6
Het team van Mercedes wil na een redelijk positieve testweek zo goed mogelijk aan het nieuwe seizoen beginnen. Ook George Russell barst van de ambities, maar hij ziet ook een probleem. Russell stelt namelijk dat de nieuwe W15 nog te veel last heeft van gestuiter.
Het stuiteren van de auto was jarenlang een enorm probleem voor Mercedes. In 2022 en 2023 had de Duitse renstal enorm veel last van porpoising. Inmiddels heeft men het concept volledig omgegooid en hoopt iedereen bij Mercedes op een goed jaar in de Formule 1. Toch blijkt nu dat er tijdens de testweek een aantal probleempjes naar boven kwamen drijven waar men zich een beetje zorgen over maakt.
In Bahrein is Mercedes-coureur George Russell daar nogal duidelijk over. De Britse coureur stelt dat de nieuwe W15 tijdens de testweek weer aan het stuiteren was. Tegenover de internationale media is hij duidelijk: "We zijn nog steeds de grenzen aan het opzoeken en daar is het testen voor bedoeld. Ik zou graag willen dat je het stuiteren dit weekend veel minder zal zien. Na drie jaar denk ik dat veel teams nog steeds de strijd aangaan en dat ze de auto op een te lage en agressieve manier afstellen. Maar het is altijd een dunne lijn als het gaat om de downforce."
Russell is nog niet ongerust, maar hij weet wel dat er iets moet gebeuren om het stuiteren te weren. De Britse coureur is daar glashelder over: "We moeten waarschijnlijk blijven werken aan het stuiteren, want we zagen het vorige week weer gebeuren. Toen waren we de auto heel agressief aan het pushen. Maar dit jaar hebben we te maken met een totaal ander soort beest, want de auto's uit 2022 en 2023 waren allebei uit hetzelfde hout gesneden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Jeetje, hebben ze weer niet naar Hamilton geluisterd?
Stuiteren noemen ze "bouncing" en het verschil met "porpoising" is dat het geen aero effect is maar een te lage instelling van de hoogte of een te zachte vering (of combinatie van beide). Dit circuit is vrij hobbelig met een heel ruw oppervlak en als gevolg gevoelig om te stuiteren. De wind kan de wagen ook meer doen hellen en dat speelt zeker ook een factor in het geheel. Het gaat om hele kleine verschillen in de setup van meerdere onderdelen van de wagen die een wereld van verschil maken in DF.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
32.224 reacties op Mercedes
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over George Russell
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
MWHT
Posts: 4.995
change your F***ing car!!!