Lewis Hamilton kende gisteren een enorm teleurstellende Saoedische Grand Prix. De Britse zevenvoudig wereldkampioen kwam slechts als negende over de finish en daar was hij niet blij mee. Na afloop sprak Hamilton dan ook van een harde realiteit en een flinke teleurstelling.
Het team van Mercedes koos al vroeg in de race voor een alternatieve strategie voor Hamilton. De Brit dook als één van de weinigen niet naar binnen tijdens de vroege Safety Car-fase en daarmee hoopten ze op een voordeel. De gok bleek niet de juiste te zijn en Hamilton moest in de slotfase alsnog zijn pitstop maken. Hierdoor viel hij terug naar de negende plaats en kwam hij op 47 seconden achterstand van racewinnaar Max Verstappen over de finish.
Hamilton baalde na afloop enorm van zijn resultaat in Jeddah. De Britse zevenvoudig wereldkampioen stak zijn teleurstelling niet onder stoelen of banken toen Viaplay hem vroeg waarom hij zo ontevreden oogde: "Ik bedoel, ik ben negende geworden. Dus ja, het grootste probleem lag in de hogesnelheidsbochten. Dat is echt heel erg slecht aan deze auto. Drie jaar op rij strijden we nu al, we hopen op een auto waarmee we verder naar voren kunnen rijden. Om weer met dit scenario geconfronteerd te worden, is een keihard realiteit."
In de nacht van woensdag op donderdag gaat het raceweekend in Las Vegas van start. Voor de coureurs staat de persdag ...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste weken bij Mercedes. In Las Vegas begint hij aan zijn laatste triple header i...
De toekomst van Sergio Perez bij Red Bull Racing is nog altijd onzeker. De prestaties van de Mexicaan vallen tegen, e...
Het Formule 1-circus staat aan de vooravond van de laatste fase van het seizoen. De laatste triple header wordt afget...
Yuki Tsunoda maakt er geen geheim van dat hij droomt van een zitje bij Red Bull Racing. De kans is echter klein dat d...
De keiharde realiteit is dat de geit verslagen wordt door een 18 jarige rookie met nauwelijks ervaring in de F1.
Dat gevecht heb ik even gemist denk ik. Ik zag wel Piastri keer op keer op keer niet langs Sir Lewis komen.
De keiharde realiteit is dat jij het weer eens niet kan laten om een sneue en kansloze reactie te plaatsen.
Hamilton vergelijken met een coureur die in een veel snellere auto rijdt en die bovendien met een veel betere taktiek op zak reed, is echt heel erg sneu.
Blijkbaar moet je alles uit de kast halen om Hamilton af te zeiken.
Ga je druk maken om.leuke dingen man!
Volgens mij maakt niemand zich hier druk en zitten we er allemaal behoorlijk ontspannen bij. Behalve de BLM aanhangers dan. Die maken zich enorm druk zo te zien. Langs deze weg wil op mijn beurt hen het advies geven, nee, op het hart drukken, om toch vooral rustig aan te doen.
Waarom zou je BLM aanhanger moeten zijn om Hamilton te supporteren?
Ik snap de relatie tussen deze twee niet.
Los van het feit dat ik geen Hamilton fan ben, kan ik de man wel op zijn prestaties waarderen. Ik was ook geen Schumacher fan, maar ook wat hij deed was bijzonder knap.
Rimmer jij droomt er gewoon van om die bruine ster van Lewis lekker uitgebreid te rimmen. Daarom is hij zo'n obsessie voor je in elk comment dat je plaatst.
Enne, dat mensen die de coureur Hamilton waarderen automatisch BLM aanhanger zijn, is natuurlijk de redenatie van een kleuter.
Wat dar betreft dus precies jouw denkniveau.
vind het ook een beetje een onzinnige vergelijking, maar t is natuurlijk wel ironisch dat de Sainz vervanger die een verbetering zou moeten geven hier wordt verslagen door de Sainz vervanger die zo van de straat is geplukt met maar 1 opdracht; dat ding uit de muur houden. Ferrari zal zich wellicht toch ff achter de oren krabben. Al met al hebben ze misschien nog steeds een goede keus gemaakt, maar op dit soort momenten ga je toch wel twijfelen. Vorige week Sainz op het podium, nu een 18-jarige rookie die het zo goed doet. Die dan maar stallen bij een ander team en vanaf '26 of '27 naast Leclerc zetten mocht hij deze lijn door kunnen trekken.
Ik vind het vooral grappig dat de Lewis fans hem al 2 jaar verdedigen in zowel prestaties als gedrag, terwijl zijn prestaties en gedrag dat totaal niet rechtvaardigen.
En dat is precies waar Rimmer de draak mee steekt. Wie dat nu nog niet snapt...
Ohja, de Lewis fans natuurlijk 😂
Ik zie op dit forum maar anders weinig Lewis-fans Vade.
Wel heel veel oranje-brillen. Die zie ik dan weer wel.
Knookie,
Je wilt interessant doen door te beginnen over het aantal oranje brillen hier in vergelijking met het aantal Lewis fans, terwijl ik het nooit over getallen of over veel of weinig heb gehad in mijn post. Ik zei enkel "de Lewis fans", of het er nu 2 of 200 zijn...
Je reactie verandert de constatering in mijn post niet en maakt je reactie dus totaal irrelevant.
Nou zeker niet Vade, en door te reageren op mijn bericht, bevestigd je alleen maar mijn relevantie. Waarvoor dank.
Zaken als BLM of recent nog Woke in andere discusssie worden hier te pas en te onpas gebruikt om als argument te gebruiken. Gewoon makkelijk scoren. Beetje simpel. En díe zaken zijn dus totaal niet relevant om in een discussie. Het zijn non argumenten wanneer de schrijver ze moet gebruiken om zgn kracht bij zijn bericht te zetten.
Net zoals jouw irrelevante opmerkingen dat ik interessant loopt te doen.
Je mag het niet met me eens zijn, da’s prima, maar onderbouw dat met argumenten en niet met die losse flodders.
Knookie,
"Nou zeker niet Vade, en door te reageren op mijn bericht, bevestigd je alleen maar mijn relevantie. Waarvoor dank."
Verderop in deze reactie leg ik het nog eens uit voor je, misschien snap je het dan ;)
"Net zoals jouw irrelevante opmerkingen dat ik interessant loopt te doen.
Als jij reageert op mijn post met iets wat totaal niet voorkomt in mijn post, ja dan probeer je dus interessant te doen en is het wel degelijk relevant om te melden dat jouw post dus niet terzake doet (lees: irrelevant) ten opzichte van wat ik aanhaal. Het doet er namelijk niet toe of er meer of minder Lewis fans zijn dan oranje brillen en het doet er ook niet toe of het 2 of 200 Lewis fans zijn. Het verandert de constatering in mijn post niet, want ik had het, nogmaals, over "de Lewis fans" en niet over "de x aantal Lewis fans".
Precies die laatste nuance zorgt ervoor dat jouw post nergens op sloeg en dus irrelevant is.
Moet ik het nog voor een 9999x herhalen of snap je het nu?
"Je mag het niet met me eens zijn, da’s prima, maar onderbouw dat met argumenten en niet met die losse flodders."
Ik heb nergens gezegd of ik het eens of oneens ben met je stelling dat er meer oranje brillen zijn dan Lewis fans. Simpelweg omdat, zoals ik net heb uitgelegd, het niet relevant was ten opzichte van mijn post. Dus er valt niks te onderbouwen daarover, want, nogmaals, heb nergens gezegd dat ik het eens of oneens ben over die stelling.
Sorry dat ik sommige dingen een aantal keer herhaal, maar blijkbaar is het nodig.
Misschien wat lessen begrijpend lezen volgen en ik bedoel het nog goed ook.
Hahahah, iemand aanvallen op z’n intellect? Serieus, is dat het beste wat je hebt? Wat een enrom zwaktebod zeg.
Maar goed, met zulke mensen praat ik ff niet verder. Fijne dag verder.
"Rimmer jij droomt er gewoon van om die bruine ster van Lewis lekker uitgebreid te rimmen."
Zo te zien heb jij geen spiegel in het toilet, Politik. Anders had je kunnen zien dat jij vooral Rimmer aan het Rimmen ben.
Waar zijn je positieve bijdrages van weleer? Goed. Ik was het er niet altijd mee eens. Maar volgens mij mag dat.
Overigens als ik serieus naar de prestaties kijk tot nu, dan concludeer ik dat zijn beste benchmark, zijn teamgenoot namelijk, hem de baas is geweest in alle sessies tot nu toe, op 1 of 2 na.
Zelfs bij een grote fout in Q3 van Russell kon Hamilton niet voor hem kwalificeren.
Nu zijn er veel forumtijgers die dit prettig vinden en nog meer die het jammer vinden. Maar ik vind het teleurstellend. Ook ik krijg het gevoel dat hij het niet meer heeft.
@snailer,
'Waar zijn je positieve bijdrages van weleer?'
En dat vraag je alleen aan mij? Mijn reactie is een gevolg, de oorzaak ligt elders.
Ik vind het schandalig hoe hier consequent de persoon Lewis Hamilton gebasht wordt.
Het is een manier van communiceren geworden voor een grote groep hier op dit forum. De kudde loopt er massaal achteraan door bergen plusjes uit te delen.
En ja, dan laat ik me wel eens gaan, dat klopt.
Ik wordt kotsmisselijk van types als F1jos en Rimmer.
Tsjah. Dat is nu eenmaal de manier van de asociale media. Dat overkomt Verstappen. Dat overkwam Alonso hoewel er toen wat minder activiteit was op dat gebied. Toch gebeurde het en de pers speelde (en speelt nog) een grote rol. En ook Schmacher was niet bij iedereen populair.
Ik heb jou nog nooit horen ageren op momenten dat Verstappen op de hak wordt genomen. Laatst werd hij autistisch genoemd. Niet zo heel lang geleden was hij gevaarlijk. Was hij gemeen. De lijst gaat maar door wat dat betreft. Toen hoorde ik je niet.
Daarbij vertelt in dit geval Rimmer, blijkbaar de enige waarvan jij vindt dat hij schandalig is, want de enige waar jij op ageert, geen onwaarheden. Hamilton vindt BLM belangrijk. Hij heeft voor de gemiddelde persoon vreemde kleding aan. Hij klaagde 2 jaar lang over de Mercedes. Hij vindt zichzelf erg goed (ik ook trouwens) en zo kan ik nog een hele tijd doorgaan. Rimmer maakt er een mime van, maar anderen halen ergere dingen uit. Zelfs in dit draadje. En door te zeggen over Rimmer wat je zegt, maakt jou wat mij betreft niet beter. Mijn gevoel is dat jij meer je druk maakt dan Rimmer.
Zowel Rimmer als jij, als veel anderen doen mee aan de polarisatie. En wie weet doe ik dat ook af en toe. Ik ben zo hypocriete als het maar kan.
Maar blijft staan dat ik de posts van je van vroeger mis.
Rimmie én Vade. Wat een bilmaatjes.
Snailer, ik vind je op zich een hele beste kerel.
Maar ik ben hier al vaker over gebotst met je; spreek met je moraliserende en belerende toontje nou eerst de trollen eens aan en kom dan bij de mensen die de troller aanpakken.
Dit komt zoooo verschrikkelijk hypocriet over.
Misschien eens met Russell praten. Die kan zoals gewoonlijk de kar weer eens trekken terwijl een kind in de tweede Ferrari zelfs ongrijpbaar bleek.
Niet gaan wijzen en zielig doen Lewis. Dat is een 7-voudig kampioen onwaardig. Jij wilde toch de grote man zijn? Het moest toch allemaal anders? Jij wist toch hoe de auto moest worden? De cockpit naar achteren, de hele winter op de fabriek geweest en met iedereen gesproken en uitgelegd hoe het moest. Beweren dat je alle vertrouwen in het team hebt en na de wintertest, wat zeg ik, na VT1 in Bahrein, roepen dat de auto geweldig is en zoveel beter te rijden.
Lewis is een clown geworden die zeurt en aandacht wil maar allang geen schim meer is van de man die hij ooit was. Lewis is de eerste coureur in de F1 die het heeft gepresteerd om in zijn eigen schaduw te staan en inmiddels heeft hij geen idee meer hoe hij daar onderuit moet komen. Een beetje gillen over “transparantie bij RB” en hoe “het RB conflict een sluier over de sport legt” is leuke borrelpraat maar daar hebben ze bij Mercedes niets aan.
Gooi Antonelli er nu maar vast in, ik durf te wedden dat hij het gewoon beter gaat doen dan Lewis.
“Hang in there Lewis, only 22 race left to go”
De meeste coureurs worden ook gewoon wat minder snel als de jaren gaan tellen, je zag het ook bij Kimi bijvoorbeeld. Lewis houdt zichzelf voor dat hij net als Alonso nog steeds heel snel is, maar Alonso is eerder een uitzondering.
Misschien dat Sainz in 2025 gewoon nog bij Ferrari rijdt, want als Lewis het dit seizoen zo slecht blijft doen ten opzichte van Sjors, dan denk ik niet dat Vasseur hem in die Ferrari gaat zetten.
@Maximo de excuses daarvoor kan ik je nu al geven;
Russell krijgt de betere tactiek.
Russell krijgt de updates eerder.
Hamilton mag niet meer bij alle besprekingen zijn.
Hamilton rijdt met experimentele setups.
Er wordt niet meer naar Lewis zijn input geluisterd.
Sainz zijn pa en zijn manager (is zijn neef meen ik) kwamen gisteren alweer de Mercedes hospitality uit samen met Toto. Ik hoop voor Sainz dat hij daar een stoeltje krijgt en vervolgens Russell om de oren rijdt met zijn constante racecraft.
En weer laat Rimmer zien dat het gewoon een roeptoeter is zonder enige kennis van autosport. De wedstrijd niet eens gezien, maar gewoon even lekker Teletekst geopend. Roepen dat Bearman beter was dan Lewis hahaha.
Charles is de maatstaf, die 20 seconden voor Russell eindigde. Ferrari is gewoon het 2e team met een flinke hap. Dat het knap was was Ollie deed staat echt buiten kijf maar gewoon roepen ‘beter dan Lewis’ slaat echt nergens op icm de performance van de wagen. Russell kon niets doen, behalve voortkabbelen met de goede strategie. De Mclaren was ongelooflijk snel in de snelle bochten, de Mercedes op het rechte stuk.
Toch gek overigens dat Bearman wel ‘beter’ was dan Hamilton, maar Norris wordt dan niet genoemd. Ofwel, wederom een zielig stukje van onze huisclown zonder enige vorm van objectiviteit.
Jezus, dit komt uit de hersenen van een volwassen man die bij de Polizei werkt?
@Mika
Ja en dan ook doodleuk vorige week nog roepen ‘Ja Antonelli doet het ook beroerd, dus crisis bij Toto’. En een weekje later zeggen ‘Gooi Antonelli er maar vast in’. Hahahaha, een echte kenner is het.
Lachen met die bilnaadlikkerT MS.
Zoveel kennis bij onze landelijke Polizei!
Maw, ik vind het naar mijn mening behoorlijk treurig dat ras racisten zich zo gemakkelijk op dit forum mogen uiten.
2 races onderweg kun je wel concluderen dat het een saai seizoen gaat worden. Max zit in zijn eigen klasse en als zelfs Perez inclusief tijdstraf doodeenvoudig p2 kan scoren weet je wel hoe laat het is. Dat is een verdienste van het team.
Als dan ook Ferrari overduidelijk het tweede team is zijn de podium plekken aardig verdeeld maar blijft het achter Red Bull vechten om de kruimels.
Ongetwijfeld dat we nog mooie races tegemoet gaan zien (hopelijk wel wat enerverender dan de eerste twee races) maar dit zal niet voor de grote prijzen zijn (titels). Opzicht jammer, ik had graag strijd gezien. Denk dat Hamilton geen spijt van zijn transfer zal hebben gezien waar Mercedes en Ferrari nu rijden, of je als Ferrari fan blij moet zijn hiermee waag ik te betwijfelen.
Bij Ferrari gaan ze hele grote spijt hebben dat ze Sainz hebben laten lopen, en Lewis en zijn gemekker voor een veuls te hoog salaris hebben binnengehaald. Leclerc zal Ham gigantisch om de oren rijden, en de afgedroogde goat zal al na zijn 1e jaar daar, via de achterdeur Maranello verlaten.
Podiumplekken en punten.
Hulkenberg kon vooral een punt scoren omdat Stroll zichzelf uitschakelde. Ik zie veel overeenkomsten met de jaren 2014, 2015, 2016 en vooral 2020.
2020 was de dominantie van Mercedes mega. Alleen Verstappen wist zich tussen Mercedes te wringen zo nu en dan. En ik dacht een keer te winnen door omstandigheden. 70th en banden.
Er lijkt dan nog wat strijd te zijn tussen McLaren, Mercedes en Alonso. En eigenlijk vooral omdat Alonso zo goed nog is.
Niet drukmaken om huilers Marly.
Voor het seizoen zouden we wederom de beste lewis ooit zien, nog nooit zo fit geweest! Vorig weekend, tweede vrije training, lewis staat bovenaan en loopt weer met de borst vooruit; we hebben eindelijk weer een racewagen!! Twee races verder, Russel-lewis 2-0 quali, 2-0 race, lewis; het ligt aan de wagen, niet aan mij!! Volgend jaar naar Ferrari waar die een teammaat krijgt die dan weer een klasse beter is dan Russel zal het vast voor iedereen duidelijk zijn dat zijn tijd er alweer een tijdje opzit want nu heb je nog mensen die daadwerkelijk denken dat ie bij Ferrari Leclerc wel even gaat verslaan. Als ie in 2021 was gestopt en vooral heel dankbaar was naar mercedes die ervoor heeft gezorgt dat ie net zoveel titels heeft gewonnen als Schumi, had waarschijnlijk 95% geroepen dat het gerechtvaardigt was dat ie bij de beste coureurs ooit werd genoemd maar nu we drie jaar verder zijn, moet het ondertussen voor iedereen wel duidelijk zijn dat het toch niet die bijzondere coureur was als dat sky de hele wereld wilde doen geloven. Dit noemen ze ook wel een realiteitscheck, denken dat je tot de beste ooit hoort om er vervolgens achter te komen dat het enkel aan de motor heeft gelegen, wetende dat "that guy" al je records in no time uit de boeken gaat rijden...
Hij heeft die hype wat sky voor hem heeft gecreeerd, eigenhandig om zeep geholpen. Denkend dat je wel even die achtste op kan halen om vervolgens compleet om je oren te worden gereden, moet wel erg pijnlijk zijn. Maar goed, uiteindelijk krijg je wat je verdiend...
Sharp as a nail and cold as ice 👌
Hamilton is niet eens zoveel minder geworden. Hij nog steeds een van de beste coureurs. Ja dat Russel hem nu verslaat is de realiteit. Is Russel echt beter over het hele seizoen? Dat moet ik nog zien.
Wat juist duidelijk wordt is dat Mercedes gewoon een redelijk/ goed team is. Jaren lang genoten van een motor met heel veel vermogen. En een onbeperkte zak met geld. Tja dan kun je idd wat doen. Maar nu het op het team zelf aankomt in cultuur, kennis, kunde en vindingrijkheid, blijken ze gewoon redelijk tot goed te zijn....
En dat is prima. Helaas hebben ze bij Mercedes nog steeds het idee dat ze het beste team ooit zijn . En dat is de realiteit check waar ze mee struggelen...
miximaxi
Precies
Je vergeet te melden dat Lewis 2 jaar heeft lopen janker dat het designteam van Mercedes niet naar hem heeft geluisterd met een “waardeloze” wagen tot gevolg.
Dit jaar was alles anders, men heeft geluisterd naar Lewis met als resultaat: bovenaan de tijdenlijst in VT2 vorige week.
Die wagen was door Lewis himself ontworpen met lovende woorden over deze wagen van de meester zelf.
Zo zie je maar dat je naar mij moet luisteren zei Lewis nog met de borst vooruit. Sky hing aan zijn lippen en zag een fel licht aan het einde van de tunnel.
Nu, één week verder……..
Is er nou geen journalist die eens flink doorvraagt of Mercedes na jaren van motor dominantie ze wel in staat zijn om een topauto te bouwen? Lijkt er na drie jaar op van niet.
Geef ze weer 200PK extra en ze staan er gewoon hoor. En Hamilton is dan gewoon weer de GOAT.
is een heel simpel antwoord op; dit is motor van 2021 en toen deden ze mee voor het wk en waren ze grote delen van het seizoen zelfs vrij dominant. Dus ja, ze kunnen het wel, hebben ze van 19-21 wel laten zien.
Dus kunnen ze het niet Hupholland. Als je in 2021 voor een groot deel dominant bent en dan het WDC niet weet binnen te halen, doe je het als Mercedes zijnde niet goed.
Feit dat ze het WCC wel hebben behaald komt doordat Perez het hele seizoen zo goed als niet thuis gaf.
Het lijkt er sterk op dat Toto destijds in een gespreid bedje terecht is gekomen en op het moment dat Lauda is weggevallen en later de ingrijpende regelwijziging, Toto zelf aan zet was. De resultaten spreken voor zich.
@hh,
De motor van Mercedes is prima, die kan zich gewoon meten met de Honda en Ferrari motor.
Het grote probleem voor Mercedes is dat ze het met een veel kleiner budget moeten doen, dan ze gewend waren.
Er is geen bodemloze put aan geld om continu nieuwe onderdelen te maken, of ideeën uit te testen, ze moeten nu keuzes maken, en creatief zijn met het ontwikkelen van de auto.
De coureurs zijn goed genoeg, daar ligt het niet aan, maar of de coureurs ook goed genoeg zijn om de engineers de juiste feedback te geven…..?
Het lijkt erop dat ze niet precies weten wat ze moeten doen, telkens lijken de hoge verwachtingen weer niet te kloppen met de werkelijkheid. Het ene moment zijn ze blij hoe de auto is, en de volgende dag is dat goede gevoel ineens weer weg.
Dit is niet van dit moment, maar speelt al sinds de nieuwe regels.
Ik weet zeker dat er circuits komen waar ze ineens weer heel goed gaan, om vervolgens de volgende race weer het spoor bijster zijn. De consistentie ontbreekt volledig…..
Gaan we nu de hele week: "Hamilton in zak en as" horen als vervolg van vorige week: "Hamilton baalt"???
Ik vond Hamilton in de trainingen en de kwalificatie niet zo sterk ogen, maar hij uiteindelijk viel in de kwalificatie het gat naar Russell nog erg mee en heeft hij met de suboptimale strategie een prima race gereden met een mooi gevecht met de sterkere McLaren.
In de voorbeschouwing liet Tung de verschillende achtervleugels zien bij de top teams, daar was duidelijk te zien dat Mercedes met veel minder downforce reed dan de andere teams. McLaren reed op het oog met de meeste downforce, gezien hun achtervleugel. Ferrari en RBR zaten daar wat meer tussenin.
Hierdoor was Mercedes wel snel op de rechte stukken, maar verlies je dan weer op de hoge snelheidsbochten, waar McLaren juist weer erg sterk was.
Dat beeld kwam duidelijk naar voren in de race. Gewoon een keuze van het team dus.
Hahaha hij is goed
Wat een hoop kak hier voor een coureur. Die auto is gewoon niet vooruit te branden. Het is niet dat Russel hoog is geëindigd. Daarnaast kreeg Hamilton de mindere strategie. Ik zie niemand hier Norris, die op dezelfde strategie, afbranden die slechts 1 plaats hoger was en 1,5s voor Hamilton.
Maar jongens, maak jullie maar mooi jullie eigen je wijs dat je fan bent van de sport, net zoals een hooligan dat is van de voetbal ;).
En zijn gedrag heeft relevantie tot zijn prestaties omdat...? Weet je, ik ben volledig mee eens dat Hammy soms echt kan zeuren. Net zoals Vettel, Verstappen, Schumacher, Senna, etc echt konden zeuren. Maar, ik ben nog altijd geen chimpansee die met zijn kak moet gooien :).
Dus nee, niets normaal aan.
Ja, de mannen die buiten bleven gokten op een extra safety car. Dan was het hele veld vermoedelijk weer naar binnen gegaan voor verse sloffen. Die (virtual) safety car bleef uit en dat betekende op de blaren zitten. Anders hadden Norris en Hamilton meegedaan om plek 4/5.
Enkel Hulkenberg wist profijt te pakken door de heldenrol die Magnussen op zich nam.
Dat heeft ie toch over zichzelf afgeroepen samen met onze vrienden van Sky, maar je vergeet blijkbaar snel iets.
Ach Lewis het viel wel mee toch? Onze zelfbenoemde cijfertjesgevert @Emile gaf je zelfs een 8.5 voor je geweldige race 😂
De harde realiteit is dat Hamilton gewoon niet zo goed is als men denk. Ik heb hem nooit een echte F1 kampioen gevonden en vind hem overrated.
Meer en meer mensen gaan inzien dat hij gewoon niet die complete coureur is, hij niet in staat is om het tij te keren. De engineers kan hij niet wijzer maken schijnbaar, anders had hij wel een goede afstelling gevonden. Hij is gewoon te afhankelijk van anderen en ben ook dat gejank zat. Hij had zo een instabiele achterkant, maar daar was in de race niets van te zien. Dus al met al excuses voor zijn eigen falen.
Het zal vooral keihard aankomen op dat eiland want die hebben jarenlang gedacht dat lewis de beste uitvinding was na gesneden brood, die dachten echt dat het aan de rijkunsten van lewis lag en niks had te maken met de motor. Dan krijg je serieus het idee dat die gasten niet zelfstandig kunnen denken. Maar ondertussen beginnen steeds meer mensen in te zien, ook op dat eiland dat lewis een zeer goede coureur is maar niet die iets exceptioneels heeft zoals een Senna, Schumacher, Alonso, Prost, Ascari, Hunt en Verstappen hebben. Er is niemand die zelfstandig kan denken die denkt dat lewis tussen rijdtje hoort te staan. Persoonlijk denk ik dat lewis heel erg dankbaar moet zijn naar mercedes die hem op de kaart heeft gezet, maar wat krijgt mercedes? Stank voor dank omdat ie denkt dat ie bij Ferrari wel kan vechten voor zijn achtste, probleem alleen daar is dat ie naast zo'n ander toptalent moet plaatsnemen die ik en een hoop anderen hoger inschaal dan Russel waar die het al niet van kan winnen. Nog één jaar mercedes en dan denk ik dat ie hooguit één jaar bij Ferrari mag blijven want de druk op Vasseur zal dan ook alleen maar verder toenemen om Bearman in die wagen te zetten...
Wakker worden Lewis, je Untergang is 3 jaar geleden al begonnen toen Max je in een mindere auto al alle hoeken van de baan heeft laten zien!
Ik ben wel benieuwd naar de documentaire die over 10 jaar uitgebracht zal worden waarin Hamilton ons een inkijkje geeft in hoe hem dat beïnvloed heeft.
Hamilton is een geweldig coureur geweest. Bij McLaren tegen Alonso, zijn eerste titel en later bij Mercedes met 6 wereldtitels.
Dat het nu op pure snelheid iets minder is, lijkt evident. Ook ik ben het niet altijd eens met de idealen van Hamilton, hou niet van de wijze waarop hij zich uit in de media en vond de wijze waarop hij Max van zn stuk wilde brengen in 2021 verschrikkelijk. Maar we kunnen toch niet ontkennen dat dit een van de grootste coureurs in de formule 1 is geweest? Ik hoop nog op een huzarenstukje bij Ferrari, met zeker nog een overwinning in het rood. Twee prachtige seizoenen waarin hij nog een aantal keren laat zien waarom hij eind 2026 zijn formule 1 carrière afsluit met 7 titels.
De reden waarvoor Lewis voor mij niet de grootste is, is dat hij altijd theater nodig heeft om zichzelf in de spotlights te plaatsen. Platgeslagen en kijkende naar zijn prestaties, zeker een geweldige coureur. Maar naast de baan bij vlagen een vervelend mannetje die mindgames nodig heeft, andermans prestaties (Max) naar beneden haalt en zichzelf (met name rondom 2021) geregeld als slachtoffer positioneert. Had hij dit allemaal gelaten, past hij naadloos in het rijtje Schumacher, Senna, Fangio etc.
Je moet naar een coureur kijken hoe hij met een mindere auto omgaat. Je ziet dan dat Hamilton niet aan het niveau van Alonso en Verstappen kan tippen. En dit is niet iets dat pas de laatste jaren duidelijk is geworden. Nu wordt het excuus van leeftijd ook gebruikt. Maar Hamilton heeft tijdens zijn gehele loopbaan laten zien dat hij moeite heeft in het middenveld.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1jos
Posts: 3.764
De keiharde realiteit is dat de geit verslagen wordt door een 18 jarige rookie met nauwelijks ervaring in de F1.