Het team van Red Bull Racing wist op de eerste dag in Bahrein geen extreem snelle tijden te noteren. De Oostenrijkse renstal gold als de topfavoriet, maar in de eerste trainingen stonden ze niet bovenaan de tijdenlijst. Helmut Marko onthult dat Red Bull niet met de hoogste motorstand reed.
Red Bull kende vorige week een drietal zeer stabiele testdagen. De Oostenrijkse renstal maakte enorm veel indruk, maar ze reden niet de snelste tijden. Ook in de eerste twee vrije trainingen in Bahrein reden Max Verstappen en Sergio Perez geen snelle tijden. Ze stonden niet bovenaan de tijdenlijsten en ze hadden een kleine achterstand op de concurrentie. Toch verwachten veel andere teams dat Red Bull gewoon zal gaan domineren.
Niemand wist namelijk of Red Bull wel het achterste van de tong had laten zien. Teamadviseur Helmut Marko kan hier wel om grinniken. Tegenover Motorsport.com bevestigt Marko dat Red Bull met een voorzichtige motorstand heeft gereden: "Ja. Het zal wel goed moeten zijn. De long runs van Max waren volgens mij het snelst van allemaal, alleen ging het niet zo makkelijk als tijdens de testdagen. Dat Checo relatief dicht bij Max zat, is een goed teken, al zit het hele veld zo dicht bij elkaar dat twee tienden meteen vier of vijf plekken op de grid kan schelen. Als hij deze achterstand kan volhouden, dan is het goed."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Sandbaggen?
Nee hoor, daar doe Redbull niet aan.
Als je nou Max met 'n lagere motor-stand laat rijden en Sergio met 'n hogere zijn ze mss even snel.
Wacht maar tot het weer gaat stort-regenen en de boel dreigt onder te lopen, dan weten ze snailer wèl te vinden.
Vanavond rond kwart over zes weten we het.
Denk dat het heel erg close gaat zijn.
Leclerc moet je nooit uitsluiten omdat hij vaak in kwalificatie te veel de grens opzoekt. Het gaat ook regelmatig mis in die zin dat hij een fout in een bocht maakt. Dat maakt hem voor mij een favoriet als rijder. Altijd opwindend hem in kwalificatie te zien.
Maar hij ging gisteren echt niet goed, mr.Monza. Hij had ook nog eens een zeer matige long run. Eigenlijk ging Sainz beter dan hij.
Ik wil niet de conclusie trekken dat de Ferrari niet zo goed bij Leclerc past. Daar is het te vroeg voor en het zou zomaar verholpen kunnen worden door afstellingen aan te passen. Maar mogelijk kan je beter je geld zetten op Sainz dit weekend.
@Snailer,
De wagen ligt Leclerc volgens eigen zeggen prima, de achterkant is nog wat los, maar dat is een kwestie van afstellen.
Sainz en Leclerc reden ook met andere afstellingen en een andere opdracht gister, volgens mij had Leclerc meer brandstof aan boord en heeft de opdracht gekregen de banden wat meer stress te bezorgen om de degradatie te beoordelen.
Mijn geld staat op Charles, figuurlijk dan want ik gok nooit.
Krijg net via D*mpert de mails over Christian Horner binnen.
Ik ga dat niet lezen want het interesseert me niet, maar anderen mss wel.
Vergat BREAKING erboven te zetten.
Je kan BREAKING er ook later nog ff onder zetten natuurlijk...
Ik hou ook niet van dickpics en ik hou ook helemaal niet van sexueel getinte berichten.
Ik vind het altijd "grappig" dat iedereen Leclerc neerzet als een kwalificatie monster.
Wellicht wordt dit beeld versterkt omdat hij bijna nooit van Pole wint, omdat Ferrari al jaren niet een al te beste racepace heeft.
Maar om te zeggen dat hij "de beste kwalificeerder" is vind ik nogal wiedes.
Max nu en Hamilton voorheen gaan met een hele andere instelling de kwalificatie in.
Zij gaan voor het wereld kampioenschap en dat betekend dat die auto op de eerste 2 startrijen gezet moet worden. Dat is het doel. Natuurlijk gaan ze in het laatste rondje er voor zitten, en daardoor halen ze ook heel vaak de pole position, maar ook als ze dit niet halen staan ze gewoon op plek 2/3.
Leclerc pakt inderdaad af en toe een pole position mee, maar staat daarnaast ook vaak zat achterin de top-10. Als je niet percéé vooraan hoeft te staan voor het kampioenschap kan je nu eenmaak meer risico nemen.
Ik denk dat Leclerc volgend jaar zijn handen vol heeft om Hamilton te verslaan in de kwalificaties ELKE race.
Daarnaast moet Leclerc oppassen niet een Riciardo 2.0 te worden.
Iemand die erom bekend staat dat hij snel kwalificeerd, maar vervolgens in de race altijd achteruit gaat.
Dit was al een probleem voor Riciardo in 2016/2017 toen hij geregeld voor max kwalificeerde.
En toen Max ook nog eens tijdens de kwalificatie Riciardo vaker ging verslaan was het al snel over met het zelfvertrouwen en de resultaten.
Het worden belangrijke jaren voor Leclerc dat is één ding dat zeker is. Zeker als de Ferrari dit jaar en vooral volgend jaar competatief is en Hamilton weer in zijn "kampioenschapsstand" gaat.
Zo grappig is het nu ook weer niet. Leclerc is altijd al, ook in vorige klassen , in staat geweest idioot snelle rondes te rijden. Frits van Amersfoort zei destijds al dat Leclerc de beste kwalificatierijder was die hij ooit gezien had en Helmut Marko noemde Leclerc vorige week nog als de man die vermoedelijk de beste kwalificeerder is van het hele veld. Voordat Marko iemand boven Max plaatst moet er toch wel wat te zien zijn.
Max kracht sinds zijn debuut is altijd zijn racepace geweest. Zijn kwalificaties vond ik altijd minder, maar na hard werk heeft hij dat nu onder controle.
Heb even de statistieken erop nagekeken en Leclerc zijn kwalificaties in 2022 en 2023 waren inderdaad heel consistent, in 2023 kwalificeerde hij zich bv. 16 keer in de top 5.
over één rondje kunnen mannen als rus, ham, lec wk Max verslaan, echter in de race niet opgewassen tegen de race pace van de RBR auto.
Niemand heeft de hoogste motorstand gebruikt dus Helmut zegt hier ook niks bijzonders
Bron?
Krachtbron?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Sandbaggen?
Nee hoor, daar doe Redbull niet aan.
Als je nou Max met 'n lagere motor-stand laat rijden en Sergio met 'n hogere zijn ze mss even snel.