Lewis Hamilton is het nieuwe seizoen niet op de gewenste manier begonnen. De Brit hoopte de aanval te kunnen openen op Red Bull Racing, maar hij kwam van een koude kermis thuis. Hamilton baalde een beetje en hij stelt dat Red Bull voorlopig onverslaanbaar is.
Hamilton kwam op het circuit van Sakhir als zevende over de streep. Dit was niet het resultaat waar hij op had gehoopt, want hij wilde dit jaar echt de strijd aangaan met de Red Bulls. In Bahrein was dat nog niet mogelijk en Hamilton kampte met zijn eigen problemen. Halverwege de race klaagde hij bijvoorbeeld ook nog over een probleem met zijn stoeltje en er ging nog wel meer niet naar wens.
Hamilton was na afloop redelijk teleurgesteld met zijn resultaat. De Britse zevenvoudig wereldkampioen reageerde redelijk sip in gesprek met Motorsport.com: "Ik zit niet in zak en as, maar dit was gewoon een matige race. Ik denk wel dat als ik naar de rondetijden van de Red Bulls ga kijken, ik mij minder zal gaan voelen. Ze gaan voorlopig alles winnen. De afgelopen jaren hadden we een probleem en toen waren we een paar races verder voordat wij een oplossing hadden. Nu hebben we een stabiele basis waar we dingen aan kunnen toevoegen."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
BREAKING BREAKING BREAKING
P7 van Lewis in gevaar, mogelijk diskwalificatie!
De stuwartsen gaan een onderzoek instellen naar aanleiding van Lewis’ radio bericht over een kapot zitje.
Men gaat onderzoeken wat er aan het zitje stuk was gegaan en waarom Mercedes hem niet binnen heeft geroepen.
Een kapotte stoel had in het geval van een crash grote gevolgen kunnen hebben voor de veiligheid van de rijder. Zowel rijder als team zijn verplicht om te alle tijde aan veiligheidseisen te voldoen. Op het moment dat een van beide merkt dat de veiligheidseisen gecompromitteerd zijn dient overeenkomstig gehandeld te worden. Dat betekent in de praktijk dat ofwel de rijder ofwel de pitmuur het besluit moet nemen om de auto binnen te halen en zich ervan te vergewissen dat alles veilig is.
De stuwartsen gaan onderzoeken hoe groot de schade was en waarom Lewis niet binnen is gehaald.
BREAKING BREAKING BREAKING
Uit onderzoek is inmiddels gebleken dat er niets aan de hand was. Er was geen gebrek aan het stoeltje, er was niets kapot, de veiligheid was nooit in het geding.
Op de vraag waarom Lewis dit dan wel meldde kon of wilde de wedstrijdleiding niet nader ingaan.
De veelbetekenende blik van de wedstrijdleider en een zacht “we kennen Lewis toch..” werd door de meeste verslaggevers dan ook gemist maar zoals gewoonlijk ontging onze eigen verslaggever niets!
Nu een weeklang de boel uitmelken?
Briljant dit persoontje, die heeft er oog voor... Pfff....
Ik snap er niks van. Lewis is de hele winter in de fabriek geweest om iedereen te motiveren en overal met de mensen te spreken en te vertellen hoe de auto moest worden. Bizar. Schijnt dat hij de 2025 Ferrari maar gelijk zelf gaat tekenen. Stoeltje zit dan zover naar achteren dat Lewis op de achtervleugel zit. Dan genereert hij gelijk extra neerwaartse druk op de achterkant zodat de achterkant lekker stabiel is want met die nerveuze bloedsnelle Max auto’s kan hij niet overweg.
Het probleem met lewis is dat ie in de tijden van de mercedes dominantie dacht dat het werkelijk aan hem lag terwijl iedereen die tot drie kan tellen kon zien dat het de motor was. Snelle ontwikkeling tijdens het seizoen was dan ook niet nodig omdat de voorsprong toch al groot zat was. Dat hij nu elke keer voor het seizoen begint denkt dat ie kan meedoen, want in de tweede vrije training liep die alweer met de borst vooruit is vooral heel genant en geeft mij vooral aan hoe beperkt ie is in zijn denkvermogen. Waar die na de quali aangaf dat ie had gekozen voor een raceafstelling was natuurlijk al helemaal lachwekkend te noemen, na de race lag het toch meer aan zijn team. Blijft een apart gegeven dat je twee deccenia F1 nog steeds niet instaat bent om met je eigen raceafsteliing te rijden. Zal vast weer een jaartje met de afstelling van Russel worden. Zal leuk worden volgend jaar bij Ferrari naast Leclerc die ik een stukje hoger inschaal dan Russel. Ik ben ook vooral benieuwd of ze bij Ferrari excuses voor hem gaan lopen zoeken zoals ze dat bij mercedes doen, ik denk dat ik het antwoord al weet...
Inderdaad @miximaxi. De man is echt in zichzelf gaan geloven. Denkt net zo goed te zijn als Senna. Kon bijna over water lopen, had geen simulator werk nodig, sterker nog naast jaarlijks verplicht circa 20 weekenden kwijt te zijn om de wereld te laten genieten van zijn buitenaardse rijderscapaciteiten onderwees hij ons de overige 30 weekenden over inclusiviteit, mode, muziek en film.
Nou ja behalve de maanden dan dat hij onderdook om monopoly te spelen en daarna denkend dat hij weer in een 100 pk+ auto rond zo kunnen cruisen.
Volgend jaar ook lil Lew.
Dus de ‘GOAT’ heeft dus niet zoveel kennis om een slechtere auto te helpen verbeteren..
Hij is ook niet slechter geworden. Vorig jaar op 50 seconde achter Max geëindigd. Dit jaar op 50 seconde achter Max geeeindigd maar dit keer wel met kapotte stoel, geknepen motor, keelpijn en een voorkeursbehandeling voor Russell. Dus feitelijk is hij beter geworden en nog steeds rijzende.
Ik durf deze voorspelling wel aan. Dit jaar wint Lewis geen races. Dan staat hij al 70 GP’s droog. Ook volgend jaar pakt hij geen overwinning.
Met 100 peekaatjes minder blijft er maar weinig van de goat over, op een bull gemekker smoesjes na dan....
Er bestaat zoiets als slechte verliezers, dit forum zit echter vol met slechte winnaars 😆😆😆
Als je blijer bent met het verlies van de ander dan de eigen winst is een sterk staaltje calimero gedrag 😆😆😆
Vind dat het gebash van Calimero door slechte verliezers de spuigaten uitloopt op dit forum...
Ach ja, in de tijden dat Mercedes zo dominant was dachten de andere coureurs dat Mercedes alles zou willen, het maakte de F1 gewoon saai. Het ergste was dat de coureurs bij Mercedes niet eens als kampioenen reden. Teveel kleine schoonheidsfoutjes en dat maakte ook niets uit, want met die auto kon men die makkelijk maken. Verstappen is als Schumacher, zeeeeeer zelden een foutje en gewoon rijden als een echte kampioen. Hij zal met de dominantie de F1 voorspelbaar maken en een beetje saai, maar het is mooi om te zien hoe goed hij rijdt.
Kennelijk waren die Mercedessen niet zo dominant en mochten de mer teamgenoten tegen elkaar racen en elkaar pushen en soms toch fouten dwingen. Lewis was in zijn dominante jaren zga foutloos en zonder tegenstand van Vettel, Max en zijn teamgenoten waarschijnlijk foutlozer. Dus niet appels met peren vergelijken.
Daar is bij de oppermachtigste rbr auto ooit, niet het geval. Nul tegenstand van andere teams en van eigen teamgenoot is niet toegestaan.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
miximaxi
Posts: 440
Het probleem met lewis is dat ie in de tijden van de mercedes dominantie dacht dat het werkelijk aan hem lag terwijl iedereen die tot drie kan tellen kon zien dat het de motor was. Snelle ontwikkeling tijdens het seizoen was dan ook niet nodig omdat de voorsprong toch al groot zat was. Dat hij nu... [Lees verder]