Het onderzoek naar Red Bull Racing-teambaas Christian Horner blijft de gemoederen bezighouden. Het Red Bull-concern opende een onafhankelijk onderzoek naar mogelijk grensoverschrijdend gedrag van Horner. Aanstaand motorpartner Ford zet Red Bull nu nog meer onder druk met een dwingende brief.
Het onderzoek naar Horner schokt begin deze maand de Formule 1-wereld. Het Red Bull-concern bevestigde tegenover F1-Insider en De Telegraaf dat ze een onderzoek zijn begonnen naar Horner. Ze meldden dat het begin om mogelijk grensoverschrijdend gedrag, maar wat dit precies inhield, wilde men niet zeggen. Horner sprak urenlang met de externe advocaat en hij gaat ook gewoon verder met zijn werkzaamheden. Hij was dan aanwezig bij de testdagen in Bahrein.
Red Bull gaat vanaf 2026 rijden met krachtbronnen die ze samen ontwikkelen met Ford. De Amerikaanse autobouwer is niet blij met de huidige gang van zaken omtrent het Horner-onderzoek, zo blijkt uit een uitgelekte brief. De brief van Ford-CEO Jim Farley is in handen van AP News en daarin is de CEO duidelijk: "Zoals we eerder hebben aangegeven, en zonder een bevredigend antwoord te hebben ontvangen, valt er over de waarden die Ford nastreeft niet te onderhandelen. We zijn eveneens gefrustreerd door het gebrek aan volledig transparantie rond deze kwestie bij ons, uw zakelijke partner, en we kijken uit naar een volledig verslag van alle bevindingen."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Click, click, click en Click, click, click enz.....
Pfffff. Word er wel moe van!
Klein tipje, je zou hem ook kunnen overslaan...
Ik verwacht iets groters. Er is een machtsstrijd bezig waar ze niet uit gaan komen. Red Bull Racing wordt verkocht aan Porsche en er komt een nieuwe teambaas.
Mark Mateschitz zal RBR nooit verkopen, net zoals hij vorig jaar AlphaTauri niet wou verkopen. De twee passies van zijn overleden vader. En de Thaise tak staat daar helemaal achter.
Volgens mij al keer gelezen dat Mark Mateschitz weinig met de F1 had.
Huh?? Zie hier geen Ferry.
@leclerc fan volgens mij is het die nieuwe CEO Oliver Mintzlaff die overal binnen de redbull sport takken heeft lopen trappen die weinig met de F1 heeft.
Die wil maar 1 ding held verdienen voor een zo groot mogelijke bonus.
Ik denk dat daar de machtsstrijd vandaan, hij wilde die porsche deal heel graag, de deal die Horner tegen heeft gehouden, dus die man is er alles aan gelegen om hem te lozen en een ja knikker op die plek trninstalleren zodat hij dat deeltje alsnog rond kan maken.
Xandra! Kom er maar weer in het je gestrekte hoge hakken!
Hopenlijk heeft ze een schoon onderbroekie aangetrokken...
Goed bezig mannen, niets te te merken van stigmatiseren binnen de autosport community!
Bovenstaande reacties zijn nu een mooi voorbeeld van de kronkel in de hersenpan bij sommige kerels
Je hoeft de topics over het vermeende grensoverschrijdende gedrag van Horner maar te lezen om te zien hoe dat gebagataliseerd wordt.
Niemand heeft het over de betreffende dame die bij Redbull Oostenrijk aan de bel heeft getrokken...
Hoe zal zij zich gevoeld hebben toen bij wijze van spreken haar baas in haar nek zat te hijgen?
Kunnen jullie zich daar iets bij voorstellen?
Of blijven jullie liever tegen beter weten in de flamboyante teambaas Cristian Horner steunen?
Xandra, wat ben jij een ontzettend vervelend persoon. Eerst zelf uitlokken en dan met zo’n reactie komen. Ja ik heb al je berichten gelezen de afgelopen tijd en je verkoopt hier precies dezelfde onzin als dat je op GP-fans deed, en nee ik heb daar geen account en volg jou niet en stalk jou ook niet. Ik lees heel veel op verschillende fora en de reacties vind ik ook altijd leuk om te lezen.. En het enige wat jij doet is mensen beschuldigen van zaken waar je jezelf schuldig aan maakt. Dat deed je al op GP-fans waar je telkens weg ging en tot 3 keer toe terug kwam onder een andere naam om de zaak weer op te naaien met je ongefundeerde onwaarheden.. Ik ben geen Max-fan voordat je me daar van beticht.. Ik ben een Mercedes fan maar niet van een bepaalde rijder. Ik heb zelden zo’n vervelende mensen op fora gezien als jij.
Alles wat met RBR te maken heeft moet afgebrand worden, erg jammer Xandra!
Xandra, je kent de aard van het 'grensoverschrijdende gedraag' helemaal niet, niemand hier op dit forum. De enige informatie komt van een Telegraaf journalist, die beweert de tekstberichten te hebben ingezien. Dat zou gedeurende het lopende onderzoek heel erg vreemd zijn, tenzij de dame in kwestie met haar verhaal eerst naar de Telegraaf is gestapt en daarna naar het moderbedrijf, Red Bull.
Je hoort mij niet zeggen dat Horner onschuldig is of schuldig. Het onderzoek loopt en ik hoop dat het recht zal zegevieren. Wat jij doet is niets anders dan speculeren, tenzij jij inside information hebt, maar dan zou het goed zijn als je bronnen kan delen.
@Ikje@Ferry,Ferminator@Motorsport@Crusader for justice.enz.waarmee je op Gp haat actief bent...
Het is leuk dat je nu op dit forum ook meerdere accounts gaat aanmaken om te trollen.
Misschien dat jij jezelf eens moet gaan afvragen waarom er steeds meer gebruikers van GP fans hier een account aanmaken en GPfans vaarwel zeggen.
Maar veel plezier hier @Ikke....👋
Vindt je het erg als ik je verder negeer?
Met figuren zoals jij die nergens inhoudelijk op reageren en het alleen maar persoonlijk en hatelijk maken naar andere forumleden heb ik een broertje dood.
Wat een vreselijk sneu figuur ben je om nu ook op dit forum te gaan trollen!
Blijf maar lekker in de waan Xandra… Ik heb zoals gezegd geen account op GP-fans en ik kom hier ook niet om te trollen! en dat is dus precies wat ik bedoel, Jij beticht mij ergens van wat jezelf op verschillende fora schuldig aan maakt… Helemaal prima dat je mij links laat liggen. Mij zul je ook niet snel meer zien reageren. Ik ben niet zo’n goede schrijver. Het moest me gewoon van het hart, vind het gewoon jammer dat door jou getrol veel fora’s waar het leuk kletsen zou moeten zijn verknalt worden. Begrijp me niet verkeerd, iedereen Moet zijn mening kunnen ventileren, en ben het vaak met je eens ook omdat ik ook Mercedes fan ben. Maar van objectiviteit is bij jou niks te bespeuren…
Wel gezellig dat heel je fanclub meeverhuist!
@ xandra gatver wat moet jij een ongelofelijk naar persoon zijn en na het lezen van een aantal van je berichten moet wel heel erg op je zelf g''len en vreselijk verslaafd aan aandacht zijn. Bah en jou inhoudelijke bericht op een topic zijn op 1 hand te tellen van de 259 dus dat eerst zelf eens doen ipv andere de les te lezen
@Xandra; iets nuance zou je sieren. Je hebt het nu al over Horner die de betreffende dame (die nog lekker anoniem haar nog steeds niet bewezen beschuldigingen heeft geventileerd) bij wijze van spreken in haar nek staat te hijgen. Of we ons daar iets bij kunnen voorstellen? Ja, ik kan me wel voorstellen dat mr H dat misschien gedaan heeft. Misschien ook niet. Wat jij nu doet is Horner al op het hakblok leggen en dan 'die kerels' verwijten dat ze een 'kronkel' hebben. Wij zouden stigmatiseren. Nee, lieverd, wij stigmatiseren helemaal niet. "Wij' zijn alleen kerels die heel goed snappen dat je als man gewoon vogelvrij bent zodra er een griet is die meldt dat 'ze geconfronteerd is met grensoverschrijdend seksueel gedrag'. Of nog erger, als een buurmeisje van 12 het morgen in haar hoofd haalt in een hersenkronkel te roepen dat jij in haar broekje heb staan friemelen dan weet ik wel hoe het met je afloopt. Je wordt op voorhand overal gecanceld, gebrandmerkt als pedofiel, kinderlokker en kinderaanrander, met als 'wapen' je seksuele voorkeur. Als jij dat allemaal maar oké vindt dan hoor je niet in een democratie met een stelsel van hoor en wederhoor te wonen. Wat jij aanhangt is een rechtstaat die functioneert op het principe 'schuldig voordat je de kans hebt het tegendeel te bewijzen'. Probeer je ook even te verplaatsen in de positie van de beschuldigde ipv de eenzijdige belichting waarin de nog steeds niet gestaafde beweringen zijn bevestigd.
@F1Jos,
Ik ben echt bang dat de Horner saga in de doofpot verdwijnt.☹️
Zolang de Thaise aandeelhouder achter Horner blijft staan...kan Redbull Oostenrijk niks beginnen.
Ook al ligt er ligt er een dossier met belastende verklaringen/ bewijs.
Ik vermoed dat er nu een patstelling is tussen Thailand en Oostenrijk.....
Vraag me af welke kant het kwartje uiteindelijk opvalt...🙄
@ xandra, hoe je het ook went of keert: je bent een vreselijk irritant persoon met narcistische trekjes.
Mijn mening---> wegwezen hier.
Ga zelf lekker weg, zo gaan we toch niet met elkaar om?
Dit duidt m.i. op een machtsvacuüm bij RB. Een centrale regie aangaande dit onderwerp lijkt te ontbreken. Uiteraard wordt tijdens een (onafhankelijk) onderzoek zo min mogelijk info naar buiten gebracht, maar een zeer belangrijke partner/sponsor wordt normaliter wel (binnenskamers) op de hoogte gebracht van de (echte) stand van zaken. Het feit dat zo'n strategische partner voor de tweede keer een publiek signaal geeft, is toch wel zorgelijk voor RB; niet alleen qua reputatie, maar ook lijkt de 'slag/daadkracht' op dit vlak (communicatie, PR) even uitgedoofd te zijn. Ik krijg toch steeds meer en meer het gevoel dat de zaak Horner inderdaad, zoals al langer gesuggereerd wordt, een 'verhulling' is van een grote machtsstrijd binnen het RB concern.
’Uiteraard wordt tijdens een (onafhankelijk) onderzoek zo min mogelijk info naar buiten gebracht, maar een zeer belangrijke partner/sponsor wordt normaliter wel (binnenskamers) op de hoogte gebracht van de (echte) stand van zaken.’
Ze hebben een antwoord gehad, alleen is die 'onbevredigend' volgens Ford, wat ze vervolgens publiekelijk delen.
Fijne partner, die bij een lopend intern integriteitsonderzoek vuile was publiekelijk deelt om haar eigen straatje schoon te vegen, met alle (negatieve) consequenties voor haar partner tot gevolg.
Dat is dus wat ik bedoel met de regie houden; je moet, zeker tijdens zo'n publieke zaak, alle kikkers in de kruiwagen houden. Blijkbaar lukt dat niet met Ford en de vraag is dus waarom. Of Ford hanteert een eigen (dubbele) agenda of bij RB zijn ze momenteel niet bij machte om de 'boel binnenskamers' te houden. Als dat laatste het geval is, dan vermoed ik dat er dus een duidelijke onenigheid heerst binnen de top van RB en er dus van een eenduidige (waterdichte) regie geen sprake is.
@f(1)forum; ik ben dan heel benieuwd wie die 'brief' gelekt heeft. Bij mij gaat alles per email sinds een jaar of wat, ik wist helemaal niet dat mensen elkaar nog brieven sturen. 😉 Maar ik heb wel een vermoeden wie er gelekt heeft hoor, dat heeft Ford lekker zelf geregisseerd om, inderdaad, hun hypocriete straatje schoon te vegen. Dat RBR de keuze (kennelijk) gemaakt heeft om niets (of niet teveel) te delen met deze 'partner' was dus inderdaad een juiste. Ben je lekker mee, zo'n partner.
Waarom stuurt de CEO van Ford een brief naar RBR ipv persoonlijk contact
en waarom stuurt hij vervolgens een kopie van die brief naar the Associate Press
om deze te kunnen publiceren?
https://apnews(.)com/article/f1-red-bull-horner-investigation-ford-farley-1b7f47caf6bc4bcffe876caab1b67ff6
Dat heet jezelf indekken. Ford kan nu zeggen dat de verantwoordelijkheid bij rb ligt en dat ford heeft gevraagd om de info. Zij hebben schone handen en kunnen wat er ook gebeurt verder. Het is gewoon wachten voor ze of ze straks horner moeten knuffelen of neersabelen. De twee verschillende persberichten zullen al klaar liggen alleen het moment van versturen weten ze nog niet.
Het gaat al een tijdje niet zo goed met Ford, ze leiden grote verliezen met hun EV auto’s en hebben EV ontwikkeling op pause gezet.
Ford zou met name een batterij bijdrage aan de Red Bull Powertrain ontwikkeling gaan leveren ?
https://www.theverge(punt)com/2023/10/26/23934172/ford-12-billion-ev-investment-postpone-q3-earnings
Misschien zoeken ze een manier om onder de deal uit te komen ???
@VES, dit is het laatste bericht:
CNBC . Published Fri, Feb 2 2024
Ford’s hybrid vehicle sales surge to offset EV decline in January
DETROIT — Ford Motor started the year with a slight increase in sales, as a large jump in hybrid vehicles offset an 11% decline in all-electric cars and trucks.
The Detroit automaker on Friday reported sales rose 4.3% last month from January 2023, led by a 43% jump in hybrid sales and 2.6% uptick in traditional vehicles with internal combustion engines. Ford sold 152,617 vehicles last month.
The spike in hybrid sales is part of Ford’s plan to double down on the technology. Demand for hybrids has increased, while consumers have adopted electric vehicles such as the F-150 Lightning pickup and the Mustang Mach-E crossover more slowly than expected.
Omdat het potje aan het overlopen is.
En horner heeft zijn stempel op gebruikt.
Azen er meerdere personen op zijn positie
Het nieuwe is er af bij Ford net als de extase precies. Is er al een week voorbij eigenlijk na hun statement nu ze met dit afkomen. Ofwel zijn het zelf vuile mannetjes die daarom transparantie willen ofwel willen ze van die "draconian" overeenkomst af.... aan jullie de keus 😉
De vraag die bij mij naar boven komt is of je überhaupt met een partij in zee moet die publiekelijk eisen gaat stellen als ze een onbevredigend antwoord krijgen bij een lopend integriteitsonderzoek. Een partij die liever publiekelijk haar eigen straatje schoon veegt en voortijdig uitkomsten wil forceren in plaats van het lopende onderzoek te steunen/doorgang te laten vinden.
Als dit de waarden zijn waar niet mee te tornen valt, dan weet je wat voor een partner je in huis haalt.
@mr.Monza, volgens mij was het alleen Mintzlaff die fel tegen Ford was en met Porsche in zee wou toch? Marko ook?
Er stinkt hier zeker iets. Dat was al te merken toen Mintzlaff aan van Haren vertelde dat er een onderzoek mbt Horner gaande was. Dat had hij niet naar buiten moeten brengen, want daardoor werd Horners naam al slecht gemaakt en dat wist hij.
Laat het woord mogelijkheid maar weg. Vanaf het moment dat Mintzlaff het aan van Haren heeft verteld had ik al sterk het vermoeden dat het een bewussie was en van Haren zich heeft laten gebruiken. Die was superblij dat hij een scoop had. Die Mintzlaff is een heel doortrapt mannetje. Heeft al met ontelbare mensen aanvaringen gehad.
Dit heeft niets te maken met het onderzoek. Het is bekend dat Honda en RBR spijt hebben van de beeindiging van hun samenwerking eind `25. Honda is het sterkst met de elektrische motor. Ford laat tot nu toe tegenvallende prestaties zijn op dit vlak en ik geloof dat RBR nu al bezig is met een back up plan en dat is Honda.
Het is opvallend dat veel is gelekt naar de Telegraaf, waar of niet waar maar die hebben info gekregen. Nu weer info lekken naar AP. De formule 1 was vroeger al een slangenkuil en dat is het nog steeds.
Er is niets veranderd. Ford is weer gevraagd over de situatie. En Ford heeft exact het zelfde antwoord gegeven als in het begin. Ford wil snel opheldering.
En voor complottheorieën is het nog veel te vroeg. Staat me bij dat Marko (die representeert Red Bull, niet RBR) net zo min Porsche wilde als RBR zelf. Men wilde niet dat Porsche een meerderheid in RBR zou krijgen.
Gewoon even afwachten op de uitslag van het onderzoek.
Overigens zou Ford er uitstappen dan doet Red Bull voor zeker niet mee in 2026, want dan zullen ze geen goede hybride component hebben.
Snailer
Er is niets veranderd. Ford is weer gevraagd over de situatie. En Ford heeft exact het zelfde antwoord gegeven als in het begin. Ford wil snel opheldering.
========================================================
Ford is helemaal niets gevraagd. Ook de eerste keer niet. Ze hebben er zelf voor gekozen om twee keer over per brief hun ongenoegen te uiten, zich te distantiëren van wat er bij RBR gaande is en deze keer willen ze zelfs totale transpirantie, dus dat elk detail met hen gedeeld wordt!
E) Wacht gewoon even het onderzoek af.
Hoewel ik de kritiek richting Ford in deze begrijp mis ik wel enige inleving in de situatie van Ford en dan met name in welke samenleving Ford 'leeft' en moet werken: de Amerikaanse met alle toch wel doorgeslagen woke-types. Houd de mogelijkheid dus ook open dat er achter de schermen, vanuit de Amerikaanse samenleving/achterban bij Ford flinke (woke)druk wordt uitgeoefend. Men zal niet het eerste Amerikaanse bedrijf zijn dat (bijna) ten gronde wordt gericht door dit soort (externe) situaties.
Dat Van Haren gebruikt is heb ik ook gedacht. De timing van dat eerste persbericht vanuit RBR, suggereert dat het al lang en breed klaar lag. Het nieuws was op dat moment nog niet eens mainstream.
En dan ben ik ook wel benieuwd of er bewijsmateriaal gefabriceerd is. In deze tijd van AI en Deepfakes verbaas ik me er zeker niet over.
@Warlord, nep appjes kunnen zo gefabriceerd worden dat ze niet van echt te onderscheiden zijn. Die appjes die dan van Horner afkomstig zouden zijn, moeten wel op een tijdstip verstuurd zijn dat Horner daar tijd voor had en niet bv tijdens een aantoonbare vergadering oid, toen zijn PA over zijn mobiel beschikte, als het al om haar gaat, want ook dat is geen aantoonbaar feit.
Wat ik al eerder aangaf... Dit zat er natuurlijk aan te komen en als de uitkomst niet bevredigend is, dan kan Ford de stekker er nog wel eens uittrekken... Dan zit RBR met een groot probleem vanaf 2026...
Net als iedereen ford. Sleept al veel te lang aan.
Ford moet hier gewoon even hun grote mond houden, want die zijn helemaal geen belanghebbende in dit verhaal. Ze zijn, volgens de website van Red Bull Racing, niet eens een partner van Red Bull Racing. Dat zijn ze alleen van Red Bull Powertrains, wat een ander bedrijf is.
En aangezien het onderzoek betrekking heeft op een melding bij RBR, heeft Ford hier helemaal niets mee van doen. Die moeten dus net als ieder ander gewoon geduld bewaren en wachten tot het onderzoek is afgerond.
Misschien dat ze dat bij Ford niet gewend zijn, maar ik vind het goed dat Red Bull de tijd neemt en geen voorbarige conclusies trekt of het proces overhaast afrondt.
@Patrace,
Ford geen belanghebbende??😳
Ford wordt nu ook geassocieerd met het vermeende grensoverschrijdende gedrag van Cristian Horner.
En dat antwoorden uitblijven vanuit Redbull doet de irritatie grens bij Ford stijgen.
Verder heeft Redbull Powertrains Ford nodig in 2026!
En Ford kan zelf Redbull waar het lijkt dat normen en waarden niks anders zijn dan een luchtballon missen als kiespijn!
Zonder Ford heeft Redbull een megaprobleem voor 2026.
Om de doodeenvoudige reden dat Redbull Ford nodig heeft voor het hybride gedeelte van het motorblok.
Redbull mist daar de expertise voor.
De mogelijkheid om door te gaan met Honda is er ook niet.
Honda heeft een deal gesloten met Aston Martin.
" maar ik vind het goed dat Red Bull de tijd neemt en geen voorbarige conclusies trekt of het proces overhaast afrondt."
Mwah, ook hier missen we de details.
Als het onomstotelijk blijkt dat Horner zo fout is zoals sommigen hier er al helemaal van overtuigd zijn had RBR Horner zeker moeten schorsen gedurende het onderzoek!
Dat dit niet gebeurd is doet mij vermoeden dat het wat onduidelijker is allemaal.
b.v. er is wel sexueel getint heen-en-weer communicatie geweest. Andere partij roept nu ineens dat dit door de machtsverhouding was, Horner roept met wederzijds goedvinden.
Of iets dergelijks...
@Xandra: Ford legt die link met Horner zelf door zich hier publiekelijk in te mengen.
Als ze gewoon stil hadden afgewacht, was er niets aan de hand geweest.
Dus is het hun eigen schuld dat ze ermee geassocieerd worden en nu hebben ze uiteraard haast, want ze krijgen vervelende vragen. Dat is niet de verantwoordelijkheid van Red Bull en die hebben Ford dan ook niets te melden zolang het onderzoek loopt.
@Xandra:
Wat een aannames allemaal...😞
Waarom zou RBPT niet met een andere partner dan Ford of Honda door kunnen gaan?
Hoe weet jij dat Honda alleen exclusief met Aston Martin mag samen werken?
Waarom gaat Ford de samenwerking met RBPT aan, en geeft al hun expertise prijs, als ze RBPT toch zo erg kunnen missen?
@patrace, ik heb hier zelf totaal geen mening over totdat alles bekend is, maar het volgende is natuurlijk wel een feit:
Voor de buitenwereld en de consument is RBR en RBPT gewoon 1 bedrijf en daar verbindt Ford z’n naam aan.
ALS, ik zeg als Horner wel fout blijkt te hebben gezeten dan wil Ford geen enkel risico lopen.
Dus zeer zeker zijn ze belanghebbende in deze kwestie. Waarschijnlijk gaan we bakken met geld uit en ze willen wel zeker weten dat dat niet compleet voor niets is….
Ik begrijp hoe het publiek de relatie tussen RBR en RBPT ziet: het is allemaal Red Bull. Maar als je als Ford CEO je oren laat hangen naar de mening van het publiek over een gevoelig onderwerp als grensoverschrijdend gedrag, ben je ook geen knip voor de neus waard.
En als dit de wijze is waarop zij opereren, zal dit ook bij Red Bull tot de nodige gefronste wenkbrauwen lijden. Want wil je deze partij dan wel als partner?
Geen partner van rb
Wel van rb power trains.
Meen je dat?
Raikanikook,
"Geen partner van rb
Wel van rb power trains.
Meen je dat?"
Lees eens goed...Patrace zegt:
"Ze zijn, volgens de website van Red Bull Racing, niet eens een partner van Red Bull Racing."
Er staat geen parter van Red Bull Racing (RBR) en niet Red Bull (RB). Klein verschil, grote nuance.
En daarbij heeft Patrace gelijk. RBPT is een ander bedrijf dan RBR. Ze hebben wel dezelfde eigenaar, maar dat doet niet terzake.
Ik kan ook eigenaar zijn van 2 bedrijven. Een schoenenwinkel en een supermarkt. Mijn schoenenwinkel levert de schoenen voor mijn personeel in de supermarkt. Nu sluit de bedrijfsleider van mijn schoenenwinkel een deal met Nike om groot schoenen in te kunnen kopen. Vervolgens doet een teamleader in de supermarkt iets grensoverschrijdend bij een kassameisje. Wat precies heeft Nike daar dan mee te maken? Aangezien Nike partner is van mijn schoenenwinkel en niet van de supermarkt.
Natuurlijk is Ford als partner van welk onderdeel van RB dan ook een belanghebbende. Of het nu uit eigenbelang of niet is, het is logisch dat ze om opheldering vragen.
Waarom is Horner niet op non-actief gezet lopende het onderzoek. Het is toch een vrij heftige beschuldiging waar je opheldering wilt voor beide partijen. Een dergelijke beschuldiging komt niet zomaar...
@vade , en vat dit vooral niet verkeerd op maar het vergelijk van de schoenwinkel en de supermarkt gaat natuurlijk niet op aangezien de klant waarschijnlijk geen idee heeft dat beide tenten dezelfde eigenaar hebben.
RB, RBR én RBPT delen alle 3 de naam Red Bull en dat is voor de consument 1 organisatie.
Ik herhaal: ik oordeel niet over Horner want misschien is het wel een grote bak onzin en leugens.
Maar Ford loopt gewoon wel een risico hiermee.
En Patrace: Ford vraagt hier niet om een publieke opinie, ze geven alleen publiekelijk te kennen dat ZIJ de duidelijkheid willen als (toekomstig) partner.
whataboutism mag je in je donkere plekje stoppen waar de zon niet schijnt!
Ford heeft niets te eisen. Dit is puur voor de marketing. In de pers laten zien hoe goed ze wel niet zijn.
Ford is gewoon sponsor. Niet smeer en niets minder. De "technologie" die ze leveren is gewoon commercieel aan te schaffen. De"expertise" die ze inbrengen is op meerdere plekken in te huren. Nee, Ford betaald gewoon een rekening in ruil voor hun naar op de Red Bull.
Dit soort spierballen taal is mooi voor de Amerikaanse pers. De rest van de wereld ziet dit vooral als irritant gedrag....
Hihi.
Fordza snel wegwezen bij dat in het openbaar irritant doende wokebedrijf, en als de sodemieter lekker weer een deal met Honda sluiten!
Iets anders:
Ik verwacht vandaag een heel kort statement van Red Bull GmbH in verband
met het lopende onderzoek jegens Horner en de conclusie of hij wordt vervangen.
Het duurt nog twee dagen voordat de media dag in Bahrein begint en dan is het meeste
gepraat hierover al geweest.
Waarom verwacht je dat?
Ik zie niet echt wat het zou toevoegen om tussendoor een nietszeggend statement naar buiten te brengen. Tenzij het onderzoek is afgerond uiteraard, want dan is er wat te melden.
We hebben gezien dat diverse media er toch al een mening over hebben en dat stop je niet met een statement. Integendeel, elk statement dat je maakt, zorgt ook weer voor meer geruchten, interpretaties, etc.
Ik denk dat het onderzoek rond is. Tijdens het testen zou het alleen maar afleiding geven om het eindresultaat bekend te maken. Nu is er een kleine pauze en dan kan er volop over gepraat worden en dan over naar de orde van de dag.
denk je dat of is het een wilde gok ?
Het is absoluut geen wilde gok! Ik verwacht het en mijn redenen hiervoor heb ik al aangegeven. Des te langer het duurt des te meer negativiteit krijgt RBR over zich heen en daar zitten ze niet op te wachten, ook niet in Oostenrijk.
Mintzlaff uitgezonderd.
Ben d'r bang voor dat het een exit gaat worden. Ik ben niet bepaald gecharmeerd van Horner (nogal zachtjes uitgedrukt), maar ik vind dat hij van RBR een uitstekend werkend team heeft gecreëerd door de jaren heen.
Als hij schuldig is aan iets dat echt niet door de beugel kan dan heeft hij het aan zichzelf te wijten dat hij weg moet, maar ik heb zo mijn twijfels. Ik heb het gevoel dat hij erin geluisd wordt.
@Pietje
Niet dat ik je in twijfel wil trekken , maar ik dacht dat je misschien wat meer wist over een aanstaande persconferentie ofzo .
Ja er word flink aan de stoelpoten van Horner gezaagd , en ik vraag mezelf af of we de waarheid wel te weten zullen komen.
Als je het mij vraagt ruikt het meer naar een greep van de macht , eerst was er rond Helmut Marko het een en ander te doen en nu rondom Horner een half tam verhaal wat veel te lang duurt.
@MO,
"Als je het mij vraagt ruikt het meer naar een greep van de macht , eerst was er rond Helmut Marko het een en ander te doen en nu rondom Horner een half tam verhaal wat veel te lang duurt."
Precies! En wie was de stoorzender bij Marko? Mintzlaff!!
Ik denk dat ook nu Mintzlaff er weer achter zit.
Hij was vanaf het begin tegen Ford en wou persé met Porsche in zee.
Hij wil de touwtjes in handen hebben bij RBR.
Gelijk heb je.
De bom gaat vandaag of morgen vallen.
Weet er iemand waar de telegraaf gevestigd is.
Wil wel effe langs gaan om een update
@pietje
Je hebt een goede intuïtie 👍
BREAKING: The Investigation into Christian Horner is understood to have now been completed and a decision is expected to be made and communicated on either Tuesday or Wednesday.
The report, which is thought to run well over 100 pages, is now in the hands of the Red Bull GmbH board, who will decide whether Horner remains in his position of both team principal and chief executive.
Bedankt voor de tip @Tifoso. Ik dacht dat de NOS hem geïnterviewd had, maar het waren beelden van de afgelopen testdagen in Bahrein. We zullen het hopelijk snel gaan horen.
Farley kan beter een comedian worden, net als zijn neven. Hij kan wel om duidelijkheid vragen en gefrustreerd raken, maar het betreft een extern onderzoek waar RB totaal geen invloed op heeft qua snelheid of uitkomst. RB heeft zelf meer baat bij dan Ford.
En als het serieus genomen wordt kan en mag die info niet gedeeld worden. Dus volgens mij kan RBR niks delen.
Mochten er maatregelen genomen (moeten) worden jegens Horner, dan kunnen ze dat wel naar buiten brengen. En als er uit het onderzoek niets is gebleken van fout gedrag van Horner, kunnen ze dat ook wel zeggen. Veel meer dan dat hoeven ze ook niet naar buiten te brengen. Ze hoeven zeker geen details te delen over wat de melding precies inhield of hoe ze uiteindelijk tot de hun besluit zijn gekomen. Dat is privé en intern.
Foto zegt genoeg, dit gebaar deed Christian naar 'n vrouwelijke collega.
Optie 2: Ford gewoon de deur wijzen als ze te moeilijk gaan doen. Ford is niet meer dan een badge sponsor, ze ontwikkelen nog helemaal niets en als ze het al willen doen dan kan RedBull het beter.
@NoBullShit
Badge sponsor?
Redbull heeft de expertise van Ford ingeroepen voor het hybride gedeelte van het 2026 motorblok.
Omdat Redbull Powertrains daar de kennis niet voor heeft.
Zonder Ford is Redbull nergens in 2026.
Dus Redbull zal mijn inziens snel met bevredigende antwoorden moeten komen naar Ford met betrekking tot het verloop van het onderzoek naar het grensoverschrijdende gedrag van Cristian Horner.
Want als Ford de stekker uit het de samenwerking trekt heeft Redbull een mega probleem voor 2026.
@nobullshit
Ik denk eerder dat het andersom zal zijn en dat ford de stekker zal uit trekken als ze geen degelijke communicatie ontvangen van red bull. Grensoverschrijdend gedrag is in deze tijden ook geen lachtertje voor zo een fabrikant. RBR moet niet veel noten op hun zang leggen want ze zouden een groot probleem hebben indien ford terugtrekt.
Nee hoor, jullie trappen in het pr praatje inzake de samenwerking met Ford. Andere goed geïnformeerde forumleden hebben dit afgelopen week ook al uitgelegd in het vorige 'Ford klaag' draadje. Ford is voorlopig niets anders dan een badge sponsor, achter de schermen ontwikkelen ze nog helemaal niks waar RedBull al iets aan heeft in 2026.
@NoBullshit,
"Ford will provide "expertise in areas including battery cell and electric motor technology as well as power unit control software and analytics" and "combustion engine development."
Zou jij mij dan even kunnen vertellen wie het hybride gedeelte voor de PU gaat ontwikkelen?
Goede vraag, laten we dat eens aan Horner vragen, helaas krijg je dan hetzelfde pr praatje wat moet doen geloven dat Ford meer doet dan alleen een zak geld leveren. 2026 is al om de hoek dus RedBull zal al iets achter de hand hebben gehad zonder instap van Ford.
Vaag verhaal allemaal. De Telegraaf (vaak niet de meest betrouwbare maar zeker sensatiebelust) komt met een globaal verhaal. De betreffende journalist beweert het berichtenverkeer te hebben ingezien (zeer onwaarschijnlijk). De onafhankelijke en externe advocaat de RBR heeft aangesteld en waarmee Horner gesproken heeft zou op vakantie en onbereikbaar zijn. Dan zijn er nog geruchten (zelfde bron?) over een afkoopsom.
Als er onweerlegbaar bewijs zou zijn (overduidelijke en explictiete tekstberichten), zou het nooit zo lang hoeven duren, of RBR wil het verhaal in de doofpot stoppen. Als het helemaal niet over sexueel grensoverschrijdend gedraag gaat, maar bijvoorbeeld de maneer van leidinggeven, ligt de zaak onduidelijker, maar dan is het wel weer vreemd dat er maar 1 persoon geklaagd heeft.
Zou Horner/RBR zich beraden op een tegenzaak? Smaad?
Ik denk dat het voor alle partijen beter is als er snel duidelijkheid komt.
Snel duidelijkheid zou mooi zijn. Maar het goed onderzoeken en op de juiste wijze afsluiten is belangrijker dan snelheid. En hopelijk gaat de afsluiting niet met een zwijgplicht van alle betrokkenen. Maar dat verwacht ik wel. Of nou Horner bakzijl haalt of de medewerker, we zullen nooit de daadwerkelijke info krijgen. Alleen het gevolg voor Horner gaan we te weten krijgen en haal misschien van de medewerker als die een onterechte klacht zou hebben ingediend.
Dat klopt. Alleen als er overduidelijk en onomstotelijk bewijs is, hoeft het niet zo lang te duren. Het lijkt er voor mij dus op dat er geen overduidelijk en onomstotelijk bewijs is, hoeveel onze Telegraaf journalist ook beweert. Dat er niets aan de hand is zeg ik niet, en dan kan ik me ook voorstellen dat het onderzoek langer duurt.
"EssentiallySports" komt nu met het verhaal naar buiten dat er " 100 pieces of Evidence against Cristian Horner found."..
Reports suggested there were 100 new pieces of evidence during Horner's desposition...
Ik weet niet wat de bron is...en of het waar is....maar het wordt wel naar buiten gebracht.
Dan kan jezelf natuurlijk ook afvragen waarom is het onderzoek nog niet afgesloten?
Of zou dat de reden zijn... de 100 nieuwe stukken bewijsmateriaal?🤔
Zou eerst het nieuwe bewijsmateriaal onderzocht moeten worden....als dat er daadwerkelijk is?
Lijkt er wel alsof ze weer gewoon weg willen blijven uit de F1, en dit als press middel gebruiken om er uit te stappen. Echt iets voor Ford.
Het antwoord van Red Bull zal denk ik vrij kort en duidelijk zijn.. Onderzoek loopt nog, u wordt als dat afgerond is ingelicht over de uitkomst en eventuiele gevolgen..
Is dit iets Amerikaans of wat?
Ford: stelletje moraalridders.
Belachelijk dat ook ford zich begint te moeien terwijl er werkelijk nog niets of niemand schuldig is bevonden.
Zie ex Barcelona speler dani alves.
Moet 5 jaar brommen omdat hij waarschijnlijk een poppemieke heeft aangeraakt daar waar een man zijn hand zou zetten als ze een slow dansten .
Of als je jouw arm rond haar schouder zet en waarschijnlijk aan haar bh getrokken had .is strafbaar en onomkeerbaar.
Opgepast allemaal.
Stelletje kinderen!! En dan heb ik het niet over Ford of RB maar over jullie hier!!
Wat is het niveau hier gedaald de laatste tijd! On-ge-loof-lijk!!
Iedereen wil z'n/haar gelijk halen, kost wat kost ... meestal met de grootste onzin, want
we weten het allemaal beter!!
Ik vraag me af wat de reacties geweest zouden zijn als het hier over Wolff zou gaan.
De vinger wijzend naar je favoriet, .. daar kan deze generatie niet meer tegen!!
Meten met twee maten, daar zijn jullie zo verdomd goed in geworden.
Ik steek er m'n tijd niet meer in ... Ajuus!!
Zou het kunnen zijn dat Horner zich wil loskoppelen van het Oostenrijkse Red Bull en verder gaat met de Thaise grootaandeelhouder? Onder een andere naam,
Er wordt hier wel erg makkelijk gepraat over een groot bedrijf als ford... dat ze gewoon maar hun bek moeten houden en wie denken ze wel wie ze zijn en meer van dat bla bla.
10 a 15 jaar geleden had niemand om wat horner zou hebben gedaan hebben gemaald, in deze tijden is dat een ander koekje, het kan je bedrijf enorm schaden mocht het wel zo zij dat hornie het wel heeft gedaan, er zijn genoeg voorbeelden of heb je dat niet gezien/gelezen. geen een bedrijf wil daarmee geassocieerd worden en als Redbull in 2026 uberhaubt nog wil meedoen vooraan... let maar op hoe hard die wereld is... Daaaaaag horner wat ie ook heeft betekent maakt niet uit het gaat altijd om de toekomst, als je dat nu nog niet snapt dan is je RB bril wel heel erg blauw en misschien iets teveel rb gedronken....
@vade
Verschillende bedrijven. ....
Van dezelfde eigenaar. ...
Die aan verschillende stukken werken. .....
Voor het zelfde concept.
Anno 2024
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrace
Posts: 5.074
Ford moet hier gewoon even hun grote mond houden, want die zijn helemaal geen belanghebbende in dit verhaal. Ze zijn, volgens de website van Red Bull Racing, niet eens een partner van Red Bull Racing. Dat zijn ze alleen van Red Bull Powertrains, wat een ander bedrijf is.
En aangezien het onderzoe... [Lees verder]