Ferrari zorgde afgelopen winter voor een enorme verrassing. Het team presenteerde Lewis Hamilton als coureur voor 2025 en dat zag vrijwel niemand aankomen. Frédéric Vasseur wordt weer herenigd met Hamilton en hij legt uit hoe deze transfer tot stand is gekomen.
Hamilton rijdt al sinds 2013 voor het team van Mercedes en eind vorig jaar verlengde hij daar zelfs zijn contract, daarom kwam de transfer als een verrassing. Hamilton heeft achter de schermen onderhandeld met Ferrari en hij maakte gebruik van een speciale clausule in zijn Mercedes-contract. Bij Ferrari komt hij teambaas Frédéric Vasseur nu weer tegen, ze werkten eerder met elkaar samen in de opstapklassen.
Vasseur en Hamilton hebben er nooit een geheim van gemaakt dat ze enorm goede vrienden zijn. Vasseur ziet het zitten om te gaan samenwerken met Hamilton. In gesprek met RMC Sport legt Vasseur uit hoe de transfer tot stand kwam: "Er was een moment dat alle sterren op één lijn stonden toen ik bij Ferrari kwam en toen zijn contract bij Mercedes afliep. We wilden allebei graag samenwerken en Lewis wilde al sinds het begin voor Ferrari rijden. Dat is iets wat alle coureurs willen. Daarna was het de kans die de doorslag gaf, maar ik zal niet in detail gaan treden over de gesprekken."
Vasseur rekende zich tijdens de gesprekken nog niet rijk. Hij wist dat er nog veel mis kon gaan, dus hij wilde nog niet te vroeg de champagne ontkurken: "Zoals je je wel kunt voorstellen, zijn dit uitgebreide en ingewikkelde contracten. Ik heb dus nooit tegen mijzelf gezegd dat dit zou gaan gebeuren. Ik zei alleen tegen mijzelf dat dit om verschillende redenen een ongelooflijke kans was voor het team en we eraan moeten werken bij bijvoorbeeld de ontwikkeling van de auto. We moesten tot het einde proberen alles zo af te stellen dat het goed zou gaan."
In de nacht van woensdag op donderdag gaat het raceweekend in Las Vegas van start. Voor de coureurs staat de persdag ...
De toekomst van Sergio Perez bij Red Bull Racing is nog altijd onzeker. De prestaties van de Mexicaan vallen tegen, e...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste weken bij Mercedes. In Las Vegas begint hij aan zijn laatste triple header i...
Yuki Tsunoda maakt er geen geheim van dat hij droomt van een zitje bij Red Bull Racing. De kans is echter klein dat d...
Het Formule 1-circus staat aan de vooravond van de laatste fase van het seizoen. De laatste triple header wordt afget...
"Ik zei alleen tegen mijzelf dat dit om verschillende redenen een ongelooflijke kans was voor het team en we eraan moeten werken bij bijvoorbeeld de ontwikkeling van de auto. We moesten tot het einde proberen alles zo af te stellen dat het goed zou gaan." Dus men is er wel bewust van dat Hamilton echt de auto nodig heeft om te winnen. Maar ik vraag mij af welke verschillende reden er zijn dat het om een ongelooflijke kans gaat, wil Ferrari inclusiever worden, het Ferrari rood naar zwart gaat? Ik zie niet wat Vasseur als ongelooflijke kans ziet?
Gewoon vriendjespolitiek dus, je neemt de langzaamste rijder van Mercedes en die ruil je in voor jouw snelste rijder, omdat je ook vriendjes bent met Leclerc, die je ook al vanaf het begin hebt voorgetrokken.
@kampie, lees de post van Robin nog eens. Hij zegt hetzelf al 'dit is de beste grap' ik ga er vanuit dat 'dit' op zijn bijdrage slaat anders had hij wel gezegd 'dat was de beste grap' 😉
Maar een reden zie ik niet. We wilde samenwerken is geen reden...
"Lewis reed iets van twintig jaar geleden in de Formule 3 en Formule 2", trapt Vasseur af. "We wonnen beide titels samen en bleven door de jaren heen heel hecht. Dit zat al heel lang in mijn achterhoofd maar ik kon me niet voorstellen dat Lewis Hamilton voor Sauber zou rijden", doelt hij op zijn vorige werkgever.
"Er was dus een moment dat de sterren op één lijn stonden toen ik bij Ferrari kwam en zijn contract bij Mercedes afliep. We wilden allebei weer graag samenwerken en Lewis wilde al sinds het begin voor Ferrari rijden. Dat is iets wat alle coureurs willen. Daarna was het de kans die de doorslag gaf, maar ik zal niet in detail treden over de gesprekken", lacht Vasseur.
De Ferrari-teambaas wilde zich bij die gesprekken in ieder geval nog niet rijk rekenen, wetende dat zoiets 'op het laatste moment in duigen kan vallen'.
"Zoals je je kunt voorstellen, zijn dit uitgebreide en ingewikkelde contracten. Ik heb dus nooit tegen mezelf gezegd dat het zou gaan gebeuren. Ik zei alleen tegen mezelf dat dit om verschillende redenen een ongelofelijke kans was voor het team en dat we eraan moeten werken zoals bij de ontwikkeling van de auto. Maar we moesten tot het einde proberen alles zo af te stemmen dat het goed zou gaan."
Vasseur legt uit dat hij bij Hamilton een 'echte motivatie' voelde om iets anders te doen. "Hij was ervan overtuigd dat wij, misschien wel na Red Bull, zijn beste kans waren om de titel te winnen. Dat was motivatie nummer één voor hem", onthult hij de beweegredenen van Hamilton.
Zeer gemotiveerd
Vasseur wil niet zeggen dat deze deal zonder hem niet tot stand was gekomen, maar wijst wel naar die eerdere samenwerking tussen die twee als grote drijfveer.
"De band die we hadden toen hij iets van 18 of 20 was, was anders. Sinds we, na mijn verjaardag, in gesprek zijn geraakt, is er meer een gedeeld verlangen om iets te doen en daar droomt hij al sinds het begin van", licht de 55-jarige teambaas toe.
"Ferrari is altijd ergens zijn doel geweest en ik denk dat dit gewoon een manier is om te zeggen dat de sterren op één lijn staan. We zijn nu op een punt dat we iets aan het opbouwen zijn, we hebben onze prestaties verbeterd, ik ken hem goed en ik weet waar hij op wacht, wat hij koste wat het kost wil doen."
Uiteindelijk ziet Vasseur in Hamilton een gemotiveerde coureur die zijn achtste F1-titel wil veroveren. "Hij is zeer gemotiveerd om te winnen. Hij is een ongelofelijke kampioen die, ondanks zijn 103 zeges, nog steeds dezelfde drive heeft als toen hij er nul had", stelt Vasseur.
"Hij is zeer gemotiveerd, levert veel inspanningen, is enorm veeleisend voor zichzelf en de mensen om hem heen. Hij heeft die kampioensdynamiek behouden die alle sporters hebben en als hij vandaag om zich heen kijkt, zegt hij tegen zichzelf dat als hij kampioen wil worden, het waarschijnlijk ingewikkeld wordt om naar Red Bull te gaan omdat ze geen hechte vriendschap hebben.
Achter Red Bull is voor hem zeker Ferrari de beste optie en tegelijkertijd is het in lijn met zijn jongensdroom. Hij weet dat dit waarschijnlijk zijn laatste contract is, dus hij moet de juiste keuzes maken en hij was zo vriendelijk om dat te bespreken", besluit de Fransman.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kampsie
Posts: 1.097
Gewoon vriendjespolitiek dus, je neemt de langzaamste rijder van Mercedes en die ruil je in voor jouw snelste rijder, omdat je ook vriendjes bent met Leclerc, die je ook al vanaf het begin hebt voorgetrokken.