Helmut Marko zorgde vlak voor de kwalificatie in Saoedi-Arabië voor een nieuwe rel in de Formule 1. Hij stelde namelijk dat hij mogelijk wordt geschorst door het team van Red Bull. Hij stelt nu ook dat hij zaterdag een belangrijke vergadering heeft met de Red Bull-top.
Marko liet vlak voor de start van de kwalificatie aan ORF weten dat Red Bull hem mogelijk gaat schorsen. Of dit echt gaat gebeuren, is nog niet bekend. Het is tevens onduidelijk waarom het team hem zou gaan schorsen. De Telegraaf meldde dat het mogelijk gaat over Marko's gesprekjes met de media, terwijl Red Bull tegen hem had gezegd dat dit niet mocht. Andere media melden dat het mogelijk gaat om het lekken van informatie.
Marko werd na afloop van de kwalificatie ook gevraagd naar zijn eigen uitspraken. De Oostenrijkse teamadviseur wilde daar niet te veel over zeggen, maar tegenover de Duitse tak van Sky Sports wilde hij wel een andere onthulling doen: "Ik zou het team op vrijwillige basis kunnen verlaten. Alles moet kloppen voor mij om bij het team van Red Bull te kunnen blijven werken. Ik spreek zaterdag met de CEO van Red Bull Oliver Mintzlaff."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Wat een absurde situatie inmiddels. Hier moet meer achter zitten dan wat smakeloze appjes van Horner.
Ik kan me overigens niet aan de indruk onttrekken dat Jos Verstappen met zijn uitspraken, misschien onbedoeld, flink wat olie op het vuur heeft laten droppen.
Want deze situatie is inmiddels inderdaad onhoudbaar geworden.
kamp Oostenrijk heeft veels te hoog spel gespeeld. Max moet zich serieus af gaan vragen of hij solidair wil zijn met iemand die racistische uitspraken doet richting zijn 2e coureur en zich niet aan teamafspraken houdt en wellicht zelfs geheime informatie heeft gelekt.
Ik denk juist dat Jos dit geroepen heeft om rust rondom Max te creëren.
Zo van jongens get a life en die erns normaal, kom er uit.
hij had zich iig op zn minst kunnen onthouden van commentaar voor nu en afwachten hoe en wat.
Inmiddels denk ik het volgende: Jos, Marko en Max gooien bewust de olie op het vuur. Alle 3 laten zien dat ze elkaar steunen en hebben ook laten doorschemeren dat Horner pleite mot.
Inmiddels wordt er wel/niet gedreigd met schorsingen, dat weten we alleen van Marko, die dat als dan niet bewust liet vallen. En Mac klapt er nog ff overeen met, “Marko weg? Dan ben ik weg”.
Duidelijk taal en stellingen van de drie heren. En toevallig gaat Marko vanmiddag ff ergens kletsen.
Dat kan allemaal geen toeval zijn.
Waar ik wel benieuwd naar ben is de “Waarom-vraag”.
Wat heeft Horner geflikt, dat een coureur en zijn pa (als passanten) zo fel reageren? En dat een team_adviseur van 80(!) jaar oud dit spel mee speelt.
Wet heeft Marko nou nog te winnen op deze leeftijd?
Die appjes waren inhoudelijk helemaal niet relevant voor het conflict, maar waren slechts een stok om mee te slaan. Kamp Oostenrijk zag daarin een uitgelezen kans om Horner te lozen. Alleen hadden ze de invloed van de Thaise aandeelhouder verkeerd ingeschat, waardoor hun poging faalde.
Daardoor is er nu inderdaad een onwerkbare situatie ontstaan en zal Marko als gevolg hiervan sneuvelen.
Sinds de dood van Mateschitz senior zijn de machtsverhoudingen binnen Red Bull Racing drastisch veranderd, omdat Marko nu geen lijntje meer heeft met degene die het uiteindelijk voor het zeggen heeft. In plaats daarvan heeft Horner nu wel zo'n lijntje, waardoor Horner nu de machtigste persoon is binnen het team.
En kennelijk botst de wijze waarop Horner opereert nogal met de kant van Marko en leidt dat tot tweespalt binnen het team. Duidelijk is wel dat Jos en Max Verstappen de kant van Marko kiezen, maar als CEO zal Horner zich niet laten gijzelen door de aanwezigheid van Verstappen.
Marko zal snel vertrekken en dus zal Verstappen na dit seizoen ook vertrekken bij Red Bull, aangezien die duidelijk heeft gezegd dat hij niet zonder Marko kan. De vraag is of Horner Waché en de belangrijkste engineers binnenboord weet te houden. Want als er kopstukken vertrekken, triggert dat ook veel anderen om eens om zich heen te kijken, zeker omdat andere teams dan ook hen beginnen te trekken.
@Hupholland; racistisch tegen Perez? Omdat ie hem ‘Zuid Amerikaanse’ mentaliteit verweet terwijl Mexico geografisch in Noord Amerika ligt? Nou, nou, das zeker racistisch hoor.🤣🤣🤣 Wat nu gebeurt binnen RBR is dat ze ongewild en onbedoeld de deur naar Mercedes voor Verstappen verder en verder openzetten. Wat betreft de loyaliteit van Verstappen aan Marko; ben je zo jong en snap je toch precies wat belangrijk is in het leven.
@Patrace, ik denk dat als Marko vandaag of morgen moet vertrekken Max helemaal niet meer in de RB stapt. Max is volgens mij vrij zwart wit daarin. Dan kan zomaar de situatie ontstaan dat Sainz per direct naar Redbull gaat, Hamilton naar Ferrari en Verstappen naar Mercedes. Overigens denk ik, maar dat is ouur een gevoel, dat Horner er volgende week niet meer is. Voor RB zal het de afweging zijn wie makkelijker te vervangen is en meer waard: Horner of Max. Ik denk dat ze dan voor Max kiezen.
Joeppp
Overigens denk ik, maar dat is ouur een gevoel, dat Horner er volgende week niet meer is.
=============================================================
Je vergeet een heel klein detail. Yoovidhya ziet Horner als zijn zoon en steunt hem door dik en dun en laat hij nou bij RB GmbH aan de touwtjes trekken met zijn 51% stemrecht. Horner krijg je daar niet weg.
@Joeppp,
Zo’n vaart zal het niet lopen. Verstappen zal niet per direct stoppen als Marko besluit te vertrekken, of gedwongen wordt te vertrekken. Zo gek zal hij ook weer niet zijn.
Wel acht ik de kans heel groot dat hij dan na dit seizoen zal vertrekken bij RBR.
Uiteraard zal het ook afhangen van wat er nog meer gebeurd bij RBR, stel dat er meer belangrijke mensen ook besluiten hun heil ergens anders te gaan zoeken, dan is de keuze voor Max ook snel genoeg gemaakt.
Vergeet niet dat elke team medewerker een verplichte vakantie moeten houden voordat ze aan de slag kunnen bij een ander team, zeker de hooggeplaatste medewerkers….
Ik vrees dat de soap voorlopig nog lang niet ten einde is…..
Hwt omgekeerde geldt natuurlijk ook, @joeppp,
je kunt ook Marko offeren en daarmee het team en de naam Red Bull laten voortbestaan. Dat zal dezelfde gedachte van de oostenrijkse tak kunnen zijn. En hun belang is misschien nog wel groter dan die van de thaise tak.
Geen enkel individu is belangrijker dan het team. Coureurs komen gaan, het team blijft bestaan.
Ha ha, heel dom om loyaal te zijn aan een relnicht van 80. En nu mag hij van jullie zeker wel ineens in zee met de duivel himself Toto Wolff?
De situatie wordt met de dag gekker, hoe kan een team zichzelf zo van binnenuit kapot maken. De concurrentie is niet eens meer nodig.
Toto ligt met Suus glimlachend te chillen....en bekijkt het van 'n afstandje.
Bekijkt hij suus van een afstandje @ouw?
Is dat omdat:
- hij Suus lelijk vind?
- zijn ogen achteruit gaan en van dichtbij slecht ziet?
Hij stinkt en Suus hem niet te dichtbij wil hebben?
- of ...
....of hij heeft 'n hele lange plasser.
Dat was precies wat ik niet typte op de puntjes. Maar ik dacht jij wil het wel invullen voor me @ouw. Bedankt voor het voldoen aan de verwachtingen, dat is altijd fijn 😉
Ik doe daar niet moeilijk over hoor.
@ Ouw-sjagerijn: dat is iets waar jij natuurlijk alleen maar van kan dromen.
Nou, ik en mijn vriendin zijn tevreden met wat ik heb.....zegt ze!
Ik zit momenteel in mijn 66ste levensjaar en de mijne is ongeveer 20cm.....maar ik kan er 5cm vandaan zitten hoor.
Duidelijk inmiddels, dit is einde oefening verstappen en marko bij Red Bull.
Stel je voor: Hamilton gaat per direct naar Ferrari, Max naar Mercedes en Sainz gaat als hij hersteld is naar RB. Met al wat er gaande is zou het zomaar kunnen. Het zou wel te gek zijn. Max zou waarschijnlijk geen WK worden, dat wordt Sainz dan maar het zou wel heel spannend worden. Hamilton bij een Ferrari die niet ver van de RB is en de Mercedes zal ook binnen enkele races competitief zijn. Weer zo'n WK waar we pas de laatste race weten wie het wordt. Het is maar dromen en dit zal waarschijnlijk niet gebeuren maar et zou wel mooi zijn.
Ik zie Alonso wel naar Red Bull overstappen per 2025. En daar weer WK worden.
Ik geloof niet dat Red Bull Sainz gaat terughalen. Hoewel, zonder Marko kan dat allemaal wel als Horner de rijders moet gaan kiezen.
Dan zou het zomaar Alonso met Ricciardo kunnen worden bij Red Bull.
Ik moet wel lachen om de uitspraken van Jack Plooij en Frans Verschuur in Racecafé gisteravond.
Ze waren beide heel stellig dat Horner weg moet omdat die voor onrust zorgt. Maar kennelijk begrijpen beide heren niet hoe het werkt: degene met de meeste macht, bepaalt.
Voorheen was dat Marko (met zijn band met Mateschitz), maar nu is dat Horner, die de Thaise steun heeft.
Dus werk je niet met Horner samen, dan is het exit. Dat geldt voor Marko, maar ook voor Jos en uiteindelijk ook voor Max.
@Patrace; ja. En dan is ineens het RBR gedevalueerd tot eerst middenmoter en daarna Haas 2.0. Ford gaat zich terugtrekken vanwege Horner en toezeggingen die RBR gedaan heeft mbt de coureurs die beloofd zijn. De belangrijkste technici en aero specialisten die niet in kamp Horner zitten vinden snel onderdak bij de topteams en dan is RBR door Horner in een jaar tijd gedevalueerd en niks meer waard. En Sainz wordt geen WDC in die RBR hoor, die titel gaat ‘gewoon’ naar Verstappen in de Mercedes.
Red Bull zal eerst wat terugvallen, maar zeker niet tot het niveau Haas. Dat is zwaar overdreven.
Ze zullen gewoon weer twee goede coureurs hebben en ook goede technici. Daarnaast staat er al een top infrastructuur, dus ook daar hoeft het niet aan te liggen.
Er zullen mensen vertrekken, maar we moeten ook niet doen alsof Red Bull zonder Verstappen niks voorstelt. Marko heeft dit uitstekend opgezet, daarvoor verdient hij alle credits, maar Horner heeft het ook uitstekend gemanaged en ingericht. Red Bull moest op relatief korte termijn toch door zonder Marko, dus zo’n ramp is het allemaal niet.
En Ford? Die gaan helemaal nergens heen, maar blijven gewoon betrokken bij de 2026 motor.
Maar wie zegt dat de Thaise kant de meeste macht heeft? Omdat ze 2% meer aandelen hebben? Dat kan ook een nadeel zijn want daardoor zijn ze voor 49% afhankelijk van de Oostenrijkse kant en als die hun marketingmachine niet meer inzetten dondert de verkoop van die zoete energie troep in elkaar. Zoals jij het stelt had de tahise kant dit ook al kunnen doen toen Mateschitz er nog zat, hij had immers maar 49% van de aandelen.
@Joeppp, Mateschitz kreeg de vrije hand van Yoovidhya in alles, hij bemoeide zich nergens mee. Dat is veranderd toen Mark alles erfde.
Dat zal ongetwijfeld Pietje, of niet. Maar macht bestaat uit veel meer dan alleen aandelen. Het bestaat uit kennis, relaties, ervaring, talent en ga zo maar door. Je kan op papier de baas zijn maar zonder personeel ben je nergens. Ik denk niet dat het team Verstappen zich iets laat vertellen door de de thaise kant die er geen verstand van heeft in hun ogen.
Het rommelt als de neten daar.
Ik zie Max daar volgend jaar niet meer zitten.
Lekker gewerkt.
Dit omdat Max hemzelf zich fel heeft uitgesproken. Als dat gebeurt is het foute bingo.
Na een foute bingo moet je wel verplicht een liedje zingen hé...
🎵🎶Dag Sinterklaasje, dááhag, dááhag, dááhag, dááhag, zwarte piet…🎵🎶
Zonder de gunst van Helmut had Horner allang failliet geweest met zijn Arden.
Helmut zorgde met sponsoring en talentvolle chauffeurs voor budget.
Toen RedBull Jaguar over wilde nemen was het Helmut die Christian naar voren schoof als beoogd teambaas van RedBull Racing.
Helmut schorsen?
Dus als Jos daarover uitviel tegenover Horner, ondankbare engelse snotaap, die man heeft jou in dit stoeltje gehesen, jij drijft nu het team uitelkaar.
Zou ik Jos nog gelijk geven ook
De gouden zet voor aanvang van de wereldkampioenschappen van RBR (21-23) was ook niet door Horner gemaakt.
Het was RB Oostenrijk (lees Dietrich en Marko) die Honda hebben gevraagd om motoren te leveren en die deal met Honda sloten. Eerst aan AT en later aan de hoofdmacht.
Met de Renault motoren waren ze nooit wereldkampioen geworden. Met PU's van Honda hadden ze weer 1ste klas materiaal in handen.
Als dit echt klapt, zijn er waarschijnlijk maar weinig mensen die nog met Horner willen werken. Zo respectloos dit. Echt ongelofelijk.
Sweet karma is coming voor Helmuttie.
En met 80 helemaal.
Als de 80 gepasseerd bent, zal je lichaam ook misschien eerder de vraag stellen of het allemaal waard is om hier mee door te gaan. Een mentaal duwtje in de rug kan dan voldoende zijn om de slangenkuil te verlaten en verder als een echte pensionada je laatste dagen te slijten
Helmut bij Sky Deutschland:
instagram(.)com/p/C4Q4DxLtOyo/
Wat ik niet begrijp, is dat als Marko in het Oostenrijkse kamp zit tegen het Horner/Thaise kamp, waarom hij dan naar Mintzlaff van het Oostenrijkse kamp op gesprek moet om mogelijk geschorst te worden.
Mark Mateschitz en Yoovidhya nemen samen een besluit waarbij Yoovidhya de doorslag geeft. Deze laatste wil kennelijk Marko eruit werken, want hij wil Horner behouden.
Mintzlaff is weliswaar van de Oostenrijkse kant (net als Marko), maar de baas van Marko en die zal het besluit dat de twee bovenstaande heren hebben genomen aan Marko moeten mededelen. Dat doen ze zelf niet als aandeelhouders.
Dank je. Ik vrees dat je gelijk hebt.
Kan zijn dat Horner de man in charge wordt en dat hij van Marko af wil. Met De Vries werd al duidelijk dat Horner tegenover Marko stond. En dat de 'clan Verstappen en Marko' voor Horner niet ideaal was.
En dat daarom de 'clan Verstappen en Marko' alles doen om Horner niet de man in charge te laten worden.
Maar ik denk ijdele hoop. Met de Thaise aandeelhouder achter zich, Ford heeft zo lijkt het ook partij gekozen, nemen genoegen met uitkomst onderzoek. Wat resteert is Marko eruit als stoorzender. En daarmee ook de clan Verstappen minder invloedrijk te maken.
Daarbij risico aanvaarden voor een mogelijk vertrek Max Verstappen in 2025.
Ik hoopte op een solide Red Bull organisatie, maar het rommelt juist bij dit team het hardst op dit moment.
Jammer, want het doet afbreuk aan de geweldige prestaties.
Gaan we eens ophouden met max te verbinden met de benzen familie.
Gaat zeker niet gebeuren. Zie hem nog
eerder in een groene omgeving ten huize
Stroll aanpappen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beemerdude
Posts: 7.814
@Hupholland; racistisch tegen Perez? Omdat ie hem ‘Zuid Amerikaanse’ mentaliteit verweet terwijl Mexico geografisch in Noord Amerika ligt? Nou, nou, das zeker racistisch hoor.🤣🤣🤣 Wat nu gebeurt binnen RBR is dat ze ongewild en onbedoeld de deur naar Mercedes voor Verstappen verder en... [Lees verder]