Hamilton onzeker: "Kon niet vertrouwen op de achterkant"

  • Gepubliceerd op 08 maa 2024 09:26
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Lewis Hamilton kende een lastige donderdag in de straten van Jeddah. De Britse zevenvoudig wereldkampioen worstelde met zijn wagen en hij liet tijdens de tweede vrije training weten dat hij geen vertrouwen had in zijn wagen. Na afloop wees hij naar de afstelling van Mercedes.

In de tweede vrije training streed George Russell moet Max Verstappen en Fernando Alonso om de snelste tijden. Russells Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton had het daarentegen heel erg zwaar. Hij klaagde meerdere keren over de set-up, hij knalde bijna Logan Sargeant van de baan en hij kwam gedesillusioneerd terug naar de pitlane omdat hij geen vertrouwen meer had in zijn auto.

Na afloop van de tweede vrije training was Hamilton dan ook goudeerlijk over zijn dag. De Britse zevenvoudig wereldkampioen omschreef het tegenover Motorsport.com als een lastige dag: "Ik had gewoon geen vertrouwen in de achterkant van de auto. We hebben van de ene op de andere sessie iets aan de set-up veranderd. Dat legde namelijk een probleem aan de achterkant van de auto bloot, dat was iets waarmee ik aan het worstelen was. Op de snelle gedeeltes wil je volledig kunnen vertrouwen op de achterkant van de auto en dat kon ik dus niet doen tijdens deze vrije training." 

mario

Posts: 12.507

Ondertussen weten we de voorkeur en afkeur van de schrijvert van vele artikelen wel.... Moet ie nu bij elke artikel "Hamilton baalt" schrijven???

  • 8
  • 8 maa 2024 - 09:51

Reacties (18)

Login om te reageren
  • "Hamilton baalt: "Kon niet vertrouwen op de achterkant"

    Ik had eerder deze week hetzelfde, maar ík had bruine bonensoep op en dan is het link om bij mij aan de achterkant te gaan staan.....niet te vertrouwen.

    • + 2
    • 8 maa 2024 - 09:51
    • F1jos

      Posts: 3.747

      Vertrouw maar op de losse achterkant van natte Nel.

      • + 0
      • 8 maa 2024 - 10:24
    • "en dan is het link om bij mij aan de achterkant te gaan staan"
      Maar misschien blijft het dan nog steeds linker om bij jou aan de voorkant te gaan staan?

      • + 1
      • 8 maa 2024 - 11:18
    • Maximo

      Posts: 9.110

      Het beste lijkt er een beetje vanaf bij Lewis..... als je het mij vraagt heeft Ferrari een kat in de zak gekocht.

      Sainz zal in een gelijke wagen Lewis waarschijnlijk verslaan.

      • + 1
      • 8 maa 2024 - 11:46
  • mario

    Posts: 12.507

    Ondertussen weten we de voorkeur en afkeur van de schrijvert van vele artikelen wel.... Moet ie nu bij elke artikel "Hamilton baalt" schrijven???

    • + 8
    • 8 maa 2024 - 09:51
    • mario

      Posts: 12.507

      Hij zou ook kunnen zeggen: "Max baalt: Slechte VT2".....

      • + 2
      • 8 maa 2024 - 09:53
    • Vade

      Posts: 3.811

      😂😂😂😂😂😂

      • + 4
      • 8 maa 2024 - 10:00
    • Rocks

      Posts: 867

      balen (ww) :beu zijn, genoeg hebben, kotsen, tabak hebben, walgen, zat zijn


      Kies er 1 😜

      • + 2
      • 8 maa 2024 - 10:03
    • Ben je altijd zo negatief of alleen op deze site? Lijkt me helemaal geen leuk leven.

      • + 8
      • 8 maa 2024 - 10:21
    • Geen dominante achterkant.

      • + 0
      • 8 maa 2024 - 10:24
    • SennaS

      Posts: 7.950

      ik heb een dominante voorkant en ben ik wel blij mee

      • + 1
      • 8 maa 2024 - 10:30
    • "Hij zou ook kunnen zeggen: "Max baalt: Slechte VT2"....." dat zou wel raar zijn om dat te zeggen na een hele goede VT2 van Max

      • + 3
      • 8 maa 2024 - 10:32
    • Hamilton is dominant aanwezig aan de achterkant van het middenveld.

      • + 3
      • 8 maa 2024 - 11:40
  • Robin

    Posts: 2.206

    Ze weten dus nog steeds niet welke kant ze met deze auto op moeten.
    Denk dat ze dit seizoen wederom geen goeie hebben.

    • + 0
    • 8 maa 2024 - 09:59
    • SennaS

      Posts: 7.950

      zonde van het geld en de inspanning om de opgelopen achterstand op z'n hak op de tak goed proberen te maken.
      Vanaf 2022 was het al duidelijk, dat er maar 1 team zal en moest domineren.
      Mercedes en de rest kunnen zich beter focussen op 2026, als ze dat al niet doen.

      • + 1
      • 8 maa 2024 - 10:33
    • Mercedes heeft begin 2022 zijn eigen ondergang gepredikt. Ze moesten en zouden aanpassingen aan de vloerregels hebben. Ze lieten zelfs toneelstukjes opvoeren en zochten overal ruzie. Daarmee wierpen ze alle teams behalve Red Bull terug en dat deden ze inclusief hun eigen team. Erg dom. Red Bull heeft antwoord op alle regelwijzigingen met de huidige basisregels.

      Het gemis van Lauda wordt steeds sterker gevoeld. Was het eerst vooral verdriet, ondertussen is het vooral het missen van de kracht van Lauda binnen het team. Met Lauda was er geen smerige oorlog ontstaan voor aanvang van 2021. Met Lauda waren bij Wolff de te scherpe kanten weggenomen. Met Lauda zou er geen leegloop zijn ontstaan van de top technici. Met Lauda zou Hamilton niet hebben getekend voor Ferrari.

      Lauda. De man die het niet alleen kan. Eigenlijk kan hij niet veel op het gebied van autotech. Of wie weet helemaal niets. Maar hij is de stille kracht geweest van Mercedes. Wat wordt hij gemist.

      • + 5
      • 8 maa 2024 - 11:48
  • Domenicali

    Posts: 55

    Zowel Hamilton en Russell missen momenteel het vertrouwen in de W15.
    Mercedes is met twee totaal verschillende setups van beide auto's aan het experimenteren hoe de balans in de auto het beste tot zijn recht komt.
    De W15 stuurt niet goed in...en de achterkant is net een kwispelende duitse herder...
    En op het stratencircuit van Jeddah geeft dat voor zowel Hamilton als Russell weinig zelfvertrouwen.
    Dus er is nog een hoop werk te verzetten voor Mercedes.

    • + 0
    • 8 maa 2024 - 12:31
  • Blij dat ik altijd kan vertrouwen op mijn achterkant

    • + 0
    • 9 maa 2024 - 03:55

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.343
  • Podiums 131
  • Grand Prix 204
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar