Verstappen stelt dat concurrentie dichter bij is gekomen

  • Gepubliceerd op 02 maa 2024 21:54
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef vandaag de Bahreinse Grand Prix met speels gemak op zijn naam. De Nederlander was oppermachtig en hij liet geen steek vallen. Toch denkt Verstappen dat het dit jaar lastiger gaat worden, hij zag de concurrenten dichterbij komen op het circuit van Sakhir.

Verstappen werd bij de start van de Grand Prix nog aangevallen door Charles Leclerc. Hij sloeg de aanval van de Monegask af en daarna wist er niemand meer in de buurt te komen van zijn Red Bull. Verstappen reed weg bij de rest van het veld, hij stond de leiding niet meer af en hij noteerde ook nog eens de snelste ronde. De regerend wereldkampioen geeft dan ook eerlijk toe dat er weinig problemen waren.

De concurrentie van Verstappen leek op geen enkele manier in de buurt te komen. Toch ziet Verstappen dat zelfs ietsje anders. In gesprek met Viaplay wil hij niet zeggen dat het de perfecte race was: "Ik ga de race rustig terugkijken en dan analyseer je natuurlijk een aantal dingen. Je leert altijd veel dingen over bandenkeuzes, al denk ik dat onze keuze voor twee stints op de softs goed uitpakte. Het is een prima begin, maar het is een lang seizoen. Vorig jaar hadden we hier ook een heel goede race en je hebt misschien ook wel circuits waar het minder loopt. Ik denk dat de concurrentie over het algemeen wat dichter bij is gekomen."

MWHT

Posts: 4.882

Tot aan bocht twee waren ze in ieder geval vlakbij....

  • 22
  • 2 maa 2024 - 22:00

Reacties (25)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 4.882

    Tot aan bocht twee waren ze in ieder geval vlakbij....

    • + 22
    • 2 maa 2024 - 22:00
    • DRS is vanaf dit jaar bruikbaar vanaf de 2de ronde..... hebben ze ook niet kunnen gebruiken. De toon is gezet.....

      • + 0
      • 2 maa 2024 - 23:42
    • dit was de grootste marge in Bahrein van alle 20 edities...

      1. VER over PER in 2024: +22.457s
      2. ALO over MAS in 2010: +16.099s
      3. ALO over Trulli in 2005: +13.409s
      4. VER over PER in 2023: +11.987s
      5. ROS over RAI in 2016: +10.282s

      • + 10
      • 2 maa 2024 - 23:45
    • JMF

      Posts: 1.744

      Achterstand nr 3 (Alonso) vorig jaar 27 sec op perez .
      Dit jaar zat Sainz er nog geen 3 sec achter dus zeker dichterbij.

      • + 7
      • 3 maa 2024 - 01:17
    • JMF

      Posts: 1.744

      Kleine toevoeging; Hamilton finishte vorig jaar 50 sec achter Max en dit jaar weer.
      Denk dat Max hem niet meer tot de concurrentie rekent.

      • + 13
      • 3 maa 2024 - 01:27
    • Idd, "that guy" is op dit moment toch een paar maatjes te groot voor hem!

      • + 2
      • 3 maa 2024 - 07:54
    • Ik vergelijk hier nooit piloten maar wel teams en wagens. De RB heeft weerom een geweldige wagen afgeleverd. Beide RB´s moesten nooit ecjt pushen en beide mercedessen hadden koeling en batterij problemen - 1 Ferrari had ook problemen door een late wissel aan de linker voorrem. We zijn nog maar R1 maar denk dat we weer een dominante RB zullen hebben dit jaar.... Waar Max zijn cijfers vandaan haalt weet ik niet zo goed

      • + 0
      • 3 maa 2024 - 08:28
    • miximaxi

      Posts: 440

      Ik denk dat Max het een beetje aan het downplayen is want als Max echt zou gaan pushen zou die vast wel 1.5 seconde per ronde sneller zijn. Nu was het gemiddeld over de hele race 0.8 seconde, terwijl die enkel aan het controleren was...

      • + 0
      • 3 maa 2024 - 10:45
    • @MixiiMaxi; klopt. Max rijdt gewoon als een robot de delta tijden die GP en Hannah op z’n stuur zetten. En dat beheerst ie werkelijk tot in de perfectie

      • + 1
      • 3 maa 2024 - 15:18
    • Kan me voorstellen dat het ook voor hem om de duur moet gaan vervelen.....

      • + 0
      • 3 maa 2024 - 19:15
  • AUDI_F1

    Posts: 2.842

    Dat heeft ie goed gezien. Was geen gemakkelijke overwinning, en het 1-2 tje is niet zomaar gekomen. Daar hebben ze hard voor gewerkt. Vind het wel bijzonder wat ie presteert.

    • + 5
    • 2 maa 2024 - 22:00
  • P. Huill

    Posts: 503

    Tell checo he's a legend! 🤣

    • + 3
    • 2 maa 2024 - 22:09
  • Verstappen stelt dat concurrentie dichter bij is gekomen

    Dichter bij een hartverzakking bedoeltie zeker?

    • + 17
    • 2 maa 2024 - 22:09
  • tov Bahrein vorig jaar misschien wel iets, maar tov 2e helft vorig jaar lijkt het gat juist weer iets groter. En dan zijn ze qua concept ook nog weer een andere weg ingeslagen waarop ze de komende maanden flink willen gaan doorontwikkelen. Andere teams moeten echt heel snel aan gaan haken, want anders kan Red Bull volgend jaar al voor de zomer vol inzetten op 2026.

    • + 1
    • 2 maa 2024 - 22:15
    • nutstree

      Posts: 553

      dat gaan ze nodig hebben want de motorenafdeling gaat ook buitenaards zijn als ze gelijk een goede bak weten te neer te zetten in 2026.

      • + 1
      • 2 maa 2024 - 23:34
  • Max zwaaide nog even bij het lappen.

    • + 0
    • 2 maa 2024 - 22:31
  • En daar hielpen het rem probleem van Lecrec niet bij? (en nee dan nog niet maar wel dichter)

    • + 2
    • 2 maa 2024 - 23:11
    • Ik denk niet dat de problemen van Leclerc en Mercedes veel verschil hadden gemaakt, helaas….

      • + 3
      • 3 maa 2024 - 01:05
  • Max Verstappen is het Formule 1-seizoen 2024 op de best mogelijke manier begonnen met een zeer dominante vertoning in Bahrein.
    "Ik voelde me vandaag echt één met de auto, het ging nog beter dan verwacht."


    Waar de onderlinge verschillen tijdens de kwalificatie op vrijdag nog klein waren, is Max Verstappen in zijn RB20 volslagen ongenaakbaar gebleken over een race-afstand in Bahrein. De Nederlander gebruikte bij de start nog niet meteen het nieuwe setje softs dat Red Bull Racing over had ten opzichte van de concurrentie, maar dat deed weinig tot niets af aan het verloop.
    Verstappen behield de leiding en vertrok daarna probleemloos aan de horizon. De Limburger trok gestaag een gat en kon bovendien langer doorgaan op gebruikte softs dan de concurrentie.

    Op de harde band liep Verstappen weinig verrassend nog verder weg, waarna het beste op de nieuwe set softs nog moest komen. Met de glimmende rode sloffen onder zijn RB20 zette hij eenmaal goed aan voor de snelste ronde en noteerde hij 1.32.608.
    Het was twee volle seconden rapper dan alle achtervolgers, inclusief Sergio Perez op dezelfde compound. Het onderstreept dat Verstappen de race met ogenschijnlijk reserve naar zijn hand heeft gezet en dat er nog meer in het vat bleek te zitten toen hij de snelste raceronde scherp wilde zetten.

    Verstappen kwam uiteindelijk met 22 seconden voorsprong over de meet, de eerste non-Red Bull-coureur volgde op 25 seconden. Vorig jaar bedroeg het gat tussen Verstappen en de eerste non-Red Bull 38 seconden.

    "Het is ongelooflijk. Vandaag ging het nog beter dan verwacht. De auto was goed op iedere compound en erg fijn om in te rijden", blikt Verstappen meteen na afloop van de race terug.
    "We hadden veel snelheid en het was gewoon echt genieten achter het stuur. We zijn in het begin uit de problemen gebleven, dit is een geweldige start van het jaar voor ons. Het had niet beter kunnen gaan."

    Waar Verstappen aan het begin van dit raceweekend nog niet helemaal tevreden was over de balans, bleken al die problemen zaterdag verholpen.
    "Ik heb echt genoten en voelde me goed in de auto. Dagen zoals vandaag zijn speciaal omdat je ze niet vaak hebt. Op deze dagen ben je één met de auto en voelt alles geweldig aan", vervolgt de drievoudig wereldkampioen.

    Het enige moment waarop Verstappen eventjes in zijn spiegels moest kijken, was de openingsronde - ook omdat DRS dit jaar al na één ronde mag worden gebruikt.
    "De eerste bocht is een krappe hairpin op dit circuit, waardoor je de binnenkant daar wel moet verdedigen. Maar daarna hebben we eigenlijk onze race kunnen rijden."
    Het is al met al het gedroomde begin van 2024 geweest voor de titelverdediger.
    "Het wordt een lang seizoen, dus nu een even paar dagen rust pakken en dan zijn we klaar om ervoor voor te gaan", duidt Verstappen op de Grand Prix van Saudi-Arabië.

    • + 1
    • 3 maa 2024 - 00:02
  • Ik heb toch wel naar de goede race zitten kijken? Bij mij werd de concurrentie zowel de moeder als de vader gereden.

    • + 3
    • 3 maa 2024 - 01:03
  • Raye34

    Posts: 643

    Als ze bij elkaar zitten wel, voor de fotoshoot.

    • + 1
    • 3 maa 2024 - 06:09
  • Vanaf 2026 komen het veld weer dichter bij elkaar, alhoewel dat ook valt te betwijfelen.

    • + 0
    • 3 maa 2024 - 07:43
  • Klopt, na 10 ronden reed de nummer 2 op 7 seconden 😆😆😆

    Zo erg heb ik het tijdens de Mercedes jaren niet gezien.

    Knap wagentje dus.

    • + 2
    • 3 maa 2024 - 08:51
    • miximaxi

      Posts: 440

      Dat is ook precies het verschil tussen de absolute top en iemand die denkt de alsolute top te zijn...

      • + 2
      • 3 maa 2024 - 10:48
  • Ik denk het ook wel...

    • + 0
    • 3 maa 2024 - 16:45

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar