Officieel: Williams trekt Sargeant terug en laat Albon rijden

Ik zie liever Albon rijden dan Sergeant, die toch nooit iets presteert. Als Sergeant nou net zo snel zou zijn als Albon ben ik het met je eens maar het is toch overduidelijk wie van deze twee er veel sneller is.

Moreel gezien terecht wat je zegt. Williams denkt zakelijk: met wie maken we de meeste kans op punten.

Ik zie ook liever Albon rijden.

Ik zie ook liever Lawson rijden dan bijvoorbeeld Ricciardo of Stroll. Maar ik vind niet dat je zomaar even iemand tijdens een seizoen aan de kant kunt zetten.

Vooral in dit geval waarbij Albon gewoon zelf zijn auto in de prak rijdt.

Zakelijk valt er vast iets voor te zeggen, maar ik zou graag regels zien die dit verbieden.

Oneerlijk of niet is niet de juiste reden voor zo'n beslissing. De zakelijke belangen zijn te groot in de f1.

Vroegaaah... in de jaren 50 van de vorige eeuw was dit de normaalste zaak van de wereld. Als de stercoureur van het team panne had in de race moest een teamgenoot tijdens de race uitstappen en de zijn wagen overdragen aan de andere racer. Zelfs als hij op dat moment op p1 reed. En ze deden het allemaal zonder te morren. Dan valt dit nog mee. Niet leuk, maar helemaal F1.

F1 is geen sport voor mensen die denken in eerlijk of niet eerlijk omdat de belangen te groot zijn. Dit is de enige juiste beslissing.

Dat is natuurlijk een onzin redenatie. In het voetbal, waar een veelvoud van het geld rondgaat in vergelijking met de F1 kun je ook niet zomaar spelers uitwisselen omdat de belangen zo groot zijn. Daar zijn duidelijk omlijnde regels voor.

Die coureurs rijden ook voor hun eigen positie in het klassement en om dan op deze manier een kans mislopen om punten voor je eigen klassement te scoren is gewoon niet eerlijk en daar zouden wat mij betreft gewoon regels voor gemaakt mogen worden.

En als de belangen zo groot zijn voor Williams, dan hadden die sukkels gewoon een reserve chassis mee moeten nemen.

Makkelijk om te trappen als je het hele plaatje niet ziet.

Als ze de luxe hadden een derde chassis mee te nemen (zonder andere concessies), dan hadden ze dat wel gedaan. Soms moeten er keuzes gemaakt worden. Ook de juiste keuze kan negatieve consequenties hebben. Dit kan reglementair voorkomen worden door chassis rijdergebonden te maken maar dan moet ieder team er twee meenemen wat natuurlijk haaks staat op andere doelstellingen.

Maar als je in zo'n geval direct voor Albon kiest, waarom heeft Sargeant dan een contractverlenging gehad? Had dan iemand anders in dat stoeltje gezet, desnoods een gokje met een andere Amerikaan.

Een teamgenoot vam Fangio gaf een keer zijn bolide aan Fangio die daardoor belangrijke punten kon scoren voor een wk. Gentlemen!

Ik denk dat Logan daar zit met veel centjes en dat het onder de streep meer oplevert ondanks de matige resultaten. Maar op een gegeven wil je wel als team vooruit en met 1 presterende rijder gaat het niet.

Ik snap je punt maar dit is vroeger wel vaker gedaan. Sterker nog Fangio heeft er zelfs een titel mee gewonnen bij Ferrari. Toen zijn Ferrari stuk ging gaf Peter collins zijn wagen af aan Fangio.
Had collins dit niet gedaan dan was hij wereldkampioen geworden en niet Fangio.

Wat denk je dat er gebeurd als er in de Tour de gele trui drager zijn fiets stuk rijdt? Een hulpje mag zijn fiets dan afstaan en wachten tot hij een nieuwe krijgt. Dit is precies hetzelfde en begrijpelijk bij een teamsport.

Ai, dit is toch wel het begin van het einde van het verhaal Sargeant. Eerlijk of niet, hier wordt duidelijk gecommuniceerd dat ie er alleen maar zit vanwege zijn ingebrachte sponsorgeld. Misschien kan ie beter sergeant worden.

Voetbal niet? Werkelijk? Daar wordt gewoon een schoen gehaald bij de locale schoenmaker. En hup spelen met die handel.

Voor de buitenwereld zuur, maar Williams heeft het risico genomen. Je mag aannemen dat een scenario als dit al van tevoren is besproken, en dat de hiërarchie ook van tevoren bij Sargeant bekend was.

Wie betaald er eigenlijk het zitje voor Sergeant ??

@Harrylam: Volgens mij Ibotta, een technologiebedrijf uit Amerika

Zo deftig dat hij voor het tweede jaar op rij op dezelfde plek zn auto in de prak rijdt. Een ezel in het algemeen... 🤣🤣🤣

Toppers rijden op of over de limiet.
Slobbers durven dat niet.

Als hij nog twijfelde weet hij het nu: word vervangen wanneer mogelijk.

"Zo deftig dat hij voor het tweede jaar op rij op dezelfde plek zn auto in de prak rijdt. Een ezel in het algemeen... 🤣🤣🤣"
Albon crasht dan wel eens, hij rijdt tenminste nog regelmatig een resultaat.

Sargeant gaat voortdurend van de baan en rijdt nooit een resultaat. Kan je wel lachend over doen, maar Albon is hoe dan ook hun veiligere keuze.

Sargeant heeft een behoorlijk bedrag voor dat stoeltje betaald. Dat Williams haar stoeltjes per opbod aan de kneus met de dikste zak geld verkoopt, moeten ze lekker zelf weten. Maar dit is gewoon ronduit schofterig.

ho ho @p. huill. als je een punt wil maken, graag wel de feiten erbij pakken. tis niet in dezelfde bocht. 1 bocht verder....

Dit staat op de verkeerde plek. Dit had onder Patrob zijn reactie over voetbalregels moeten staan. Ik bedoel hier alleen maar mee dat voetbalregels niet gelden in F1.

Een sergeant moet toch wel enigszins bekend zijn met het principe van terugtrekken....

Sargeant is de rest van het weekend ridder te voet!

Mand! 👉

Het reserve chassis is pas klaar voor de GP van Japan.

Het maken van een monocoque duurt 6 weken in 2 ploegendienst. Daar heb je er dus niet veel van als reserve. Zeker niet de 1e races want die afdeling moet ook de rest van de reserveonderdelen maken.

@dutchiceman, ik neem aan dat je gelezen hebt van @Beri hierboven hoe het komt dat ze nog niet aan een reserve chassis konden beginnen.
En ik wist niet dat het maken van een monocoque maar liefst 6 weken duurt! Tel maar uit. Dan is Japan zelfs nog krap.
Albon rijdt zelden zijn wagen aan puin en als je dan ziet dat Sargeant vorig jaar op de 20ste plaats is geëindigd met 1 punt en Albon
op de 13de plaats met 27 punten, dan is het in het belang van het team dat Albon nu in S zijn wagen gaat rijden. Dit is mijn mening.

Ik zoek en zoek maar vind die post van Beri niet........

@Harry, je vraag dus waar het wèl staat? Onder het andere artikel van vandaag in het eerste draadje:
Williams: "Sargeant moet chassis mogelijk aan Albon geven om te racen"

Doe maar effekes wisselen Logan!

Logan its James

Die team?

Inderdaad. Bijkomend voordeel is dat je dan ook Albon scherp houdt.