Marko gniffelt: "Dit is niet leuk voor de fans"

  • Gepubliceerd op 10 maa 2024 16:46
  • comments 30
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing heeft een onrustig weekje achter de rug. De Oostenrijkse renstal werd weer omringd door roddels en geruchten, maar uiteindelijk verliep alles op de baan meer dan goed. Max Verstappen won de race met een aardige voorsprong op zijn teamgenoot Sergio Perez. Helmut Marko snapt dat de fans zich beginnen te vervelen.

Verstappen reed bij de start van de race weg bij zijn concurrenten en hij moest alleen na de herstart eventjes vechten met Lando Norris. Daarna reed hij weg bij alles en iedereen en pakte hij zijn honderdste podiumplek uit zijn loopbaan. Als hij heel goed in zijn spiegels keek, zag hij nog net de bolide van zijn teamgenoot Sergio Perez. Ook de Mexicaan had een grote voorsprong op de auto achter hem.

Deze totale overheersing van Red Bull is indrukwekkend, maar niet per se leuk voor de fans. Red Bull-adviseur Helmut Marko kan daar wel om gniffelen als hij zich uitspreekt bij de Duitse tak van Sky Sports: "De auto was op elk vlak goed. De bandenslijtage was in orde, al was het voor de fans niet heel leuk, maar we hebben gedomineerd. Dat moet je wel toegeven. Godzijdank kwam er geen Safety Car aan het einde van de race, want daar waren we wel even bang voor. Ricciardo dreigde er nog eventjes mee, anders was Checo zijn tweede plek kwijtgeraakt."

JMF

Posts: 1.744

Verwacht niet dat mensen nu al gaan klagen, 8 jaar Mercedes hebben de neutrale fans ook overleefd.

  • 16
  • 10 maa 2024 - 17:16

Reacties (30)

Login om te reageren
  • JMF

    Posts: 1.744

    Verwacht niet dat mensen nu al gaan klagen, 8 jaar Mercedes hebben de neutrale fans ook overleefd.

    • + 16
    • 10 maa 2024 - 17:16
    • DJJeffHax

      Posts: 715

      Daar denken de Mercedes fans en Lewis fans anders over... lmao

      • + 10
      • 10 maa 2024 - 17:38
    • 919

      Posts: 2.840

      Ik wenste na 2021 waarin ik een jaar lang in emotie heen en weer geslingerd werd door het kampioenschap duel een rustig en dominant seizoen voor Verstappen, met name voor mijn eigen hart.

      Inmiddels mag je er een defibrillator bij halen om mijn hart weer op te starten, want er is nog amper een polsslag als je het kampioenschap van 2023 bekijkt en de continuering er van in 2024. De uitslag van wie de winst pakt hoef je de TV niet meer voor aan te zetten.

      • + 4
      • 10 maa 2024 - 18:04
    • ILMOP

      Posts: 973

      2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020. Dat zijn toch 7 jaren.

      • + 3
      • 10 maa 2024 - 18:34
    • Er zullen gasten zijn die zeggen dat Mercedes ook in 2021 een dominante auto hadden maar er alleen bij de constructeurs wereldkampioen mee werden @Ilmop, bij de coureurs zou de Max-factor hen de poot dwars hebben gezet...
      Let op, ik zeg niet dat ik één van die gasten was!


      (of toch wel..., of toch niet..., of laat mijn actieve herinnering mij in de steek, het is al zo lang geleden, ruim drie WK's van Max terug, dat laatste weet ik nog wel)

      • + 3
      • 10 maa 2024 - 19:15
    • Dan zeg ik het gewoon, Larry.

      2021 constructeur. Ook toen hadden ze de beste auto bij Mercedes. Vanaf Silverstone zelfs dominant de beste.

      • + 10
      • 10 maa 2024 - 19:44
    • Nou zijn de rapen gaar!

      • + 1
      • 10 maa 2024 - 19:55
    • Ik wacht de reacties nog ff af @Snailer, als jij allemaal positieve reacties krijgt dan vind ik het ook...

      • + 1
      • 10 maa 2024 - 20:32
    • 919

      Posts: 2.840

      Zit net Wikipedia te lezen over het 2021 constructeurskampioenschap en daar staat dat Mercedes op 1 na het dubbele aantal motoren heeft moeten gebruiken dan was toegestaan, en dat dat in combinatie van misbruik van een 'nieuwkomersregeling' hen daardoor het constructeurskampioenschap heeft opgeleverd.

      Klinkt niet echt als een dominante auto. :)

      • + 2
      • 10 maa 2024 - 20:35
    • Warlord

      Posts: 2.315

      Als je met al die grid penalties van nieuwe motoren alsnog races wint dan is dat dominant. Onze Lewis had naar eigen zeggen weer eens veel moeite om die W12 dat seizoen goed af te stellen dus dat vertroebelt de Bull.

      • + 3
      • 10 maa 2024 - 20:45
    • P. Huill

      Posts: 503

      Daar was iig nog strijd tussen teamgenoten en met Ferrari. Red Bull staat nu op eenzame hoogte en Max vernietigt Perez met twee vingers in zn neus

      • + 1
      • 10 maa 2024 - 22:25
    • mario

      Posts: 12.507

      @ILMOP: De anti-Mercedes knakkers overdrijven graag....

      • + 2
      • 11 maa 2024 - 05:32
    • Gelukkig hebben we er de gratis soap bij van RB 😅

      • + 0
      • 11 maa 2024 - 07:49
    • Mercedes dominant in2021 ?
      Volgens mij had Verstappen in het begin van seizoen al een aardige voorsprong opgebouwd , die hij tegen het eind van het seizoen weer kon inleveren omdat Hamilton zijn Mercedes weer een beetje aan de praat kreeg . ?

      • + 2
      • 13 maa 2024 - 16:32
    • Wat de laatste race in AD betreft was Hamilton wel dominant tot de laatste herstart .

      • + 1
      • 13 maa 2024 - 16:39
  • Heerlijke sneer naar Ricci

    • + 2
    • 10 maa 2024 - 17:26
    • Eerder toch naar Perez? Of lees ik het verkeerd?

      • + 0
      • 10 maa 2024 - 17:37
  • Hihi!

    • + 0
    • 10 maa 2024 - 17:41
  • Andere teams moeten niet klagen, maar beter hun best doen om het overheersende team te verslaan.

    • + 2
    • 10 maa 2024 - 18:57
  • Gaan nu weer diverse geruchten dat Horner voor Australië wordt ontslagen en de Thaise eigenaren toch overslag zijn.

    Red gedoe op de Amerikaanse markt met doel Red Bull te boycotten, en U2 die belastbaar een nummer zouden willen maken met “dont be Horny be Christian en vanwege negatieve publiciteit dat de mederwerker met zich zou meebrengen bij een rechtszaak waaruit zou blijken dat het interne onderzoek door Red Bull helemaal niet onafhankelijk geweest zou zijn.

    • + 2
    • 10 maa 2024 - 19:16
    • ha ha, U2? Ik kan je met zekerheid zeggen dat dat gedeelte van het gerucht sowieso niet waar gaat zijn.

      • + 0
      • 10 maa 2024 - 21:49
  • Kijkers haken vanzelf af. Of niet.

    Ik zal altijd F1 kijken maar ik denk niet dat de groeimarkt van Liberty Media is gestoeld op 50 jarigen.

    Ik zat overigens net Indycars te kijken en dat was ook helaas een borefest.

    • + 1
    • 10 maa 2024 - 19:59
    • Zeker vanaf rondje dertig...

      • + 0
      • 10 maa 2024 - 20:57
    • De motorsport was daarentegen vandaag echt de moeite waard om te blijven kijken .

      • + 0
      • 10 maa 2024 - 22:23
    • Motorsport was vandaag idd een heel stuk leuker dan de Indycars.

      • + 0
      • 10 maa 2024 - 23:12
    • mario

      Posts: 12.507

      In NL zijn 75% van de kijkers, succeskijkers.... Mocht Max een minder seizoen hebben haakt het grootste gedeelte alweer af...

      • + 3
      • 11 maa 2024 - 05:36
    • Mee eens, heb net ook zitten te kijken als INDYCAR fan, maar deze wedstrijd was inderdaad erg saai !

      • + 1
      • 11 maa 2024 - 05:59
  • Op naar 8 jaar dominantie van Red Bull. Weg met mercedes

    • + 0
    • 11 maa 2024 - 22:52

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar