Norris vreest voor gezondheid en wil comfortabelere auto's

  • Gepubliceerd op 18 maa 2024 09:26
  • comments 23
  • Door: Bob Plaizier

Sinds 2022 gelden er nieuwe technische regels in de Formule 1. Deze regels zorgen voor veel spektakel, maar ook voor veel ongemakken. Lando Norris merkt dat dit invloed heeft op zijn lichaam en hij roept de FIA dan ook op om de regels aan te passen, zodat het comfortabeler wordt voor de coureurs.

De nieuwe auto's hebben ervoor gezorgd dat de teams de auto zo laag mogelijk en zo stijf mogelijk proberen af te stellen. Dit is positief voor de performance, maar niet voor de gezondheid van de coureurs. De wagens hebben vaak last van porpoising en daarnaast knallen ze ook vaak over de grond. Dit zorgt voor fysieke problemen bij de coureurs, vooral de rug ontvangt harde klappen.

McLaren-coureur Lando Norris doet dan ook een oproep aan de FIA. De Brit stelt dat de coureurs het enorm zwaar hebben en bij Motorsport.com spreekt hij zich uit: "Kan het beter? Was het in de vorige generatie auto's beter? Honderd procent. Ik weet dat sommige mensen vinden dat het allemaal zo slecht nog niet is vergeleken met jaren terug, maar het is nu een andere tijd. Ik denk dat we soms een beetje zeuren, maar nu doen we dat uit de juiste beweegredenen. Het gaat over onze lichamen, de veiligheid en onze gezondheid. Er zijn dus gebieden waar volgens ons verbeterpunten zijn."

Tot het misgaat. Dan is het wel een FIA probleem. De FIA kan natuurlijk met sensoren heel gemakkelijk meten hoe erg het is en kan daar dan limieten voor bepalen.

  • 3
  • 18 maa 2024 - 12:44

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Wat is zijn voorstel dan?

    • + 0
    • 18 maa 2024 - 09:33
    • Rocks

      Posts: 891

      Misschien een zak onder zijn kont 😎

      • + 0
      • 18 maa 2024 - 09:36
    • Een volle luier?

      • + 0
      • 18 maa 2024 - 09:43
    • Giovanni

      Posts: 283

      Terug naar de wagens van 2021

      • + 0
      • 19 maa 2024 - 07:19
  • "Lando, change your focking car!"

    • + 0
    • 18 maa 2024 - 09:49
    • Hij schijnt het afgelopen jaar een half jaar niet te hebben kunnen golven vanwege rugklachten. Dat lijkt me niet gezond.

      Hij is met 7,6 miljoen volgers op IG heel populair en kreeg gisteren binnen een half uur maar liefst 3000 reacties op een IG bericht!
      Hij is trouwens al een paar dagen in Melbourne en geniet volop: 6 foto's.

      instagram(.)com/p/C4oSpC9MYsV/?img_index=1

      • + 0
      • 18 maa 2024 - 10:20
    • @Pietje , Ja geniet hij van al het "moois" dat Melbourne te bieden heeft ? :-)

      • + 0
      • 18 maa 2024 - 13:24
    • Volgens Norris is vragen bij de teams om daar iets aan te veranderen niet logisch, omdat comfort niet hoog op het lijstje van deelnemende constructeurs staat:
      "Zij maken de snelste auto en wij moeten erin zitten. Soms moeten we de prijs betalen.
      Het is echter niet zo erg als twee jaar geleden. Sindsdien is er veel verbeterd, bijvoorbeeld op het gebied van porpoising, maar we moeten nog altijd de auto laag en stijf afstellen. Dat levert op termijn de nodige problemen op."

      Fysiek gezien kost het racen volgens Norris meer dan de meeste mensen beseffen.
      "Het is heel zwaar voor mijn lichaam en dan vooral voor mijn rug", erkent de Engelsman.
      "Ik zou niet het direct linken aan de auto, het ligt ook wel een beetje aan hoe ik ermee om ga. Op lange termijn moet het wel verbeteren, zeker als ik nog een aantal jaar mee wil doen."

      Piastri herkent klachten Norris
      McLaren-teamgenoot Oscar Piastri vindt ook dat er wat gedaan moet worden aan het comfort.
      "Ik heb eerder dit jaar in een 2022-auto gereden en sindsdien is het een stuk beter geworden. Sindsdien zijn er zeker stappen gezet op het gebied van porpoising en het comfort voor ons. Het is dus niet zo slecht als toen deze regels in werking gingen", erkent de jonge Australiër.
      "De auto is zo afgesteld dat we de snelste ronde rijden. Als wij iets minder ongemak hebben, maar we zijn dan wat langzamer, dan doen we dat niet. Er zijn regels voor nodig om dat voor ons te regelen. We zijn nu zo competitief dat we tot het uiterste gaan om een snellere ronde te rijden."

      • + 1
      • 18 maa 2024 - 13:39
    • Hemex

      Posts: 1.319

      @Pietje
      Niet hebben kunnen golven?? Volgens mij waren ze de hele race aan het golven. Daar hadden ze dan wel een andere naam voor, maar het was echt golven.

      In plaats daarvan dan nu maar golfen? Moet niet gekker worden ⛳〰️🌊🚩🤩

      • + 2
      • 18 maa 2024 - 15:03
    • Oeps, stomme vaut. Moet natuurlijk golfen zijn wat Norris niet meer kon.
      Bedankt @Hemex.

      • + 0
      • 18 maa 2024 - 15:06
  • John6

    Posts: 10.393

    Omdat 1 rijder iets roept gaan ze de F1 auto's aanpassen, kom op zeg, ik dacht dat Lando toch wel sterker in zijn schoenen zou staan.

    • + 0
    • 18 maa 2024 - 09:51
  • JPfx

    Posts: 399

    Niet een FIA probleem, maar een Team probleem. Team beslist om de auto zo laag te zetten, hoeft van de FIA niet.

    FIA kan hooguit strengere regels voor slijten van de plank of de skidblocs.

    • + 0
    • 18 maa 2024 - 10:03
    • Tot het misgaat. Dan is het wel een FIA probleem. De FIA kan natuurlijk met sensoren heel gemakkelijk meten hoe erg het is en kan daar dan limieten voor bepalen.

      • + 3
      • 18 maa 2024 - 12:44
  • Hebben we nu ook al prinses Lando? Nog even en rugby wordt een no contact sport

    • + 1
    • 18 maa 2024 - 10:16
    • Las zonet dat jonge voetbalsters een speciaal pak krijgen om knieblessures te kunnen voorkomen. Op zich een goed idee, toch ?
      Maar ja als je de sport, welke sport dan ook, accommodeert voor iedereen die het wil gaan doen, dan verandert de aard van de sport wel.
      F1 is al op zich superveilig. Als het nu ook nog eens super low-impact wordt, dan is er niks bijzonders meer aan.

      • + 0
      • 18 maa 2024 - 12:35
  • JV fan

    Posts: 2.835

    Zoals Alan Jones ooit zei, waarom geen stoel vering :P

    • + 0
    • 18 maa 2024 - 13:25
    • Gewoon zo'n mooie vrachtwagenstoel erin, lekker meeveren op elk hobbeltje. 🤭

      Eddy.

      • + 1
      • 18 maa 2024 - 15:09
    • Of een ballenbad in de cockpit...

      Larry.

      • + 0
      • 18 maa 2024 - 15:17
    • Paulie

      Posts: 3.729

      @Eddy
      zo'n lekkere verende scania stoel, van die gordijnen met kwastjes aan de halo, foto's van blote vrouwen in de cockpit, en onderweg stoppen voor een broodje bal natuurlijk

      • + 2
      • 18 maa 2024 - 15:41
    • En uiteraard met de vlam in je pijp...

      • + 1
      • 18 maa 2024 - 16:01
    • En vergeet natuurlijk de 27 MC bak niet, om met de andere chauffeurs te ouwehoeren.

      Eddy.

      • + 1
      • 18 maa 2024 - 16:09
  • Zeuren uit de juiste beweegredenen? Prachtig!
    Misschien moet Lando een comfortabele fauteuil in zijn racewagen laten zetten 😉

    • + 0
    • 19 maa 2024 - 08:16
  • Lando-girl

    Posts: 1

    Het zou inderdaad goed zijn als de FIA ook eens gaat kijken naar het comfort van de coureurs! Gezondheid is en blijft het allerbelangrijkst in alle opzichten, dus ook in de sport.

    • + 0
    • 21 maa 2024 - 11:28

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 10:06

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 10:06

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.096
  • Podiums 30
  • Grand Prix 133
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (25)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar