aandelen hebben uitgegeven. Met dat geld worden wel die faciliteiten gemoderniseerd.
  
  (Als ik lieg, dan lieg ik in commissie van Joe Saward. F1 journaille, maar wel een zeer integere en betrouwbare.)
  + 2
  
  25 feb 2024 - 08:45
- P. Huill
  
  Posts: 503
  TLDR: prioriteiten.
  + 0
  
  25 feb 2024 - 10:24
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Ik hoop niet dat de melding aan mij is gericht. Want ik snap hem niet. Ben dyslectisch voor onder andere afkortingen.
  + 0
  
  25 feb 2024 - 23:40
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.201
  Ik geef het ook op...
  + 0
  
  26 feb 2024 - 00:42
MrStef85

Posts: 6.365
Dat vijfjaren plan wordt naderhand een vijftig jarenplan.
- + 0
- 24 feb 2024 - 11:01
- MrStef85
  
  Posts: 6.365
  Ik denk dat het niet lang meer duurt dat we Alpine zien vertrekken uit de F1.
  + 4
  
  24 feb 2024 - 11:02
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.760
  Andretti staat al te wachten.
  + 1
  
  24 feb 2024 - 11:25
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.201
  Hoop dat Mario dat nog meemaakt want zo oud als Sinterklaas zal hij niet worden...
  
  Gun het deze auto sport-icoon wel ten zeerste!
  + 3
  
  24 feb 2024 - 12:22
- JMF
  
  Posts: 1.746
  Liever dat Andretti Haas overneemt dat gaat nooit wat worden en nu Steiner daar weg is valt er niets meer te lachen.
  Alpine/Renault blijft ook tegenvallen maar het Franse haantjesgedrag wie het voor het zeggen heeft is nog wel leuk om te volgen.
  + 0
  
  24 feb 2024 - 21:26
core2duo

Posts: 1.669
Het is een beetje aanmodderen wat ze doen bij Renault. Je ziet het wat betreft de coureurs maar ook aan de technische kant, proberen niet de absolute top binnen te halen. Renault moet zich goed gaan afvragen wat ze nu precies willen met het team. Dit jaar en 2025 kan je afschrijven maar voor 2026 ligt alles open wat betreft technische kant en coureurs. Ik heb Renault er graag bij maar op deze manier doorgaan is een schande voor het merk.
- + 2
- 24 feb 2024 - 11:19
- 919
  
  Posts: 3.332
  Renault weet heel goed wat ze wil hoor, dat is echt al 3 decennia hetzelfde, namelijk haar naam in de Formule 1 houden tegen zo min mogelijke uitgaven. Daar ligt de ambitie van Renault.
  + 5
  
  24 feb 2024 - 12:05
- DeGladdeViking
  
  Posts: 862
  Volgens mij is het tijd om daar een sterke leider neer te zetten. Destijds met Benetton/Renault ging dat onder de bezielende leiding van Flavio Briatore. Draak van een kerel, maar wel wetend hoe succes te bereiken (soms door vals te spelen).
  
  Een sterk leiderstype die de Fransen eens flink met een stokbrood achter de broek aan zit. Faciliteiten zijn prima, coureurs zijn redelijk tot prima. Voor echte kampioenschappen moet er wel wat anders komen.
  
  Ik denk dat een sterke teambaas daar het verschil kan maken.
  + 2
  
  24 feb 2024 - 12:09
- Tony
  
  Posts: 1.437
  "met een stokbrood achter de broek"
  
  Dat kan maar één teambaas zijn en laat hij nou toevallig binnenkort zonder werkgever zitten.
  + 0
  
  24 feb 2024 - 13:05
schwantz34

Posts: 39.508
Nou lekker dan, Pierre weet nu al dat hij de Alpineut is met zijn knakenbak!
- + 3
- 24 feb 2024 - 14:01
Ernie5335

Posts: 5.365
Ik zou er Gallisch van worden 🥴
- + 0
- 26 feb 2024 - 00:16

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 18:15

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00