In de afgelopen week ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. Hij werd zelfs in verband gebracht met een mogelijke overstap naar het team van Mercedes. In Saoedi-Arabië stelt Verstappen dat het gewoon zijn intentie is zijn contract bij Red Bull Racing uit te dienen.
Na het onderzoek naar Red Bull-teambaas Christian Horner, is de rust nog lang niet wedergekeerd bij Red Bull. Vlak na de Bahreinse Grand Prix sprak Jos Verstappen zich kritisch uit over Horner. De vader van Max Verstappen stond even daarvoor ook al met Mercedes-teambaas Toto Wolff te praten in de paddock. Dit zorgde dan weer voor geruchten over een mogelijke overstap van Max Verstappen naar Mercedes.
Verstappen kreeg in Jeddah voor het eerst de kans om te reageren op de geruchten van de afgelopen dagen. Hij beschikt over een contract tot en met 2028 bij Red Bull, en hij laat aan Motorsport.com weten dat hij deze wil uitdienen: "Dat is altijd de intentie geweest bij het tekenen en dat is ook waarom wij voor zo'n lange tijd hebben getekend. Het draait om de prestaties van de auto. Vanaf 2026 vormen die prestaties natuurlijk een vraagteken vanwege het nieuwe reglement, maar dat wist ik ook al toen ik tekende. Ik weet wat ze voor mij hebben betekend in mijn loopbaan, dus het is zeker mijn intentie om hier te blijven."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Yohee Yohoo 🍻
Denk dat mercedes sowieso een goede optie is voor 2026 en vooral motorisch gezien.
Ben benieuwd!
Daar gaat het me niet om eigenlijk.
De kans is erg groot dat de RB21 ook wint. Dat betekent dat verstappen tot en met 2026 niet mag vertrekken. Marko doet geheimzinnig over clausules in het contract. Maar over 1 was hij erg duidelijk. Er zit een prestatieclausule in. Verstappen mag weg als er slecht wordt gepresteerd door Red Bull.
Dat betekent dat mocht Verstappen in F1 blijven hij tot en met 2026 bij Red Bull blijft. Hij rijdt dus minstens 1 jaar met de rbpt.
Overigens vind ik Verstappen en Newey dusdanig goed dat ze met een mindere motor gewoon mee kunnen doen. En ik spreek niet over de belachelijk grote vermogensverschillen als die was bij Mercedes,
Echter is het koffiedik kijken welke motor uiteindelijk de beste zal zijn. Ik durf daar niets van te zeggen. 1 ding is zeker. Mercedes had al 3 jaar de motor draaien in het lab voor de regels bekend waren. Die voorsprong is er nu voor geen enkel team. Ze weten allemaal op het zelfde moment van de nieuwe motorregels. Ik verwacht dan ook dat er niet zulke extreme verschillen zullen zijn als in 2014 en verder.
Maar 20pk verschil zit er wel dik in. En dan ben je gewoon kansloos op circuits als SA, Monza, Canada, Baku, Spa, Vegas, Suzuka, etc.
als je eerst moet vragen of het contract tot 27 of 28 loopt is het wat raar om wel te denken te weten wat voor clausule's er allemaal in een contract staan. Een prestatieclausule zal er idd altijd instaan bij zo'n lang contract, maar Verstappen geeft ook heel duidelijk aan dat hij bij het tekenen op de hoogte was van de onzekerheid met de nieuwe reglementen in 2026, dus daar zijn misschien nog wel extra mogelijkheden ingebouwd. Verder kunnen wisselingen in personeel of eigenaren hem misschien ook wel de mogelijkheid geven te vertrekken. Dat hij het heeft over de intentie om te blijven klinkt daarnaast alsof het een keus is en geen verplichting.
Marko heeft heel Max zn contract voorgelezen? ik heb m vooral horen zeggen geen commentaar op bv de vraag of Max een speciale Marko clausule heeft. En dat hij Max niet gaat tegenhouden mocht hij willen vertrekken. Daarnaast gaf Max zelf gisteren in een interview aan dat hij niet over de details in zijn contract mag praten. Dan zal Marko dat ook niet mogen. Max geeft wel aan dat elke rijder met een langdurige verbintenis natuurlijk ontsnappingsclausule's heeft.
“Dat is altijd de intentie geweest bij het tekenen“
Dat is wat anders dan de titel doet vermoeden. Als hij het op deze wijze heeft gezegd lees ik tussen de regels door dat het nu niet meer de intentie is.
Snailer. Ik weet het, en voel me vooral de laatste weken een roepende in de woestijn. Niemand weet wat er aan de hand is bij RB, maar toch heeft niemand er moeite mee om zijn of haar mening te geven en het te doen voorkomen alsof het allemaal op feiten gebaseerd is.
Ik blijf gewoon de discussie aangaan, al besef ik dat het water naar de zee dragen is bij sommige mensen.
Ik heb het opgegeven, reageer eigenlijk alleen nog op Ouw omdat ik die toch al niet serieus kan nemen. EN ook omdat hij van een zelfde soort muziek hou als ik. Vooral dat laatste. En ik reageer niet meer echt op al die gekonkel topics.
Alleen nog op echt relevante F1 dingen.
EN ik denk ondertussen weer er aan om helemaal te stoppen met F1. Dat heb ik ooit ook met voetbal gedaan. Heb het geen seconde gemist. Was eind jaren 70. Ik heb ooit in Rotterdam gezien dat een horde idioten met een bepaald shirt een Engelsman, supporter van een Engelse club zien achtervolgen. Totale idioterie. Die haat die toen bij groepen supporters heersten zie ik nu ook in F1.
Ik begrijp wel wat je daarbij bedoelt. Ik heb dat nu ook een beetje met voetbal. Ik merk dat het me allemaal niet zoveel kan boeien.
Wat me nog wel steeds buitengewoon geïnteresseerd houdt in F1 is toch voornamelijk het feit dat er op dit moment echt geschiedenis geschreven wordt in de sport. De prestaties die op dit moment door Verstappen op het asfalt gelegd worden zullen nog vele generaties aangehaald worden en wij zijn in de bevoorrechte positie om dat zo mee te maken.
Als je helemaal stopt ga je heel wat missen @Snailer, maar je kunt wel gewoon mijn reacties blijven lezen natuurlijk...
Heb het overigens zojuist in de groep gegooid, op een paar malloten na wil iedereen dat je blijft.
De intentie is dat de intentie er is!
Ga nog 1 keer serieus reageren, F1Fan1993.
Je weet toch dat wat hier staat zelden een echte quote is? Men laat dingen weg en men heeft er geen moeite mee dingen in de header te zetten die absoluut niet waar zijn.
Als je gewoon de moeite neemt even het interview op te zoeken, dan kan je zelf horen wat er gezegd wordt. In de juiste context.
Wat begrijp je hier niet aan @1993??
So yeah, the intention is of course absolutely to stay with this team because I really enjoy it, and I’m also really happy within the team.
And yeah, as long as we perform there is no reason also to leave.
@Snailer
Als iets tussen aanhalingstekens staat verwacht ik toch wel dat het een echte quote is.
Als dat al niet goed is vraag ik mij werkelijk af wat voor mensen ze aannemen op deze artikelen te plaatsen.
Blijkbaar was het artikel niet volledig. Ik heb niet de zin en de tijd om alles wat hier wordt geschreven eerst te verifiëren.
Van de andere kant hebt ik ook niks verkeerd geschreven in mijn reactie. Zeker niet omdat ik schrijf dat mijn aanname gebaseerd is uitgaande dat hetgeen is geschreven is in het artikel correct is. De quote blijkt onvolledig (volgens Pietje Bell) dus dan vervalt automatisch ook mijn aanname.
Wel bijzonder dat je hier je selectief verontwaardigd bent dan wel aan stoort en niet aan de opmerkingen van bijv Rimmer op volledig uit zijn verband getrokken artikelen over een bepaalde coureur. Die wel blind op de juistheid van de artikelen steunen.
hij heeft iig het hele artikel gelezen. Zo ver komen de meesten al niet. En idd, als je echt wilt weten hoe de vork in de steel zit kun je beter ook nog even het originele interview opzoeken. Of vaak heb je het misschien ook al gelezen of gehoord, want het is natuurlijk niet bepaald altijd het laatste nieuws wat je hier leest.
@F1Fan1993, Wat je zegt klopt gewoon niet. Als jij namelijk denkt dat wat er tussen aanhalingstekens staat een echte quote is (waar je wat mij betreft overigens volledig gelijk in hebt, want zo hoort het ook te zijn), dan staat er tussen de aanhalingstekens dus letterlijk dat hij zeker de intentie heeft om te blijven. Ik snap dus nog steeds niet waarom jij ergens tussen de regels denkt te zien dat hij iets anders zou bedoelen.
Is de intentie geweest tijdens het tekenen van het contract is voor zover ik weet voltooid verleden tijd.
Dus dat houdt dus niet in dat het nu nog steeds zo is. Dus ik was in de veronderstelling op basis van het artikel dat hij deze woorden heel zorgvuldig op deze wijze heeft gekozen.
Maarja wellicht heb ik de politiek te veel gevolgd en weeg ik elk woord te zorgvuldig.
"Ik weet wat ze voor mij hebben betekend in mijn loopbaan, dus het is zeker mijn intentie om hier te blijven."
en dit is tegenwoordige tijd.
Snailer, als ik de reden zou zijn dat je hier blijft voel ik me zeer vereerd natuurlijk.
En kwa muziek zitten we op een lijn, maar meerdere leden houden van 'n pot flink raggen over die gitaren hoor.
Larry heeft mij ook gepolst en ik ben blij te melden dat ik positief heb gereageerd op zijn verzoek.
Het is nooit een echte quote als het interview in Engels is en dat wat in het Nederlands wordt opgeschreven.
Zeker hier gaat te waarheid verloren in de vertaling.
En nogmaals. Er worden selectief zinnen en woorden weggelaten hier. De context is hier altij zoek.
Die prestaties hangen op lange termijn voor een belangrijk deel samen met Red Bull Powertrains, maar Verstappen laat weten dat daar momenteel nog weinig over te melden valt.
"Dat is onmogelijk om te weten", is zijn antwoord op de vraag of de Red Bull-motor goed gaat zijn. "Het is werk in uitvoering en ik weet dat veel mensen enorm hard aan die motor werken. Je moet het proces vertrouwen en dan zien of het een snelle motor is als die eenmaal klaar is."
Tegelijkertijd gooit Verstappen de deur voor een eventuele overstap naar Mercedes niet helemaal dicht.
"Niemand had aan zien komen dat Lewis naar Ferrari zou gaan. In het leven - en dat geldt niet alleen voor de Formule 1 - weet je nooit wat er gaat gebeuren, wat er op je pad komt en wat er om je heen gebeurt. Daarom kun je nooit honderd procent zeggen dat iets op een bepaalde manier zal gaan.
Zo benader ik mijn leven in algemene zin en om eerlijk te zijn denk ik er niet al te veel over na. Zolang ik tevreden ben bij het team en de prestaties er zijn, is er geen reden om weg te gaan."
Lijkt er vooralsnog op dat de Verstappentjes de duimschroeven bij Horner aan het aandraaien zijn. Bijzonder dat hun loyaliteit bij de erven Mateschitz ligt en niet bij de renstal.
Niet zo vreemd toch? De Verstappens hadden al een sterke band met Helmut Marko lang voordat Horner Max z'n teambaas werd, en Max was goed bevriend met Dieter Mateschitz. Z'n relatie met Horner is hoofdzakelijk een professionele; ik krijg niet de indruk dat ze persé nauwe vrienden van elkaar zijn.
Heet jij van je voornaam petertje?
Intentie klinkt niet optimistisch.
Pff, ik lees nycks anders dan een bull positiviteit!
Heb de Intentie om vrolijk te worden van dat woord...
Max over of Horner moet blijven.
instagram(.)com/p/C4LneklNg_x/
Lijkt er in eerste instantie wat twijfelachtig uit te komen @Pietje, maar komt wellicht doordat Max in deze kwestie elk woord zorgvuldig overweegt...
Klopt plus dat hij in het Duits vaak naar sommige woorden zit te zoeken.
Als Max om de waarheid heen praat kijkt hij altijd naar opzij/beneden of plukt hij aan zijn trui oid. Dat deed hij niet.
Perez werd gisteren uiteraard ook onder vuur genomen:
With speculation as to Christian Horner’s future at Red Bull very much being debated, Sergio Perez has come out and publicly backed his beleaguered team principal as the scandal involving a female employee refuses to die down.
Perez is convinced Horner is an important part of Red Bull and is fully focused on the racing side of operations, despite furore surrounding his leadership of the team.
“Yes, he does,” Perez told the press, when asked directly if Horner has his backing as Red Bull team principal. “And I think not only my support but, the full team is fully behind him.
“He’s obviously a very important person in our organisation, and the job that he’s done over the years, speak for themselves. And I think Christian is a key team player in this organisation. And I think he’s fully focused on on the racing side.”
“I don’t know what’s going on. At the end of the day, I’m a racing driver and that’s what I’m here to do. I don’t get into politics, I drive the car as quickly as I can, as fast as I can. I prepare the very best I can.
Kym Iilman doet zich even voor als pit reporter.
Hij heeft het oa over de sfeer bij RBR in de garage en over Erik van Haren,
die een kopje koffie ging drinken bij RBR. Video begint op het juiste moment.
youtu(.)be/nzBDZsbfGnA?si=MuRIBPt7Ct60PRfe&t=360
Dacht dat jij die gozert niet mag...
Dat klopt 200% voor zover dat al kan. Je kunt dat ook halen uit mijn
eerste zin: "... doet zich voor als .... "
Ik ga over m'n nek als ik alleen al z'n kop* zie.
* hoofd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
patrob
Posts: 1.367
Als je het artikel leest, staat er dat hij letterlijk heeft gezegd dat het "zeker zijn intentie is om te blijven".
Dat is dus echt exact het tegenovergestelde van wat jij tussen de regels door denkt te lezen.