Max Verstappen schreef vandaag de Bahreinse Grand Prix met speels gemak op zijn naam. De Nederlander was oppermachtig en hij liet geen steek vallen. Toch denkt Verstappen dat het dit jaar lastiger gaat worden, hij zag de concurrenten dichterbij komen op het circuit van Sakhir.
Verstappen werd bij de start van de Grand Prix nog aangevallen door Charles Leclerc. Hij sloeg de aanval van de Monegask af en daarna wist er niemand meer in de buurt te komen van zijn Red Bull. Verstappen reed weg bij de rest van het veld, hij stond de leiding niet meer af en hij noteerde ook nog eens de snelste ronde. De regerend wereldkampioen geeft dan ook eerlijk toe dat er weinig problemen waren.
De concurrentie van Verstappen leek op geen enkele manier in de buurt te komen. Toch ziet Verstappen dat zelfs ietsje anders. In gesprek met Viaplay wil hij niet zeggen dat het de perfecte race was: "Ik ga de race rustig terugkijken en dan analyseer je natuurlijk een aantal dingen. Je leert altijd veel dingen over bandenkeuzes, al denk ik dat onze keuze voor twee stints op de softs goed uitpakte. Het is een prima begin, maar het is een lang seizoen. Vorig jaar hadden we hier ook een heel goede race en je hebt misschien ook wel circuits waar het minder loopt. Ik denk dat de concurrentie over het algemeen wat dichter bij is gekomen."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
DRS is vanaf dit jaar bruikbaar vanaf de 2de ronde..... hebben ze ook niet kunnen gebruiken. De toon is gezet.....
dit was de grootste marge in Bahrein van alle 20 edities...
1. VER over PER in 2024: +22.457s
2. ALO over MAS in 2010: +16.099s
3. ALO over Trulli in 2005: +13.409s
4. VER over PER in 2023: +11.987s
5. ROS over RAI in 2016: +10.282s
Idd, "that guy" is op dit moment toch een paar maatjes te groot voor hem!
Ik vergelijk hier nooit piloten maar wel teams en wagens. De RB heeft weerom een geweldige wagen afgeleverd. Beide RB´s moesten nooit ecjt pushen en beide mercedessen hadden koeling en batterij problemen - 1 Ferrari had ook problemen door een late wissel aan de linker voorrem. We zijn nog maar R1 maar denk dat we weer een dominante RB zullen hebben dit jaar.... Waar Max zijn cijfers vandaan haalt weet ik niet zo goed
@MixiiMaxi; klopt. Max rijdt gewoon als een robot de delta tijden die GP en Hannah op z’n stuur zetten. En dat beheerst ie werkelijk tot in de perfectie
Kan me voorstellen dat het ook voor hem om de duur moet gaan vervelen.....
Verstappen stelt dat concurrentie dichter bij is gekomen
Dichter bij een hartverzakking bedoeltie zeker?
tov Bahrein vorig jaar misschien wel iets, maar tov 2e helft vorig jaar lijkt het gat juist weer iets groter. En dan zijn ze qua concept ook nog weer een andere weg ingeslagen waarop ze de komende maanden flink willen gaan doorontwikkelen. Andere teams moeten echt heel snel aan gaan haken, want anders kan Red Bull volgend jaar al voor de zomer vol inzetten op 2026.
Max zwaaide nog even bij het lappen.
En daar hielpen het rem probleem van Lecrec niet bij? (en nee dan nog niet maar wel dichter)
Ik denk niet dat de problemen van Leclerc en Mercedes veel verschil hadden gemaakt, helaas….
Max Verstappen is het Formule 1-seizoen 2024 op de best mogelijke manier begonnen met een zeer dominante vertoning in Bahrein.
"Ik voelde me vandaag echt één met de auto, het ging nog beter dan verwacht."
Waar de onderlinge verschillen tijdens de kwalificatie op vrijdag nog klein waren, is Max Verstappen in zijn RB20 volslagen ongenaakbaar gebleken over een race-afstand in Bahrein. De Nederlander gebruikte bij de start nog niet meteen het nieuwe setje softs dat Red Bull Racing over had ten opzichte van de concurrentie, maar dat deed weinig tot niets af aan het verloop.
Verstappen behield de leiding en vertrok daarna probleemloos aan de horizon. De Limburger trok gestaag een gat en kon bovendien langer doorgaan op gebruikte softs dan de concurrentie.
Op de harde band liep Verstappen weinig verrassend nog verder weg, waarna het beste op de nieuwe set softs nog moest komen. Met de glimmende rode sloffen onder zijn RB20 zette hij eenmaal goed aan voor de snelste ronde en noteerde hij 1.32.608.
Het was twee volle seconden rapper dan alle achtervolgers, inclusief Sergio Perez op dezelfde compound. Het onderstreept dat Verstappen de race met ogenschijnlijk reserve naar zijn hand heeft gezet en dat er nog meer in het vat bleek te zitten toen hij de snelste raceronde scherp wilde zetten.
Verstappen kwam uiteindelijk met 22 seconden voorsprong over de meet, de eerste non-Red Bull-coureur volgde op 25 seconden. Vorig jaar bedroeg het gat tussen Verstappen en de eerste non-Red Bull 38 seconden.
"Het is ongelooflijk. Vandaag ging het nog beter dan verwacht. De auto was goed op iedere compound en erg fijn om in te rijden", blikt Verstappen meteen na afloop van de race terug.
"We hadden veel snelheid en het was gewoon echt genieten achter het stuur. We zijn in het begin uit de problemen gebleven, dit is een geweldige start van het jaar voor ons. Het had niet beter kunnen gaan."
Waar Verstappen aan het begin van dit raceweekend nog niet helemaal tevreden was over de balans, bleken al die problemen zaterdag verholpen.
"Ik heb echt genoten en voelde me goed in de auto. Dagen zoals vandaag zijn speciaal omdat je ze niet vaak hebt. Op deze dagen ben je één met de auto en voelt alles geweldig aan", vervolgt de drievoudig wereldkampioen.
Het enige moment waarop Verstappen eventjes in zijn spiegels moest kijken, was de openingsronde - ook omdat DRS dit jaar al na één ronde mag worden gebruikt.
"De eerste bocht is een krappe hairpin op dit circuit, waardoor je de binnenkant daar wel moet verdedigen. Maar daarna hebben we eigenlijk onze race kunnen rijden."
Het is al met al het gedroomde begin van 2024 geweest voor de titelverdediger.
"Het wordt een lang seizoen, dus nu een even paar dagen rust pakken en dan zijn we klaar om ervoor voor te gaan", duidt Verstappen op de Grand Prix van Saudi-Arabië.
Vanaf 2026 komen het veld weer dichter bij elkaar, alhoewel dat ook valt te betwijfelen.
Klopt, na 10 ronden reed de nummer 2 op 7 seconden 😆😆😆
Zo erg heb ik het tijdens de Mercedes jaren niet gezien.
Knap wagentje dus.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.882
Tot aan bocht twee waren ze in ieder geval vlakbij....