Was Bearman de beste Formule 1-debutant?

Eens... Bearman rijdt al F2, dan moet je ook een F1 auto op een bepaalde limiet kunnen rijden. Ik durf te stellen dat veel F2 coureurs die Ferrari tot 98% van het potentieel kunnen rijden. Dat is wat Bearman feitelijk deed. Het is niet dat hij extreem snel was.

Wat wel opvallend was, is dat hij daarbij lef toonde en nauwelijks fouten maakte. Daarvan durf ik niet te zeggen dat veel F2 coureur dat wel zouden kunnen.

In dat opzicht vind ik het invallen van de Vries beter in de Williams.
Gewoon verschil van auto.
Bearman heeft netjes met zijn hoofd gereden en geen domme dingen gedaan.
De auto opzich hoorde eigenlijk in de top 4 te rijden in de gangen van Sainz.

Handen* edit

Als er geen andere invallers meer komen, heeft ie de titel "Rookie of the year" binnen.

Om even helemaal de pin uit deze apekool te halen: Kevin Magnussen eindigde bij zijn debuut als 2e. Een fraai debuut zegt dus ook nog eens weinig over de algemene kwaliteiten van een coureur.

Het knappe van Bearman is vooral dat ie zijn prestatie neerzette met weinig voorbereiding. Hoewel, gezien zijn F2 verplichtingen op hetzelfde circuit is ook dat maar relatief.

@ koppie toe : Het debuut van De Vries was idd veelbelovend. Maar ik vind wel dat het circuit er mee toe leende om het goed te doen met die Williams. Die wagen was gewoon heel snel op de rechte stukken en Monza is nu eenmaal een circuit met veel rechte stukken. Oké, Latifi eindigde een heel stuk achter De Vries maar laat ons dat geen waardemeter heten...

@ koppie toe
Ik denk niet dat je De Vries in dit verhaal moet betrekken. Die heeft bij zijn debuut onwaarschijnlijk veel geluk gehad. Zoveel dat hij (is ook achteraf gebleken) onterecht in de hot seat raakte. Even een bloemlezing:

-Een paar GP’s eerder had hij reeds met de Williams kennis gemaakt.
-Hij verving Albon, wat dus betekent dat hij niet tegen hem hoefde te racen. Tegenover de gedesillusioneerde Latifi die de wacht al was aangezegd, was het makkelijker om te ‘shinen’. (Latifi bleek twee races later overigens hetzelfde te kunnen, wat misschien ook iets zegt over de kracht van de Williams).
-In de kwalificatie versloeg De Vries Latifi met slechts 2/100e van een seconde. Niet heel indrukwekkend, maar precies het genoeg om in Q2 terecht te komen wat later voor de race belangrijk bleek.
-Nyck kwalificeerde als 13e maar mocht vertrekken vanaf p8 omdat 5 (!) rijders gridstraffen kregen. Het is onwaarschijnlijk dat ie vanaf p13 naar p9 was gereden.
-Monza is zo ongeveer het makkelijkste circuit om te debuteren; toch kwam ie er gesloopt uit. Stel je voor dat ie op een ander circuit moest invallen.
-Ook in de race zelf had ie over geluk niet te klagen: in het treintje voor zijn neus speelden zich diverse duels af waardoor hij kon blijven aanhaken. Bijna zekere puntenpakkers Ricciardo en Alonso voor hem gingen kapot.

..... En in de beste auto op de grod

Magnussen P2 (in eerste instantie P3 maar DSQ Daniric)

Ja Magnussen. Dat betekent dat je carrière nog sh*t kan zijn na een prachtig debuut.

Tyla, dat was hun enige podium in dat jaar van McLaren met
Kevin en Jenson toch?

Ouw@ het was idd een pijnlijk jaar als Mclaren fan... met daarna Honda als zout in de wonden...

En moest door zijn team via de pitstops achter Alonso gezet worden.

@NicoS; ik stap ook nog niet op. Dat een debutant zo makkelijk mee kan zegt ook veel over het gemak waarmee de moderne F1 wagens kennelijk door een beetje coureur te besturen zijn. Denk dat dit met de vorige gen auto's lastiger was, alleen al vanwege het gewicht. Natuurlijk is Bearman ver van de grenzen gebleven, de engineers zullen de settings ook wel op standje 'stuurhulp' hebben gezet, allemaal logisch. Zijn 7e plek heeft ie wel te danken aan het uitvallen van Stroll en het doorrijden van Norris en Hamilton bij de SC. Anders was ie waarschijnlijk 11e geworden. En dan had je niemand gehoord denk ik. Persoonlijk is zijn grootste verdienste dat ie 'm niet platgereden heeft, dat heeft ie goed gedaan. Maar 'het' talent van de eeuw? Neuh.

Eén koe maakt nog geen herfst, dus te vroeg om iets te zeggen.

Ik was meer onder de indruk van Laim Lawson.

Precies Vest aan

Ik zou mezelf ook verdedigen. Niks mis mee Damon ;-)

Conclusie: het antwoord op de vraag is een ondubbelzinnig nee.

Yep, Schumacher. Invallen op Spa, nog nooit daar gereden en met de Benetton kwalificeren op positie 7. Helaas daarna uitgevallen. Maar de race daarna in Italië wel goed gefinished.

Verstappen was op weg naar de 8ste plek bij zijn debuut. Hamikton vond ik indrukwekkend met zijn podium. Leclerc was gewoon sterker dan Magnus. Vandoorne reed punten. Bij zijn invalbeurt.
En inderdaad vond ik ook Schumacher erg goed bij zijn debuut.
Er zijn er zoveel geweest die erg goed waren. Had Hulkenberg ook niet een pole bij zijn debuut?

Schumacher was het meest indrukwekkende debuut. Die Jordan( geen Benetton) was normaal achteraan te vinden en hij zette dat ding op de 7e plaats. Mijn kin viel op de grond.

Aaah Vandoorne... Heb na het "sabbatjaar" van Hakkinen geen F1 meer gevolgd tot Stoffel zijn debuut maakte en ben het sindsdien terug beginnen volgen. Dat debuut was idd ook veelbelovend. Jammer genoeg wegens welke reden dan ook is het niet gelukt voor hem. Dat wringt nog steeds wel een beetje als Belg zijnde... Ik zou hem graag nog eens een herkansing zien krijgen want hij heeft in alle raceklassen waaraan hij deelnam bewezen snel te zijn. Maar de kans dat dit gebeurd is eerder nihil vrees ik....

Precies. Degelijke race van zo'n jongen die gelijk in het diepe werd gegooid. Zal best een groot talent zijn. Maar om nou puur op basis van afgelopen race direct lyrisch te worden dat gaat er wat overheen. Hij werd miss wat meer opgehemeld omdat er verder in de race ook geen bal te zien was. Dat had er miss mee te maken.

Bearman heeft goeie progressie in de race laten zien, eerste helft van de race nog wat voorzichtig (gat met Leclerc was 6 tiende per ronde, (natuurlijk wat verkeer ook ) , maar 2de helft van de race was het verschil zo,n 2 tiende per ronde , niet slecht..

Dus valt Leclerc eigenlijk door de mand.

Zoist Monza, deze Ferrari heeft gewoon geen fratsen en is blijkbaar best goed te handelen vergeleken met vorig seizoen.

Die blies z’n motor op bij z’n debuut!

SUPERMAX... hihi....

Kijk de eerste races in de F3 van 2014 maar eens terug, Max was echt spectaculair voor een Rookie in een junior klasse waar bijna nooit karters hun carrière beginnen. Zelfs voor de serie Spa en Norrisring was al duidelijk dat een heel speciale coureur debuteerde.

In 2015 kreeg Charles het stoeltje van Max bij Van Amersfoort racing in de F3, deed ie ook best goed, maar Charles had echt een jaartje extra nodig na de karts om op stoom te komen in de eenzitters dan Max.

Hoe had leclerc een jaar extra nodig? Omdat ie door Ferrari in de formule Renault werd gezet?

Hij werd daar überhaupt onmiddellijk tweede, enkel achter De Vries, die er al een aantal jaren vertoefde.

Leclerc was gewoon gebonden aan Het Ferrari-traject.

Hihi. dis een goeie!

Off course is niet zo goed voor een coureur want dan is 'ie naast de baan.. Maar serieus, als je Piastri de beste debutant ooit vindt dan kijk je of pas 1 jaar F1 of je hebt er totaal geen kaas van gegeten.

@rbhtqh+_
Sinds 1992 vriend ken ze allemaal.
En ja piastri is constant en goed geweest vorig seizoen als rookie

Piastri een betere debutant vinden dan Hamilton, Villeneuve, Schumacher, Senna en nog heel veel anderen is echt de grootste nonsens ooit.

Enkel de aardbewoners
Max niet meegerekend