Het nieuwe Formule 1-seizoen is donderdag van start gegaan in Bahrein. Het wordt het langste seizoen ooit, want er staan 24 Grands Prix op de planning. Niet iedereen is hier blij mee, want dit kan heel zwaar worden voor de werknemers van de sport. Otmar Szafnauer is echter van mening dat er 30 races in een jaar kunnen worden georganiseerd.
Het langste seizoen uit de geschiedenis van de Formule 1 zorgt voor veel twijfel. Men vreest namelijk dat het zwaar gaat worden voor monteurs en ander teampersoneel. Eind vorig jaar ontstond er al veel kritiek nadat veel coureurs en ander personeel kampten met ziekte en vermoeidheid in de drukke laatste weken van het seizoen. De double header bestaand uit Las Vegas en Abu Dhabi zorgde toen voor veel frustratie.
Toch moest iedereen zich voorbereiden op een enorm zwaar seizoen. Voormalig Alpine-teambaas Otmar Szafnauer heeft een iets andere mening dat veel andere mensen. Szafnauer laat aan Reuters weten dat de kalender nog drukker kan worden: "Als je het goed plant, dan denk ik dat je tussen de 25 en 30 races kan organiseren. Als je voor 30 races kiest, dan moet je binnen je team twee teams creëren die allebei naar vijftien races afreizen. Dat is een veel beter leven vergeleken met wat je nu hebt."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
"Als je voor 30 races kiest, dan moet je binnen je team twee teams creëren die allebei naar vijftien races afreizen. Dat is een veel beter leven vergeleken met wat je nu hebt."
Ik zeg doen!
Eigenlijk roep ik al jaren om om iets vergelijkbaars: Spits de boel op en organiseer continentale kampioenschappen, bv 15 Europese en 15 Aziatische (als team schrijf je je in bij maar 1 kampioenschap). Aan het eind van het seizoen laat je de beste teams strijden om het wereldkampioenschap, verdeeld over 5 races op 'neutraal' terrein, bv Nrd en Zd Amerika, Australie.
Kan best, maar dan moet je gewoon een Europese tour maken. 10 races op rij, en dan met een karavaan de weg op.
Er is genoeg om verder over te speculeren. BV in totaal heb je wat meer F1 teams nodig, dus zou je toegang laagdrempeliger moeten maken. Bv voor F2 teams en met een klantenmotor - zoals vroeger bijna iedereen met een relatief goedkope Ford Cosworth reed. En de teams die voor het finale kampioenschap afvallen zou je in het voorprogramma kunnen laten strijden.
@ Remco Met de huidige Budgetcap reglement is het niet mogelijk,
De topteams halen nu al truukjes uit om personeel te betalen door ze voor bepaalde Percentage bij andere raceklasse onder te brengen.
In 2026 kan dit ook niet meer..
Wil daadwerkelijk met twee teams gaan werken moeten de regels aangepast worden. Of de teams dat zo graag willen?
Hij is te vroeg het is nog geen 1April
Dan moet er wel een regel komen dat je 3
Rijders neemt. Zodat je kan rouleren tussen de rijders gedurende het jaar. Verder slaat dit idee natuurlijk nergens op.
Dat is competitievervalsing, Felipe. Elke rijder wordt een race aangewezen en het maakt echt uit wie er dan vrij is.
Dat kunstmatige gedoe moeten we van af.
Wat mij betreft worden het minder rijders, maar dan wel de 16 besten. En dan gewoon 16 GP's. Geen sprint race. Geen budget cap. 16 echte circuits. Meer vrijheid qua regels. banden waar je hard mee kan pushen.
3 Liter v16 motor met turbo. Lichter. Geen beperkingen op brandstof. Bandenkeuzes helemaal vrij. Gaan.
Je zou bijvoorbeeld. Een rookie verplicht 3 races kunnen laten rijden. Dan heb je 27 races voor de vaste rijders en 3 voor rookies. Verder mogen de teams dan vrij kiezen voor welke race ze de rookies inzetten.
Sznaffie zal direct worden aangenomen, en zal volgende week met grote trots aankondigen dat er voor het eind van dit seizoen nog 6 geweldige stratencircuits in wereldsteden als Parijs, Londen, New-York, New Delhihi, Tokyo, en Zwollywood aan de kalender zullen worden toegevoegt in 2025!
GP van Zwollywood.
Een race vanaf de Hortensiastraat, dwars door de Assendorperstraat via de Burg van Rooijensingel naar de Eekwal, langs de parkeergarage van het Maagjesbolwerk en dan volle bak door de Diezerstraat.
Pitboxen staan langs Thai Bayok (voor de inwendige mens en het “thuis gevoel van Albon) en dan via de Vechtstraat terug de Wipstrik in, brug over en weer terug naar de Hortensiastraat. Akkoord. Ik begin vannacht al met het vast lassen van de putdeksels.
Nee, wat is zijn belang hierachter?
Vind je het gek dat de Alpine laatste staat. Hun teambaas is volledig van deze wereld.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
van lotje,g
Posts: 920
Hij is te vroeg het is nog geen 1April