68
Felipe Massa heeft een nieuwe, grote stap gezet in zijn zaak over het Crashgate-schandaal. De Braziliaanse coureur kondigde vorig jaar juridische stappen aan over het wereldkampioenschap van 2008. Vandaag melden meerdere Zuid-Amerikaanse media dat Massa nu de FIA, de FOM en Bernie Ecclestone heeft aangeklaagd.
Massa kondigde vorig jaar aan dat hij juridische stappen overwoog naar aanleiding van uitspraken van voormalig Formule 1-eigenaar Bernie Ecclestone. De Brit stelde dat hij en de FIA al in 2008 wisten van het Crashgate-schandaal. Ze stopten het in de doofpot zodat de wereldtitel niet via een andere manier kon worden beslist. Zonder de bewuste Crashgate-race, was Massa in 2008 wereldkampioen geworden, hij was dus niet blij met de uitspraken van Ecclestone.
Massa is nu officieel een rechtszaak begonnen tegen de FIA, de FOM en Bernie Ecclestone. Hij heeft de rechtszaak aangespannen bij de High Court of Justice in Londen. Massa had eind vorig jaar al advocaten in de arm genomen om de uitslag van het seizoen 2008 aan te vechten. Ze gaven de FIA en de FOM meer tijd om naar de zaak te kijken, maar de deadline verliep op 15 november. Nu stapt hij echt naar de rechter.
Massa eist een verklaring van de FIA omdat ze volgens hem hun eigen reglementen hebben geschonden door de crash van Nelson Piquet junior niet te onderzoeken. Massa stelt dat hij het wereldkampioenschap van 2008 had gewonnen als de FIA correct had gehandeld. Hij eist een schadevergoeding van tussen de 60 en 150 miljoen pond voor het 'aanzienlijke financiële verlies' dat hij heeft geleden door de FIA. Volgens de aanklacht zijn Ecclestone en de FOM medeplichtig aan deze zaak.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
we hadden niet genoeg relletjes in de F1, topper die Massa!
De F1 gaat volledig koppie onder door al dat gesteggel met al die massale randzaken!
Felipe wil flappen zien!
Massa's flappen
"2008 was pure massamoord!" schreeuwde de rijdende rechter!
Dit akkefietje gaat Felipe Massa's geld kosten...
Goed zo karma voor Lewis.
Ja en dan geven we die van 2021 aan Lewis. iedereen weer blij. :)
Niet happen op de '21 huilebalken. Wel graag f1stats en wiki aanpassen indien Massa gelijk krijgt
Massa wil vast Singapore ongeldig verklaren. Als Abu Dhabi ongeldig wordt verklaard blijft uitkomst hetzelfde.
Mercedes bleef lange tijd campagne voeren dat Lewis titel 'gestolen' was (wat kan je anders). Maar zonder een van deze gebeurtenissen (Latifi's domme actie in Abu Dhabi, Lewis gehannes in Imola (lucky), Monaco (off-pace), Baku (verkeerd knopje), Hongarije (alleen op startgrid) ) was hij gewoon wk.
Abu Dhabi 2021?
Vooruit, nog maar een keertje dan, omdat het zo mooi was...
That Night in Abu Dhabi - Formula 1 Short film
(14,26 minuten)
https://youtu.be/Z3zUcAwOs1A
Thanks @Larry: blijft genieten!
Heb je dat bijkomende yt van reacties op laatste ronde gezien? De geluiden en posities van de eerste dame trekken denk ik een breed publiek
Oh, ik snap dat Mercedes niet wisselde met track positie. Qua Safety Car regels zou de race onder geel eindigen (opruimen van de baan - achterliggers doorlaten - etc). Achter Max de baan opkomen was ook een risico.
Maar Masi zag een loop hole om het wk onder groen te eindigen.
Goed met de wijsheid achteraf is makkelijk praten, dus vind te makkelijk om Mercedes de schuld te geven van de uitkomst.
The Apex, er was eerder een virtual safetycar waar Hamilton had kunnen pitten. Dat deed Mercedes niet omdat ze in hun zelf gecreëerde mythe zijn gaan geloven dat Max gestoord is en Hamilton bij een inhaalpoging eruit zou crashen.
Er zijn zoveel yt-filmpjes met juichende reacties @ViggenneggiV.
welke bedoel jij? Heb je een link?
Ze is nog leniger dan foxy foxtrot en luidruchtiger dan 'Lassie'
https://youtu.be/c4XK6eTPlTw?feature=shared
Dank @ViggenneggiV.
Die dame is inderdaad lenig maar ik denk dat zij niet live reageerde op de laatste ronde maar dat het achteraf is opgenomen, in tegenstelling tot de rest...
Agreed Larry. Maar hey misschien kunnen zelfs de Lewis adapten dit waarderen
@Polleke2
Ben je nou blij joh na zo'n kansloze opmerking? Voel je jezelf nu veel beter?
De hele discussie is natuurlijk uitgebreid voorbij gekomen, maar dat geeft niet.
Er was nog een argument dat Masi vrijpleit: eerder dat jaar was er veel geklaag onder de teams over het overvloedig gebruik van de safety car. 'Laat ons racen,' was de oproep.
Dus in die context, geconfronteerd met een kampioenschap die als een nachtkaars leek uit te gaan, valt het alleen maar te waarderen dat Masi een gaatje zocht om dit te voorkomen. Omstreden, moedig, maar vooral in de geest van wat F1 zelf wilde.
Dus wat mij betreft, hulde!
"The Apex, er was eerder een virtual safetycar waar Hamilton had kunnen pitten. Dat deed Mercedes niet omdat ze in hun zelf gecreëerde mythe zijn gaan geloven dat Max gestoord is en Hamilton bij een inhaalpoging eruit zou crashen."
Klopt rondje 37 besloot Mercedes buiten te blijven en Verstappen naar binnen. Uiteindelijk tot crash Latifi marge van 11 seconden behouden. Dus de call was op dat punt juist zonder gevaar dat Lewis Max moest inhalen met alle risico's en Saoedi-Arabië en Brazilië in het achterhoofd.
Allen, wat je er ook van vindt: "that's racing"....
Saoedi Arabië, werkelijk? Dat had niets met een normale inhaalactie te maken, meer met een rare situatie waar beide coureurs DRS wilden hebben.
Nogmaals, een zelf gecreëerde mythe dat Max gestoord is en Hamilton eruit zou willen crashen. Waar jij kennelijk ook in gelooft. Hamilton had rustig kunnen pitten dan, Max had dan waarschijnlijk niet gepit, en had als gevolg veel oudere banden terwijl Hamilton gloednieuwe zou hebben. In combinatie met de gloednieuwe Mercedes raketmotor had Hamilton zoveel sneller moeten zijn dat inhalen met een flinke veiligheidsmarge makkelijk had moeten zijn. Maar blijkbaar geloofde men toch teveel in die zelf gecreëerde mythe. Als je zo'n angsthaas bent, verdien je de titel ook niet.
"Nogmaals, een zelf gecreëerde mythe dat Max gestoord is en Hamilton eruit zou willen crashen."
Waar heeft Mercedes of Hamilton dat gezegd. Waar heb ik dat gezegd?
Het is vermijden van risico's. Dat is wat anders dan de gedachte dat Max je eraf ramt en daarom maar buiten blijft. Ik vind dat kort door de bocht.
Dat het goed ging in Brazilië en Saoedi-Arabië mag een wonder heten. Bij een nieuw man tot man gevecht had het misschien wel fout af kunnen lopen. Waarom het risico nemen van een pitstop - waar ook van alles mis kan gaan (Bottas/Monaco) en een mogelijke verkeerde afloop in gevecht met Max. Het was op dat moment onnodig risico voor wat? Een mogelijke SC wat bijna nooit gebeurd in AD. En dan nog eens een SC met wel een rare loophole erin.
Mercedes controleerde de wedstrijd. Achteraf makkelijk praten met de wijsheid van achteraf.
Het komt voor de F1 misschien niet goed uit, maar ik vind het wel goed dat hij doorzet. Ik vind wel dat hij het niet alleen voor het geld moet doen, maar ook de titel moet opeisen. Ik persoonlijk zou het geweldig vinden als Hamilton een titel zou verliezen. Dan zou het kunnen zijn dat sir cry-allot de F1 vaarwel zegt. Ik ga ervan uit dat de advocaten het goed onderzocht hebben en ze denken dat het een haalbare zaak is. Ik ben eens benieuwd hoe zich dit weer gaat ontvouwen.
@harry, en ik denk voor Massa ook.
Compensatie kan best toegekend worden. De wereldtitel denk ik niet.
Dat zegt veel over jou, als je op deze manier het leuk zou vinden om na 15 jaar een titel in te moeten leveren op iets wat niet Hamiltons schuld is.
Hamilton heeft een titel die hem niet toekomt, hij kan er zeker niets aan doen en is bij het verliezen net zo goed een slachtoffer als Massa. Ik zie Hamilton gewoon als een overrated F1 kampioen en vind hem gewoon ook niet waardig genoeg om zoveel titels dankzij een auto te hebben. En ik zeg wat velen denken en als mij dat simpel maakt, dan laat mij maar simpel zijn.
@Limbo
Hamilton heeft geen onterechte titel. 2008 is gewoon van hem. Dit gaat over een kansloze rechtzaak waarschijnlijk ingefluisterd door advocaten onder het motto uurtje factuurtje.
Hamilton, waar dit hele artikel niet over gaat trouwens is gewoon terecht een zevenvoudig wereldkampioen. Daar zijn er maar twee van op aarde dus wat meer respect zou op zijn plaats zijn.
Hoe zou jij het vinden als mensen neerkijken op jouw beste prestaties in het leven en vergelijkbaar negatief redeneren alsof je het niet verdiend hebt?
@scuderia. Zijn beste prestatie in het leven is zeuren over Hamilton en deze 14 plusjes die zijn verkregen vandaag.
Hamilton heeft niets met deze zaak te maken. Het gaat om Alonso. Ik denk eerder dat het terecht zou zijn als ze Renault uit de eindscore halen en daar een DSQ neerzetten..
Overigens ben je ook wel echt een fan van de sport wanneer je zegt dat Hamilton onterecht dat WK heeft gewonnen.
Alsof Verstappen in een Alpha Tauri kampioen kon worden. Die heeft ook gewoon een dominante auto nodig. Net zo overrated volgens die gedachte gang.
Oh wacht.. nu gaan ze 2021 erbij halen dat de Mercedes dominant was.. hihi..
typische reactie van de Nederlandse F1 fans die sinds 2015 zijn gaan kijken. Iemands prestaties afzeiken. Zoals reeds gezegd dominante auto's horen erbij, en de beste coureur wordt vervolgens kampioen. Schumacher...Hamilton...Verstappen.
Ik reageer vrij weinig op de artikelen en reacties op dit Forum. Toch moet mij nu iets van het hart.
@Deoranjecamping: Ik lees in het hele artikel niets over Lewis. Het gaat over een rechtszaak tussen Massa aan de ene kant en FOM, Ecclestone en de FIA aan de andere kant.
Weinig nut Lewis of zijn kampioenschap hierbij te betrekken.
@Leclerc Fan: stop ook eens met dat janken over 2021.
Jij moet vaker reageren! 🤣🤣🤣🤣🤣
Ik hou wel van jouw humor. hihi
tsjoe!
Gezondheid!
@SteelrainNL Als Massa gelijk krijgt dan wil hij een fikse schadevergoeding hebben, want als wereldkampioen kun je meer salaris vragen en gaan ook andere deuren open. Maar de titel zal ie niet krijgen want die is vergeven en in de regels staat dat die na een korte periode na de uitreiking deze niet meer terug gegeven/ of afgenomen kan worden.
Geen kassa voor Massa?
Zoals eerder werd gezegd kleine kans van slagen. Want lewis en massa hadden net zoveel ellende aan de crash gehad toen. Geen van beide waren bij betrokken.
Dit was iets intern bij Renault. Toen bekend is het team voor constructeurkampoen schap geschorst.
Dus ja toen het bekend werd hebben ze een straf gekregen. Dat hun straf geen voordeel aan massa gaf is 2de.
Als fia eerder iets deed door de constructeur diskwalificeren dan krijg je hetzelfde. Want alonso reed toen gewoon door. En had dus wel voordeel aan situatie maar de pitwall en andere rijder die deden het uiteindelijk.
Denk niet dat rechter hem snel gelijk gaat geven.
Na dit jaar nog 2 keet en dan sta je gelijk met Sir Lewis.
Massa, ooit de slechtste rookie ooit in een Sauber, nooit een hoogvlieger gevonden en nu ook een slecht verliezer.
ik ga het gewoon zeggen, dat onderdeel van de Brawn GP heeft toch iets meer hersenschade aangericht dan gedacht.
echt klaar mee
niemand wist van het plannetje wat Piquet moest uitvoeren op moment dat het gebeurde.
Ferrari heeft zelf toen geblunderd bij de pitstops en Massa had die tankinstallatie niet mee moeten sleuren.
lang verhaal kort? als Massa die race dat ene punt wat hij tekort kwam wel had gescoord? dan had je hem nooit gehoord.
om te kotsen
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa
SteelrainNL
Posts: 31
Ik reageer vrij weinig op de artikelen en reacties op dit Forum. Toch moet mij nu iets van het hart.
@Deoranjecamping: Ik lees in het hele artikel niets over Lewis. Het gaat over een rechtszaak tussen Massa aan de ene kant en FOM, Ecclestone en de FIA aan de andere kant.
Weinig nut Lewis of zij... [Lees verder]