Allison begrijpt Red Bull-concept nog niet

  • Gepubliceerd op 26 feb 2024 16:46
  • comments 22
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing zag er in Bahrein sterk uit tijdens de testdagen. De Oostenrijkse renstal geldt dan ook als de grote titelfavoriet. Bij het team van Mercedes begrijpen ze nog niet alle trucjes van Red Bull. James Allison stelt dat hij graag onder de motorkap van de RB20 wil kijken.

Red Bull maakte een sterke en stabiele indruk tijdens de testdagen op het circuit van Sakhir. Max Verstappen en Sergio Perez waren enorm tevreden met hun wagen en dat maakte de concurrentie ongerust. De RB19 van vorig jaar was al haast onverslaanbaar en een betere Red Bull-bolide kan zomaar eens wijzen op nog meer dominantie. Ook bij het team van Mercedes kijken ze naar de RB20 en daar zien ze een aantal dingen die ze graag willen begrijpen.

Uitnodiging

Red Bull zorgde voor een verrassing met hun opvallende design dat veel weg had van het Mercedes-concept van vorig jaar. Technisch directeur van Mercedes James Allison is daar dan ook duidelijk over in gesprek met Sky Sports: "Ik zou ontzettend graag een uitnodiging willen ontvangen voor de Red Bull-garage om daar de engine cover eraf te halen en rond te snuffelen onder die soort snorkels."

Aanpak

Allison is dan ook eerlijk genoeg om toe te geven dat hij dit design van Red Bull niet kan zien aankomen. De Brit denkt dat Red Bull iets heeft bedacht: "Er wordt daar duidelijk voor een andere aanpak gekozen, want we hebben een glimp opgevangen van hun koelsystemen en daarop zie je dat het zeker niet licht en slank is. Ze doen dat dus wel met een reden, en ik zou graag willen weten wat die reden is. Dat hebben we nu nog niet uitgevogeld."

Lobster50

Posts: 200

Mag wel duidelijk zijn dat hij zin eigen concept ook niet helemaal begreep.

  • 26
  • 26 feb 2024 - 17:33

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Driver87

    Posts: 642

    Pfff amateur! Ik weet het al lang

    • + 1
    • 26 feb 2024 - 17:12
    • Mol weet het al lang. Er zit een virtuele extra diffuser in.

      • + 1
      • 26 feb 2024 - 18:25
    • Kubica

      Posts: 5.466

      Zorgt die diffuser er dan ook voor dat de auto steeds lichter wordt richting het eind van de race ? ;)

      • + 0
      • 26 feb 2024 - 21:50
    • Virtueel weegt niets. Dus nee. Lichter dan gewichtloos is nog steeds even zwaar.

      • + 1
      • 26 feb 2024 - 22:38
    • Als je wat meer wil weten er over. Het schijnt dat Mol er iets over heeft geroepen bij Ziggo racerij café. Ik heb niet gekeken verder.

      • + 1
      • 26 feb 2024 - 22:39
    • Mol heeft er lang niet zoveel verstand van als Allison.

      • + 1
      • 27 feb 2024 - 12:58
  • Lobster50

    Posts: 200

    Mag wel duidelijk zijn dat hij zin eigen concept ook niet helemaal begreep.

    • + 26
    • 26 feb 2024 - 17:33
    • Is wel zo 😂

      • + 3
      • 26 feb 2024 - 18:35
    • Hij moet gewoon een race of 2 geduld hebben. Dan schuift Perez hem wel weer ergens in de vangrail of het grind en hangt die RB zonder kap weer in de takels.

      • + 12
      • 26 feb 2024 - 22:10
  • Raye34

    Posts: 662

    Hij begreep het niet bij Ferrari, bij Mercedes niet en begrijpt het al helemaal niet het RBR concept.
    Laat hem bij APXGP team gaan werken kan hij daar een beetje aankl*ten.

    • + 7
    • 26 feb 2024 - 17:43
  • JMF

    Posts: 1.745

    Is ook helemaal niet nodig.

    • + 3
    • 26 feb 2024 - 17:50
    • Hemex

      Posts: 1.307

      Ze gaan het volgend jaar wel kopiëren, dus hij heeft het hele jaar nog om het te begrijpen.

      • + 3
      • 26 feb 2024 - 17:57
  • F1jos

    Posts: 3.814

    Allison kan beter aan Lewis vragen, die begrijpt het wel ........ oeps ze luisteren niet naar ham.

    • + 3
    • 26 feb 2024 - 18:06
  • Newey is dan ook de koning met zijn kladblok.

    • + 1
    • 26 feb 2024 - 18:21
    • Patrace

      Posts: 5.072

      Mercedes heeft toch liever een motorblok dan een kladblok.

      • + 2
      • 26 feb 2024 - 20:06
    • miximaxi

      Posts: 440

      Uit hun motorblok halen ze geen voordeel meer, vandaar ook dat ze niet meer kunnen winnen...

      • + 0
      • 27 feb 2024 - 15:36
  • "Allison begrijpt Red Bull-concept nog niet"

    "And that's why no one will remember your name"

    • + 4
    • 26 feb 2024 - 18:28
  • Hij zou meer op zichzelf en z'n team moeten vertrouwen in plaats van naar anderen te kijken.

    • + 0
    • 27 feb 2024 - 10:15
  • tuftuf

    Posts: 406

    Ik kwam op YT ergens een video tegen waarin werd uitgelegd dat die grote luchtinlaten aan de zijkant van de halo er voor zorgen dat de motor gekoeld wordt waardoor ze minder koelinlaten aan de zijkant nodig hebben.
    De warme lucht die wordt vervolgens onder de auto in de diffusor uitgestoten wat weer werkt als een soort geblazen diffusor wat weer voor extra groundeffect zorgt.
    Hierdoor kun je de airo kleiner houden wat weer voor minder drag zorgt.

    Kind kan de was doen.

    • + 0
    • 27 feb 2024 - 22:10

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 22 feb 1968 (56)
  • Geb. plaats Louth, Lincolnshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar