Dag drie in Saoedi-Arabië: Tactisch hoogstandje

Omdat dat in lijn ligt met de traditie van Ferrari. Ze namen een uitgebluste Vettel, een uitgebluste Kimi en nu een uitgebluste Hamilton.

Toen het in het nieuws de bevestiging kwam dat Hamilton voor Ferrari zou gaan rijden, schoot de koers van de Ferrari-aandelen omhoog. Daarom dus.

Als je denkt dat Ferrari Hamilton wilde voor zijn kwaliteiten, kom je bedrogen uit. In mijn optiek is deze ‘ move’ puur voor de exposure, niks meer, niks minder.

Ennuh, geef ze eens ongelijk.

Ik zal het wel over me heen krijgen, maar Bearman wordt 7e doordat Noriis en Hamilton doorreden bij de SC. Anders was Bearman gewoon 9e geworden. Dus hield je eigenlijk alleen de teams van Haas, Williams, VCARB, Alpine en Sauber en uitvaller Stroll achter zit. Hij heeft ‘m niet plat gereden en dat heeft ie goed gedaan. Maar om nu te doen alsof het talent van de eeuw is opgestaan….

Russell kon de Ferrari van Bearman nog wel aan maar BLM-boy had totaal geen antwoord op de pace van de jongen Brit. Machteloos moest de voormalige ster toekijken hoe hij op alle fronten tekortschoot tegenover de 18-jarige rookie.
Of zoals BLM-boy het zelf gefrustreerd uitriep: “I can’t get passed this guy, again!”
Waarop Toto berustend antwoordde: “Just drive zzze car Lewizzz” en veelbetekenend opzij naar Bono keek. Lewis zal gemist worden bij Mercedes.

Elkann is al twee jaar lang blind geweest denk ik. Er was maar 1 rijder die het hele veld vernietigde. Ze hadden of voor het zelfde rijderspaar moeten gaan. Of ze hadden Verstappen moeten kiezen. Al het andere in het rijderspaar van Ferrari is een grote verzwakking met wat er nu rijdt.

Zo bijzonder vond ik die Bearman niet. Dan was ik veel meer onder de indruk van Lawson bijvoorbeeld. Of Schumacher die Gachot moest vervangen en de auto tijdens de quali op een onwaarschijnlijke plaats zette. Of Hamilton die Alonso vrrsloeg tijdens zijn eerste en McLaren hem terug achter eerste rijder Alonso zette via de pitsstops

Als je in je eerste zin met “1 rijder die het veld vernietigde” niet Verstappen bedoelde (blijkt uit je tekst) wie bedoelde je dan?

En ja Ferrari had een betere rijder kunnen vinden dan Hamilton. Maar goed, als het beste (Verstappen) vast ligt, neem je de next best thing, nietwaar?

Leuk of niet, het is wel een gegeven dat Hamilton een hoop exposure en aandacht met zich meebrengt.

Hamilton is geen vergelijk. Die heeft duizenden test kilometers gereden voor hij debuteerde en hij heeft de hele voorbereiding gedaan van dat seizoen dat hij debuteerde.
Best geprepareerde rookie van het huidige veld.

Lawson en Bearman waren absoluut niet geprepareerd.

Voor de rest heb je natuurlijk recht op je mening. Ik vond zijn ad hoc debuut persoonlijk wel sterk. Hij mag trots op zijn prestatie zijn.

Luister ook even wat de 3 rijders na de post kwali persco te zeggen hadden over Bearman. De woorden van Verstappen vooral waren magisch. EN zijn glimlach sprak voor zich wat mij betreft. Zeer oprecht.

Ik bedoelde Verstappen, knookie.nl. En als ik het teruglees, dan kan ik echt alleEn maar concluderen dat ik dit bedoelde.

Het ZELFDE rijderspaar. OF VERSTAPPEN.

Okiedokie. Ik las het anders, maar zo met je uitleg kan ik het ook op jouw manier lezen.

Gelukkig maar je zond wel feedback. Ik was blijkbaar niet duidelijk genoeg.

Alan Permane (Racing Director RB)

“ ... What then happened was a little difficult to take.
Magnussen drove off the track to deliberately put himself in front of Yuki and then slowed him down by up to two seconds a lap, which allowed Hulkenberg, who hadn’t stopped yet, to create a gap and of course pit in front of all the cars behind. That, to me, doesn’t seem correct and is the very definition of unsportsmanlike behaviour. I’m sure we and other teams will talk to the FIA about it for future races."

Laurent Mekies (Team Principal RB)

“ ... Yuki was fighting for what could have been a P10 finish. He was then passed by Magnussen, who cut the track to do so and then slowed down the whole pack to let his teammate open a gap to pit in front of all of us.
It made the penalty imposed on Magnussen meaningless, as it destroyed Yuki’s race."

Dit dus. Zitten we aardig op 1 lijn.

Belachelijk dat Magnussen geen zwarte vlag kreeg. Leek werkelijk nergens op. Als de stewards dit toelaten dan gaan meer achterhoede teams 1 rijder opofferen om de andere in de punten te krijgen. Bij VCARB hadden ze Yuki opdracht moeten geven Magnussen er af te rijden. Gewoon 5 seconden pakken voor ‘causing a collision’. Of Yuki ook in bocht 1 wijd laten gaan om ervoor te komen.

Dit soort acties is in het verleden straffeloos gelaten. Heb het momentje in een samenvatting teruggezien. Maar heb het nog niet heel lang geleden Hamilton zien doen bij Verstappen. Dat terwijl de twee niet eens in gevecht waren.
Verstappen was zo verstandig van het gas te gaan en even later ging Hamilton de pit in.

Daar is niet eens iets onderzocht. En dat is waarschijnlijk omdat er geen contact was door de verstandige verstappen.

Ze gaan met 10? seconde de goede kant op.

Magnussen verdedigde hard en op het randje. Maar was op dat moment gewoon voor een positie. Gebeurt altijd kijk eens naar hoe Alonso dat voor Stroll deed en hoe Checo Lewis dwars zat waardoor Max dichterbij kon komen. De meeste zullen die race nog wel kennen met de minister van defensie

10 seconden als straf is idd de goede weg. Jammer alleen dat de banden zo onslijtbaar zijn dat die 10 sec niet meer uitmaakt, omdat je de pit niet meer in hoeft.

Wellicht zou 2x 10 sec je een drivethrough penalty moeten opleveren ofzo. Soort van gele kaart, rode kaart. Zoiets.

En met hard verdedigen is niks mis. Graag zelfs. Zolang je de regels niet overtreed, zoals bij Checo.

Maar Magnussen overtrad met zijn verdediging de regels wel. Dat vind ik persoonlijk wel een verschil.

Die 5 en 10 seconde straffen direct mee kappen. Net als in MotoGP een long-lap penalty invoeren. Oké, SA en Monaco wordt dit wat lastig, maar dan maak je er voor die circuits een drive through van.

Vraag ‘t Horner.

Volgens mij zat die gewoon aan de pitwall

Hannaaaa zat vorige week aan de pitmuur. Waarschijnlijk zit ze deze week weer thuis bij haar gezin.
Na de overmacht in Bahrein werd duidelijk dat ze het dit weekend zelfs met de strategen van Ferrari zouden winnen.
“Stay out Max, stay out, stay out…. Wait… Box box… no stay out…”
“Fuckit GP, what difference does it make? I’m a second per lap quicker than everybody else! Where is Hannah?”
“She is home with the kids but she is texting me that we can box whenever we want”
“Fuckit i’m coming in”
“But it’s lap two Max”
“I’M COMING IN GODDAMMIT”

“She is home with the kids”

Hahaha. Serieus? Wat ouderwets man.

In 2017 trouwde zij. In 2019 kregen ze hun eerste kind.
Om niet alleen maar weg te zijn ruilt ze de diensten aan de pitmuur met diensten “thuis” in Engeland zodat ze ook haar taken als moeder, die zijn heel belangrijk vindt, kan vervullen. ;)
Topvrouw en topmoeder dus. Niks ouderwets aan.

Klopt, zoals je het nu zegt niet, maar in je engelse tekst wel.

Leuk verhaal weer!

Even ter info.
Hannah zit op de fabriek tijdens races als ze niet onsite is. Ze leidt daar het strategieteam. Ze kan gelukkig wel weer naar huis na de race en dan de kids pamperen.

ALs een rijder als Verstappen de woorden spreekt die hij sprak in de persco na kwalificatie, dan snap ik de hype wel. Die vertelde dat hij de eerste rondjes van hem in fp2 live bekeek. Hij was onder de indruk van hem vertelde hij. En de glimlach van Verstappen kwam bij mij behoorlijk oprecht over.

Even over het verschil tussen een F2 en een F1 auto.
Breder
Langer
zwaarder
sneller. veel sneller.
De race is langer.
De g-krachten veel groter
Dan is er ook nog een hybridesysteem.
En vervolgens moet hij omgaan met al die variabelen op een erg lastige en gevaarlijke baan.

Ik vermoed dat men er bij Ferrari voor heeft gekozen om de hybride deployment op een standaard race modus heeft gezet. En vervolgens zal hij niet al te veel met de tools hebben gespeeld, wat behoorlijk veel tijd scheelt over een ronde. Het is dan ook helemaal niet zo vreemd dat hij wat minder snelheid had en niet kon inlopen op de rijders voor hem.

De hype is dat iedereen vindt dat hij het erg goed deed. Daar hoor ik ook bij. Eigenlijk een vergelijkbaar verhaal met Lawson. Echter reed die toevallig in een auto die al niet in de punten te rijden was voor de vaste rijders. Maar ook die deed het uitstekend als invaller op het laatste moment.

Ik snap de hype, want het is nieuw, leuk en spannend.
maar een zwaluw maakt nog geen zomer. Verstappen won in Barcelona en een week later de schlemiel van Monaco. Van God tot allerslechtste chaffeur van Nederland.
Dat is mijn punt.

De Vries had ook een opvallend debuut, maar zelfs hijzelf nuanceerde zijn presentatie.

Kortom: we houden gewoon van heldenverhalen. 😉

Ik vermoed dat het journaille wel weer iets vindt voor de komende 2 weken.

Elke keer denk ik dat Verstappen niet nog krachtiger en volwassen kan zijn in zijn uitleg tijdens persco's als men heeft geprobeerd onder druk te zetten met wat dan ook. Nu is toch wel het toppunt geweest daarvan. En telkens komt hij er krachtig uit.

Ik geloof er niet in en ik heb het nog nooit over een rijder gezegd. Maar nu doe ik het. Verstappen is de GOAT!!!!!!!!!!!!!!!!!! Met hoofdletters en uitroeptekens.

Ik gun hem een rustige week en hoop dat Kelly er voor hem is in Monaco.